導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 安全論文>> 機械安全論文>>正文

井下皮帶機皮帶打滑原因分析及應(yīng)對措施探討

文檔作者：張帥文檔來源：山西辰誠建設(shè)工程有限公司		點擊數(shù)：	更新時間： 2025年10月03日
下載地址：點擊這里	文件大小： 1.46 MB 共2頁	文檔格式： PDF	下載點數(shù)： 1 點（VIP免費）

全屏查看

內(nèi)容預(yù)覽 [文件共2頁]

本文件共2頁，如需編輯使用，請下載。

注：預(yù)覽效果可能會出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

	文件大小：1.46 MB 共2頁文件格式：PDF 下載點數(shù)：1 點（VIP會員免費）

上一篇：離心式壓縮機組軸電流故障分析與應(yīng)對措施

文本預(yù)覽

僅提取頁面文字內(nèi)容，供快速閱讀使用。

總第229期
2022年第5期
機械管理開發(fā)
Mechanical Management and Development
Total 229
No.5,2022
『父皿 DOI:10.16525/j.cnki.cnl4-1134/th.2022.05.139
井下皮帶機皮帶打滑原因分析及應(yīng)對措施探討
張帥
（山西辰誠建設(shè)工程有限公司，山西陽泉045000）
摘要：以某煤礦井下皮帶機為研究對象，在深入分析其皮帶打滑原因的基礎(chǔ)上，從驅(qū)動滾筒嚴(yán)重磨損、皮帶機張 力不足及驅(qū)動滾筒摩擦系數(shù)減小等方面提出治理措施。將以上治理措施實施后，該煤礦井下皮帶機皮帶打滑現(xiàn)象 得到有效遏制，且治理成本較為節(jié)約，對煤礦井下皮帶機安全穩(wěn)定運行具有重要的借鑒參考價值。
關(guān)鍵詞：井下皮帶機皮帶打滑驅(qū)動滾筒張力摩擦系數(shù)
中圖分類號:TD42 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1003-773X（ 2022 ）05-0323-02
引言
井下皮帶機是煤炭正常生產(chǎn)及港口內(nèi)部運轉(zhuǎn)過 程中不可或缺的運輸機械.井下通過皮帶機將煤炭從 翻車機運輸至筒倉或堆場,再結(jié)合取料機及活化給料 機等將煤炭從筒倉或堆場轉(zhuǎn)運至裝船機。然而在井下 皮帶機運行過程中皮帶打滑現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),造成皮帶 機在重載狀態(tài)下停機以及重載啟動，加劇驅(qū)動滾筒磨 損的同時還不利于作業(yè)效率的提升。為此，必須深入分 析造成井下皮帶機皮帶打滑的主要原因，并采取針對 性強的治理措施,避免皮帶機運轉(zhuǎn)過程中發(fā)生打滑。 1某礦井下皮帶機運行概況
某煤礦井下皮帶機中心長度510.65 m,帶寬
1
600 mm,電機功率2x225 kW,額定配重10t,煤炭 輸送量設(shè)計值3 000 t/h,實際煤炭運輸量最大僅為
2
500 t/ho該皮帶機于2009年投入運行，在當(dāng)前運行 過程中經(jīng)常發(fā)生雨天打滑，且當(dāng)其實際載重量超過 600 t/h后皮帶打滑問題更為嚴(yán)重,十分不利于輸煤系 統(tǒng)正常出力及設(shè)備正常運行。
2皮帶機皮帶打滑原因分析
2.1驅(qū)動滾筒嚴(yán)重磨損
該礦井井下使用雙滾筒驅(qū)動皮帶機將翻車機漏 斗內(nèi)煤炭從井下17 m深處提升至地面以上15 m高 度的轉(zhuǎn)接機房，這一過程中皮帶機爬坡角度13°。在 皮帶機投運初期，雙滾筒驅(qū)動皮帶在任何運行環(huán)境下 發(fā)生打滑的可能性較小，但是機械使用時間超出8年 后，如果遇降雨或潮濕環(huán)境，因驅(qū)動滾筒磨損嚴(yán)重而 引發(fā)水滑，則皮帶必然打滑。正常運行的皮帶因打滑 而停運后會快速下溜，這一過程中驅(qū)動滾筒則繼續(xù)運 行,直到打滑信號出現(xiàn)后停運;然而皮帶卻繼續(xù)下溜， 皮帶上重載煤炭將大量堆積在尾部滾筒位置,直至皮 帶無法繼續(xù)轉(zhuǎn)動。如此一來,皮帶出現(xiàn)跑偏、磨損、撕 裂以及煤炭撐開滾筒護罩、導(dǎo)料槽的可能性非常大。 即使皮帶未出現(xiàn)以上嚴(yán)重?fù)p傷,為使其恢復(fù)至正常運 行狀態(tài),必須全部清除尾部滾筒堆積煤炭，使?jié)L筒護
罩和導(dǎo)料槽功能徹底恢復(fù)后方可繼續(xù)運行皮帶機。 2.2皮帶機張力不足
該礦井井下堆料機、取料機等機械幾乎全部使用 液壓張緊和機械鎖定方式，與配重張緊方式相比，液 壓張緊方式結(jié)構(gòu)簡單、所用皮帶長度短、滾筒節(jié)省、成 本低。配重張緊方式下懸皮機構(gòu)所需滾筒數(shù)較多，而 液壓張緊方式下因配重滾筒處皮帶長度的節(jié)省，所需 滾筒數(shù)僅為2個。但是液壓張緊方式下因皮帶具備可 拉伸性.長期使用狀態(tài)下皮帶會變得松弛、張力減小 甚至消失。根據(jù)公式計算，皮帶打滑時的摩擦力為井 下皮帶機驅(qū)動滾筒和皮帶間正壓力值與驅(qū)動滾筒 和皮帶間摩擦系數(shù)之乘積⑴，一旦其中的正壓力值 減小，則打滑時的臨界摩擦力必將隨之降低，則皮 帶更容易打滑。
2.3驅(qū)動滾筒摩擦系數(shù)減小
通常情況下井下皮帶機使用包膠橡膠驅(qū)動滾筒， 滾筒和皮帶均為橡膠材質(zhì),摩擦系數(shù)不大，在既定張 緊力下向驅(qū)動滾筒所施加的摩擦力也較小，打滑現(xiàn)象 很容易發(fā)生。從表1所列不同運行工況下不同材料驅(qū) 動滾筒表面和皮帶間摩擦系數(shù)不同取值可以看出，在 任何工況下,陶瓷包膠驅(qū)動滾筒表面和皮帶摩擦系數(shù) 均較大。為此，在進行井下皮帶機打滑治理時可以從 驅(qū)動滾筒材料的選擇方面加以考慮。
表1皮帶機驅(qū)動滾筒摩擦系數(shù)取值要求
運行工況
滾筒表面泥濘
滾筒表面潮濕
滾筒表面干燥
無包膠金屬滾筒
0.05-0.10
0.10-0.13
0.33-0.39
熱硫化包膠滾筒
0.23-0.30
0.33 ?0.38
0.42-0.50
陶瓷包膠滾筒
0.45-0.54
0.50-0.80
0.75-0.85
對于排渣處所用排渣驅(qū)動滾筒,材料為金屬材質(zhì) 且表面無包膠，滾筒表面和皮帶摩擦系數(shù)及摩擦力均 較小，發(fā)生滾筒皮帶跑偏的可能性較大。其他情況下, 驅(qū)動滾筒幾乎全部使用熱硫化包膠材質(zhì),成本低廉且 摩擦系數(shù)能符合皮帶機正常運行所需。只有在極為惡 劣的使用環(huán)境下才容易岀現(xiàn)磨損、受力不均、打滑及
收稿日期：2021-11-15
作者簡介：張帥（1993—），男，河南駐馬店人，碩士，畢業(yè)于東華大學(xué)機械工程系。
機械管理開發(fā)
j 唧 kfbjb@126.com 第37卷
?324?
皮帶跑偏。此外,熱硫化包膠驅(qū)動滾筒在硫化處理過
程中主要用到硫黃,會導(dǎo)致橡膠表面硬化，摩擦系數(shù)
減小閃,運行時打滑,并加速滾筒和皮帶磨損。
3皮帶機皮帶打滑應(yīng)對措施
3.1驅(qū)動滾筒嚴(yán)重磨損的應(yīng)對措施
在驅(qū)動滾筒和皮帶間存在水膜的情況下打滑現(xiàn)
象必然存在(具體見圖1),可以從兩個方面對因驅(qū)動
滾筒磨損嚴(yán)重而引發(fā)的皮帶水滑進行治理：一方面,
減小皮帶和滾筒間水膜厚度。可通過在皮帶、驅(qū)動裝
置上增設(shè)防水罩的措施減少或避免雨水降落至皮帶
與滾筒結(jié)構(gòu),在雨量較小時皮帶與滾筒均能保持干燥
和較高的摩擦系數(shù);而在雨量增大后可使皮帶與滾筒
間水膜厚度大大減小,降低水滑發(fā)生的概率。此外,還
可將清掃器增設(shè)在皮帶進入滾筒處的前側(cè)，以清除皮
帶表面的水膜。為提升效果，清掃器可以制作成V字
形,并憑借其結(jié)構(gòu)自重緊貼于皮帶材料表面，如果遇
水膜，其便能將大量水膜刮除并引向皮帶外側(cè)。另一
方面，在滾筒表面預(yù)留大寬度和大深度溝槽。在大風(fēng)
大雨等環(huán)境下，雖然設(shè)置有防水罩和清掃器,但仍有
不少雨水會流入皮帶和滾筒間隙。此時應(yīng)及時更換新
的驅(qū)動滾筒，因為新滾筒上有較深溝槽,殘余水膜可
通過溝槽快速排岀。為節(jié)省更換新溝槽的成本，可以
考慮通過技術(shù)人員手持角磨機的人工方式加深溝槽,
可使?jié)L筒壽命大大延長,并節(jié)省更換新滾筒的成本。
運行方向
圖1皮帶機完全水滑現(xiàn)象簡圖
3.2皮帶機張力不足的應(yīng)對措施
針對皮帶配重且張緊的井下皮帶機在設(shè)計過程
中必須加強配重質(zhì)量的計算與確定，結(jié)合正確的施工
方法,保證配重及皮帶張力的穩(wěn)定，杜絕因皮帶張力
變小而引發(fā)的打滑。具體而言,在設(shè)計階段應(yīng)加強液
壓張緊、機械鎖定等張緊方式的控制。此類張緊方式
下皮帶張緊力會隨皮帶拉伸長度的增大而急劇衰減，
引發(fā)打滑。故應(yīng)在鎖緊螺母和固定基礎(chǔ)間增設(shè)四組倔
強系數(shù)較大的碟簧結(jié)構(gòu)，并使其在60 kN壓力下正常
運行,放松后常態(tài)下厚度在20 cm左右。為保證皮帶
機正壓力，避免引發(fā)驅(qū)動滾筒打滑，應(yīng)將其皮帶張力設(shè)
置為40 kN,驅(qū)動滾筒所承受的力為80 kN,分配至驅(qū)動
滾筒張緊液壓油缸后各個油缸承力40 kN。結(jié)合皮帶機
油缸選型計算，其油缸無桿腔壓力至少要達到7 MPa。
啟動皮帶機后，隨著皮帶張力的增加，可以通過
碟簧結(jié)構(gòu)的壓縮以使皮帶所承受沖擊力降低;在皮帶
實際運行時間較長的情況下,碟簧結(jié)構(gòu)自動伸長，可補
償皮帶在永久拉伸過程中的形變,抑制皮帶張力衰減,
并起到減少皮帶打滑、降低滾筒和皮帶磨損的目的。
3.3驅(qū)動滾筒摩擦系數(shù)減小的應(yīng)對措施
采用陶瓷冷包膠技術(shù)進行該煤礦井下皮帶機驅(qū)
動滾筒改進，在進行滾筒陶瓷冷包膠時，必須先清理
原滾筒膠面殘留,打磨平整金屬表面后均勻涂抹冷硫
化劑、金屬處理劑，包膠后壓實，靜置8~l0 h后便可
正常使用。陶瓷冷包膠處理后滾筒表面和皮帶直接接
觸摩擦力大大增加,打滑現(xiàn)象可得到有效遏制。
4結(jié)語
打滑是井下皮帶機運行過程中經(jīng)常發(fā)生的機械
故障,實際操作過程中因操作失范、機械使用時間過
長、運行環(huán)境潮濕等原因均會造成皮帶打滑,加速皮
帶和滾筒磨損，縮短機械使用壽命。在某煤礦井下皮
帶機打滑治理措施實施后，滾筒和皮帶間摩擦系數(shù)增
大,皮帶打滑問題得到有效遏制，且在控制治理成本
的基礎(chǔ)上使皮帶機運行狀況及性能進一步改善。
參考文獻
[1] 周晶杰.井下皮帶打滑現(xiàn)象研究及解決方法[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)
濟,2021(3):42-43.
[2] 那銘?分析井下皮帶的打滑現(xiàn)象及處理措施[J].當(dāng)代化丁研究，
2019(16):13-14.
(編輯：賈娟)
Analysis of the Causes of Slipping of Underground Belt Machine and Discussion of
Management Measures
Zhang Shuai
(Shanxi Chencheng Construction Engineering Co., Ltd., Yangquan Shanxi 045000)
Abstract： Taking a coal mine underground belt machine as the research object, based on an in-depth analysis of the causes of its belt
slippage, management measures were proposed in terms of serious wear of the drive pulley, insufficient tension of the belt machine and
reduction of the friction coefficient of the drive pulley. The results show that after the implementation of the above measures, the slippage of
the underground belt machine in this coal mine was effectively curbed and the cost of treatment was relatively low. The analysis in this
paper is of reference value for the safe and stable operation of the underground belt machine in coal mines.
Key words： underground belt machine; belt slippage; drive pulley; tension; friction coefficient

網(wǎng)友評論 more

機械安全論文最新內(nèi)容

10-03