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高強精軋螺紋鋼抗浮錨桿施工技術

		點擊數：	更新時間： 2025年06月26日
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上一篇：承壓樁豎向抗壓承載力快速檢測技術

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中國建筑一局（集團）有限公司科技創效推廣應用技術名錄
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（七）高強精軋螺紋鋼抗浮錨桿施工技術
1. 技術背景
抗浮錨桿是安設于地層中抵抗地下水對建（構）筑物所產生上浮力的錨桿。筋體是錨桿中用于
從錨頭向錨固體或承載體傳遞拉力的構件，材料一般為鋼筋或鋼絞線。大多數工程中抗浮錨桿筋體
為3 或4 根小直徑熱軋帶肋鋼筋，當錨桿數量較多時，鋼筋作為主要材料使得施工總成本較大。為
降本增效，本工程將抗浮錨桿筋體優化為為1 根PSB1080-AT40，采用高強精軋螺紋鋼筋后鋼筋用量
減少約一半，不僅節約施工成本，而且簡化了施工流程，給施工帶來了便利。主要介紹技術形成過
程。
2. 技術簡介
如下圖所示，錨桿鋼筋通過專用連接器連接接長，與水泥凈漿凝固后的結石體形成整體。錨桿
底端嵌入中風化花崗巖，頂端通過錨桿鋼筋及錨頭鋼板與筏板相連接，當筏板受到地下水浮力時，
通過高強精軋螺紋鋼筋與結石體，將浮力傳遞到花崗巖及土層，從而達到抗浮的作用。
錨桿采用成品環氧樹脂涂層鋼筋，在本工程微腐蝕地下水環境下可有效保護鋼筋不受腐蝕。
本技術采用的高強精軋螺紋鋼筋，等級為PSB1080，抗拉強度設計值fpy 為900Mpa，遠大于傳
統抗浮錨桿采用的HRB400 鋼筋（360MPa）。直徑相同的情況下，PSB1080 鋼筋抗拔力是HRB400 鋼
筋的2.5 倍，抗拔承載力要求一致的情況下，采用精軋螺紋鋼筋可明顯減少鋼筋用量。
本技術采用Q355B 鋼板作為錨桿錨頭鋼板，錨頭鋼板設置4 道20mm 厚加勁肋，加勁肋與錨頭鋼
板角焊連接，同時錨固螺母與加勁肋及錨頭鋼板分別焊接，使三者形成整體，增強錨頭鋼板剛度。
每兩節精軋螺紋鋼筋間采用專用連接器連接，該連接器內螺紋與鋼筋相匹配，可直接安裝，操作簡
便。
與傳統抗浮錨桿相比，高強精軋螺紋鋼抗浮錨桿可顯著減少鋼筋用量，節約施工成本，節省國
家鋼材資源，符合綠色施工的社會發展方向，有利于社會可持續發展。
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精軋螺紋鋼筋錨桿大樣圖
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3. 適用范圍
本技術適用于抗拉承載力較大、對錨頭錨固有較高要求、筏板厚度大于錨桿鋼筋直錨長度的抗
浮錨桿工程。
4. 施工工藝流程及操作要點
4.1 施工工藝流程
抗浮錨桿施工工藝流程如圖所示：
灌漿
施工準備
定位
成孔并核對孔深
鉆機就位
錨桿安裝
確定桿
體長度
確定漿液配比
漿液配置攪拌泵送
桿體制
作組裝
轉移下一孔
抗拔試驗
養護
抗浮錨桿施工流程圖
4.2 施工操作要點
4.2.1 定位
根據抗浮錨桿平面布置圖，對所有錨桿進行編號。根據控制點和錨桿平面布置圖進行錨桿測量
定位，可撒白粉或打入短鋼筋作為標記。
4.2.2 鉆機就位及成孔
測放出錨桿的孔位后，鉆機移動到相應位置。用吊線法調整好鉆桿的垂直度，鉆孔傾斜度要求
≤5%，成孔時孔位準確。錨桿成孔直徑為180mm，鉆頭直徑不應小于設計鉆孔直徑3mm，錨桿孔
深應超過設計長度不小于0.5m，施工時應對照地質勘探報告，嚴格控制好入巖深度。
根據設計要求，單根錨桿入中風化花崗巖長度＞3.6m 或入微風化花崗巖長度＞1.5m。鉆至相應
巖層后，記錄巖層標高、鉆進深度及根據碎末形狀硬度判斷巖層類別。
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成孔完成自檢合格后經總包、監理單位驗收合格后立即下入錨桿、注漿，以免時間過長塌孔。
4.2.3 桿體制作組裝
鋼筋進場須有出廠證明或合格證、試驗合格單，進場后應按規范要求進行檢測。錨桿鋼筋采用
I 級機械連接接頭連接。
錨桿制作嚴格按照設計要求。錨桿桿體每隔2m 設置定位架，以保證鋼筋位于桿體中央，保證
保護層的厚度不小于60mm。
由于錨桿需要二次注漿，因此需設置兩根注漿管，分別用于兩次注漿。注漿管與錨桿綁扎在一
起，與錨桿鋼筋一同下入錨孔。
錨桿鋼筋表面應涂刷環氧樹脂，涂至止水膠條以上500mm，或采用成品環氧樹脂涂層鋼筋。機
械連接接頭處應涂抹三道環氧樹脂。
4.2.4 錨桿下放入孔
在鉆孔完成后，把注漿管綁扎在錨桿上，用汽車吊或錨桿機將制作好的錨桿和注漿管下入孔中，
要求下至設計深度，誤差不超過10cm。
4.2.5 錨桿注漿
錨桿注漿漿體強度等級為M35，當在水下注漿時，所配置的注漿體強度應高于錨固體設計強度
一級。第一次注漿采用水泥凈漿，注漿壓力為1.0MPa；第二次注漿在第一次注漿4 小時后進行，二
次注漿采用水泥凈漿，注漿體摻入微膨脹劑，二次注漿壓力不小于1.5MPa 且應穩壓5 分鐘。注漿作
業開始和中途停止較長時間，再作業時，要用水或稀水泥漿潤滑注漿泵及注漿管路。
4.2.6 拉拔試驗
根據設計要求，在同一條件下的抗拉試驗數量不少于6 根且不少于錨桿總數的5%，驗收拉力為
2.0 倍錨桿抗拔承載力特征值。
5. 材料與設備
5.1 材料
抗浮錨桿施工中主要材料見表5.1.1，現場施工時可結合實際情況微調。
表5.1.1 主要材料表
序號材料名稱規格單位數量
1 PSB1080 鋼筋AT40 噸3050
2 專用連接器A40 個22000
3 錨頭鋼板及螺母/ 套10880
4 定位架/ 個140000
5 遇水膨脹止水膠條A40 個44000
6 水泥42.5R 噸9000
7 注漿管A20 m 560000
5.2 設備
抗浮錨桿施工中主要設備見表5.2.1，現場施工時可結合實際情況微調。
表5.2.1 主要設備表
序號機械設備名稱規格數量
1 灰漿泵UB3 10
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序號機械設備名稱規格數量
2 制漿機立式攪拌機10
3 全自動履帶式潛孔鉆機MGL-150D 20
4 汽車吊25t 10
5 空壓機XF200 12
6 切割機GJ401 12
具體數量以現場實際施工需要為準。
6. 效益計算分析
原施工圖紙中抗浮錨桿鋼筋為4C28，通過與業主溝通，錨桿鋼筋變更為1AT40-PSB1080，對兩
種方案進行成本對比如表6.1 所示：
表6.1 高強精軋螺紋鋼抗浮錨桿與普通抗浮錨桿經濟效益對比表
方案名稱規格單位工程量單價合價
原圖紙:
錨桿鋼筋
為4C28
普通抗浮錨桿φ250 成孔、注漿/ m 293,625.00 69.80 20,495,025.00
普通鋼筋錨桿制安費用/ t 5,684.58 5,153.46 29,295,236.89
套筒材料費A28 個87,000.00 / /
合計49,790,261.89
變更圖:
錨桿鋼筋
為1AT40
普通抗浮錨桿φ250 成孔、注漿/ m 293,625.00 81.60 23,959,800.00
精軋螺紋鋼錨桿制安費用/ t 3,036.08 6,956.00 21,118,989.87
套筒材料費A40 個21,750.00 / /
鋼板、螺母材料費/ 項10,875.00 / /
合計45,078,789.87
由上表可得，變更以后節約施工成本數量為：4979-4508=471 萬元。
7. 應用實例
環氧樹脂涂層精軋螺紋鋼筋圖專用連接器與定位螺母圖
錨桿錨頭鋼板圖錨桿鉆孔圖
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錨桿注漿用水泥漿液制備圖錨桿鋼筋切割下料圖
錨桿鋼筋下放圖接頭處涂刷環氧樹脂圖
錨桿注漿圖錨桿錨頭鋼板安裝完成圖
8. 技術咨詢服務單位聯系方式
技術提供單位中建一局集團建設發展有限公司
主要完成人蔡曉旭、柴俊、范龍強、劉濤、王超、曾令水、張尚明
技術咨詢聯系人范龍強聯系電話17695581653

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