交底內容:
??????? 一、測量放線
??????? 為保證橋面調平層和防撞護欄縱橫坡符合設計要求，施工之前，測量人員必須復核梁頂面高程。以橋梁主中線為基準在箱梁頂面畫出護攔內外邊線，對超出邊線的預埋件進行處理，保證不阻礙模板的架立。在防撞護欄的鋼筋骨架綁扎前，必須先進行放線測量及標高測量（直線5m一個控制點，曲線段2m一個控制點），測量完畢后，用施工線拉出護欄內邊線，然后測量橋面凈寬，與設計寬度相比較，要求誤差控制在2mm以內。然后根據測量數先檢查預埋鋼筋位置是否有誤，再隔一段距離綁扎好鋼筋導向骨架，再將這些導向骨架用細線連起來用作控制綁扎鋼筋骨架的縱橫斷面線形。在鋼筋骨架綁扎完后，根據設計標高和實測橋面標高對模板與翼板附著面進行找平（砂漿帶）用來調整護欄模板高度。護欄頂的標高應符合設計要求，并依據線形適當調整，嚴禁有明顯的下垂或起拱，然后再進行模板的安裝。在模板安裝好后及混凝土澆筑前必須再次進行測量復核，以確保防撞護欄的線形。
??????? 二、鋼筋骨架的質量控制
??????? 1、在現場綁扎成型時，鋼筋應嚴格按圖紙要求進行布置。護攔鋼筋制作主要是與預埋鋼筋的連接，要特別檢查預埋鋼筋的現場焊接情況，確保焊接質量，鋼筋的所有交叉點均應綁扎，必要時，亦可用點焊焊牢。
??????? 2、為保證保護層厚度，應在鋼筋與模板間設置塑料墊塊，墊塊應與鋼筋扎緊，且互相錯開。
??????? 3、若骨架綁扎不順直不僅會造成模板很難安裝順直，還會影響保護層厚度，從而導致露筋或砼裂縫等問題。因此，從骨架的制作到安裝都必須嚴格控制骨架的外形要符合設計要求。
??????? 4、綁扎鋼筋前應將泄水管等預埋件位置標出，然后按照圖紙要求對各預埋件進行預埋，確保位置準確，焊接牢固。預埋管接口處要用膠帶纏牢，防止澆筑時砼進入管內。
??????? 三、模板質量控制
??????? 1、鋼筋綁扎完畢驗收合格后方可安裝模板。
??????? 2、內外側模板采用鋼模板，鋼模板在模板加工廠制作成型，根據愛迪生道橋梁工程特點，每節2.5m長，現場拼接，為拆除方便，模板間采用螺栓連接，拼縫位置粘貼雙面膠以防止接縫漏漿，相對兩側模板采用Φ16拉桿連接，每節模板上下共設6道拉桿。模板安裝前應對其內側面進行打磨除銹，并涂刷脫模劑。
??????? 3、進行鋼筋綁扎完畢后進行模板的安裝，根據測量點位彈出模板邊線，沿邊線安裝模板，用水準儀控制模板上口標高，確保模板位置準確。模板下口用砂漿將其密封，以防止在澆筑混凝土時漏漿。
??????? 4、模板在安裝前，應均勻涂刷脫模劑，避免使用廢機油等不合格材料作為脫模劑，影響混凝土表面色澤。
??????? 5、內側模板采用M22花籃螺栓斜拉與φ60鋼管斜撐，外側模板用垂直拉桿吊起，拼裝完成后，經過調解形成穩定的支撐體系。
??????? 6、預埋鋼板的安裝，應先根據設計圖紙進行放樣，并進行測距定位，可利用調整段調節間距，并利用分配方法處理間距零頭數，以確定預埋鋼板的具體位置。預埋鋼板與錨固鋼筋，應按照設計要求焊接牢固，保證后續鋼護欄的施工。
??????? 7、模板的任何非設計縫隙都要封堵好，如對螺桿孔可用海棉封堵，模板底部與舊混凝土的接觸面可用砂漿封堵，模板與模板之間的縫隙可用橡膠條封堵，并對超出模板里側的粘結條沿模板切割平齊。
??????? 8、模板支立完畢后需要對模板斷面尺寸進行檢查，要求每斷面尺寸的控制偏差在±5mm之內。
??????? 9、模板支立完畢后統一對內外側模板的標高進行測量，保證內外側模板標高一致。