重慶被稱為“摩托車城”，而中國嘉陵集團(以下簡稱嘉陵集團)則是重慶市摩托車生產企業中的先行者和佼佼者。同時，該集團的安全生產工作也名列同行業前茅。2003年，嘉陵集團的事故率僅為133‰，低于兵工行業平均水平。目前，嘉陵集團已連續29年無生產死亡事故。
　　說到安全質量標準化，嘉陵集團技安環保處處長羅湘成拿出一本《兵器機械工廠安全性評價》(以下簡稱《評價》)。他說，上世紀80年代末，我國兵工行業開始搞安全性評價。嘉陵集團在第一個五年計劃時，按照前蘇聯模式建立了管理制度和基礎設施，所以在當時已經不適應企業發展的形勢，有很多設備和設施需要改造，而且員工的安全意識也比較差。正是由于原兵器工業部和企業自身的發展都對安全生產提出了更高的要求，所以嘉陵集團開展了大面積的安全生產整頓，具體要求就按照《評價》的內容來做。
　　嘉陵集團內部結構非常復雜，工種繁多，所以標準化管理實施起來難度相當大。對于面臨的困難，嘉陵集團決定按照“學習、貫徹、，逐項檢查”三個步驟，一步一個腳印地將標準化管理融人企業發展的軌道當中。
　　對于評價過程中遇到的問題，嘉陵集團都要組織力量進行專門討論和分析，找到出現問題的原因和解決問題的方法。羅湘成舉例說明了這一點。根據《評價》的要求，廠房內的高架人行通道的護欄上沿高度應為1050毫米，不能高，也不能低，但是《評價》對護欄的下沿高度并沒有規定，這讓安全管理人員感到為難。后來，他們在《評價》中發現有這樣的規定，大意是：有可能發生高空墜物事件的地方，必須實施封閉。于是，他們就把高架人行通道，的護欄下沿封閉起來，從而解決了這一問題。
　　嘉陵集團還建立了獨立運行的組織機構，對標準化管理的實施情況進行檢查。對于根據《評價》制定的企業安全管理制度，嘉陵集團也根據實際情況隨時調整。
　　1992年，首次全國兵工行業安全性評價開始了。評價內容分為4個項目：第一項為綜合管理，包括安全生產管理組織機構的組建情況、責任落實情況、管理方法的科學化程度、安全工作計劃的內容等；第二項為設備設施管理，包括廠房和設備等的安全可靠性、設備老化情況及落后設備的淘汰情況；第三項是企業消防狀況；第四項是質量、衛生和現場管理。評價結果分為4個等級：安全級、達標級、臨界級、危險級。嘉陵集團由于評價成績很好，順利地進入了安全級。
　　根據嘉陵集團今年的安全生產工作計劃，嘉陵集團將逐步與國際接軌，建立職業安全健康管理體系。羅湘成說，其實，1999年，嘉陵集團就已經有人通過了職業安全健康管理體系內審員的培訓和考核，但是一直沒有實施，主要是因為條件還不成熟，而且中介費用太高。不過他表示，實施職業安全健康管理體系是大勢所趨，一旦條件成熟，嘉陵集團就會跟上。

　　資料室

　　嘉陵集團的前身上海龍，華槍子廠誕生于1875年，1938年轉遷至重慶，于1979年軍轉民開發生產摩托車，1987年組建中國嘉陵集團，現已成為集科、工、貿、服務于一體的軍民結合型國家級大型企業集團。集團現有員工1.2萬余人，總資產逾40億元，主導產品有軍工產品、民品“嘉陵”系列摩托車等。嘉陵集團1992年按照兵工行業的安全性評價要求開展整頓，同年在兵工行業安全性評價中達到安全級。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ——摘自2004年3月27日《中國安全生產報》