福州港港章
（福建省人民政府１９９０年３月２８日發布）
第一章 總 則
第一條 為加強福州港（以下簡稱本港）的交通管理，保障船舶、設施和公民生命財產安全，維護國家權益，發揮港口效能，根據《中華人民共和國海上交通安全法》和有關法律、法規及本港的實際情況，特制定本港章。
第二條 本港章適用于在福州港區內航行、停泊、作業的一切船舶、設施及其所有人、經營人和其他有關的單位、個人。
第三條 中華人民共和國福州港務監督是對福州港的交通安全實施統一的監督管理的主管機關。
在本港區內漁業專用的碼頭、水域、漁船專用錨地和漁業船舶進出口簽證工作由漁港監督部門負責管理。
軍用船舶（含公安船舶）在港內航行和停泊應遵守本港章。
第四條 本港港區范圍
水域范圍：東以東經１１９*４０*２１*，北緯２６*１４*１０*及東經１１９*４１*４０*，北緯２６*１０*４５*，兩點連線為界，西以解放大橋和烏龍江大橋為界。
陸域范圍：根據港口規劃所規定的泊位吞吐量確定，可建萬噸泊位地方為岸線往腹地延伸五百米，建萬噸以下泊位的地方為岸線腹地延伸三百米。
第五條 本港引航、檢疫錨地在閩江口下列四點聯線范圍內。
東經１１９*３９*２０*北緯２６*０７*１１*
東經１１９*３９*２９*北緯２６*０７*２７*
東經１１９*３7*34*北緯２６*０７*53*
東經１１９*３７*４５*北緯２６*０８*０９*
本港大型船舶錨地有：白塔引航檢疫錨地、＃頭、亭江、營前和羅星塔地。
第二章 船 舶 進 出 港
第六條 外國籍船舶進出本港，應按照《中華人民共和國對外國籍船舶管理規則》的規定，向主管機關辦理申請批準手續，并接受港務監督、海關、邊防檢查站和衛生檢疫所的聯合檢查。
外國籍船舶進出本港和在港內航行，必須向主管機關申請指派引航員引航。
第七條 本國籍國際航行船舶進出本港，必須辦理出口港簽證等手續，本國籍國內航行船舶進出本港必須辦理進出港簽證。
第八條 在港機動船舶，白天必須懸掛船旗國家的國旗，船名呼號旗和本港規定的有關信號旗。
第九條 船舶有下列情況之一的，主管機關有權禁止其離港或令其停航、改航、停止作業：
（一）違反中華人民共和國有關法律、法規；
（二）違反本港章有關規定；
（三）處于不適航或不適拖狀態；
（四）發生交通事故，手續未清；
（五）未向主管機關或有關部門將付應承擔的費用或未提供適當擔保；
（六）主管機關認為其他妨礙或可能妨礙本港或水上交通安全的情況。
第三章 港 內 航 行
第十條 本港區航道為狹水道，在本港區航行的船舶均須遵守狹水道航行的有關規定。
第十一條 船舶必須具有符合船舶種類、航區和等級要求的船舶國籍證書和船舶檢驗部門簽發的有效技術證書，必須配備足以保證其安全的合格船員。
船員必須持有合格的船員適任證書和專業技術證書。
第十二條 任何船舶在港內航行都必須保持安全航速。
船舶經過下列水域，應當在不妨礙本船安全的條件下減至最低航速；
（一）有其他船舶正在進行系靠或進出塢的水域；
（二）有其他船舶正在進行裝卸危險貨物的水域；
（三）正在進行水上水下施工、搶險、維修作業的地點，以及航道彎曲、狹窄、環境復雜的水域；
（四）正在進行編排或拆卸排筏的水域；
（五）其他懸有慢車信號或標志的地點。
第十三條 船舶在港內航行，只要安全可行應盡量靠近本船右側航道行駛。小型船舶在港內航行遇有小型船舶駛進、駛出時，應盡早讓出深水航道。
第十四條 船舶在下列各段不得追越或齊頭并進：
（一）馬祖印燈浮至中沙燈浮之間；
（二）閩安鎮至貓嶼燈樁之間；
（三）魁岐至鰲峰州之間；
（四）同一橋孔。
大型船舶與小型船舶以及小型船舶之間，在不妨礙安全航行時，可不受本條第（一）、（二）、（三）項限制。
第十五條 船舶在港內航行應根據其大小、速度及潮流等因素，對其前后左右的其他船舶保持足以避免碰撞的安全距離，船舶除失控（須顯示失控信號）外，不得順水漂流。
凡穿越航道的船舶，應負責避讓上下行駛的船和排筏，并須距上下行駛的船舶和排筏推進方向一百五十米以外通過。
船舶追越時須征得被追越船的同意，并互用聲號表明動向；條件許可時被追越船應減速或讓出航道。追越船應對被追越船負避讓責任。
第十六條 大型船舶駕至金牌門、牛尾燈標、大嶼半海里處，應鳴放一長聲示警。在交會船時，應互用甚高頻無線電話聯絡，約定各自航行路徑，謹慎駕駛，直至安全通過。
第十七條 能見度不良時，航行或停泊的船舶都應按規定鳴放聲號。
第十八條 船舶附屬艇筏，除執行救生任務外，未經主管機關批準，不得在港內航行。
第十九條 船舶裝載貨物不得超過該船載重線核志（或核定載重量），并應合理裝載，保持良好穩性。
第十二條 非拖輪未經核淮不得進行拖帶作業，拖輪進行拖帶作業時，其逆流航速不得少于二節。
第二十一條 機動船在碼頭試車，須經主管機關同意，并采取相應的安全措施；需要活車時，必須注意尾部周圍環境，并以不危及他船和港口設施安全為限。
外國籍船舶試車必須事先征得主管機關同意。
第二十二條 凡在港內試航的船舶都必須顯示試航信號。大型船舶在港內試航，必須持有船舶檢驗部門簽發的《船舶試航批準書》并經主管機關批準。小型船舶在港內試航，不得影響其他船舶的航行和停泊的安全。
第四章 港 內 停 泊
第二十三條 船舶在亭江、營前、羅星塔錨地錨泊，或在碼頭、浮筒周圍停泊，須經主管機關同意，并服從港口調度指泊。調度指泊必須根據船舶大小、吃水、所載貨物和泊位情況決定。船舶停靠碼頭、浮筒不能超過其系泊能力，碼頭泊位的長度不得小于船舶總長的百分之一百二十。
第二十四條 非作業駁船未征得大船同意不得停靠大船邊，不得在大船尾部掛纜。
第二十五條 船舶在港停泊時間，需進行拆修蒸氣機、鍋爐、主機、錨機或舵機的，必須向主管機關提出書面申請，說明拆修性質和作業期限，經批準后方可進行。
第二十六條 在港停泊的船舶必須留有足以保證船舶安全操縱的船員值班。遇臺風、洪水警報緊急情況，全體船員必須立即回船采取防范應急措施。停航封存的船舶亦必須采取足以保證安全的相應措施。
在港停泊的船舶，自日出起至日落止，必須懸掛船旗國的國旗。外國籍船舶需掛滿旗或半旗的，必須經主管機關批準。
第二十七條 船舶在船員、旅客和其他人員上下之處設置的舷梯必須穩固，并有拉桿或攀索，軟梯必須牢固安全。夜間應在有足夠的明顯設備，有影響的出水口必須加蓋，靠碼頭的船舶必須安放防鼠板。
第五章 竹、木排管理
第二十八條 竹、木排在港內運送必須用拖輪拖帶，拖帶的總長度（含拖纜）不得超過二百米，寬度不得超過十六米，拖帶時實際航速逆流不得少于二節，必須具有避讓他船的控制能力。
第二十九條 拖帶竹、木排，只要安全可行應避開深水航道，并盡早采取措施，避免與橋墩、礁石、堤壩、浮標及錨泊船舶發生碰撞。
第三十條 竹、木排只能在淺水岸邊作臨時停靠，不得在航道、錨地、解放大橋與閩江大橋之間水域停泊。
第三十條 竹、木排必須在主管機關批準的地方綁扎或拆解。
第三十二條 船舶只允許在單側裝卸竹、木排。被裝卸的竹、木排，長度不得超過該船長度，寬度不得超過十六米。
第三十三條 夜間拖輪拖帶竹、木排時，應按規定顯示號燈；被拖帶的竹、木排應在其前后兩端高處各懸掛一盞環照白燈。竹、木排在港內停泊時，應在最外擋前后兩端高處懸掛一盞環照白燈。
第六章 信號與通信
第三十四條 在港船舶統一使用《中華人民共和國交通部中國沿海港口信號規定》所規定的信號。
第三十五條 非機動船夜間航行或停泊時，應在明顯處顯示環照白燈一盞。
第三十六條 在港船舶不得使用無線電發射機。遇臺風、火警或其他嚴重危及船舶和人命安全和情況確需使用的，事后應立即將使用情況及通訊內容報告主管機關。
未經主管機關批準，不得在港內試機。
第三十七條 船舶在港內使用高頻無線電話，應按下列規定守聽通話：
（一）在港內航行或防臺時，在六頻道守聽和通話；
（二）在港停泊或聯系工作時，在十六頻道守聽或呼叫，叫通后即轉入十或十三頻道通話；
（三）港內通話只能使用漢語普通話或英語。
高頻無線電話處于通訊狀態時，不得在其周圍喧嘩或播放音樂。
第七章 港內建筑和航道維護
第三十八條 在港區進行水上水下施工（包括架空施工），須附圖報經主管機關審核，未經核準擅自施工的，主管機關有權令其停工或拆除。
第三十九條 為了保證岸線的合理開發，凡使用岸線及與岸線相連的陸域、灘涂，須附圖報經主管機關審核。
第四十條 經批準在港內水域進行測量或施工的單位，應將作業的日期、地點、內容、范圍和作業有關的設施以及注意事項報經主管機關批準，并發布《航行通告》后方可進行。
水下工程完工后，施工單位應負責清除有礙航行和作業的隱患。
第四十一條 沙石、泥土、瓦礫、煤渣等不得倒入港區水域。港口疏浚的泥沙應拋置于主管機關指定的拋泥區。
第四十二條 船舶發生交通事故有沉沒危險時，應采取有效措施，并盡可能駛離航道或搶灘。
沉船沉物的所有人或經營人應將沉船沉物的準確位置等有關情況迅速報告主管機關，需要時應負責設立標志。主管機關認為必要時可責成其所有人或經營人在限期內打撈消除，否則主管機關有權強制打撈或解體清除，所有費用由其所有人或經營人承擔。
前款規定不影響沉船沉物的所有人或經營人向第三方索賠的權利。
第四十三條 未經主管機關許可，不得在港內設置標志，不得在燈樁或浮標上系船纜。不得在航標周圍建造影響其工作效能的裝置。航標和航道附近有影響航行安全的燈光應予遮蔽。
第四十四條 不得在港內航道、錨地和船舶裝卸作業區設網捕魚或養殖水生作物。
除前款規定的其他水域張網捕魚或養殖的，須經主管機關批準。
第八章 危險貨物管理
第四十五條 船舶載運危險貨物進港，應在預定抵港的三天前（航程不足三天者在駛離出發港前）向主管機關提交《危險貨物申報單》，經核準后發給《船舶裝載危險貨物準單》，方可進港起卸。
裝運集裝箱危險貨物的船舶辦理申報時，還應提交《集裝箱證明》。主管機關認為必要時，得派員開箱檢查。
第四十六條 船舶裝載烈性危險品貨物出港，應在裝貨三天前列主管機關辦理《船舶裝載危險貨物準單》，經批準后方可裝船。船舶裝運其他一般危險貨物的由港口商務部門辦理審批手續，并將副本抄送主管機關備案。
第四十七條 船舶裝載危險貨物，其技術性能須符合所裝載危險貨物特性的要求，主管機關認為必要時，可責成船方申請船舶檢驗部門進行檢驗，檢驗合格方可裝載。
船舶所載危險貨物必須包裝合格，有明顯正確的標志。
第四十八條 船舶要求主管機關進行監裝或監卸危險貨物的，應提出書面申請。監卸應在作業一天前提出；監裝應在作業三天前提出并附送貨物積載圖。
主管機關認為需要派員到現場監裝監卸危險貨物的，未經現場監督，不得裝卸。
船舶裝卸危險貨物應在主管機關指定的地點停泊和作業，并依照《中華人民共和國交通部中國沿海港口信號規定》顯示信號。
第四十九條 船方或裝卸作業人員在裝卸危險貨物過程中，發生散漏、落水或其他事故，應立即采取措施，并迅速報告主管機關。
第五十條 在非專用碼頭裝卸烈性危險貨物，應經主管機關核準并直接裝船或卸離港區。
第五十一條 油船在港作業應嚴格遵守《油船安全生產管理規則》，港口油區管理應嚴格遵守《港口油區安全生產管理規則》。
第九章 港區環境保護
第五十二條 在港船舶須備有《中華人民共和國海洋環境保護法》規定的相應的船舶防污證書和文書，船舶防止污染設備應符合《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》的規定。
第五十三條 港內禁止排放油類、油性混合物、廢棄物和其他有害物質。
在港船舶排放壓艙水、洗艙水和其他污水，須達到排放標準，并經主管機關批準。
裝運危險貨物或來自疫港的船舶排放污水和洗艙水的，應經衛生檢疫部門鑒定合格或作衛生處理后，方可在指定的地點排放。
第五十四條一百五十總噸以上的油船和四百總噸以上的非油船，應備有《油類記錄簿》，并如實填記。
第五十五條 船上垃圾不得倒入港區水域。船舶在港內沖洗甲板，不得對港區水域產生污染等危害。
第五十六條 船舶加油或卸油作業必須采取措施防止溢漏油。在水上進行拆船作業的，所拆下的物件不得投入港區水域，廢船底和油柜必須拖到岸上拆解，殘油要回收處理。
第五十七條 船舶發生交通事故，有可能造成港區水域污染的，應及時采取有效措施，并立即報告主管機關。
發生污染港區水域事故，應立即采取措施控制和消除污染（使用化學消油劑應經主管機關許可），盡快報告主管機關，主管機關為消除污染得采取各種措施，所耗的一切費用均由肇事者承擔。
第十章 安全與秩序
第五十八條 船舶進行裝卸應保證一切裝卸設備屬具處于良好的技術狀態。夜間應設置合格的照明設備。
第五十九條 船舶航行或者靠離泊位時，除引航員、檢查人員以及接著的船舶外，其他人員不得上下，他船不得靠攏，不得進行貨物裝卸。
第六十條 敷設海底電纜、水管或油管，其所有人必須按規定設置明顯的標志，船舶在標志中心線的兩側各五十米的范圍內不得拋錨。
第六十一條 體育運動的艇筏在港內進行訓練或在港區水域開展其他活動的，須經主管機關核準。
第六十二條 使用劇毒品薰蒸船舶的，須先向主管機關申請，經批準后可方可在指定的時間和地點進行薰蒸。
第六十三條 船舶除失事求救外，不得在港內發射火箭信號、信號彈、火炮和其他焰火信號。
船舶除因航行安全必須外，不得隨意鳴放聲號。
未經主管機關批準，不得在港內進行射擊或打靶。
第六十四條 在港船舶未經主管機關批準，不得燒焊和在甲板上進行明火作業。裝載易燃易爆危險貨物的船舶、或裝載上述貨物雖已卸空但未清洗、測爆的船舶，禁止明火作業。
第十一章 海難救助及交通事故的調查處理
第六十五條 船舶或設施在港內發生事故時，應采取一切有效措施組織自救。其措施以不危害港口和其他船舶的安全為限。需要外力救助的，應顯示或發出求救信號，并將出事時間、地點、損壞情況和救助要求等迅速報告主管機關。
第六十六條 船舶、設施發生事故時，除自身安全受到嚴重威脅均不得離開事故現場，并應盡可能救助遇難人員和遇難船舶。
第六十七條 主管機關在海難救助中可以調動和指揮在港船舶參加救助，被動員的船舶均應聽從指揮，盡力救助，嚴重威脅自身安全的除外。
第六十八條 船舶在港外發生交通事故，應在抵港后四十八小時內由船長向主管機關遞交事故報告書及有關資料；在港內發生交通事故，應當立即報告，并在二十四小時內遞交事故報告書和有關資料。
第六十九條 船舶、設施發生交通事故，由主管機關查明原因，判明責任。主管機關負責調查下列交通事故：
（一）向主管機關申請調解處理的；
（二）船舶、貨物所有人或船長申請調查的；
（三）外國籍船舶在本港水域發生事故，造成我國國家和公民生命財產損害的，或者船舶所屬國領事申請調查的；
（四）主管機關認為必須由其調查的，或上級指定由其調查的。
第七十條 因交通事故引起的民事糾紛，當事人可以向主管機關申請調解，也可以依法向海事法院起訴；涉外事件的當事人，也可以根據書面協議提交仲裁機構仲裁。
第十二章 獎勵與處罰
第七十一條 主管機關對有下列行為的船舶單位或個人可給予表揚或獎勵：
（一）模范遵守本港章，積極維護港區安全秩序，成績顯著的；
（二）檢舉、揭發違反本港章行為的；
（三）為查獲損壞或偷盜航行標志器材提供證據的；
（四）撈獲沉物或漂流物送交主管機關處理的；
第七十二條 違反本港章的行為，主管機關可視其情節輕重分別給予教育、警告、
罰款、扣留或吊銷證書的處罰。
當事人對主管機關作出罰款和吊銷證書處罰不服的，可在接到處罰通知之日起十
五日內，向主管機關的上級機關申請復議。
需要扣留船舶證書、船員證書或禁止船舶進出港的，應由主管機關審核執行。
第七十三條 違反本港章情節嚴重，構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。
第十三章 附則
第七十四條 本港區內漁業專用碼頭、水域和漁業專用錨地的地點、范圍由交通、水產部門共同協商劃定后，報省政府批準。
第七十五條 本港章下列用語的含義是：
（一）船舶：指各類排水或非排水船、筏、水上飛機、潛水器和移動式平臺。
（二）大型船舶：指三百總噸以上船舶（含三百總噸）。
（三）小型船舶：指三百總噸以下船舶。
（四）設施：指水上水下各種固定或浮動建筑、裝置和固定平臺。
（五）作業：指在港區水域調查、勘探、開采、測量、建筑、疏浚、爆破、救助、打撈、拆船、捕撈、養殖、拖帶、裝卸、科學試驗和其他水上水下施工。
（六）岸線：指平均大潮高潮面的水陸交界線。
第七十六條 本港章由中華人民共和國福州港務監督負責解釋。
第七十七條 本港章自頒發之日起施行。