導航：安全管理網>> 安全論文>> 電力安全論文>>正文

風電設備吊裝工程重大危險源分析及安全管理研究

文檔作者：吳國林文檔來源：寧夏電力建設工程公司		點擊數：	更新時間： 2025年02月22日
下載地址：點擊這里	文件大小： 1.15 MB 共1頁	文檔格式： PDF	下載點數： 1 點（VIP免費）

全屏查看

內容預覽 [文件共1頁]

本文件共1頁，如需編輯使用，請下載。

注：預覽效果可能會出現部分文字亂碼（如口口口）、內容顯示不全等問題，下載是正常的。

	文件大小：1.15 MB 共1頁文件格式：PDF 下載點數：1 點（VIP會員免費）

下一篇：風電集電升壓設備的主要設計問題

上一篇：風電行業及風電塔架用鋼的現狀與發展趨勢

文本預覽

僅提取頁面文字內容，供快速閱讀使用。

城市建筑┃水利?電力┃URBANISM AND ARCHITECTURE┃WATER CONSERVATION?ELECTRICPOWER
341
風電設備吊裝工程重大危險源分析及安全管理研究
■ 吳國林
[摘 要] 近些年來，風電設備吊裝工程事故頻發，引起了
社會各界人士對風電設備吊裝工程的關注。根據對事故危
險源的分析，筆者了解到，工程事故多是由于管理缺失引
發。筆者就對風電設備吊裝工程的危險源進行了分析，并
研究了安全管理的措施。
[關鍵詞] 風電設備 吊裝工程 危險源 安全管理
當前，風電行業呈現出快速發展的趨勢，全國
各地的吊裝風電設備的需求在不斷擴大，但是在風
電設備的吊裝工程中，常常出現重大吊裝事故。因
此，如何識別風電設備吊裝工程的危險源，加強工
程的安全管理，成為風電設備相關研究人員需要解
決的首要問題。
一、 風電設備吊裝工程重大危險源分析
1. 風電設備吊裝工程事故簡要分析
在風電行業快速的發展的同時，重大安全事故
的數量也在不斷攀升。在相關調查數據中顯示，我
國在2009 年之后，風電行業發生重大事故總共有
20 例，而風電吊裝工程中發生的重大事故就有
15 例，其中由于人為因素引發的安全事故有7 例，
設備因素引發的安全事故有6 例，吊裝機械與工具
不合格造成的安全事故有2 例，由于環境因素造成
的安全事故有1 例。從這一組數據中表明，風電設
備吊裝事故基本上是由于認為因素與設備因素引起
的，因此，只要完善吊裝工程的安全管理措施，就
可以在很大程度上避免風電設備吊裝工程重大安全
事故的發生。
2. 人為因素分析
在最新的風電設備吊裝工程事故調查統計中顯
示，從2009 年到現在，在風電吊裝工程中，出現了
15 例重大吊裝事故，占風電領域重大事故的75%，
人為因素引發的安全事故有7 例。由此可以得出，
引發吊裝工程安全事故的因素之一就是人為因素。
風電行業在近些年來發展迅速，從業人員迅速增長，
剛入行的人員沒有工作經驗，并且人員素質普遍較
低，不了解風電安裝工程中需要注意的事項，在風
電設備的吊裝過程中，不知道如何自我保護以及對
機械設備的保護，這些情況的存在極有可能造成風
電設備吊裝事故的發生。操作人員是風電吊裝工程
的重大危險源，如何降低人為因素造成的風電設備
吊裝事故，是風電工程安全管理人員關注的重點。
3. 設備因素分析
在調查統計中還顯示，從2009 年到現在，在
25 例重大風電吊裝事故中，由于設備因素引發的吊
裝事故有6 例，僅次于人為因素引發的風電吊裝事
故數量。在風電設備吊裝工程中，普遍存在吊裝作
業頻繁、吊裝環境復雜等情況，這些情況的存在影
響了吊裝機械與機具的正常工作，從而導致風電設
備吊裝事故的發生。此外，由于風電設備吊裝機械
不合格，而引發的風電設備吊裝事故也有兩起。在
風電設備吊裝工程開始前，需要運送大量的吊裝設
備到工程現場，在機械運輸的過程中，可能由于運
輸措施不當，造成設備損壞，從而引發吊裝事故。
二、 風電設備吊裝工程的安全管理
1. 對人為因素的安全管理
風電設備吊裝工程的安全管理，首先需要做好
對人為因素的控制。在吊裝工程施工中，參與人員
以及安全管理人員需要具備豐富的吊裝經驗，落實
監理單位的質量監理工作，挑選具有較強責任心與
工作能力的監理人員參與工程的監理。保證吊裝工
程所有參與人員都具備相應的資格。在吊裝工程開
始之前，需要先對工程參與人員做好技術交底工作，
保證參與人員熟練的掌握工程的關鍵點與危險點，
在事前對參與人員進行嚴格的吊裝實踐培訓，熟練
的掌握操作流程以及規避危險的方法。在培訓結束
后，對工程參與人員進行嚴格的考核，對沒有通過
考核的人員，不允許參與吊裝工程。對安全管理的
關鍵人員與特殊人員，需要進行更加嚴格的測試，
并且還要持有國家機構頒發的相關證件。在工程參
與人員開展吊裝工作前，需要進行上崗檢查，對精
神狀態不佳的人員，要禁止其參與吊裝工作；在吊
裝工作中，安全管理人員要嚴格監督工程參與人員
的行為，避免不規范行為的出現，將一切可能引發
工程事故的因素，要扼殺在搖籃之中。
2. 對設備因素的安全管理
風電場一般設在較為偏遠的地區，道路條件落
后，在風電設備的運輸中，由于運輸車輛過長，在
轉彎時，需要有較大的轉彎半徑；而一旦道路的轉
彎半徑過小，或者道路旁出現了障礙物，就很可能
使運輸車輛下道或者造成設備刮損。如果道路的路
基較軟，那就很可能造成道路滑坡，車輛直接下陷
或者翻車。對于這些問題，安全管理人員需要先檢
查運輸道路狀況，規劃最優通行路線。在安排好路
線之后，先讓一輛車通行，在通行運輸任務完成后，
總結經驗，然后再（在改）安排后續的車輛通行。
風電設備運輸到工程現場之后，由于風電的分布不
集中，不能將所有的風電設備放在一起，需要分開
放置，這就給風電設備的安全管理造成了一定的困
難。在之前，風電設備一般是給當地居民看管，當
時常發生風電設備失竊事件。安全管理人員可以委
托當地鄉政府或基層社區保管，這樣就可以降低設
備失竊事件的發生幾率。在設備的吊裝過程中，需
要嚴格檢查所用吊裝工程需要使用到的風電設備，
制定嚴格的設備檢查計劃，確定設備檢查的時間，
規定風電設備在現場存放量不得超過5 臺，以降低
了設備安全管理的難度，保證設備質量合格。
3. 對吊裝機械與工具的安全管理
在風電設備電裝工程中，出現過吊裝機械不合
格造成重大吊裝事故，要避免吊裝事故再出現，就
需要保證吊裝工程使用的所有機械設備都符合吊裝
要求，安全管理人員在吊裝工程開始前需要對吊裝
機械進行嚴格的質量檢查，在質量檢查的過程中，
需要保證：（1）吊裝設備的年檢在定期檢查的期限
內。（2）在吊裝機械進入工程現場，需要選取的當
地技術監督局的機械合格檢測報告，對不合格的機
械，禁止其進入工程現場。（3）在吊裝機械進場后，
吊車的組裝需要有獨特的組裝方案，并且組裝方案
需要在審核批準之后才能進行組裝，吊車的組裝單
位需要獲得相應的組裝資格證明，才能開展吊車組
裝工作。（4）在吊車組裝完成之后，需要先試吊，
安全管理人員與質量監督員需要觀察整個試吊過
程，保證吊車不存在質量問題。（5）在完成每一臺
風電設備的吊裝工作之后，需要對吊裝設備進行嚴
格的檢查。在吊裝過程中，需要先對滅火器以及其
它安全設備進行檢查，并安排特定的安全管理人員
在一旁監管。
三、 結語
要避免風電設備吊裝工程重大安全事故的發
生，需要做好工程的安全管理工作，規范工程參與
各方的管理行為，落實管理職責，從制度上保證吊
裝工程的安全管理，從而避免安全事故的發生，為
風電行業的順利發展奠定堅實的基礎。
參考文獻
[1]楊磊，何順華，丘濱.電力建設工程重大危險源
動態風險界定及級別劃分[J].中國安全生產科
學技術，2015(7)：185-190.
[2]施浩然，宋文武，付成華，曾倩彬.水利水電工
程施工重大危險源辨析及應用[J].西華大學學
報：自然科學版，2013(6)：84-89.
[3]周競天.超高層建筑安全監理工作方法研究——
以北京國貿三期大廈為例[J].建設監理，2013
(3)：43-48.
（ 作者單位： 寧夏電力建設工程公司， 銀川
750001）

網友評論 more

電力安全論文最新內容

05-01