第十二條 單臺門座起重機在不允許旋轉(zhuǎn)機構(gòu)自由轉(zhuǎn)動時的防臺措施：

　　(一) 各門座起重機之間的安全距離應當大于15米；

　　(二) 采取第十一條(三)項的措施；

　　(三) 銷定旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，起重臂收至平衡點或者最小幅度，起升鋼絲繩收緊并系在門一邊腿上，固定好變幅配重箱。

　　第十三條 岸邊集裝箱起重機(以下簡稱裝卸橋)的防臺措施：

　　(一) 將裝卸橋錨定，鎖定小車，揚起前大梁并固定在安全鉤上，用防臺插銷鎖定大梁，確認防滑制動裝置處于鎖緊狀態(tài)；

　　(二) 使用專用的錨定環(huán)，用拉桿或者鋼絲繩分別在軌道內(nèi)外側(cè)垂直地拉緊裝卸橋的四條門腿，如不能垂直布置也可以成八字形布置；

　　(三) 裝卸吊具起升至設計規(guī)定位置，用鋼絲繩拉緊并捆綁在自身門框或者設備的其他部位。吊具設有防擺鋼絲繩的，應當將吊具的四條防擺鋼絲繩拉緊；

　　(四) 關好全部門窗，切斷操作電源。

　　軌道式龍門起重機參照裝卸橋的防臺措施執(zhí)行。

　　第十四條 吸糧機的防臺措施：

　　(一) 各吸糧機之間的安全距離應當大于40米；

　　(二) 將吸糧機錨定，確認大車行走制動器處于鎖緊狀態(tài)，并采取與門座起重機相同的防滑制動措施；

　　(三) 把臂架旋轉(zhuǎn)至與軌道平行位置，吸咀放置地面，固定學科機臂架和吸咀；

　　(四) 關好全部門窗，蓋好并栓牢電機和齒輪箱防護罩，清理走廊和樓梯口的雜物，切斷操作電源。

　　第十五條 裝(卸)船機的防臺措施；

　　(一) 根據(jù)裝(卸)船機的結(jié)構(gòu)和類型，結(jié)合各港口、碼頭的實際情況，對軌道式裝(卸)船機可以參照岸邊裝卸橋或者門座起重機的防臺措施；對輪胎式裝(卸)船機，則應當將裝(卸)船機開到堆場，朝著貨堆一方擺放并楔緊行走輪胎；

　　(二) 碼頭上設有防臺架的裝(卸)船機，應當將裝卸船機移至防臺架附近，把懸臂防在合適的位置上，用鐵鏈或者鋼絲繩將懸臂和溜筒固定在防臺架上；

　　(三) 將出料皮帶機降低至支承位置；

　　(四) 選擇適當距離捆扎好輸送帶；

　　(五) 切斷操作電源，卷好電纜，蓋好并栓牢需防雨、防潮的部件。

　　第十六條 輪胎式集裝箱龍門起重機的防臺措施：

　　(一) 將起重機固定在防風系纜(拉桿)地錨或者系纜墩柱上，鎖緊制動裝置，塞上輪胎防滑塊；

　　(二) 將集裝箱吊具與著地重箱連結(jié)并收緊吊具鋼絲繩；

　　(三) 關好全部門窗，密蓋各種箱罩。

　　第十七條 斗輪堆取料機的防臺措施：

　　(一) 將懸臂放低，將斗輪擱在料堆上或者固定在支撐架上；

　　(二) 確認行走制動裝置處于抱緊狀態(tài)，并采取與門座起重機相同的防滑制動措施；

　　(三) 在尾車與地面皮帶過渡處掛上皮帶防風鏈或者用繩索把皮帶捆于皮帶架上；

　　(四) 關好全部門窗，清理雜物，切斷操作電源。

　　第十八條 露天固定帶式輸送機的防臺措施：

　　(一) 用防風鏈或者繩索把輸送帶捆在機架上；

　　(二) 切斷操作電源，用防水布蓋好并栓牢開關箱和配電箱。

　　第十九條 25噸級及以上輪胎起重機的防風防臺措施：

　　(一) 將起重機停放到指定地點；

　　(二) 將吊鉤起升到最高位置、起重臂放置至合適位置；

　　(三) 鎖定旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和行走制動器，塞上輪胎防滑塊或者打好支腿，關好全部門窗。

　　第二十條 輸油臂的防臺措施：

　　(一) 固定旋轉(zhuǎn)部位；

　　(二) 收攏并固定輸油臂；

　　(三) 切斷操作電源。

　　第二十一條 其他類型的大型港機的防風防臺措施，參照本規(guī)定執(zhí)行。

　　第四章　罰 則

　　第二十二條 港口企業(yè)未按本規(guī)定組織、實施防風防臺工作的，由港口所在地港口管理部門視情況給予警告，并責令整改。

　　第二十三條 港口所在地港口管理部門的工作人員未按本規(guī)定督促、檢查港口企業(yè)防風防臺工作，玩忽職守的，由所在單位或者上級主管部門依靠國家有關規(guī)定給予行政處分。

　　第五章　附 則

　　第二十四條 本規(guī)定自2003年6月1日起實施。1997年10月9日交通部發(fā)布的《港口大型機械防臺管理規(guī)定》(暫行)(交水發(fā)[1997]619號)同時廢止。