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輸電線路設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

文檔作者：王堅(jiān)敏王強(qiáng) 文檔來(lái)源：嘉興電力局		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2025年07月10日
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中圖分類號(hào)：TN319:TM726
文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B
文章編號(hào)：1672-4844(2011)10-0037-03
摘要：介紹了嘉興電網(wǎng)基于多種接入技術(shù)的圖像視頻的輸電線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的總體架構(gòu)和基
于IEB的PI數(shù)據(jù)訪問(wèn)服務(wù)以及系統(tǒng)物理架構(gòu)。輸電線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成了多種圖像視頻的應(yīng)
用，在監(jiān)控后臺(tái)集中展示和分析，實(shí)現(xiàn)了多視角，多方位、全面而客觀地展現(xiàn)電網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)。
關(guān)鍵詞：圖像；視頻；輸電線路；狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
輸電線路設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
王堅(jiān)敏，王強(qiáng)
(嘉興電力局，浙江嘉興314033)
信息技術(shù)、最先進(jìn)的儀器設(shè)備，徹
合國(guó)網(wǎng)相關(guān)規(guī)范要求，此次主要
0引言
底改變線路傳統(tǒng)管理模式，開創(chuàng)
完成了PMS系統(tǒng)、CIS系統(tǒng)、PI
為打造智能堅(jiān)強(qiáng)的輸電線
一個(gè)輸電線路高度信息化管理的
實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)、雷電系統(tǒng)、移動(dòng)巡檢
路，并利用最新的技術(shù)與最先進(jìn)
先河。
和車載調(diào)度等系統(tǒng)集成和圖像視
的設(shè)備，整合、優(yōu)化、完善現(xiàn)有各
頻接入展現(xiàn)功能。
1系統(tǒng)平臺(tái)總體架構(gòu)
系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)輸電線路管理的高度
1)PMS系統(tǒng)：提供了輸電業(yè)
信息化、可視化、自動(dòng)化與互動(dòng)
通過(guò)建設(shè)輸電狀態(tài)監(jiān)測(cè)系
務(wù)數(shù)據(jù)，如缺陷、危險(xiǎn)點(diǎn)等；電網(wǎng)
化，嘉興電力局進(jìn)行了輸電線路
統(tǒng)，形成分散監(jiān)測(cè)、集中監(jiān)控和分
模型數(shù)據(jù)，如變電站、線路、桿塔
狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研發(fā)。輸電線路
析處理的系統(tǒng)布局，建立集監(jiān)控、
臺(tái)帳信息。
地理?xiàng)l件和現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜，并且
調(diào)度、辦公、會(huì)議為一體的功能，
2)GIS系統(tǒng)：提供了地理信
經(jīng)常會(huì)遇到線路開口與改接，變
即具有輸電線路安全運(yùn)行監(jiān)控、
息和電網(wǎng)空間數(shù)據(jù)。
化很快，單憑人工記憶、臺(tái)賬資料
輸電線路檢修作業(yè)調(diào)度、應(yīng)急指
3)PI實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)：提供在線
無(wú)法清楚、及時(shí)地描述現(xiàn)場(chǎng)的真
揮、電視電話會(huì)議、辦公等功能的
監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，SCADA實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
實(shí)情況，在線路檢修、施工時(shí)，無(wú)
輸電線路安全運(yùn)行及檢修作業(yè)中
4)雷電系統(tǒng)：提供了實(shí)時(shí)和
法順利完成工作，廢工又廢時(shí)。
心，提高輸電線路運(yùn)行管理的智
歷史雷擊數(shù)據(jù)。
在傳統(tǒng)輸電線路的管理上，
能化水平。同時(shí)為省公司、華東電
5)移動(dòng)巡檢和車載調(diào)度系
先進(jìn)的儀器裝備不多，信息化技
網(wǎng)公司輸電線路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)
統(tǒng)：搶修車輛位置信息和移動(dòng)巡
術(shù)尤其是高端信息化技術(shù)的實(shí)用
打下了基礎(chǔ)，也為即將投運(yùn)的特
檢的路徑信息。

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