在（1）～（7）這些間接原因中，可進—步分為兩類，（1）～（4）為二次原因，（5）～（7）為基礎原因。在二次原因中，（1）是技術方面的原因，（2）～（4）是人的原因。在基礎原因中，（5）是在企業內處置的原因，（6）和（7）是需要進一步在社會上廣泛解決的原因。

　　如上所述，分析事故發生的原因，可按下述連鎖關系理解事故的經過：

　　關于直接原因和間接原因的相互關系，有以下幾種組合關系：

　　如果去掉其中任何一個原因，就切斷了這個連鎖，就能夠防止事故的發生，這就叫做實施防止對策。因此像上面所敘述的那樣，要選定適當的防止對策，取決于正確的事故原因分析。

　　即使去掉了直接原因，只要間接原因還殘留，同樣不能防止直接原因再發生。所以，作為最根本的對策，應當分析事故原因，追溯到2次原因和基礎原因，并深刻地研究之。

　　這里要強調指出，“不注意”常常是事故形成原因的遁詞，但是這只不過是漫不經心及逃避責任，以至出現“不注意”這個詞。正確地分析事故原因時是不能使用的。

　?。ㄋ模┻x擇對策的原則

　　在前述各種原因中，（1）技術的原因，（2）教育的原因以及（5）管理的原因，這三項是構成事故最重要的原因。與這些原因相應的防止對策為（1）技術對策，（2）教育對策以及（3）法制對策。通常把技術（Engineering）、教育（Education）和法制（Enforcement）對策稱為三E安全對策，被認為是防止事故的三根支柱。

　　三E安全對策及三者之間的關系

　　通過運用這三根支柱，能夠取得防止事故的效果。如果片面強調其中任何一根支柱，例如強調法制，是不能得到滿意的效果的，它一定要伴隨技術和教育的進步才能發揮作用，而且改進的順序應該是（1）技術、（2）教育、（3）法制。技術充實之后，才能提高教育效果；而技術和教育充實之后，才能實行合理的法制。

　?。?）技術對策 技術的對策是和安全工程學的對策不可分割的。當設計機械裝置或工程以及建設工廠時，要認真地研究、討論潛在危險之所在，預測發生某種危險的可能性，從技術上解決防止這些危險的對策，工程一開始就把它編入藍圖，而且像這樣實施了安全設計的機械裝置或設施，要應用檢查和保養技術，確實保障原計劃的實現。

　　為了實施這樣的根本的技術對策，應該知道所有有關的化學物質、材料、機械裝置和設施，了解其危險性質、構造及其控制的具體方法。

　　為此，不僅有必要歸納整理各種已知的資料，而且要測定性質未知的有關物質的各種危險性質。為了得到機械裝置安全設計所需要的其他資料，還要反復進行各種實驗研究，以收集有關防止事故的資料。也可以說，這些正是安全工程學這門學科體系健全發展所必需的條件。

　?。?）教育對策 教育作為一種安全對策，不僅在產業部門，而且在教育機關組織的各種學校，同樣有必要實施安全教育和訓練。

　　安全教育應當盡可能從幼年時期就開始，從小就灌輸對安全的良好認識和習慣，還應該在中學及高等學校中，通過化學實驗、運動競賽、遠足旅行、騎自行車、駕駛汽車等實行具體的安全教育和訓練。

　　另一方面，培養教師的單位必須培養能在學校擔任安全教育的教師。

　　作為專門教育機關的工業高等學校、工業高等?？茖W校或大學工程部，對將來擔任技術工作的學生，應該系統地教授必要的安全工程學知識；對公司和工廠的技術人員，應該按照具體的業務內容，進行安全技術及管理方法的教育。

　?。?）法制對策 法制對策是從屬于各種標準的。

　　作為標準，除了國家法律規定的以外，還有學術團體編寫的安全指針和工業標準，公司、工廠內部的工作標準等。其中，強制執行的叫做指令性標準，勸告性的非強制的標準叫做推薦標準。

　　法規必須：具有強制性，如果規定過于詳細，就會使某些工程適合其規定，而其他的工程則不適合，勢必妨礙生產；其結果是，只有盛行最低標準的法規，可以適用于所有的場合。

　　勿需置疑，應該遵守法規，實際上如果不實行上述法規，則不能有效地防止事故，這一點必須充分牢記。

　　換言之，這說明除指令式法規外，大量的推薦式標準也是必需的。

　　綜上所述，選擇防止事故的對策時，如果沒有選擇最恰當的對策，效果就不會好。最適當的對策是在原因分析的基礎上得出來的。原因分析的結果與只把直接原因作對象的對策相比；以三次原因及基礎原因為對象的對策是根本的對策，在可能的情況下，應該選定以基本原因為對象的對策。

　　更重要的是必須盡量迅速地、不失時機地、確實地實行選定的對策。