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        封鎖施工安全管理辦法

          
        評論: 更新日期:2025年09月18日

        1、營業(yè)線封鎖施工應(yīng)提報施工計劃,簽訂安全協(xié)議,辦理要點手續(xù)。二級以上施工需推行兩圖一表施工法。

        2、按規(guī)定設(shè)好駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員。

        3、按照放行列車條件和有關(guān)規(guī)定,做好封鎖線路前的各項準(zhǔn)備工作。嚴(yán)禁擴(kuò)大準(zhǔn)備作業(yè)范圍,特別要注意確保封鎖前最后一趟列車安全通過施工現(xiàn)場。

        4、在雙線地段進(jìn)行封鎖線路施工時,應(yīng)隨時檢查作業(yè)人員和各種材料機(jī)具是否侵入鄰線限界。

        5、封鎖結(jié)束開通區(qū)間前,施工領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)會同設(shè)備管理單位的安全監(jiān)督員全面檢查線橋等行車設(shè)備是否達(dá)到開通的條件,材料、機(jī)具是否撤除限界之外并且不侵入鄰線,工程列車是否全部擅離封鎖區(qū)間,然后先下達(dá)撤除停車防護(hù)措施的命令,再下達(dá)開通區(qū)間的命令。

        6、如遇特殊情況不能按計劃開通區(qū)間時,施工負(fù)責(zé)人必須提前向車站值班員并通過車站值班員報告列車調(diào)度員,同時組織力量盡快開通區(qū)間。

        7、利用封鎖區(qū)間進(jìn)行爆破作業(yè)時,開通區(qū)間前除全面清除影響行車的障礙物外,還必須確認(rèn)沒有啞咆,方可開通區(qū)間。

        8、利用封鎖區(qū)間進(jìn)行破壞線路穩(wěn)定性的作業(yè)開通之后,必須留有足夠人員進(jìn)行線路巡養(yǎng)。

        9、利用封鎖線路或停電進(jìn)行多專業(yè)多單位參加的較大規(guī)模的施工時,必須指定一個施工單位負(fù)責(zé)辦理封鎖登消記手續(xù),嚴(yán)禁多頭辦理登消記手續(xù)。

        10、對施工過渡的臨時設(shè)備要有可靠的安全防護(hù)措施,確保其正常使用,對預(yù)先不能壓道的調(diào)邊過段,開通首列不允許由客車擔(dān)當(dāng),并按規(guī)定慢行。

        11、對聯(lián)鎖設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試時,必須遵守一人指揮、一人操作,一種方式控制道岔的施工原則。

        12、按照規(guī)定辦理開通、階段提速、驗交手續(xù)。

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