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          強度折減法在盾構隧道開挖面穩(wěn)定分析中的應用 
        
        
          
		
        

        
                  
        
                    
        
     文檔作者：
     喬金麗1 2 張義同1 高健1 李艷艷2
           
	 
     文檔來源：
     1.天津大學機械工程學院 2. 河北工業(yè)大學土木工程學院
        		
                    
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        更新時間： 2014年01月17日 
        		
                  
        
                  
        
                    
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        為了評價和指導設計施工時盾構隧道開挖面穩(wěn)定的合理性，把強度折減法應用于盾構隧道開挖面的穩(wěn)定性分析中，定義了盾構隧道開挖面穩(wěn)定安全系數(shù)的概念，獲得開挖面的穩(wěn)定安全系數(shù)與潛在滑動面，并對影響開挖面穩(wěn)定安全系數(shù)的隧道所在土層參數(shù)及開挖面的支護壓力、地下水位等進行了分析．分析結果表明：彈性模量、泊松比等土層參數(shù)對開挖面穩(wěn)定安全系數(shù)幾乎沒有影響，但是內(nèi)摩擦角、黏聚力、開挖面支護壓力和地下水位等因素對開挖面穩(wěn)定安全系數(shù)的影響很大．
        

        
    
         
         
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