前處理作業(yè)包括除油、除舊漆、除銹、拋光、打磨、酸洗、磷化、鈍化、清洗等。前處理作業(yè)場所的危險(xiǎn)、有害因素是來自前處理作業(yè)過程所用的有害材料及其工藝操作不當(dāng)。

　　前處理工藝中的除油和除舊漆作業(yè)常用有機(jī)溶劑。市場上提供的脫漆劑往往含有苯或苯的同系物，而常用的除油用有機(jī)溶劑以汽油和二甲苯較為普遍，此外還有丙酮等。

　　除油工藝還常常用到氯代烴類溶劑，如三氯乙烯、三氯乙烷和三氯三氟乙烷等，均屬于不同程度的有害物質(zhì)，其中以三氯乙烯最為嚴(yán)重，它與水易生成劇毒的光氣。若操作中不符合職業(yè)安全衛(wèi)生規(guī)定，往往容易造成中毒事故。同時(shí)，除油和除舊漆工藝所用的有機(jī)溶劑，往往不僅是有毒有害物質(zhì)，同時(shí)還屬于易燃、易爆物質(zhì)，容易揮發(fā)且閃點(diǎn)低，給前處理作業(yè)帶來嚴(yán)重不安全因素。

　　用化學(xué)方法除銹時(shí)主要采用硫酸、鹽酸、硝酸和磷酸溶液，而且磷酸也是磷化處理液的主要組分，以上4種酸液在使用中，存在著化學(xué)灼傷和腐蝕危險(xiǎn)因素。而工藝過程中產(chǎn)生的酸霧，既有腐蝕和職業(yè)危害問題，還存在嚴(yán)重的環(huán)境影響，需要治理凈化。廢酸排放和酸洗除銹以及磷化處理后的沖洗水也都屬于超過排放標(biāo)準(zhǔn)的廢水，必須經(jīng)治理后才能排放。

　　還有，除油用水基清洗液和堿液，往往含有表面活性劑。為此，這類除油處理液的排放和除油后沖洗水的排放，都屬于含表面活性劑的廢水，尤其是化學(xué)耗氧量超過正常排放標(biāo)準(zhǔn)很多，是一種比較嚴(yán)重的廢水污染源。

　　而機(jī)械方法除銹工藝則存在粉塵和噪聲危害的問題。如采用機(jī)動工具除銹、拋丸除銹或噴丸除銹工藝時(shí)，會有大量粉塵散逸，超過作業(yè)場所允許的粉塵濃度限值，如果不進(jìn)行有效地粉塵凈化，必然造成職業(yè)傷害和環(huán)境危害。

　　同時(shí)，粉塵凈化、酸霧排放及其凈化，以及除油工藝有機(jī)溶劑揮發(fā)等，都需要用機(jī)械通風(fēng)。而通風(fēng)系統(tǒng)所配備的風(fēng)機(jī)和風(fēng)管將成為主要噪聲源。

　　在船舶行業(yè)、冶金行業(yè)以及機(jī)械工業(yè)系統(tǒng)的重機(jī)行業(yè)的涂裝工藝中，大量進(jìn)行二次除銹作業(yè)。在二次除銹作業(yè)中，當(dāng)含鋅的保養(yǎng)底漆（車間底漆）遇上車間內(nèi)的焊接作業(yè)時(shí)，會產(chǎn)生鋅蒸氣，操作者將蒙受嚴(yán)重的鋅職業(yè)病的危害。盡管二次除銹作業(yè)中對保養(yǎng)底漆厚度有嚴(yán)格限制，但這種鋅職業(yè)病對作業(yè)人員的危害仍然很難避免。