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        架空乘人裝置維修安全措施

          
        評論: 更新日期:2015年03月30日

              一、 人員組織:
                   日常維護每班不少于2人,大型檢修參加人員不少于5人。機電副礦長龔穩良負責人員調配、措施貫徹、作業任務的布置等,為作業總負責人。
                二、 作業安全要求:
                所有參加作業人員至少在本礦從事井下工作半年以上,熟悉回風斜井基本狀況。
                回風斜井的重錘、抱索器、托輪、輪架、橫梁、急停等安裝與維修前必須與猴車司機取得聯系,將猴車設置為:“急停禁起”停止后方可進行作業。
                架空乘人裝置急停裝置必須牢固可靠。
                4、減速箱油位要符合要求,齒輪咬合嚴密,無磨齒、打齒現象。
                5、仔細檢查油質,及時更換。
                6、仔細檢查減速箱有無漏油現象。
                7、仔細檢查制動閘皮磨損情況、制動閘是否靈敏可靠。
                8、維修所用梯子應靠放在維修處上方,扶梯人員要集中精力時刻注意操作人員工作狀況,扶梯人員嚴禁遞送物料。
                9、維修人員要戴防護手套,穿礦工靴。
                10、維修人員使用工具時,要用力適度,防止工具打滑傷害自己或他人。
                11、更換下的舊件或壞件要及時存放在躲避硐室或各巷口,嚴禁存放在回風斜井。
                13、維修后試運行時,各巷口必須有人看守,維修工具及舊部件應擺放在架空車正常運行時不會掛到的位置。
                14、運行正常后,要把各維修處的物料清理徹底,道面無雜物后方可通知絞車正常運行。
                15、所有參加作業人員要認真貫徹落實此措施后,方可進行維修作業。
                16、未盡事宜按《煤礦安全規程》執行。
               
         

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