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某工程施工升降機基礎下部結構加強支撐技術

文檔作者：蘇云輝1 王永明1 高翔1 馬新正2 文檔來源： 1．新疆建筑科學研究院有限責任公司 2．中建新疆建工集團第一建筑工程有限公司		點擊數：	更新時間： 2025年11月01日
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90
施工技術
CONSTRUCTl0N TECHNOLOGY
2017年2月下
第46卷第4期
DOI：10．7672／s舒s2017040090
某工程施工升降機基礎下部結構加強支撐技術
蘇云輝1，王永明1，高翔1，馬新正2
(1．新疆建筑科學研究院有限責任公司，新疆烏魯木齊830054；
2．中建新疆建工集團第一建筑工程有限公司，新疆烏魯木齊830000)
[摘要]某工程將施工升降機基礎設置在地下車庫頂板上部，為確保建筑結構安全，對施工升降機基礎下部結構做
加強支撐，詳細說明了施工升降機基礎下部結構所實施的滿堂架加強支撐技術及安全監測措施。并在工程實際使
用中，驗證了按此方案搭設加強支撐體系的安全性和經濟性。
[關鍵詞]施工升降機；基礎；加強支撐技術；安全；監測
[中圖分類號]Tu8 [文獻標識碼]A [文章編號]1002—8498(2017)04-0090一02
Strengthening Support Technology fbr the Structure Under the
Basement of Construction Elevator in Some Engineering
Su Yunhuil，Wang YOngming。，GaO×ian91，Ma×inzhen92
(1．xi彬口增R刪Ⅱrc^覷s斑“fe 0，B“刪ing sciences LLG，Ur¨mqi，xi喇n增830054，c^inⅡ；
2． Xi彬口增Cons￡rucfio凡E凡gineeri昭Gro印F挑￡Con“ruc咖n Co．，工砬，葉Mm帆Xi彬Ⅱ增830000，C^ino)
Abstract：In some engineering， the basement of construction eleVator set on the noor of underground
garage． To assure structure saf色ty， the noor under the basement of constllJction eleVator needs to be
strengthened by setting support． The authors show in detail the strengthen support technology and safety
monitoring measures of a11．round scaⅡ101d． By the engineering application，the safbty and economic of the
strengthen support system are Verified．
Key words：elevators；basement；strengthen suppon system；safety；monitoring
目前高層及超高層建筑越來越多，為節約土地
和提高建筑空間使用率，將地下車庫連成整體作為
高層及超高層建筑的基礎，這樣安裝的施工升降機
基礎就會坐落在地下車庫頂板上部。為傳遞施工
升降機荷載，確保建筑結構安全，需對施工升降機
基礎下部結構做加強支撐。下面對某工程施工升
降機基礎下部結構加強支撐技術做總結介紹。
1 工程情況
某建筑工程地上25層，建筑高度99m，地上部
分坐落于地下車庫之上，地下車庫2層，擬安裝中聯
重科的sC200／200施工升降機(施工電梯)1臺，施
工升降架位于地下車庫頂板上，距地上主樓外輪廓
線3m(見圖1)。
擬安裝施工升降架位置的地下車庫頂板梁板
設計混凝土強度等級為C40、框架柱設計混凝土強
[作者簡介]蘇云輝，副院長，高級工程師，E—mail：876036853@
qq-com
[收稿日期]2016一lO-18
麒；地上主樓范圍!
泛弦蚶丫3斥^早一鞏一外．譬．笆．萼^一一。。j掣贏 。是一
凝瓣照獯隧鍪蓄醪婪辨7 o
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由蟲也{；’糍8
圖1施工升降機(施工電梯)安裝平面位置
Fig．1 InstaIlation pIan layOut of construction eIeVator
度等級為c60、擋土墻混凝土強度等級設計為c40，
安裝施工升降機前均已達到設計要求強度。車庫
頂板設計主要荷載取值：面層荷載標準值4．5kN／
m2，均布活荷載標準值2．0kN／m2；鋼筋混凝土自重
(包括水泥砂漿面層)26kN／m2。
施工升降機主要用途是為砌體及二次結構和
裝修階段安全生產提供保證，根據施工升降機安裝
方案，升降機基座底框架(鋼架)直接安裝在地下車
庫頂板上，基座底框架通過螺栓與頂板連接，不設
萬方數據
蘇云輝等：某工程施工升降機基礎下部結構加強支撐技術91
混凝土基礎，施工升降機基礎影響范圍如圖2所示．
N． KL6(51 45()、2 250
二；。
山=250
，，●
蟲l 2“lj() ．影響范圍箜r一舅努芴z刁；卜
}二l膨彩筋刎l
L扛洲
9 l()O 9 4()()
地下l層頂板梁作用范圍
墻螨墻鼢超l蕊
為滿足施工升降機自身及運輸荷載，施工升降
機基礎下結構梁板加固體系與施工升降機使用周
期相同。施工升降機安裝前對承受荷載梁板加固、
驗收，施工升降機拆除后梁板加固體系拆除。
施工升降機基礎承受最大荷載為70．81kN／m2，
地下車庫地下1層樓板頂板最大承載力83．87kN／
m2，地下車庫地下1層結構梁板基本可承受升降機
安裝至103．5m的全部荷載。為確保地下1層結構
梁板的安全性，對地下1層結構頂梁板進行加固處
理，以滿足施工升降機自身及運輸荷載，加固措施
為滿堂腳手架。滿堂腳手架在地下1層、地下2層
搭設，地下1層滿堂腳手架基礎置于地下l層結構
底板、梁上，地下2層滿堂腳手架基礎置于地下2層
結構地面、筏板基礎上(支撐地下2層梁板)。
2專項施工技術方案及設計
1)對施工升降機基礎下結構梁板加固前，根據
《關于印發《危險性較大的分部分項工程安全管理
辦法》的通知》(建質[2009]87號)的要求，編制了
專項技術方案并組織了專家論證評審會且一次性
通過，為確保建筑結構安全，邀請設計部門對方案
設計計算和圖紙部分進行結構復核，設計部門經過
復核，認可了專項技術方案。
2)為在施工中能有效落實方案，在方案中制定
了詳細的技術、安全、質量措施和應急措施。
3 施工工藝
1)升降機基礎作用范圍內的地下車庫結構頂
板、梁加固采用落地滿堂腳手架：立桿縱橫向間距
為1．0m，水平桿步距為1．5m(地下2層滿堂腳手架
步距為1．2m)，滿堂腳手架在地下l層、地下2層搭
設，地下1層滿堂腳手架基礎置于地下1層結構底
板、梁上，地下2層滿堂腳手架基礎置于地下2層結
構地面、筏板基礎上。滿堂腳手架布置如圖3所示．
D0
地上@自地上④軸
a地下車庫地下1層結構頂板、梁加固
墻踺厚瓣叩’<卜————里—墜———一7、>

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