導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 安全論文>> 建筑安全論文>>正文

16電解工段建筑結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)及加固措施

文檔作者：鄒利廣陳全堅(jiān) 文檔來源：廣東省韶關(guān)冶煉廠規(guī)劃設(shè)計(jì)處		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2025年03月28日
下載地址：點(diǎn)擊這里	文件大小： 242.21 KB 共3頁	文檔格式： PDF	下載點(diǎn)數(shù)： 1 點(diǎn)（VIP免費(fèi)）

全屏查看

內(nèi)容預(yù)覽 [文件共3頁]

本文件共3頁，如需編輯使用，請(qǐng)下載。

注：預(yù)覽效果可能會(huì)出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

	文件大小：242.21 KB 共3頁文件格式：PDF 下載點(diǎn)數(shù)：1 點(diǎn)（VIP會(huì)員免費(fèi)）

下一篇：水泥安定性檢測(cè)方法及質(zhì)量控制措施

上一篇：地基基礎(chǔ)檢測(cè)中存在的問題與措施

文本預(yù)覽

僅提取頁面文字內(nèi)容，供快速閱讀使用。

第30卷第3期
建筑結(jié)構(gòu)
2000年3月
電解工段建筑結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)及加固措施
鄒利廣
陳全堅(jiān)
(廣東省韶關(guān)冶煉廠規(guī)劃設(shè)計(jì)處512024)
[提要]對(duì)電解槽及高位槽的支承結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全面檢測(cè)，分析了現(xiàn)有支承結(jié)構(gòu)的承載能力和柱基不
均勻沉降的原因及其對(duì)結(jié)構(gòu)可靠性的影響，結(jié)合技術(shù)改造要求制定了綜合防治及結(jié)構(gòu)加固措施。
[關(guān)鍵詞]支承結(jié)構(gòu)超聲檢測(cè)承載能力不均勻沉降結(jié)構(gòu)加固
一、概述
21%;嚴(yán)重受腐蝕的構(gòu)件（深度約為4.5~14.9cm)
韶冶一電解車間始建于70年代中期。車間電
有1根，占所檢測(cè)構(gòu)件數(shù)的5.3%。嚴(yán)重受腐蝕的
解工段分兩層：首層為槽下場(chǎng)地，二層為電解槽場(chǎng)
構(gòu)件耐久性已不能滿足要求，有失穩(wěn)的危險(xiǎn)。
地。電解槽場(chǎng)地平面布置見圖1。經(jīng)多年使用，電
I區(qū)（建于
Ⅲ區(qū)（建于
80年代初)
Ⅱ區(qū)（建于70年代中期）
90年代初)
解槽及高位槽的支承結(jié)構(gòu)已不同程度受到腐蝕，地
A-
基基礎(chǔ)出現(xiàn)不均勻沉降，影響了車間的正常生產(chǎn)和
電解槽
.000
電解橫
使用。車間雖幾經(jīng)檢修及局部加固，但問題仍未徹
00013
0922006
電解槽
電解槽
底解決，基礎(chǔ)不均勻沉降在繼續(xù)發(fā)展。為擴(kuò)大電鉛
6000
Az
6000
6000
6000
6000
4000
6000
60006000
6000
6000
6000
6000
60006000
生產(chǎn)能力，決定對(duì)該工段進(jìn)行技術(shù)改造。為此對(duì)該
③
5
⑥
⑦
⑩
工段（重點(diǎn)為I,Ⅱ區(qū)段）建筑進(jìn)行了全面檢測(cè)，并結(jié)
3.000
合技術(shù)改造要求制定了綜合防治及結(jié)構(gòu)加固措施。
二、檢測(cè)結(jié)果及分析
±0.000

網(wǎng)友評(píng)論 more

建筑安全論文最新內(nèi)容

04-26