天下祥和在民安，安全責(zé)任是一盞航燈，指引人們朝正確方向行進(jìn)；安全責(zé)任是一架天平，它稱(chēng)出生命價(jià)值的輕重；安全責(zé)任是一片沃土，能長(zhǎng)出智慧、勇氣和力量的大樹(shù)。

我們通常講，無(wú)危則安，無(wú)缺則全，安全責(zé)任重于泰山。安全既是承載著群眾生產(chǎn)生活保障的方舟，又是一條堅(jiān)固的繩索，一頭牽著整個(gè)社會(huì)的和諧穩(wěn)定，一頭系著每個(gè)家庭的幸福安康。同時(shí)，《辭海》里面是這樣詮釋責(zé)任的，責(zé)任一是分內(nèi)該做的事，二是沒(méi)有做好分內(nèi)事，應(yīng)該承擔(dān)的不利后果或強(qiáng)制性義務(wù)。守土必有責(zé)，失責(zé)必追究。

如果說(shuō)：“責(zé)任是人類(lèi)最寶貴的品質(zhì)，也是一切工作最重要的基礎(chǔ)”。那么，“責(zé)任心就是關(guān)乎一切事業(yè)的興衰成敗”。可以這樣推斷，安全責(zé)任就是在安全生產(chǎn)上應(yīng)做的本職工作，一起又一起血淋淋的事故告訴我們：“事故系于責(zé)任”，黨和政府始終高度重視安全生產(chǎn)，胡錦濤總書(shū)記早就指出，明確責(zé)任、落實(shí)責(zé)任，是加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作根本途徑，要完善安全生產(chǎn)管理的體制、機(jī)制，強(qiáng)化和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。目前，我國(guó)正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、市場(chǎng)化的快速發(fā)展時(shí)期，安全生產(chǎn)工作呈現(xiàn)出長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性的特點(diǎn)，面對(duì)十二五的挑戰(zhàn)，面對(duì)新時(shí)期、新形勢(shì)和新任務(wù)，我們肩上的責(zé)任重大，擔(dān)子很重。惟有從思想上深刻認(rèn)識(shí)到安全責(zé)任重大，才能更好地落實(shí)責(zé)任，惟有更好的落實(shí)責(zé)任，才能圓滿(mǎn)完成新時(shí)期的目標(biāo)任務(wù)。

生命是世間最寶貴的東西，而拯救生命搶救財(cái)產(chǎn)是安全生產(chǎn)工作者的天職，安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，這個(gè)意識(shí)，不僅要滲透到我們的軀體中、血液中，還要滲透到我們的骨髓中，不僅要滲透到我們的思想意識(shí)中，還要滲透到我們靈魂中。然而，作為安全生產(chǎn)的個(gè)體———船舶，我們每一位船員都要承擔(dān)安全生產(chǎn)的責(zé)任，都應(yīng)該增強(qiáng)安全意識(shí)，確保船舶、人命和財(cái)產(chǎn)的安全，努力做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。

安全與生命一線(xiàn)牽，幸福與安全兩相連。在航浚21上并沒(méi)有張貼這句話(huà)，但您隨時(shí)可以看到這句話(huà)的影子。在工作期間，無(wú)論您走到機(jī)艙還是駕駛臺(tái)，都能看到衣著整潔、精神集中的當(dāng)班船員，如果是清理檢查耙頭，船員都穿著救生衣、戴著安全帽、拿著對(duì)講機(jī)；如果是電焊作業(yè)，電焊工一定嚴(yán)格著裝，旁邊還有船員手提滅火器看守；如果是吊重大件，除了衣著規(guī)范外，用于升降的手勢(shì)語(yǔ)言還是那么的熟悉而準(zhǔn)確。這一切的一切，都?xì)w功于船領(lǐng)導(dǎo)以規(guī)矩治方圓，視安全為準(zhǔn)則，視安全為效益，視安全為責(zé)任的優(yōu)秀船舶管理。我們始終牢記，責(zé)任是安全生產(chǎn)的命根子，更是生命的保護(hù)神。

在航浚21上，大家一致認(rèn)為：以“船舶安全”為主題，以“生命與財(cái)產(chǎn)”安全為核心，相互相依，全體船員共同努力，鄭重的擔(dān)當(dāng)起各自的責(zé)任，用責(zé)任呵護(hù)生命，始終卻信未來(lái)生活的寧?kù)o與美好，為圓滿(mǎn)完成單位的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。