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        軌道車場過溶洞措施

          
        評論: 更新日期:2015年02月24日

        一、工程概況
        ??????? 1、溶洞概況
        ??????? 軌道上山上部車場從軌道上山上部車場2#岔口起刷點施工至里程32m時遇到一溶洞,于2012年4月29日夜班采取措施揭穿。其長約55m,寬約2???~3m,高約4m,溶洞位于巷道底部并與巷道斜交,溶洞內夾有少量黃泥,溶洞頂部有大量石筍。為防止溶洞突水對巷道造成影響,經甲、乙、監理及設計院四方共同研究,必須對此溶洞進行特殊處理,根據設計院提供的《軌道上山上部車場過1#溶洞施工平、剖、斷面圖》,特編制施工安全技術措施如下,請各單位嚴格按此措施執行。
        ??????? 2、工程地質
        ??????? 該溶洞段地處長興灰巖底部,巖性主要為灰黑色的灰巖,巖性堅硬且致密,并伴有少量的石英、方解石,局部地方伴有充滿黃泥的裂隙。
        ??????? 二、施工方案及施工順序
        ??????? 根據甲方前期安排,已對溶洞及基巖段前后5000mm段巷道幫、頂進行擴刷,規格為:溶洞兩端基巖段順巷道延伸方向處理長度各為5000mm,寬5200mm,墻高1400mm,拱高2600mm。且已采用錨噴50mm支護。現根據施工設計圖結合現場實際情況制定施工方案如下:
        ??????? 第一步:按照設計施工斷面圖及甲方現場研究要求對溶洞及溶洞前后基巖以里5000mm段巷道進行二次擴刷,規格為:溶洞兩端基巖段順巷道延伸方向處理長度各為5000mm(具體長度根據現場情況確定)。溶洞段左寬3400mm,右寬3900mm,墻高1400mm,拱高2900mm;基巖段左寬2900mm,右寬2900mm,墻高1400mm,拱高2900mm;刷幫后采用釬探,保證巷道輪廓線外完整巖石的厚度不小于3m,如完整巖石小于3m時,搭接段必須加長,以確保進入3m厚完整基巖長度有5m。具體見附圖。
        ??????? 第二步:根據頂板巖石情況,對頂部進行錨噴支護處理(錨桿數量及噴厚按實計量)。
        ??????? 第三步:對溶洞及基巖段5000mm范圍內底板進行撬炮處理,形狀為2610mm半徑的半圓拱,詳見附圖:底板撬炮大樣圖。
        ??????? 第四步:待擴刷段底板矸石出凈后,先鋪設100mm的混凝土墊層,然后采用11#工字鋼沿圓弧鋪設底板,工字鋼長度根據溶洞寬度及基巖位置確定,保證基巖搭接不得小于1000mm,鋪設間距為300mm,如溶洞處底板為實體基巖,其底部就不需要鋪設11#工字鋼。基巖段底板均不鋪設工字鋼。
        ??????? 第五步:在溶洞內順溶洞方向鋪設3根Φ273×6.5無縫鋼管作為導水管,鋼管長度為17m,溶洞右側端無縫鋼管升高至拱頂,在施工過程中盡量避免導水管堵塞(溶洞處理完畢后沖管測試是否暢通,如不通還必須處理)。
        ??????? 第六步:對巷道過溶洞段下部進行加強支護,兩幫底板以下采用片石混凝土砌筑擋墻,擋墻長度為溶洞寬度,巷道左幫砌筑寬度為500mm,巷道右幫砌筑厚度為1000mm。
        ??????? 第七步:按設計圖對撬底段巷道進行鋼筋綁扎,橫筋采用Φ18mm螺紋鋼,縱筋采用Φ14mm螺紋鋼,按縱筋×橫筋=200×200mm綁扎3圈,圈與圈之間的連接筋采用點焊進行焊接(另行編制井下施焊的專項安全技術措施),內圈與外圈的間距為300mm。所有鋼筋搭接、綁扎必須牢固,鋼筋搭接間距符合設計要求(不小于600mm);在搭接鋼筋時,底部主筋必須預留600mm以上不澆筑混凝土,便于拱部主筋必須搭接到底板鋼筋混凝土碹的下主筋上,且要搭接、綁扎牢固。完后經甲、乙和監理三方對鋼筋質量進行檢驗合格之后,方可進入下一道工序。
        ??????? 第八步:采用C30混凝土對巷道底部進行澆筑(靠近巷道設計底板位置時必須配合鋼模板澆筑),澆筑時必須使用振動棒搗實。
        ??????? 第九步:待底部混凝土澆筑完畢并撤模后,采用矸石充填至設計底板并鋪設軌道澆筑水溝(水溝尺寸為400mm×400mm)。
        ??????? 第十步:對巷道過溶洞段上部進行加強支護,兩幫采用砌筑擋墻(起拱線以下的擋墻采用毛石混凝土砌筑,起拱線以上的擋墻采用火磚混凝土砌筑),擋墻長度為溶洞寬度,巷道左幫砌筑寬度為500mm,巷道右幫起拱線以下砌筑寬度為700mm,起拱線以上砌筑寬度為500mm,擋墻必須砌至實頂,且擋墻作為澆筑混凝土墻的外模。
        ??????? 第十一步:按設計圖對擴刷段墻和拱部進行鋼筋綁扎,橫筋采用Φ18mm螺紋鋼,縱筋采用Φ14mm螺紋鋼,按縱筋×橫筋=200×200mm綁扎3圈,內圈與外圈的間距為300mm。所有鋼筋搭接、綁扎必須牢固,鋼筋搭接間距符合設計要求(不小于600mm);在搭接鋼筋時,拱部主筋必須搭接到底板鋼筋混凝土碹的下主筋上,且要搭接、綁扎牢固。完后經甲、乙和監理三方對鋼筋質量進行檢驗合格之后,方可進入下一道工序。
        ??????? 第十二步:按由外向里、先墻后拱的原則關模澆筑混凝土,澆筑段墻體時,在溶洞段右幫起拱線位置布置2根導水管至巷道內,進入巷道后沿巷道走向布置,并設置截止閥,型號暫定為J41-H40DN250,導水管采用Φ273×6.5無縫鋼管制作。在澆筑混凝土過程中,在巷道兩幫、肩窩及拱頂位置緊貼巖壁和拱璧各布置1根橫向注漿管,同時每隔3000mm左右布置一組縱向注漿管(兩幫起拱線位置各2根,拱頂3根)。注漿管采用DN25水煤氣管制作,沿軸向每隔100mm鉆一個直徑為10mm的孔,相鄰孔呈90°錯開,使孔均勻分布在管壁四周。

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