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氣瓶安全使用知識培訓

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氣瓶安全使用知識培訓
安全經驗分享
備注：2
瓶裝氣體的分類
按GB 16163《瓶裝壓縮氣體分類》規定。按其臨界溫度可劃分為三類： 
瓶裝氣體
永久氣體：臨界溫度小于-10℃
高壓液化氣體：臨界溫度大于或等于-10℃
                         且小于或等于70℃的
低壓液化氣體：臨界溫度大于70℃的
氣瓶
鋼制無縫氣瓶
鋼制焊接氣瓶
纏繞玻璃纖維氣瓶
按制造方法劃分：
范圍
《氣瓶安全監察規程》中對氣瓶的定義：     
氣瓶是一種特殊的壓力容器，主要參數包括：
1. 正常環境溫度-40至60℃；
2. 公稱工作壓力為1.0至30Mpa；
3. 公稱容積為0.4L至3000L；
4. 盛裝永久氣體、液化氣體或混合氣體；
5. 無縫、焊接和特種氣瓶。
范圍
備注：5
氣瓶的公稱工作壓力
        氣瓶的公稱工作壓力，對于盛裝永久氣體的氣瓶，系指在基準溫度時（一般為20℃），所盛裝氣體的限定充裝壓力；對于盛裝液化氣體的氣瓶，系指溫度為60℃時瓶內氣體壓力的上限值。
       盛裝高壓液化氣體的氣瓶，其公稱工作壓力不得小于8MPa。盛裝有毒和劇毒危害的液化氣體的氣瓶，其公稱工作壓力的選用應適當提高。
常用氣體氣瓶的公稱工作壓力 
氣體類別	氣體類別	公稱工作
壓力MPa	常用氣體
永久氣體
Tc＜-10℃	永久氣體
Tc＜-10℃	30	空氣、氧、氫、氮、氬、氦、氖、氪、甲烷、煤氣、天然氣、氟等
永久氣體
Tc＜-10℃	永久氣體
Tc＜-10℃	20	空氣、氧、氫、氮、氬、氦、氖、氪、甲烷、煤氣、天然氣、氟等
永久氣體
Tc＜-10℃	永久氣體
Tc＜-10℃	15	空氣、氧、氫、氮、氬、、氦、氖、甲烷、煤氣、三氟化硼、四氟甲烷（R-14）、一氧化碳、一氧化氮、氘（重氫）、氪等
永久氣體
Tc＜-10℃	永久氣體
Tc＜-10℃	20	二氧化碳、一氧化二氮（氧化亞氮）、乙烷、乙烯、硅烷、磷烷、乙硼烷等
永久氣體
Tc＜-10℃	永久氣體
Tc＜-10℃	15	二氧化碳、一氧化二氮（氧化亞氮）、乙烷、乙烯、硅烷、磷烷、乙硼烷等
?
液化氣體Tc≥-10℃	?
高壓液化
氣體
~10℃≤
Tc≤70℃	?
12.5	氙、一氧化二氮（氧化亞氮）、六氟化硫、氯化氫、乙烷、乙烯、三氟氯甲烷（R-13）、三氟甲烷（R-23）、六氟乙烷（R-116）、1.1二氟乙烯（偏二氟乙烯）（R-1132a）、氟乙烯（R-1141）、三氟溴甲烷（R-13B1）等
?
液化氣體Tc≥-10℃	?
高壓液化
氣體
~10℃≤
Tc≤70℃	?
8	六氟化硫、三氟氯甲烷（R-13）、1.1二氟乙烯（偏二氟乙烯）（R-1132a）、六氟乙烷（R-116）、氟乙烯（R-1141）、三氟溴甲烷（R-13B1）等
常用氣體氣瓶的公稱工作壓力 
氣體類別	氣體類別	公稱工作
壓力MPa	常用氣體
?	?
低壓液化氣體Tc＞70℃	5	溴化氫、硫化氫、碳酰二氯（光氣）、硫酰氟等
?	?
低壓液化氣體Tc＞70℃	3	氨、二氟氯甲烷（R-22）、1.1.1三氟乙烷（R-143a）等
?	?
低壓液化氣體Tc＞70℃	2	氯、二氧化硫、環丙烷、六氟丙烯、二氟二氯甲烷（R-12）、1.1二氟乙烷（R-152a）、氯甲烷、二甲醚、二氧化氮、三氟氯乙烯（R-1113）、溴甲烷、氟化氫、五氟氯乙烷（R-115）等
?	?
低壓液化氣體Tc＞70℃	1	正丁烷、異丁烷、異丁烯、1-丁烯、1.3丁二烯、一氟二氯甲烷（R-21）、四氟二氯乙烷（R-114）、二氟氯乙烷（R-142b）、二氟溴氯甲烷（R-12B1）、氯乙烷、氯乙烯、溴乙烯、甲胺、二甲胺、三甲胺、乙胺、乙烯基甲醚、環氧乙烷、八氟環丁烷（R-C318）、（順）2-丁烯、（反）2-丁烯、三氯化硼（氯化硼）、甲硫醇（硫氫甲烷）、三氟氯乙烷（R-133a）等
氣瓶的年檢
1．盛裝腐蝕性氣體的氣瓶（如二氧化硫、硫化氫等），每二年檢驗一次。　　2．盛裝一般氣體的氣瓶（如空氣、氧氣、氮氣、氫氣、乙炔等），每三年檢驗一次。　　3．液化石油氣瓶，使用未超過二十年的，每五年檢驗一次；超過二十年的，每二年檢驗一次。　　4．盛裝惰性氣體的氣瓶（氬、氖、氦等），，每五年檢驗一次。
5．低溫絕熱氣瓶，每三年檢驗一次。
6．車用液化石油氣鋼瓶每五年檢驗一次，車用壓縮天然氣鋼瓶，每三年檢驗一次。汽車報廢時，車用氣瓶同時報廢。

氣瓶在使用過程中，發現有嚴重腐蝕、損傷或對其安全可靠性有懷疑時，應提前進行檢驗。超過 檢驗期限的氣瓶，啟用前應進行檢驗。
圖1-1-A   鋼印標記打在瓶肩
圖1-1-B鋼印標記打在護罩
氣瓶的標記
下圖為制造鋼印標記
圖中標記含義：
1—充裝氣體名稱或化學分子式； 
2—氣瓶編號；
3—水壓試驗壓力，MPa；
4—公稱工作壓力，MPa；
5—實際重量，kg；
6—實際容積，L；
7—瓶體設計壁厚，mm；
8—制造單位代碼（與在發證機構備案的一致）和制造年月；
9—監督檢驗標記；
10——寒冷地區用氣瓶標記；
氣瓶鋼印標記
氣瓶的標記
圖1-2-B檢驗鋼印標記 
（3）檢驗鋼印標記，也可打在金屬檢驗標記環上，如圖1-3所示 
圖1-3
1、氣瓶的鋼印標記是識別氣瓶的依據，鋼印標記必須準確、清晰、完整，以永久標記的形式打印在瓶肩或不可拆卸附件上。應盡量采用機械方法打印鋼印標記。 
2、氣瓶的鋼印標記和檢驗色標
A、氣瓶的鋼印標記包括：制造鋼印標記和檢驗鋼印標記。
B、氣瓶出廠和檢驗都有鋼印標記，如下圖：
(1)鋼印標記打在瓶肩上時，其位置如圖1-1-A所示，打在護罩上時，如圖1-1-B所示。　　
氣瓶的標記
C、鋼印標記應排列整齊、清晰。鋼印字體高度應為5～10mm，
      深度為0.5mm。D、檢驗鋼印標記上，還應按檢驗年份涂檢驗色標。檢驗色標的
      顏色和形狀如下表：
檢驗年份	顏色	形狀
2000	粉紅色（RP01）	橢圓形
2001	鐵紅色（R01）	橢圓形
2002	鐵黃色（Y09）	橢圓形
2003	淡紫色（P01）	橢圓形
2004	深綠色（G05）	橢圓形
2005	粉紅色（RP01）	矩形
2006	鐵紅色（R01）	矩形
2007	鐵黃色（Y09）	矩形
2008	淡紫色（P01）	矩形
2009	深綠色（G05）	矩形
2010	粉紅色（PR01）	橢圓形
注：
1.括號內的符號和數字表示該顏色的代號。2.橢圓形的長軸約為80mm，短軸約為40mm；矩形約為80×40mm；
3.檢驗色標每10年為一個循環周期。
氣瓶的標記
  

序號	介質名稱	化學式	瓶色	字樣	字色	色環
1	氧	O2	天藍	氧	黑	P=20MPa白色環一道
1	氧	O2	天藍	氧	黑	
2	氮	N2	黑	氮	淡黃	P=30MPa白色環二道
3	乙炔	C2H2	白	乙炔不可近火	　	　
4	二氧化碳	CO2	鋁白	液化二氧化碳	黑	P=20MPa黑色環一道
氣瓶的漆色與介質
備注：15
一、氣瓶的安全附件　　
(一)安全泄壓裝置　　氣瓶的安全泄壓裝置，是為了防止氣瓶在遇到火災等高溫時，瓶內氣體受熱膨脹而發生破裂爆炸。　　氣瓶常見的泄壓附件有爆破片和易熔塞。　　(1)爆破片裝在瓶閥上，　　
          (2)易熔塞一般裝在低壓氣瓶的瓶肩上　　　　
氣瓶附件
　(二)其它附件　　其它附件有：防震圈、瓶帽、瓶閥。1．氣瓶　　氣瓶裝有兩個防震圈，是氣瓶瓶體的保護裝置。氣瓶在充裝、使用、搬運過程中，常常會因滾動、震動、碰撞而損傷瓶壁，以致發生脆性破壞。這是氣瓶發生爆炸事故常見的一種直接原因。
氣瓶附件
　2．瓶帽　　瓶帽是瓶閥的防護裝置，它可避免氣瓶在搬運過程中因碰撞而損壞瓶閥，保護出氣口螺紋不被損壞，防止灰塵、水分或油脂等雜物落人閥內。其要求：A.有良好的抗撞擊性。B.不得用灰口鑄鐵制造。C.無特殊要求的，應配帶固定式瓶帽，同一工廠制造的同一規格的固定式瓶帽，重量允差不超過５％。3．瓶閥A、瓶閥是控制氣體出入的裝置，一般是用黃銅或鋼制造。充裝可燃氣體的鋼瓶的瓶閥，其出氣口螺紋為左旋；盛裝助燃氣體的氣瓶，其出氣口螺紋為右旋。瓶閥的這種結構可有效地防止可燃氣體與非可燃氣體的錯裝。
氣瓶附件
B、?對瓶閥的要求
①瓶閥材料應符合相應標準的規定，所用材料既不與瓶內盛裝氣體發生化學反應，也不影響氣體的質量。
②瓶閥上與氣瓶連接的螺紋，必須與瓶口內螺紋匹配，并符合相應標準的規定。瓶閥出氣口的結構，應有效地防止氣體錯裝、錯用。
③氧氣和強氧化性氣體氣瓶的瓶閥密封材料，必須采用無油的阻燃材料。
④液化石油氣瓶閥的手輪材料，應具有阻燃性能。
⑤瓶閥閥體上如裝有爆破片，其公稱爆破壓力應為氣瓶的水壓試驗壓力。
⑥同一規格、型號的瓶閥，重量允差不超過５％。
⑦非重復充裝瓶閥必須采用不可拆卸方式與非重復充裝氣瓶裝配。
⑧瓶閥出廠時，應逐只出具合格證。
氣瓶附件
氣瓶的安全特性：
    1.氣瓶內裝的壓縮氣體、液化氣體的壓力受溫度的影響大，因此，設計要求以60℃時的瓶內壓力作為設計壓力；
    2.由于氣瓶直徑小，無法進行內部檢查，因此，對耐壓試驗要求高，試驗壓力要求為設計壓力的1.5倍。
范圍
備注：22
有掌握氣瓶安全知識的專人負責氣瓶安全工作；
制定事故應急處理措施，配備必要的防護用品；
定期對氣瓶的運輸（含裝卸）、儲存、經銷和使用人員進行安全技術教育。
裝運氣瓶的車輛應有“危險品”的安全標志。運輸工具上應備有滅火器材；
氣瓶必須配戴好氣瓶帽（有防護罩的氣瓶除外）、防震圈（集裝氣瓶除外），當裝有減壓器時應拆下，氣瓶帽要擰緊，防止摔斷瓶閥造成事故。 
輕裝輕卸，嚴禁拋、滑、滾、碰；
氣瓶應直立向上裝在車上，妥善固定，防止傾斜、摔倒或跌落，車廂高度應在瓶高的三分之二以上。臥放時，瓶閥端應朝向一方，垛高不得超過五層且不得超過車廂高度；

瓶內氣體相互接觸可引起燃燒、爆炸、產生毒物的氣瓶，不得同車（廂）運輸；易燃、易燃、腐蝕性物品或與瓶內氣體起化學反應的物品，不得與氣瓶一起運輸；
F．夏季運輸應有遮陽設施，避免曝曬；在城市的繁華地區應避免白天運輸；
不應長途運輸乙炔氣瓶。
氣瓶運輸
備注：23
運輸可燃氣體氣瓶的車輛必須備有滅火器材。
運輸有毒氣體氣瓶的車輛必須備有防毒面具。 
夏季運輸時應有遮陽設施，適當覆蓋，避免曝曬。
所裝介質接觸能引燃爆炸，產生毒氣的氣瓶，不得同車運輸。
易燃品、油脂和帶有油污的物品， 不得與氧氣瓶或強氧化劑氣瓶同車運輸。 
運輸氣瓶的車輛停靠時，駕駛員與押運人員不得同時離開。運輸氣瓶的車不得在繁華市區、人員密集區附近停靠。
車輛上除司機、押運人員外，嚴禁無關人員搭乘。
司乘人員嚴禁吸煙或攜帶火種。 
吊裝時，嚴禁使用電磁起重機和金屬鏈繩；
氣瓶運輸
備注：24
搬運氣瓶時，要旋緊瓶帽，以直立向上的位置來移動，注意輕裝輕卸，禁止從瓶帽處提升氣瓶。
 近距離（5m內）移動氣瓶，應手扶瓶肩轉動瓶底，并且要使用手套。移動距離較遠時，應使用專用小車搬運，特殊情況下可采用適當的安全方式搬運。 
禁止用身體搬運高度超過1.5m的氣瓶到手推車或專用吊籃等里面，可采用手扶瓶肩轉動瓶底的滾動方式。
 卸車時應在氣瓶落地點鋪上軟墊或橡膠皮墊，逐個卸車，嚴禁溜放。
裝卸氧氣瓶時，工作服、 手套和裝卸工具、機具上不得粘有油脂。 
當提升氣瓶時，應使用專用吊籃或裝物架。不得使用鋼絲繩或鏈條吊索。免費資料關注公眾號:安全生產管理；嚴禁使用電磁起重機和鏈繩。 
氣瓶搬運
備注：25
 氧氣瓶不管是滿瓶還是空瓶都不能同可燃氣體儲存在一起. 
 除了氧氣瓶不準接觸油脂外，包括與氧氣接觸的附件（如減壓閥、焊接炬、輸氣膠管等），都不能接觸油脂。
 搬運瓶體時使用專用推車；

氣瓶搬運
采購和使用有制造許可證的企業的合格產品或充裝氣瓶。，不使用超期未檢的氣瓶；
對檢 、查不合格的氣瓶不得接收。
氣瓶使用單位應指定氣瓶現場管理人員，在接收氣瓶時以及在氣瓶使用過程中定期對氣瓶的外表狀態進行檢查。
對有缺陷的氣瓶，應與其它氣瓶分開，并及時更換或報廢。
接收氣瓶前檢查驗收
備注：27
五查一登記
   查氣瓶有無定期檢驗，有無鋼印；氣瓶是否超過定期檢驗周期；
   查氣瓶出廠合格證；
外表：是否有清晰可見的外表涂色和警示標簽；是否存在腐蝕、變形、磨損、裂紋等嚴重缺陷； 
查氣瓶氣嘴有無變形、開關有無缺失、附件（防震圈、防護瓶帽、瓶閥、氣瓶手輪）是否齊全符合安全要求。
氣瓶的使用狀態標識（滿瓶、使用中、空瓶）。

氣瓶檢查合格后驗收登記。
氣瓶驗收安全管理要求
氣瓶檢查
無目視標簽
規范的目視標簽
備注：29
氣瓶日常檢查與使用
氣瓶無固定
氣瓶進行固定
膠圈不齊全
至少兩個膠圈
√
氣瓶無 “安全帽”
氣瓶的 “安全帽”
√
氣瓶日常檢查與使用
無目視標簽
規范的目視標簽
√
氣瓶日常檢查與使用
氣瓶無手輪
氣瓶手輪
√
氣瓶日常檢查與使用
氣瓶倒放
氣瓶應直立
√
氣瓶日常檢查與使用
壓力表完好
氣瓶用到最后留“余壓”
√
√
氣瓶日常檢查與使用
管線開裂
應有防回火裝置
√
氣瓶日常檢查與使用
氣瓶倒放
規范的卡箍
請勿使用鐵絲夾固
√
√
氣瓶日常檢查與使用
不小于
5
米
距離明火不小于10米

距離明火不小于10米
氣瓶日常檢查與使用
室外使用要注意，防止暴曬最安全
氣瓶日常檢查與使用
使用氣瓶前使用者應對氣瓶進行安全狀況檢查，不符合安全技術要求的氣瓶嚴禁入庫和使用；使用時必須嚴格按照使用說明書的要求使用氣瓶；檢查重點：
對盛裝氣體進行確認，盛裝氣體是否符合作業要求；
瓶體是否完好；
減壓器、流量表、軟 管、防回火裝置是否有泄漏、磨損及接頭松懈等現象；
氣瓶應在通風良好的場所使用。
如果在通風條件差或狹窄的場地里使用氣瓶，應采取相應的安全 措施，以防止出現氧氣不足，或危險氣體濃度加大的現象。                           。
安全措施主要包括強制通風、氧氣監測和氣體檢測等。
氣瓶應立放使用，嚴禁臥放，并應采取防止傾倒的措施。
嚴禁敲擊、碰撞氣瓶。嚴禁在氣瓶上進行電焊引弧。
氣瓶使用
備注：40
氣瓶必須固定上部、單獨固定到墻上、放置在框內或防傾倒裝置上，固定氣瓶經常用到的是鐵鏈或結實的帶子。
 
氣瓶使用
禁止將氣瓶與電氣設備及電路接觸，與氣瓶接觸的管道和設備要有接地裝置。在氣、電焊混合作業的場地，要防止氧氣瓶帶電，如地面是鐵板，要墊木板或膠墊加以絕緣。
氣瓶瓶閥或減壓器有凍結、結霜現象時，不得用火烤，可將氣瓶移入室內或氣溫較高的地方，或用40℃以下的溫水沖澆，再緩慢地打開瓶閥。
夏季應防止曝曬
嚴禁用溫度超過40℃的熱源對氣瓶加熱。
開啟或關閉瓶閥時，應用手或專用扳手，不準使用其他工具，以防損壞閥件。裝有手輪的閥門不能使用扳手。如果閥門損壞，應將氣瓶隔離并及時維修。 
開啟或關閉瓶閥應緩慢，特別是盛裝可燃氣體的氣瓶，以防止產生摩擦熱或靜電火花。
打開氣瓶閥門時，人要站在氣瓶出氣口側面。
氣瓶使用完畢后應關閉閥門，釋放減壓器壓力，并配戴好瓶帽。
氣瓶使用
備注：42
氧氣瓶和乙炔氣瓶使用時應分開放置，至少保持5m間距，且距明火10m以外。
氣瓶及附件應保持清潔、干燥，防止沾染腐蝕性介質、灰塵等。氧氣瓶閥不得沾有油脂，焊工不得用沾有油脂的工具、手套或油污工作服去接觸氧氣瓶閥、減壓器等。
乙炔氣瓶使用前，必須先直立20min后，然后連接減壓閥使用。
使用乙炔氣瓶的現場，乙炔氣的存儲不得超過30立方 （相當5瓶，指公稱容積為40L的乙炔瓶）。
乙炔氣瓶不得放在橡膠等絕緣體上。 
乙炔氣瓶使用過程中，開閉乙炔氣瓶瓶閥的專用搬手應始終裝在閥上。
乙炔氣瓶瓶閥出口處必須配置專用的減壓器和回火防止器。使用減壓器時必須帶有夾緊裝置與 瓶閥結合。
正常使用時，乙炔氣瓶的放氣壓降不得超過0.1MPa/h，如需較大流量時，應采用多只乙炔氣 瓶匯流供氣。
暫時中斷使用時，必須關閉焊、割工具的閥門和乙炔氣瓶瓶閥。嚴禁手持點燃的焊、割工具調節減壓器或開、閉乙炔氣瓶瓶閥。 
氣瓶使用
備注：43
瓶內氣體不得用盡，必須留有剩余壓力。壓縮氣體氣瓶的剩余壓力應不小于0.05MPa，液化氣 體氣瓶應留有不少于0.5％～1.0％規定充裝量的剩余氣體。
關緊閥門，防止漏氣，使氣壓保持正壓。 
禁止自行處理氣瓶內的殘液。 
在可能造成回流的使用場合，使用設備上必須配置防止回流的裝置，如單向閥、止回閥、緩沖 器等。 
氣瓶投入使用后，不得對瓶體進行挖補、焊接修理。嚴禁將氣瓶用作支架等其他用途。
 氣瓶使用完畢，要妥善保管。氣瓶上應有狀態標簽（“空瓶”、“使 用中”、“滿瓶”標簽）。 
嚴禁在泄漏的情況下使用氣瓶。 
使用過程中發現氣瓶泄漏，要查找原因，及時采取整改措施。
嚴禁擅自更改氣瓶的鋼印和顏色標記。
氣瓶使用
備注：44
使用經驗分享
手工具未拿開
使用經驗分享
備注：化工企業安全管理制度規定：溶解乙炔氣瓶和氧氣瓶之間應有足夠的安全距離(不小于7米)，兩瓶相互與明火點的水平距離應保持10米以上（高空作業時是與垂直地面處的平行距離）。

備注：46
使用經驗分享
備注：47
氣瓶使用安全要求
人員合格、安全檢查、附件完好
直立放置、安全距離、防止暴曬
避免凍結、嚴禁撞擊、遠離熱源
保持清潔、安全操作、留有余壓
氣瓶宜存儲在室外帶遮陽、雨篷的場所，存儲場所應通風、干燥，防止雨(雪)淋、水浸、避免陽光直射。。
存儲在室內時，建筑物應符合有關標準要求。
氣瓶存儲室不得設在地下室或半地下室，應與辦公、居住區域保持10m以上。
氣瓶的放置地點不得靠近熱源，嚴禁明火，不得有地溝、暗道和底部通風孔，并且嚴禁任何管線穿過。 
存儲可燃、爆炸性氣體氣瓶的庫房內照明設備必須防爆，電器開關和熔斷器都應設置在庫房外， 同時應設避雷裝置。
禁止將氣瓶放置到可能導電的地方。 
氣瓶應分類存儲：
   空瓶和滿瓶分開、氧氣或其它氧化性氣體與燃料氣瓶和其它易燃材料分開；
   乙炔氣瓶與氧氣瓶、氯氣瓶及易燃物品分室、毒性氣體氣瓶分室、瓶內介質相互接觸能引起燃燒、爆炸、 產生毒物的氣瓶分室。并在附近設置防毒用具或滅火器材；
氣瓶放置應整齊，配戴好瓶帽。立放時，要妥善固定；橫放時，頭部朝同一方向。

氣瓶保存
備注：49
易燃氣體氣瓶儲存場所的15m范圍以內，禁止吸煙、從事明火和生成火花的工作， 并設置相應的警示標志。
乙炔氣的儲存量超過30立方 時，應用非燃燒材料隔離出單獨的儲存間，其中一面應為固定墻壁。
乙炔氣的儲存量超過240立方 （相當40瓶）時，應建造耐火等級不低于二級的存儲倉庫，與建筑物的防火間距不應 小于10ｍ，否則應以防火墻隔開。
 氣瓶應直立存儲，用欄桿或支架加以固定或扎牢，禁止利用氣瓶的瓶閥或頭部來固定氣瓶。
支架或扎牢應采用阻燃的材料，同時應保護氣瓶的底部免受腐蝕。
氣瓶保存
備注：50
氣瓶（包括空瓶）存儲時應將瓶閥關閉，卸下減壓器，戴上并旋緊氣瓶帽，整齊排放。 
盛裝不宜長期存放或限期存放氣體的氣瓶，如氯乙烯、氯化氫、甲醚等氣瓶，均應注明存放期限。 
盛裝容易發生聚合反應或分解反應氣體的氣瓶，如乙炔氣瓶，必須規定存儲期限，根據氣體的性質控制儲存點的最高溫度，并應避開放射源。
氣瓶存放到期后，應及時處理。 
氣瓶在室內存儲期間，特別是在夏季，應定期測試存儲場所的溫度和濕度，并做好記錄。
存儲場所最高允許溫度應根據盛裝氣體性質而確定，儲存場所的相對濕度應控制在80％以下。
氣瓶保存
備注：51
存儲毒性氣體或可燃性氣體氣瓶的室內儲存場所，必須監測儲存點空氣中毒性氣體或可燃性氣體的濃度。
如果濃度超標，應強制換氣或通風，并查明危險氣體濃度超標的原因，采取整改措施。 
如果氣瓶漏氣，首先應根據氣體性質做好相應的人體保護。
在保證安全的前提下，關閉瓶閥，如果瓶閥失控或漏氣點不在瓶閥上，應采取相應緊急處理措施。 
應定期對存儲場所的用電設備、通風設備、氣瓶搬運工具和柵欄、防火和防毒器具進行檢查，發現問題及時處理。 
氣瓶保存
備注：52
用氣瓶固定板，把氣瓶固定在墻上、壁上、車廂上。是正確的氣瓶固定方式。黃色顯眼，警示
氣瓶保存
氣瓶儲存安全要求
專人管理、設計規范、分室存放
遠離明火、保持通風、避免日曬
適量儲存、限期存放、附件齊全
記錄清晰、安全標識、消防準備
氣瓶的充裝
一、氣瓶充裝單位資質的情況
氣瓶充裝注冊登記有效期為五年，有效期滿前三個月，氣瓶充裝單位應向原注冊單位提出辦理換發注冊登記申請。逾期不申請者，視為自動放棄，不得再從事氣瓶充裝。辦理和換發注冊登記時的具體檢查工作由有條件的中介機構或事業單位進行。
二、對充裝單位的要求：
1、充裝單位應符合相應的充裝站安全技術條件國家標準的要求，嚴格執行氣瓶充裝有關規定，確保不錯裝、不超裝、不混裝和充裝質量的可追蹤檢查。
氣瓶的充裝
2、氣瓶充裝前，充裝單位應有專人對氣瓶逐只進行充裝前的檢查，確認瓶內氣體并做好記錄。無制造許可證單位制造的氣瓶和未經安全監察機構批準認可的進口氣瓶不準充裝，嚴禁充裝超期未檢氣瓶和改裝氣瓶。
3、氣瓶充裝單位必須在每只充氣氣瓶上粘帖符合國家標準GB 16804《氣瓶警示標簽》的警示標簽和充裝標簽。
4、屬于下列情況之一的氣瓶，應先進行處理，否則嚴禁充裝：
    a．鋼印標記、顏色標記不符合規定，對瓶內介質未確認        的；
    b．附件損壞、不全或不符合規定的；
氣瓶的充裝

c．瓶內無剩余壓力的；
d．超過檢驗期限的；
e．經外觀檢查，存在明顯損傷，需進一步檢驗的；
f．氧化或強氧化性氣體氣瓶沾有油脂的；
g．易燃氣體氣瓶的首次充裝或定期檢驗后的首次充裝，未經置換或抽真空處理的。
5、充裝液化氣體必須遵守下列規定： 
a、實行充裝質量逐瓶復驗制度，嚴禁過量充裝。 
b．稱重衡重應保持準確，其最大稱量值應為常用稱量的1.5-3.0倍。 
氣瓶的充裝

c．嚴禁從液化石油氣儲罐或罐車直接向氣瓶灌裝，不允許瓶對瓶直接倒氣；
d．充裝后應逐只檢查氣瓶，發現有泄漏或其他異常現象，應妥善處理；
e．充裝前的檢查記錄、充裝操作記錄、充裝后復驗和檢查記錄應完整，內容至少應包括：氣瓶編號、氣瓶容積、實際充裝量、發現的異常情況、檢查者、充裝者和復稱者姓名或代號、充裝日期。記錄應妥善保存、備查；
f．操作人員應相對穩定，由企業考核后持證上崗并定期進行安全教育。

2011年4月20日下午4時10分左右，在蘭大二院舊樓拆除工地，施工單位甘肅毫順機械化拆除有限公司發生氣瓶爆炸事故，造成人員傷亡。事故發生后，醫院立即組織搶救。傷亡人員共9人，均為施工單位人員，其中1人當場死亡，1人因傷勢過重，經搶救無效死亡，1人為腹部開放性損傷，1人為胸腹聯合外傷，2人下肢骨折，3人輕傷。 
部分氣瓶爆炸事件
部分氣瓶爆炸事件
氣瓶爆炸事故
部分氣瓶爆炸事件
  2002年4月12日，江蘇省常州市城南鋼瓶檢驗站環氧乙烷氣瓶爆炸，死亡3人，重傷1人。 
部分氣瓶爆炸事件
事件經過    2011年5月5日17:40，塔里木油田礦區物業服務中心水電維修班氣焊工盧X完成鋼板切割任務后，在收拾作業現場、關閉氧氣瓶減壓閥時突然發生了氧氣瓶爆炸事件。    爆炸現場沒有發生人員傷亡，直接經濟損失約500元。氧氣瓶從中部炸裂為三塊，飛向東北方向。其中：瓶體上部1塊重19.4Kg，飛入附近墻體中；另外2塊（瓶體中部1塊重12.8Kg、瓶體尾部1塊重23.4Kg），爆炸后散落在附近地面上。
塔里木油田“5·5”氧氣瓶爆炸事件
備注：65
下部殘片
中部殘片
上部殘片
塔里木油田“5·5”氧氣瓶爆炸事件
備注：66
原因分析  當天下午，礦區成立了事件調查小組。現場發現以下問題：    1. 在氧氣瓶底部有油性物質。油性物質接觸高純度氧氣發生化學反應，并釋放熱量，直接導致了爆炸發生。
疑似油性物質
塔里木油田“5·5”氧氣瓶爆炸事件
備注：67
     2.該氧氣瓶出廠標定為氮氣瓶,但氧氣生產廠違反國家質監局鍋發【2000】250號《氣瓶安全監察規程》中嚴禁氣瓶混用規定，擅自改充氧氣,并涂改為天藍色。（氮氣瓶為黑色，氧氣瓶為天藍色）
氮氣瓶鋼印標識
天藍色氧氣標識
塔里木油田“5·5”氧氣瓶爆炸事件
備注：68
     3.該氧氣瓶顯示最后檢驗日期為2001年11月，按照國家質監局鍋發【2000】250號《氣瓶安全監察規程》每3年檢驗1次規定，已經有3次漏檢，累計10年沒有檢驗，而且生產廠不能提供該氣瓶的歷史檢驗報告。
檢驗標記
塔里木油田“5·5”氧氣瓶爆炸事件
備注：69
    4.該氧氣生產廠超出許可范圍生產，其危險化學品經營許可證的許可范圍是氮氣、二氧化碳、氬氣和乙炔四項，沒有氧氣的生產和銷售資質。
經營許可范圍
塔里木油田“5·5”氧氣瓶爆炸事件
備注：70
    5.管理方面，氣瓶入庫驗收還存在問題。    一是入庫驗收制度不完善，缺乏對氧氣瓶檢驗證件進行審核的制度要求。    二是對已有制度落實流于形式，僅對數量、外觀、壓力和氧氣合格證進行了審核，對氣瓶鋼印標記、檢驗日期、氣瓶顏色檢查不嚴格。免費資料關注公眾號:安全生產管理；沒有發現該氧氣瓶是用氮氣瓶改裝的違規現象。    三是供應商超范圍供貨，資質審查不嚴格。
塔里木油田“5·5”氧氣瓶爆炸事件
備注：71
糾正與預防措施    1. 立即封存、停用該批次氣瓶，并組織事件調查。    2. 在全單位范圍內開展了一次氣瓶專項檢查，查找存在的問題，消除安全隱患。    3. 修訂、完善氣瓶驗收管理制度，進一步明確氣瓶質量驗收和使用標準，建立氣瓶使用登記制度。    4. 組織開展氣瓶使用、管理人員專項培訓，提高風險識別和隱患控制能力。    5. 加強供應商管理，嚴把共供應商資質準入關。對提供不合格氧氣產品的供應商堅決清出市場。
塔里木油田“5·5”氧氣瓶爆炸事件
備注：72
一般氣瓶爆炸原因
1、 氧瓶氫瓶混充，沒有專瓶專用
在氣瓶爆炸死亡事故中，氫、氧瓶混充占很大比例。氫瓶氧瓶螺紋不同，氫瓶(可燃氣體)瓶閥為左旋，氧瓶(非可燃性氣體)瓶閥為右旋，氧氣瓶閥當然裝不進氫氣瓶。但有的操作人員無知硬裝，結果釀成慘劇。如1998年5月26日大同市發生的氧氣瓶爆炸事故，先兩名工人裝不進氣瓶減壓表，一位無知領導就批評他們，然后自己去裝，還是裝不進，看是否瓶內有氣，在開閥瞬間“氧”氣瓶爆炸，結果這位領導與另一名工人當場炸死。氣瓶必須專瓶專用，嚴禁混充。
2、 不留余壓氣用盡，燃氣回灌隱患存
只顧個人賺錢，不管他人死活。現在不少個體戶，為了多營利，將氣用盡，不留余壓，這樣就易造成焊割作業時乙炔氣回灌。去充氧時，充裝站又不作檢查，就留下事故隱患。按《89瓶規》，瓶內剩余壓力應不小于0．05MPa。
一般氣瓶爆炸原因
3、 違反規程操作，不按規章作業
有些事故是不按操作規程、違章作業造成的，如超壓致爆、開關閥門動作過快、帶油脂作業、瓶子不檢超期使用、未禁煙火等等。必須遵循《89瓶規》的“八個嚴禁充裝”!即(1)鋼印標記、顏色標記不符合規定及無法判定瓶內氣體的；(2)改裝不符合規定的或用戶自行改裝的； (3)附件不全，、損壞或不符合規定的； (4)瓶內無剩余壓力的；(5)超過檢驗期限的；(6)經外觀檢查，存在明顯損傷，需進一步進行檢查的；(7)氧化或強氧化性氣體氣瓶沾有油脂的；(8)易燃氣體氣瓶的首次充裝，事先未經置換和抽真空的。
一般氣瓶爆炸原因
4、 氧氣含水入瓶，腐蝕鋼瓶變薄
氧氣帶水，鋼瓶內殘余水不按時倒掉，就越積越多，使鋼瓶遭腐蝕，壁厚減薄，尤為水的界面，出現“界面腐蝕”。有幾例瓶爆事故，爆破口就發生在腐蝕界面(界面爆破)或壁厚減薄處(薄壁爆破)。例如1996年5月13日，煙臺氣體壓縮機總廠一只氧氣瓶發生爆炸。原因為瓶體受到嚴重腐蝕減薄，最薄處僅1.8mm，氣瓶又經曝曬，氣體壓力升高，在薄弱處致爆(爆前沒有作定期檢驗)。再如1996年9月4日，天津華北氧氣廠一只正在充裝的氧氣瓶爆炸。經調查，為接觸海水作業的氣瓶，有海水倒灌人瓶，使瓶壁腐蝕減薄(最小壁厚處僅2.2mm)所致。

一般氣瓶爆炸原因
5、 買賣失效鋼瓶，超期不檢仍用
現在市場買賣也混亂，有的地方處理鋼瓶后轉賣再用。有個爆炸鋼瓶，從1958年出廠后一直轉來轉去使用，未作瓶檢，40年后終于造成慘劇。《89瓶規》規定：盛裝腐蝕性氣體的氣瓶，每二年檢驗一次；盛裝一般氣體的氣瓶，每三年檢驗一次；盛裝惰性氣體的氣瓶，每五年檢驗一次。發現有嚴重腐蝕、損傷或對其安全可靠性有疑慮時，應提前進行檢驗。對超過檢驗期限的氣瓶，嚴禁充裝。以前，對報廢的氣瓶，作“鉆孔打洞”處理，避免了轉輾流失被人再用、留下事故隱患的問題。
一般氣瓶爆炸原因
6、 野蠻裝卸碰撞，曝曬升壓致爆
氣瓶嚴禁敲擊、碰撞，必須輕搬輕放，可竟有將氣瓶用腳從汽車上踢下來的卸法。氣瓶應防止曝曬，杭州曾發生過一只放在船尾上的氧氣瓶突然爆炸的事故，致使一位到運河河埠洗東西的婦女被炸身亡。原因是：該瓶受夏天烈日曝曬(未遮蓋)，升壓后致爆。為此，夏天裝運瓶氧時，要有遮陽物覆蓋，尤其是露天堆放的氣瓶。
一般氣瓶爆炸原因
愚者用鮮血換取教訓
智者用教訓避免流血
消除隱患
避免事故
珍惜生命

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