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電站試運行安全措施

文檔作者：簡安剛		點擊數：	更新時間： 2020年12月07日
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電力建設的試運期間往往是一個事
故多發時刻，對于每一個施工單位來說， !
需要的是警鐘常嗚，安全工作時刻都不
容有半點閃失。特別是發電機組在試運
過程中，安全管理 I：作更是刻不容緩，所
以，lJJ口強試運期問的安傘管理L 作就顯
得更加重要。
廠一、試運期間安全管理工~!EIrP,j
特點
(一)人員思想松懈
r4q于在分部試運朗間，轉機時間較
長，一個泵試運時問長達8小時，往往有
時義是多個系統同時開始試運，部分施【
1 人員常常是連軸轉，體力和精神狀態
備受考驗=
(二)交叉作業多
機組的分部試運行是從倒送電就開
始 ，受沒備和安裝場地的限制．設備難：
以做到全部安裝完善，從而不可避免地
m現一邊安裝一一邊試運的交艾作、{ 情
況，有的安令措施往往不能根據實際T
作進行相應的變動，或者是rl~H,t改變安
全技術措施未經起草部門的審核和會
簽。 ：
(三)設備初次帶電
機組的分部試運中，設備都是初次
運行，設備的性能未經考驗，安裝質量也。
田 2007．9(總第9O期)
沒有在實際運行中得到驗證，加上運行
人員對于設備的操作不熟悉，設備性能J
容易發生b-沒計不符的情況，容易發生
誤操作，緊急應對經驗不足。
(四)試運工作涉及面寬 ：
饑組系統試運行的 作涉及面寬。
比如點火酸洗，往往要牽涉到鍋爐、汽
饑、焊接、電氣、熱控等公司內多個專業，
x；t#t-又要與建沒單位、土建單位、其它安
裝公司、捌試單位、生產廠家、酸洗公司
等單位溝通合作，專業與單位協調T作!
顯得尤為重要?
(五)試運環境不好
受試運T期或者說是其它施T隊伍
的影響，試運環境往往受客觀條件限制，
加 人員工作H,11'~1長，身體疲憊，容易發
生意外傷害事件
J，r二、試運安全措施實施 1
一— — — — — —
釗對試運T 作的特點，從人員，機
械，安傘用品，施1一方法，現場環境五個
方面有針對性的開展試運期間安全管理J
T作．期望提高作業人員安傘防范能力， I
實現對危險作業點的有效控制，最終杜
絕或減少事故的發生。 J
(一)人員
1．試運領導小組
首先應當成立一個試運領導小組
集中協調，分散辦公：機組在進入分部試
運階段前，由建設單位牽頭，成立一個由
建沒單位、監理單位、安裝公司、土建單
位、調試單位、設計院、廠家代表等各方
人員組成的i式運行領導小組，具體負責
x,tSJL#t試運行I 作的組織領導及協調指
揮，并明確試運行負責人，負責對本專業
試運工作的聯系協調和安排：所有現場
試運【作郁是在試運領導小組有計劃的
實施運作之中 安全負責人更是要鐵而
兀私， 格執行安全管 I：作。
2．保證通訊指揮
試運行期間，所有的試運] 作只能
服從試運領導小組的統一鈿署，各施工
單位務必按時、保質、安全地完成試運領
導小組安排的具體j：作單位內部有條
件的還可以形成一個統一的對講機試運
頻道，保證統一指揮．通訊暢通，減少T
作中的惟委，提高試運中的I 作效率。
3．以人為本，警鐘常嗚
在分部試運期間，對于施 作業人
員，要多鼓勸，少發牢騷，從生活細節方
晰關心員丁，把安全I 作滲透到日常生
活中，越是T作緊張，安全 作越是不能
有絲毫麻痹。從各個層面提高員j 的安
全意識，支 生產警鐘常嗚
(二)機械
1．防患末然
對于施 l 過程中的饑械、設備、裝置
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技管與安全
在試運前要進行一次檢查，最好能形成
文字記錄。特別是有關人身安傘的設備
機械，更是不能有任何疏忽，發現問題，
及時制定整改計劃，并且落實到具體責
任人員，限期完成。對于本專業安裝的
設備在首次運行前，必須進行一次檢
查，確認安全措施完好。作好必要的隔
離措施
2．末次確認
運行人員對于要操作的設備，要充
分熟悉其性能與主要技術指標，掌握操
作規程。在設備啟動前，必須對運行設
備及相關系統進行認真仔細的檢查，最
后確認各項安全措施到位后方可開始
試運。
3．危險點的識別和防范
對于在試運中的機械設備，操作人
員在運行前要對危險點進行識別，并形
成書而的材料，把試運 作中關鍵作業
控制點和日常安全普遍防范措施相結
合進行，既普遍又有重點，小但全面還
有深度。有條件的可以進行一次反事故
演練。對于本專業中危險點應當具備允。
分的安全警告標示=
4．材料設備
試運期問．設備自身的可靠性 得
尤為突Ⅲ，特別是關系到高溫高 ．重
要保護的部件、材料和設備。每～一種材
料都應當有記錄．有控制，符合質量要
求。能夠滿足當前和今后安全的運行要
求j
(三)安全用品
1．勤丁使用
安令防護用品的使用應當是現場
時時處處，不能 為試運時上高空時間
短，處理問題快 小使用安拿帶，絕塒
小允許任何時候任何理r}l小使用安全
防護用 。
2．勤于榆杏
安全用品都有磨損，現場的環境也
是時常在變化中．因此，安全用品的使
用也是一個動態的過程 、勤于檢查，保
證安全用晶本身的安全。時刻把安傘J
作的弦拉緊．做到安全用品的裝備在施
T作業前，安全檢查T作與施T作業同
步進行， [完料盡場地清，安全用品全
查清。
(四)施工方法
1．有章可循
安全技術方案的編寫是專業技術
人員根據現場作業情況，經過了一定的
1程序，按照相關安全技術要求來制定
的，其中的風險分析和風險管理對于保
：證施工活動的安全進行，有著極其重要
的指導作用。方案的修改有一個標準的
程序．任何人未經標準程序許可，不得
做任何形式的修改：住試運中，必須按
照安全技術方案進行操作，做到有章可
循一
2．以法治安
在試運中，常有槍進度而忽視安全
的行為發生，試運行人員要開展各種形
式的自查自糾活動，落實安全檢查工作
的經常化和規范化：為強化試運行人員
的責仟心，提高其安傘意識，試運行單
位有必要制定詳細的機組試運行獎懲
制度，做到以法治安(全)。對在試運行
1_作r{J的違章違紀現象進行嚴厲的處；
罰 同時對 作進行得好的單位和個人
也應進行適當的獎勵．真正做到獎罰分
明．從而確保機組試運行r作的順利開
展
3．有證必簽
在試運過程中，實施驗收簽證制
度．所臺試運行項目都應當是經過多級
質量驗收合格并辦理好簽證手續后才1
能進行，這樣既可以保汪系統、設備的
完善性，又可以確保其安裝質量，為試
運行打下扎實的基礎：
4．1 作票制度
試運中及試運后的設備檢修均應
辦理J_作票。對于已驗收簽證后的設備
和系統，應該一律視為已進入運行狀
態～因檢修、安裝需要在該設備或系統
范同內工作時，必須要求施I 作業人員
到試運行小組辦理工作票并在確認安
全措施到他后方可進場T作。丁作負責
入侄試運領導小組均有備案。不具備資
— — —
X AN
—
( I 7AN( I DI YE ’店。 它。 景
格的人，不能辦理 作票。
5．關鍵作業程序
施工中的各個作業控制點，是必須
要注意的。在施工方法上要確保安全，
丁藝上要嚴格要求，重要工序要進行危
險點的識別和分析；臨時措施的施工更
要加以注意，不要兇為時問短而有所放
j松，必要的程序必須要完成，一旦松懈，
后果極其嚴重。
(五)試運環境
1．現場有序
試運前現場必須清理干凈，照明充
分，孑L洞蓋板及舊欄完好，道路暢通。所
有運行設備必須在開關柜上掛牌并就
地設警告標志。試運設備機械轉動部分
的保護罩必須完好，運行區域應有隔離
欄桿和明顯標識，試運行系統與其它系
統的隔離措施必須做好，并有明顯標
識 、
2．交叉作、l
試運期問，應盡量減少立體交義作
業。必須交義時，施 負責人應事先組
織交義作、 各方，商定各方的施T范圍
及安全注意事項；各T序應密切配合，
施 場地盡量錯開，以減少干擾；無法
錯開的垂直文義作業．層問必須搭設嚴
密、牢 的防護隔離設施。
交義作、 場所的通道應保持暢通：
有危險的出人口處應設嗣欄或懸掛警
告牌。在試運行 進行交叉作業時，必
須執行1 作票制度，制定安全胞 措
施，進行交底后嚴格執行，必要時應派
人監護：
安全1二作，預防為主：在試運行T
作中，更有必要強化作業人員責任心，
對于試運中的設備勤注意，多巡視，多
留心，對于饑械沒備的異常情況及時反
應。針對新機組的安全特點，從點滴做
起，提高作業人員安全意識，自下而上
地形成一個牢不可破的安令防護墻，確
保施工、質量 進度，保證機組的安全、
利、穩定運行。
(作者單位：四川電力建設二公司)
2007．9(總第9O期) 困

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