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煤礦機電運輸設備運行的技術保障措施

文檔作者：徐飛文檔來源：貴州中嶺礦業有限責任公司		點擊數：	更新時間： 2025年07月15日
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內燃機與配件
0 引言
機電設備是結合應用機械技術和電子技術于一體的
設備。它隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用，使機電
設備的技術獲得前所未有的發展，其應用范圍愈來愈廣。
鑒于煤礦生產的環境，出于安全的角度考慮，必須對機電
設備的安全運行提出較高的要求并制定嚴格的規定。
1 煤礦機電運輸設備特征
1.1 系統結構復雜
通常情況下，煤礦機電運輸裝備要在礦井下使用，井
下環境復雜，這就要求運輸裝備具有強大的系統結構。例
如，由于礦井內充斥較多粉塵，并且濕度較大，所以運輸裝
備需具有較強的耐腐蝕能力，可以實現安全閉鎖，并且具
有屏蔽電磁干擾的功能。不僅是在功能方面，在結構上，機
電運輸裝備也是十分繁雜的。該類設備以運輸功能為主，
同時需要具有聯合防爆功能以及自我保護能力，眾多功能
的實現無法避免地形成了該類設備復雜的結構形式。具體
來說，通常是由深度指示器、操縱臺、電動機、離合器等組
成用于提升的裝置。這一裝置只能夠完成基本的提升任
務，想要保障提升過程的高效、穩定性，還必須配有失效保
護提示器和用戶保護閘間隙的裝備[1]。煤礦機電運輸主要
設備刮板輸送機結構如圖1 所示。
圖1 刮板輸送機結構圖
I 殼體；II 下層回行輪；III 上層回行輪；IV 張緊裝置；V 鏈條刮
板；VI 驅動馬達；VII 液力耦合器；VIII 齒輪減速箱.
1.2 運行環境復雜
人為操作以及自然環境是影響機電運輸設備作業情
況的兩個主要因素，一些我們無法操控的自然災害，例如
土地土質下沉等，一旦發生就會大大影響設備的正常使
用，甚至對操作人員也會帶來安全威脅。相較于自然災害
的發生頻率，人為操作不當引起的災害更為頻繁，對我們
形成的威脅才是主要的。煤礦井下主要發生的事故為瓦
斯爆炸、地下水涌進以及頂板壓力過大，這些事故造成的
主要原因通常是人為操作失誤。然而，越到深處的開采，
各種情況便會變得更加復雜，對我們的威脅更加嚴重，這
就需要我們對機電運輸裝備的保護措施更加重視并不斷
優化[2]。
2 保障機電運行的相關技術措施與操作要求
2.1 嚴格按照工作流程執行
負責煤礦機電運輸裝備的工作人員需要具備較強的
專業素養，對于各個裝備的特性以及使用方法都要熟記于
心。除此之外，本身還應具有認真負責的工作態度，面對突
發情況能夠最快做出反應。在操作過程中，工作人員要嚴
格遵守相關規定以及操作流程，不能完全憑借經驗與感覺
操作。同時，專項工作要由專人負責，保證每個環節都有工
作人員實名負責，一旦發生事故，能夠第一時間找出相關
責任人，保證各項指標都能達到要求。
2.2 加強防水工作
煤礦機電運輸設備的各個部位都要加強防水工作的
進行，尤其在進行裝備的安裝以及安置時，要避開有水的
地方。同時，進行電纜管的安設時，要注意不要對正在進行
的其他工作帶來阻礙，安裝時也要堅決杜絕直接將電纜安
置在鉛絲上面。
2.3 認真檢查機器運行情況
由于煤礦機電運行裝備結構以及系統都比較復雜，運
行過程中出現故障很難解決，所以就需要啟動之前，對所
有關聯設備都逐一進行安全檢查，同時包括關聯的系統，
例如操作系統以及信號系統也需要進行檢查，在保障所有
裝備和系統都沒有問題時方可啟動機器。但是檢查過程
中，一旦發現任何疑問，都不可以忽略，要及時報告，解決
后才可以啟動機器。
2.4 刮板輸送機操作要求
刮板輸送機是煤礦機電運行的主要裝備，在啟動該裝
備之前，要對機槽進行檢查，確定沒有人員后，方能啟動，
并且嚴格按照規定的信號指示，進行啟動或者關停的操
作。若沒有進行人員的檢查，槽內人員在發現信號的變化
時，要第一時間做出相應的反應。若有突發安全事故，操作
人員要能夠第一時間關停機器，要把人員安全放在第一
位。除此之外，工作人員要謹記，在刮板輸送機運行期間，
絕不可以去機頭正前方，還要安排人員專門負責刮板輸送
機的啟停開關。
2.5 機器檢修措施
工作人員檢修運輸裝備時，要確保自己處于安全區
域，同時，在進行電氣檢修工作時，除了檢修人員，還需要
安排至少兩名人員進行配合。檢修期間，除了必要人員，禁
止他人靠近該區域。除此之外，運輸設備的相關零部件也
要定時的更換，更換的零件也要和機器型號完全吻合配
煤礦機電運輸設備運行的技術保障措施
徐飛
（貴州中嶺礦業有限責任公司，畢節553302）
摘要:煤礦行業是我國支柱產業之一，一直以來該領域都備受人們關注。其中煤礦機電運輸設備的安全運行影響著整個煤礦生產
情況。本文結合多年工作經驗，探討了煤礦機電運輸設備特征，并且對其相關技術保障措施進行分析，希望為廣大研究人員提供參考。
關鍵詞:煤礦；機電運輸設備運行；技術保障
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萬方數據
Internal Combustion Engine &amp;amp; Parts
1 問題分析
針對燃油傳感器失效的問題，構建故障樹圖1。
圖1 燃油傳感器失效故障樹
2 原因排查
①X1：油浮子卡滯。
對故障件進行拆檢，油浮子上下移動正常，無卡滯現
象，故此原因排除。
②X2：信號線破股斷開。
用萬用表進行測量，線路導通，連接正常，故此原因可
以排除。
③X3：信號線脫焊。
對傳感器信號線焊接部位進行檢查，焊點正常，連接
牢固，無脫焊等現象，故此原因可以排除。
④X4：印制信號線斷路。
用萬用表對印制信號線引線1 和2（如圖6）進行檢
測，線路導通，故此原因可以排除。
⑤X6：電阻故障。
——————————————————————— 作者簡介:孟維信（1984-），男，山東濟南人，碩士，工程師，主要
從事汽車電子電器設計工作。
套，不能用不相符的產品替代。對于零部件的檢查，不能出
現投機取巧行為，一定要遵循相關流程和規定，達到標準
要求。
3 保障軌道運輸的技術措施與操作要求
3.1 絞車的操作規范
絞車啟動前要按照相關規定進行檢查，通常主要進行
檢查的環節包括：零部件或者裝備的是否完好、信號傳輸
的精確性、支柱的穩定性和可靠性、開關按鍵的靈活性以
及傳動系統的連續性等，將上述內容認真檢查完畢后，方
可允許機器啟動。一旦發現疑點，要及時解決好以后，才可
以啟動機器。除此，絞車的操作人員需要進行嚴格的專業
培訓，考核通過后，才允許上崗工作，同時工作過程中，要
嚴格遵守相關規定[3]。
3.2 傾斜巷道的運輸要求
使用絞車運輸體積特別龐大或者體長很長的物體時，
通常需要懸掛絞車，但是懸掛絞車也有規定。通常允許懸
掛一輛，平巷運輸時，最多可以懸掛兩輛絞車，但是在斜巷
運輸時，是不能進行絞車的懸掛的。斜巷運輸時需要注意
的問題有很多，不但規定了車載數量，同時還要求在巷道
的進入口區域要安排專人進行檢查。為了保障在傾斜巷道
能夠平穩安全的運行，我們通常的做法是在臨時擋車器的
基礎上配合精準的信號數據一起進行工作。
3.3 調度絞車
對于那些掉道的車輛需要安排專門的工作人員對其
實施調度，平巷運輸的時候任何人不得在車體下側或者斜
側停留，斜巷運輸的時候車體的窄側或者下方不得出現任
何人，調度人員必須在不關閉制動閘的情況下利用絞車靈
活處理。
3.4 拉絞車
拉絞車能不能正常穩定運行關鍵在于操作人員，在整
個過程中堅決禁止利用喊話的形式來傳遞信號，而是要根
據機器發出的信號進行操作。操作人員必須了解巷道的坡
度變化并以此作為基礎隨時調整好車閘，一旦發生異常情
況必須立刻停機并及時檢查。
4 結束語
作為煤礦生產作業的重要組成部分，機電運輸設備的
運行任務繁重，常常得不到應有的維護。而隨著煤礦開采
能力的普遍提高，機電運輸系統的工作戰線逐漸延長。這
就需要我們對煤礦機電運輸設備的安全技術措施和安全
管理進行深入的分析，相信隨著科學技術的進步，煤礦運
輸領域能夠取得更好的研究成果。
參考文獻:
[1]夏興虎.試論煤礦機電安全管理及運輸隱患預防措施[J].科
技與創新，2017（08）：84.
[2]溫馨.探討提高煤礦機電設備PLC 控制系統穩定運行的措
施[J].山東工業技術，2017（06）：243.
[3]王慧敏.煤礦機電運輸安全事故及其控制措施[J].機械管理
開發，2017，32（06）：166-167，178.
燃油傳感器失效故障排除
孟維信
（中國重汽集團濟南特種車有限公司，濟南250000）
摘要:某型號車輛行駛過程中出現油位一直顯示為0 的問題。接到通知后，中國重汽集團濟南特種車有限公司十分重視，立即安排
技術服務人員到現場檢查處理，初步判斷為燃油傳感器失效導致燃油表顯示異常。為保證客戶車輛正常運行，該司技術服務人員對故障
車輛更換了燃油傳感器，更換后，故障消除，儀表正常顯示油位信息。損壞的燃油傳感器被取回公司，我們對該件進行了故障分析。
關鍵詞:燃油傳感器；故障；分析；排除
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