（2010年5月21日南寧市第十二屆人民代表大會常務委員會第三十四次會議通過
2011年1月15日廣西壯族自治區第十一屆人民代表大會常務委員會第十九次會議批準）

　　第一條　　為了加強城市橋梁管理，確保城市橋梁完好、安全和通暢，充分發揮城市橋梁的功能，根據國務院《城市道路管理條例》的規定，結合本市實際，制定本條例。

　　第二條　　本市建成區范圍內城市橋梁及其附屬設施的養護、維修、檢測評估和日常管理，適用本條例。
　　
　　本條例所稱的城市橋梁，是指連接或者跨越城市道路，供車輛、行人通行的橋梁，包括跨越江河湖泊的橋梁以及立交橋、高架道路、人行天橋等。

　　第三條　　市市政設施行政主管部門是城市橋梁管理的主管部門，負責組織實施本條例。

　　城區市政設施行政主管部門負責其職責范圍內的城市橋梁的管理工作。

　　市政設施行政主管部門所屬的城市橋梁維護管理機構負責所管轄的城市橋梁的養護、維修、檢測評估和日常管理。

　　規劃、建設、公安、交通、水利、園林等部門應當按照各自職責，做好城市橋梁的監督管理工作。

　　第四條　　政府、社會力量投資建設的公益性城市橋梁，由城市橋梁維護管理機構負責養護、維修和日常管理；政府投資建設但已經出讓經營權的城市橋梁，或者企業投資建設的城市橋梁，在經營期限內，由獲得經營權的企業負責養護、維修和日常管理；其他城市橋梁由產權人負責養護、維修和日常管理。

　　第五條　　橋梁竣工后，應當按照國家有關建設程序組織竣工驗收。未經驗收或者驗收不合格，以及未按照國家有關技術規范設置照明、排水防水系統等附屬設施和限載、限高等必要交通（通航）標志和標線的，不得交付使用。

　　第六條　　超限機動車輛、履帶車、鐵輪車等確需在城市橋梁上通行的，應當采取必要的保護措施，并向市政設施行政主管部門提出申請，市政設施行政主管部門應當自接到申請之時起，二十四個小時內作出是否同意的決定。

　　涉嫌超重、超高、超長的載貨車輛通過城市橋梁的，城市橋梁維護管理機構應當對其進行檢測。經檢測超過橋梁安全通行標準的，承運人或者車輛所有人應當自行卸貨；貨物為不可解體的，應當選擇其他道路通行。

　　第七條　　依附于城市橋梁的各種市政管線、電力線、信息通信線等設施的建設，應當與城市橋梁同步規劃建設。

　　申請在原有城市橋梁上敷設或者架設各種市政管線、電力線、信息通信線等設施的，申請人應當提交橋梁原設計單位出具的技術安全意見及相關材料，報市政設施行政主管部門批準后，方可實施。

　　橋梁原設計單位無法出具意見的，經市政設施行政主管部門確認，申請人可以委托資質不低于原設計單位的設計單位提出技術安全意見。

　　第八條　　經批準在城市橋梁上敷設或者架設市政管線、電力線、信息通信線等設施的，敷設或者架設單位應當與市政設施行政主管部門簽訂管理協議，明確管理責任。因橋梁改建、擴建、維修需要拆除、遷移管線的，管線單位應當及時拆除、遷移。

　　第九條　　市市政設施行政主管部門應當在城市橋梁安全保護區設置區域保護標志。

　　城市橋梁安全保護區是指橋梁主體、引橋及其垂直投影面兩側各一定范圍內的區域（含陸域和水域）：

　　（一）邕江的橋梁安全保護區，其范圍包括橋梁主體垂直投影面兩側各一百米的區域，引橋垂直投影面兩側各三十米的區域。

　　（二）邕江各支流（含內河及湖泊）的橋梁安全保護區，其范圍包括橋梁主體垂直投影面兩側各三十米的區域，引橋垂直投影面兩側各二十米的區域。

　　（三）立交橋和人行天橋的橋梁安全保護區，其范圍包括橋梁主體垂直投影面兩側各五米的區域。