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湖北省工程質量安全手冊實施細則（試行）——安全生產現場控制分冊

		點擊數：	更新時間： 2021年06月23日
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湖北省工程質量安全手冊
實施細則(試行)
(安全生產現場控制分冊)
湖北省住房和城鄉建設廳
二一九年十月
目錄
4安全生產現場控制…1
4.1基坑工程…1
4.2腳手架工程……8
4.3起重機械………27
4.4模板支撐體系
……49
4.5臨時用電…………55
4.6安全防護…
…61
4.7其他…
………65
4安全生產現場控制
4.1基坑工程
4.1.1基坑支護及開挖符合規范、設計及專項施工
方案的要求。
(1)基坑支護應滿足保證基坑周邊建(構)筑物、
地下管線、道路的安全和正常使用、保證主體地下結構
的施工空間的功能要求。
(2)當基坑開挖面上方的錨桿、土釘、支撐未達到
設計要求時,嚴禁向下超挖土方。
(3)采用錨桿或支撐的支護結構,在未達到設計規
定的拆除條件時,嚴禁拆除錨桿或支撐。
(4)安全等級為一級、二級的支護結構,在基坑開
挖過程與支護結構使用期內,必須進行支護結構的水平
位移監測和基坑開挖影響范圍內建(構)筑物、地面的
沉降監測。
(5)基坑工程應按現行《建筑基坑支護技術規程》
JGJ120進行設計;必須遵循先設計后施工的原則;應按
設計和施工方案要求,分層、分段、均衡開挖。
(6)土方開挖前,應查明基坑周邊影響范圍內建
(構)筑物、上下水、電纜、燃氣、排水及熱力等地下
1
管線情況,并采取措施保護其使用安全。
(7)基坑支護結構必須在達到設計要求的強度后,
方可開挖下層土方,嚴禁提前開挖和超挖。施工過程
中,嚴禁設備或重物碰撞支撐、腰梁、錨桿等基坑支護
結構,亦不得在支護結構上放置或懸掛重物。
4.1.2基坑施工時對主要影響區范圍內的建(構)筑
物和地下管線保護措施符合規范及專項施工方案的要求。
(1)支護結構施工和開挖過程中,應對支護結構自
身、已施工的主體結構和鄰近道路、市政管線、地下設
施、周圍建(構)筑物等進行施工監測,施工單位應用
取信息施工法配合設計單位采用動態設計法,及時調整
施工方法及預防風險措施,并可通過采用設置隔離樁、
加固既有建筑地基基礎、反壓與配合降水糾偏等技術措
施,控制鄰近建(構)筑物產生過大的不均勻沉降。
(2)應根據環境調查結果,分析評估基坑周邊環境
的變形敏感度,根據基坑支護設計單位提出的各個施工
階段變形設計值和報警值,在基坑工程施工前對周邊敏
感的建筑物及管線設施采取加固措施。
4.1.3基坑周圍地面排水措施符合規范及專項施工
方案的要求。
4.1.4基坑地下水控制措施符合規范及專項施工方
2
案的要求。
(1)排水溝和集水井宜布置于地下結構外側,距坡
腳不宜小于0.5m。單級放坡基坑降水井宜設置在坡頂,
多級放坡基坑的降水井宜設置于坡頂、放坡平臺。
(2)排水溝、集水井設計應符合下列規定:
①排水溝深度、寬度、坡度應根據基坑涌水量計算
確定,排水溝底寬不宜小于300mm;
②集水井大小和數量應根據基坑涌水量和滲漏水
量、積水水量確定,且直徑(或寬度)不宜小于0.6m底
面應比排水溝底深0.5m,間距不宜大于30m。集水井壁
應有防護結構,并應設置碎石濾水層,泵端紗網。
③當基坑開挖深度超過地下水位后,排水溝與集水
井的深度應隨開挖深度加深,并應及時將集水井中的水
排出基坑。
(3)排水溝或集水井的排水量計算應滿足下式要求:
V≥1.5Q
式中:
V排水量(m3/d)
Q基坑涌水量(md),按降水設計計算或根據
工程經驗確定。
(4)降水井隨基坑開挖深度需切除時,對繼續運行
3
的降水井應去除井管四周地面下1m的濾料層,并應采
用黏土封井后再運行。
4.1.5基坑周邊荷載符合規范及專項施工方案的要
求。
(1)基坑周邊1.2m范圍內不得堆載,3m以內限制
堆載,坑邊嚴禁重型車輛通行。當支護設計中已考慮堆
載和車輛運行時,必須按設計要求進行,嚴禁超載。
(2)基坑周邊施工材料、設施或車輛載荷嚴禁超過
設計要求的地面荷載限值。
4.1.6基坑監測項目、監測方法、測點布置、監測
頻率、監測報警及日常檢查符合規范、設計及專項施工
方案的要求。
(1)開挖深度大于等于5m或開挖深度小于5m但
現場地質情況和周圍環境較復雜的基坑工程以及其他需
要監測的基坑工程應實施基坑工程監測。
(2)基坑工程施工前,應由建設方委托具備相應資
質的第三方對基坑工程實施現場監測。監測單位應編制
監測方案,監測方案需經建設方、設計方、監理方等認
可,必要時還需與基坑周邊環境涉及的有關單位協商一
致后方可實施。
(3)基坑工程現場監測的對象應包括:
4
①支護結構;
②地下水狀況;
③基坑底部及周邊上體;
④周邊建筑;
⑤周邊管線及設施;
⑥周邊重要的道路;
⑦其他應監測的對象。
(4)基坑工程監測點的布置應能反映監測對象的實
際狀態及其變化趨勢,監測點應布置在內力及變形關鍵
特征點上,并應滿足監控要求。
(5)基坑工程監測頻率的確定應滿足能系統反映監
測對象所測項目的重要變化過程而又不遺漏其變化時刻
的要求。
(6)監測頻率應綜合考慮基坑類別、基坑及地下工程
的不同施工階段以及周邊環境、自然條件的變化和當地經
驗而確定。當監測值相對穩定時,可適當降低監測頻率。
(7)當出現下列情況之一時,應提高監測頻率:
①監測數據達到報警值;
②監測數據變化較大或者速度加快;
③存在勘察未發現的不良地質;
④超深、超長開挖或者未及時加撐等違反設計工況
5
施工;
⑤基坑及周邊大量積水、長時間連續降雨、市政管
道出現泄漏;
⑥基坑附近地面荷載突然增大或超過設計限值;
⑦支護結構出現開裂;
⑧周邊地面突發較大沉降或出現嚴重開裂;
⑨臨近建筑突發較大沉降、不均勻沉降或出現嚴重
開裂;
⑩基坑底部、側壁出現管涌、滲漏或流沙等現象。
(8)基坑工程監測必須確定監測報警值,監測報警值
應滿足基坑工程設計、地下結構設計以及周邊環境中被保護
對象的控制要求。監測報警值應由基坑工程設計方確定。
(9)當出現下列情況之一時,必須立即進行危險報
警,并應對基坑支護結構和周邊環境中的保護對象采取
應急措施。
①監測數據達到監測報警的累計值;
②基坑支護結構或周邊土體的位移值突然明顯增大
或基坑出現流沙、管涌、隆起、陷落或較嚴重的滲漏等;
③基坑支護結構的支撐或錨桿體系出現過大變形、
壓屈、斷裂、松弛或拔出的跡象;
④周邊建筑的結構部分、周邊地面出現較嚴重的突
6
發裂縫或危害結構的變形裂縫;
⑤周邊管線變形突然明顯增長或出現裂縫、泄漏等;
⑥根據當地工程經驗判斷,出現其他必須進行危險
報警的情況。
(10)基坑監測工作要能給貫穿于基坑工程和地下
工程施工全過程。監測期應從基坑工程施工前開始,直
至地下工程完成為止。對有特殊要求的基坑周邊環境的
監測應根據需要延續至變形趨于穩定后結束。
4.1.7基坑內作業人員上下專用梯道符合規范及專
項施工方案的要求。
基坑內宜設置供施工人員上下的專用梯道,數量不
應少于2個。梯道應設扶手欄桿,梯道的寬度不應小于
1m梯道的搭設應符合相關安全規范要求。
4.1.8基坑坡頂地面無明顯裂縫,基坑周邊建筑物
無明顯變形。
(1)土方開挖過程中,應定期對基坑及周邊環境進
行巡視,隨時檢查基坑位移(土體裂縫)、傾斜、土體
及周邊道路沉陷或隆起、地下水涌出、管線開裂、不明
氣體冒出和基坑防護欄桿的安全性等。
(2)當基坑周邊地面產生裂縫時,應采取灌漿措施
封閉裂縫。對于膨脹土基坑工程,應分析裂縫產生原
7
因,及時反饋設計處理。
4.2腳手架工程
4.2.1一般規定。
4.2.1.1作業腳手架底部立桿上設置的縱向、橫向
掃地桿符合規范及專項施工方案要求
(1)支撐腳手架的水平桿應按步距沿縱向和橫向通
長連續設置,不得缺失。在支撐腳手架立桿底部應設置
縱向和橫向掃地桿,水平桿和掃地桿應與相臨立桿連接
牢固。
(2)腳手架必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿
應采用直角扣件固定在距鋼管底端不大于200mm處的立
桿上。橫向掃地桿應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地
桿下方的立桿上。
(3)腳手架立桿基礎不在同一高度時,必須將高處
的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定,高低差不應
大于1m。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應小于
500mm
4.2.1.2連墻件的設置符合規范及專項施工方案要求
(1)作業腳手架連墻件的安裝必須符合下列規定:
①連墻件的安裝必須隨作業腳手架搭設同步進行,
8
嚴禁滯后安裝;
②當作業腳手架操作層高出相鄰連墻件以上2步
時,在上層連墻件安裝完畢前,必須采取臨時拉結措
施。腳手架連墻件設置的位置、數量應按專項施工方案
確定。連墻件布置最大間距滿足下表要求。
搭設方法高度
豎向間距水平間距每根連墻件覆蓋
(h)
 (la)
面積(m2)
雙排落地≤50m3h
 3la
≤40
雙排懸挑>50m
 2h
 3la
≤27
單排
≤24m
 3h
 3la
≤40
注:h-步距;la-縱距
(3)連墻件的布置應符合下列規定:
①應靠近主節點設置,偏離主節點的距離不應大于
300mm;
②應從底層第一步縱向水平桿處開始設置,當該處
設置有困難時,應采用其他可靠措施固定;
③應優先采用菱形布置,或采用方形、矩形布置
(4)開口型腳手架的兩端必須設置連墻件,連墻件
的垂直間距不應大于建筑物的層高,并且不應大于4m
(5)連墻件中的連墻桿應呈水平設置,當不能水平
設置時,應向腳手架一端下斜連接。
(6)連墻件必須采用可承受拉力和壓力的構造。對
9
高度24m以上的雙排腳手架,應采用剛性連墻件與建筑
物連接。
(7)當腳手架下部暫不能設連墻件時應采取防傾覆
措施。當搭設拋撐時,拋撐應采用通長桿件,并應旋轉
扣件固定在腳手架上,與地面的傾角應在40°-60°之間;
連接點中心至主節點的距離不應大于300mm。拋撐應在
連墻件搭設后方可拆除。
(8)架高超過40m且有風渦流作用時,應采取抗
上升翻流作用的連墻措施。
4.2.1.3步距、跨距搭設符合規范及專項施工方案
要求。
常用密目式安全立網全封閉單、雙排腳手架結構的
設計尺寸可按下表采用。
連墻立桿
下列荷載時的立桿縱距la
腳手架
件設橫距步距
2+2+2
3+2+2允許搭
置h2+0.35
3+0.35
 (kN/m)
×0.35
 (kN/m)
0.35設高度
 (kN/m2)
 (kN/m)[H]
1.05
1.502.01.51.51.550
1.801.81.51.51.532
二步
1.501.81.51.51.550
三跨1.30
1.801.81.21.51.230
1.501.8
1.51.51.538
1.55
1.801.81.21.51.222
三步,1.502.01.51.51.543
S三
1.801.81.21.51.224
10
連墻立桿
下列荷載時的立桿縱距la
腳手架
件設橫距步距
2+2+2
3+2+2允許搭
h2+0.35
3+0.35
置1b
×0.35
×0.35設高度
 (kN/m)
 (kN/m2)
 (kN/m)
 (kN/m)[H]
三步101.501.81.51.51.230
三跨1.30
1.801.81.21.51.217
注:1.表中所示+2+2×0.35(kN/m),包括下列載荷:2+2(kN/m)
為二層裝修作業層施工荷載標準值;2×0.35(kN/m)為二層作業層
腳手板自重荷載標準值。
2.作業層橫向水平桿間距,應按不大于la/2設置。
4.2.1.4剪刀撐的設置符合規范及專項施工方案要求
(1)單、雙排腳手架剪刀撐的設置應符合下列規定:
①每道剪刀撐跨越立桿的根數應按下表的規定確
定。每道剪刀撐寬度不應小于4跨,且不應小于6m,斜
桿與地面的傾角應在45°~60之間;
剪刀撐跨越立桿的最多根數
剪刀撐斜桿與地面的傾角a
45°
50°
60°
剪刀撐跨越立桿的最多根數n
7
6
5
②剪刀撐斜桿的接長應采用搭接或對接,搭接長度
不應小于1m,并應采用不少于2個旋轉扣件固定。端部
扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm;
③剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向
水平桿的伸出端或立桿上,旋轉扣件中心線至主節點的
距離不應大于150mm
11
(2)高度在24m及以上的雙排腳手架應在外側全
立面連續設置剪刀撐;高度在24m以下的單、雙排腳手
架,均必須在外側兩端、轉角及中間間隔不超過15m的
立面上,各設置一道剪刀撐,并應由底至頂連續設置。
4.2.1.5架體基礎符合規范及專項施工方案要求
(1)腳手架地基與基礎的施工,應根據腳手架所受
荷載、搭設高度、搭設場地土質情況與現行國家標準
建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202的有
關規定進行。
(2)壓實填土地基應符合現行國家標準《建筑基地
基礎設計規范》GB50007的相關規定;灰土地基應符合
現行國家標準《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》
GB50202的相關規定。
(3)立桿墊板或底座底面標高宜高于自然地坪
50mm-100mm
(4)腳手架基礎經驗收合格后,應按施工組織設計
或專項施工方案的要求放線定位。
4.2.1.6架體材料和構配件符合規范及專項施工方
案要求,扣件按規定進行抽樣復試。
(1)鋼管
①腳手架鋼管應采用現行國家標準《直縫電焊鋼管》
12
GB/T13793或《低壓流體輸送用焊接鋼管》GB/T3091中
規定的Q235普通鋼管,鋼管的鋼材質量應符合現行國家
標準《碳素結構鋼》GB/T700中Q235級鋼的規定
②腳手架鋼管宜采用Φ48.3×3.6鋼管。每根鋼管的
最大質量不應大于25.8kg
(2)扣件
①扣件應采用鍛鑄鐵或鑄鋼制作,其質量和性能應
符合現行國家標準《鋼管腳手架》GB15831的規定,采
用其他材料制作的扣件,應經試驗證明其質量符合該標
準的規定后方可使用;
②扣件在螺栓擰緊扭力矩達到65N·m時,不得發
生破壞;
③扣件進入施工現場應檢查產品合格證,并應進行
抽樣復試,技術性能應符合現行國家標準《鋼管腳手架
扣件》GB15831的規定。扣件在使用前應逐個挑選,有
裂縫、變形、螺栓出現滑絲的嚴禁使用。
(3)腳手板
①腳手板可采用鋼、木、竹材料制作,單塊腳手板
的質量不宜大于30kg;
②沖壓鋼腳手板的材質應符合現行國家標準《碳素
結構鋼》GB/T700中Q235級鋼的規定;
13
木腳手板材質應符合現行國家標準《木結構設計規
范》GB50005中Ⅱa級材質的規定。腳手板厚度不應小于
50mm,兩端宜各設置直徑不小于4mm的鍍鋅鋼絲箍兩道;
④竹腳手板宜采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板、
竹笆板;竹串片腳手板應符合現行行業標準《建筑施工
木腳手架安全技術規范》JGJ164的相關規定。
(4)可調托撐
①可調托撐螺桿外徑不得小于36mm,直徑與螺距
應符合現行國家標準《梯形螺紋第2部分:直徑與螺距
系列》GB/T5796.2和《梯形螺紋第3部分:基本尺寸》
GB/T5796.3的規定;
②可調托撐的螺桿與支托板焊接應牢固,焊縫高度
不得小于6mm;可調托撐螺桿與螺母旋合長度不得少于
5扣,螺母厚度不得小于30mm;
③可調托撐受壓承載力設計值不應小于40kN,支托
板厚度不應小于5mm.
(5)懸挑腳手架用型鋼
①懸挑腳手架用型鋼的材質應符合現行國家標準
《碳素結構鋼》GB/T700或《低合金高強度結構鋼》
GB/T1591的規定;
②用于固定型鋼懸挑梁的U型鋼筋拉環或錨固螺栓
14
材質應符合現行國家標準《鋼筋砼用鋼第1部分:熱
軋光圓鋼筋》GB1499.1中HPB235級鋼筋的規定。
4.2.1.7腳手架上嚴禁集中荷載
作業層上的施工荷載應符合設計要求,不得超載。
不得將模板支架、纜風繩、泵送砼和砂漿的輸送管等固
定在架體上;嚴禁懸掛起重設備,嚴禁拆除或移動架體
上安全防護設施。
4.2.1.8架體的封閉符合規范及專項施工方案要求
(1)腳手架作業層的腳手板鋪設應牢靠、嚴密,并
應采用安全平網在腳手板底部進行兜底封閉,起到對作
業層的二次防護作用。作業層以下間隔不超過10m應用
安全平網進行封閉,能有效防護高處墜落。
(2)作業層及封閉平網的水平層里排架體與建筑物
之間的空隙部分寬度大于150mm時,已經構成發生高處落
物、落人隱患,應采用腳手板或安全平網進行封閉防護。
4.2.1.9腳手架上腳手板的設置符合規范及專項施
工方案要求。
(1)腳手板的設置應符合下列規定:
①作業層腳手板應鋪滿、鋪穩、鋪實;
②沖壓鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板等,應
設置在三根橫向水平桿上。當腳手板長度小于2m時,
15
可采用兩根橫向水平桿支承,但應將腳手板兩端與橫向
水平桿可靠固定,嚴防傾翻。腳手板的鋪設應采用對接
平鋪或搭接鋪設。腳手板對接平鋪時,接頭處應設兩根
橫向水平桿,腳手板外伸長度應取130mm-150mm,兩
塊腳手板外伸長度的和不應大于300mm;腳手板搭接鋪
設時,接頭應支在橫向水平桿上,搭接長度不應小于
200mm,其伸出橫向水平桿的長度不應小于100mm;
③竹腳手板應按其主竹筋垂直縱向水平桿方向鋪
設,且應對接平鋪,四個角應用直徑不小于1.2mm的鍍
鋅鋼絲固定在縱向水平桿上;
④作業層端部腳手板探頭長度應取150mm,其板的
兩端均應固定于支承桿件上。
(3)腳手板的鋪設應符合下列規定:
①腳手板應鋪滿、鋪穩,離墻面的距離不應大于
150mm;
②采用對接或搭接時均應符合規范的規定;腳手板
探頭應用直徑3.2mm的鍍鋅鋼絲固定在支承桿件上;
③在拐角、斜道平臺口處的腳手板,應用鍍鋅鋼絲
固定在橫向水平桿上,防止滑動。
4.2.2附著式升降腳手架。
4.2.2.1附著支座設置符合規范及專項施工方案要求。
16
(1)附著支撐結構應包括附墻支座、懸臂梁及斜拉
桿,其構造應符合下列規定:
①豎向主框架所覆蓋的每個樓層處應設置一道附墻
支座;
②在使用工況時,應將豎向主框架固定于附墻支座上;
③在升降工況時,附墻支座上應設有防傾、導向的
結構裝置;
④附墻支座應采用錨固螺栓與建筑物連接,受拉螺
栓的螺母不得少于兩個或應采用彈簧墊圈加螺母,螺
桿露出螺母端部的長度不應少于3扣,并不得小于
10mm,墊板尺寸應由設計確定,且不得小于
100mm×100mm×10mm;
⑤附墻支座支承在建筑物上連接處砼的強度應按設
計要求確定,且不得小于C10
4.2.2.2防墜落、防傾覆安全裝置符合規范及專項
施工方案要求。
(1)附著式升降腳手架必須具有防傾覆、防墜落和
同步升降控制的安全裝置。
(2)防墜落裝置必須符合下列規定:
①防墜落裝置應設置在豎向主框架處并附著在建筑
結構上,每一升降點不得少于一個防墜落裝置,防墜落
17
裝置在使用和升降工況下都必須起作用;
②防墜落裝置必須采用機械式的全自動裝置,嚴禁
使用每次升降都需重組的手動裝置;
③防墜落裝置技術性能除應滿足承載能力要求外,
還應符合下表的規定;
防墜落裝置技術性能
腳手架類別
制動距離(mm)
整體式升降腳手架
≤80
單片式升降腳手架
≤150
④防墜落裝置應具有防塵、防污染的措施,并應靈
敏可靠和運轉自如;
⑤防墜落裝置與升降設備必須分別獨立固定在建筑
結構上;
⑥鋼吊桿式防墜落裝置,鋼吊桿規格應由計算確
定,且不應小于Φ25mm
(3)防傾覆裝置應符合下列規定:
①防傾覆裝置中應包括導軌和兩個以上與導軌連接
的可滑動的導向件;
②在防傾覆導向件的范圍內應設置防傾覆導軌,且
應與豎向主框架可靠連接;
③在升降和使用兩種工況下,最上和最下兩個導向
18
件之間的最小間距不得小于2.8m或架體高度的1/4;
④應具有防止豎向主框架傾斜的功能;
⑤應采用螺栓與附墻支座連接,其裝置與導軌之間
的間隙應小于5mm
4.2.2.3同步升降控制裝置符合規范及專項施工方
案要求。
附著式升降腳手架升降時,必須配備限荷載或水平
高差的同步控制系統。連續式水平支承桁架,應采用限
制荷載自控系統;簡支靜定水平支承桁架,應采用水平
高差同步自控系統;當設備受限時,可選擇限制荷載自
控系統。
4.2.2.3構造尺寸符合規范及專項施工方案要求。
附著式升降腳手架結構構造的尺寸應符合下列規定:
①架體高度不得大于5倍樓層高;
②架體寬度不得大于1.2m;
③直線布置的架體支承跨度不得大于7m,折線或曲
線布置的架體,相鄰兩主框架支撐點處的架體外側距離
不得大于5.4m;
④架體的水平懸挑長度不得大于2m,且不得大于跨
度的1/2;
⑤架體全高與支承跨度的乘積不得大于110m2
19
4.2.3懸挑式腳手架。
4.2.3.1型鋼錨固段長度及錨固型鋼的主體結構砼
強度符合規范及專項施工方案要求。
(1)懸挑鋼梁懸挑長度應按設計確定,固定段長度
不應小于懸挑長度的1.25倍。
(2)錨固位置設置在樓板上時,樓板的厚度不宜小
于120mm,如果樓板厚度小于120mm應采取加固措施
(3)錨固型鋼的主體結構砼強度等級不得低于
C20
4.2.3.2懸挑鋼梁卸荷鋼絲繩設置方式符合規范及
專項施工方案要求。
每個型鋼懸挑梁外端宜設置鋼絲繩或鋼拉桿與上一
層建筑結構斜拉結。鋼絲繩、鋼拉桿不參與懸挑鋼梁受
力計算;鋼絲繩與建筑結構拉結的吊環應使用HPB235
級鋼筋,其直徑不宜小于20mm,吊環預埋錨固長度應
符合現行國家標準《砼結構設計規范》GB50010中鋼筋
錨固的規定。
4.2.3.3懸挑鋼梁的固定方式符合規范及專項施工
方案要求。
(1)型鋼懸挑梁固定端應采用2個(對)及以上U
形鋼筋拉環或錨固螺栓與建筑結構梁板固定,U形鋼筋
20
拉環或錨固螺栓應預埋至砼梁、板底層鋼筋位置,并應
與砼梁、板底層鋼筋焊接或綁扎牢固。其錨固長度應符
合現行國家標準《砼結構設計規范》GB50010中鋼筋錨
固的規定。
(2)當型鋼懸挑梁與建筑結構采用螺栓鋼壓板連接
固定時,鋼壓板尺寸不應小于100mm×10mm(寬×
厚);當采用螺栓角鋼壓板連接時,角鋼的規格不應小
于63mm×63mm×6mm
4.2.3.4底層封閉符合規范及專項施工方案要求。
4.2.3.5懸挑鋼梁端立桿定位點符合規范及專項施
工方案要求。
型鋼懸挑梁懸挑端應設置能使腳手架立桿與鋼梁可靠
固定的定位點,定位點離懸挑梁端部不應小于100mm
4.2.4高處作業吊籃。
4.2.4.1各限位裝置齊全有效。
吊籃應安裝上限位裝置,宜安裝下限位裝置。
4.2.4.2安全鎖必須在有效的標定期限內。
(1)使用離心觸發式安全鎖的吊籃在空中停留作業
時,應將安全鎖鎖定在安全繩上;空中啟動吊籃時,應
先將吊籃提升使安全繩松弛后再開啟安全鎖。不得在安
全繩受力時強行扳動安全鎖開啟手柄;不得將安全鎖開
21
啟手柄固定于開啟位置。
(2)安全鎖的配件應完好,齊全,規格和方向標識
應清晰可辨。
4.2.4.3吊籃內作業人員不應超過2人。
(1)吊籃正常工作時,人員應從地面進入吊籃內,
不得從建筑物頂部、窗口等處或其他孔洞處出入吊籃。
(2)在吊籃內的作業人員應佩戴安全帽,系安全
帶,并應將安全鎖扣正確掛置在獨立設置的安全繩上。
4.2.4.4安全繩的設置和使用符合規范及專項施工
方案要求。
(1)高處作業吊籃應設置作業人員專用的掛設安全
帶的安全繩及安全鎖扣。安全繩應固定在建筑物可靠位
置上不得與吊籃上任何部位有連接,并應符合下列規
定:
①安全繩應符合現行國家標準《安全帶》GB6095
的要求,其直徑應與安全鎖扣的規格相一致;
②安全繩不得有松散、斷股、打結現象。
4.2.4.5吊籃懸掛機構前支架設置符合規范及專項
施工方案要求。
(1)高處作業吊籃通過懸掛機構支撐在建筑物上,
應對支撐點的結構強度進行核算。
22
(2)當支承懸掛機構前后支撐點的結構強度不能滿
足使用要求時,應采取加墊板放大受荷面積或在下層采
取支頂措施。
(3)固定式懸掛支架(指后支架拉結型)拉結點處
的結構應能承受設計拉力;當采用錨固鋼筋作為傳力結
構時,其鋼筋直徑應大于16mm;在砼中的錨固長度應
符合該結構砼強度等級的要求。
(4)懸掛吊籃的支架支撐點處結構的承載能力,應
大于所選擇吊籃各工況的荷載最大值。
(5)懸掛機構宜采用剛性聯結方式進行拉結固定。
(6)懸掛機構前支架嚴禁支撐在女兒墻上、女兒墻
外或建筑物挑檐邊緣。
(7)前梁外伸長度應符合高處作業吊籃使用說明書
的規定。
(8)懸掛機構前支架應與支撐面保持垂直,腳輪不
得受力。
4.2.4.6吊籃配重件重量和數量符合說明書及專項
施工方案要求。
配重件應穩定可靠地安放在配重架上,并應有防止
隨意移動的措施,嚴禁使用破損的配重件或其他替代
物,配重件的重量應符合設計規定。
23
4.2.5操作平臺。
4.2.5.1移動式操作平臺的設置符合規范及專項施
工方案要求。
(1)移動式操作平臺的面積不應超過10m2,高度
不應超過5m,高寬比不應大于2:1,施工荷載不應超
過1.5kN/m2
(2)移動式操作平臺的輪子與平臺架體連接應牢
固,立柱底端離地面不得超過80mm,行走輪和導向輪
應配有制動器或剎車閘等固定措施。
(3)移動式行走輪的承載力不應小于5kN,行走輪
制動器的制動力矩不應小于2.5N·m,移動式操作平臺
架體應保持垂直,不得彎曲變形,制動器除在移動情況
外,均應保持制動狀態。
(4)移動式操作平臺在移動時,操作平臺上不得站
人。
(5)移動式升降工作平臺應符合現行國家標準《移
動式升降工作平臺設計計算、安全要求和測試方法》GB
25849和《移動式升降工作平臺安全規則、檢查、維修
和操作》GB/T27548的要求。
4.2.5.2落地式操作平臺的設置符合規范及專項施
工方案要求。
24
(1)落地式操作平臺的架體構造應符合下列規定:
①落地式操作平臺高度不應大于15m,高寬比不應
大于3:1;
②施工平臺的施工荷載不應大于2.0kN/m2;當接料
平臺的施工荷載大于2.0kN/m2時,應進行專項設計;
③操作平臺應與建筑物進行剛性連接或加設防傾斜
措施,不得與腳手架連接;
④用腳手架搭設操作平臺時,其立桿間距和步距等
結構要求應符合國家現行相關腳手架規范的規定,應在
立桿下部設置底座或墊板、縱向與橫向掃地桿,并應在
外立面設置剪刀撐或斜撐;
⑤操作平臺應從底層第一步水平桿起逐層設置連墻
件,且連墻件間隔不應大于4m,同時應設置水平剪刀
撐。連墻件應為可承受拉力和壓力的構件,并應與建筑
結構可靠連接。
(2)落地式操作平臺的搭設材料及搭設技術要求、
允許偏差應符合國家現行相關腳手架標準的規定。
(3)落地式操作平臺一次搭設高度不應超過相鄰連
墻件以上兩步。
(4)落地式操作平臺拆除應由上而下逐層進行,嚴
禁上下同時作業,連墻件應隨工程施工進度逐層拆除。
25
4.2.5.2懸挑式操作平臺的設置符合規范及專項施
工方案要求。
(1)懸挑式操作平臺設置應符合下列規定:
①操作平臺的擱置點、拉結點、支撐點應設置在穩
定的主體結構上,且應可靠連接;
②嚴禁將操作平臺設置在臨時設施上;
③操作平臺的結構應穩定可靠,承載力應符合設計
要求。
(2)懸挑式操作平臺的懸挑長度不宜大于5m,均
布荷載不應大于5.5kN/m2,集中荷載不應大于15kN,懸
挑梁應錨固固定。
(3)采用斜拉方式的懸挑式操作平臺,平臺兩側的
連接吊環應與前后兩道斜拉鋼絲繩連接,每一道鋼絲繩
應能承載該側所有荷載。
(4)采用支承方式的懸挑式操作平臺,應在鋼平臺
的下方設置不少于兩道的斜撐,斜撐的一端應支承在鋼
平臺主結構鋼梁下,另一端支承在建筑物主體結構。
(5)采用懸臂梁式的操作平臺,應采用型鋼制作懸
挑梁或懸挑桁架,不得使用鋼管,其節點應采用螺栓或
焊接的剛性節點。當平臺板上主梁采用與主體結構預埋
件焊接時,預埋件、焊縫均應經設計計算,建筑物主體
26
結構應同時滿足強度要求。
(6)懸挑式操作平臺應設置4個吊環,吊運時應使
用卡環,不得使吊鉤直接鉤掛吊環。吊環應按通用吊環
或起重吊環設計,并應滿足強度要求。
(7)懸挑式操作平臺安裝時,鋼絲繩應采用專用鋼
絲繩夾連接,鋼絲繩夾數量應與鋼絲繩直徑相匹配,且
不得少于4個。建筑物銳角、利口周圍系鋼絲繩處應加
襯軟墊物。
(8)懸挑式操作平臺的外側應略高于內側;外側應
安裝固定的防護欄桿并應設置防護擋板全封閉。
(9)人員不得在懸挑式操作平臺吊運、安裝時上下。
4.3起重機械
4.3.1一般規定。
4.3.1.1起重機械的備案、租賃符合要求。
(1)出租單位在建筑起重機械首次出租前,自購建
筑起重機械的使用單位在建筑起重機械首次安裝前,應
當持建筑起重機械特種設備制造許可證、產品合格證和
制造監督檢驗證明到本單位工商注冊所在地縣級以上地
方人民政府建設主管部門辦理備案。
(2)出租單位應當在簽訂的建筑起重機械租賃合同
27
中,明確租賃雙方的安全責任,并出具建筑起重機特種
設備制造許可證、產品合格證、備案證明和自檢合格證
明,提交安裝使用說明書。
(3)有下列情形之一的建筑起重機械,不得出租、
使用:
①屬國家明令淘汰或者禁止使用的;
②超過安全技術標準或者制造廠家規定的使用年限
的;
③經檢驗達不到安全技術標準規定的;
④沒有完整安全技術檔案的;
⑤沒有齊全有效的安全保護裝置的。
4.3.1.2起重機械安裝、拆卸符合要求。
(1)塔式起重機安裝、拆卸單位必須具有從事塔式
起重機安裝、拆卸業務的建筑起重機械“一體化”資格。
(2)塔式起重機安裝、拆卸作業應配備下列人員:
①持有安全生產考核合格證的項目負責人和安全負
責人、機械管理員;
②具有建筑施工特種作業操作資格證書的建筑起重
機械安裝拆卸工、起重司機、起重信號工、司索工等特
種作業操作人員。
(3)塔式起重機安裝、拆卸前,應編制專項施工方
28
案,指導作業人員實施安裝、拆卸作業。
(4)塔式起重機在安裝前和使用過程中,發現有下
列情況之一的,不得安裝和使用:
①結構件上有可見裂紋和嚴重銹蝕的;
②主要受力構件存在塑性變形的;
③連接件存在嚴重磨損和塑性變形的;
④鋼絲繩達到報廢標準的;
⑤安全裝置不齊全或失效的。
(5)施工升降機安裝作業前,安裝單位應編制施工
升降機安裝、拆卸工程專項施工方案,由安裝單位技術負
責人批準后,報送施工總承包單位或使用單位、監理單位
審核,并告知工程所在地縣級以上建設行政主管部門。
4.3.1.3起重機械驗收符合要求。
(1)塔式起重機經自檢、檢測合格后,應由總承包
單位組織出租、安裝、使用、監理等單位進行驗收,并
應按《建筑施工塔式起重機安裝使用拆卸安全技術
規程》(JGJ196-2010)填寫驗收表,合格后方可使用。
(2)塔式起重機停用6個月以上的,在復工前,應
按《建筑施工塔式起重機安裝使用拆卸安全技術規
程》(JGJ196-2010)重新進行驗收,合格后方可使用。
(3)施工升降機檢驗合格后,使用單位應組織租賃
29
單位、安裝單位和監理單位等進行驗收。實行施工總承
包的,應由施工總承包單位組織驗收。施工升降機安裝
驗收應按《建筑施工升降機安裝使用拆卸安全技術
規程》(JGJ215-2010)進行。
(4)當遇到可能影響施工升降機安全技術性能的自
然災害、發生設備事故或停工6個月以上時,應對施工
升降機重新組織檢查驗收。
(5)物料提升機安裝完畢后,應由工程負責人組織
安裝單位、使用單位、租賃單位和監理單位等對物料提
升機安裝質量進行驗收,并按《龍門架及井架物料提升
機安全技術規范》(JGJ88-2010)填寫驗收記錄
(6)物料提升機驗收合格后,應在導軌架明顯處懸
掛驗收合格標志牌。
4.3.1.4按規定辦理使用登記。
使用單位應當自建筑起重機械安裝驗收合格之日起
30日內,將建筑起重機械安裝驗收資料、建筑起重機械
安全管理制度、特種作業人員名單等,向工程所在地縣
級以上地方人民政府建設主管部門辦理建筑起重機械使
用登記。登記標志置于或者附著于該設備的顯著位置。
4.3.1.5起重機械的基礎、附著符合使用說明書及
專項施工方案要求。
30
(1)塔式起重機的基礎應按國家現行標準和使用說
明書所規定的要求進行設計和施工。施工單位應根據地
質勘察報告確認施工現場的地基承載能力
(2)塔式起重機的基礎及其地基承載力應符合使用
說明書和設計圖紙的要求。安裝前應對基礎進行驗收,
合格后方可安裝。
(3)當塔吊起重機作附著使用時,附著裝置的設置
和自由端高度等應符合使用說明書的規定。當附著水平
距離、附著間距等不滿足使用說明書要求時,應進行設
計計算、繪制制作圖和編寫相關說明
(4)附著裝置的構件和預埋件應由原制造廠家或由
具有相應能力的企業制作。附著裝置設計時,應對支撐
處的建筑主體結構進行驗算。
(5)起重機械基礎周圍應有排水設施。
(6)施工升降機地基、基礎應滿足使用說明書的要
求。對基礎設置在地下室頂板、樓面或其他下部懸空結構
上的施工升降機,應對基礎支撐結構進行承載力驗算。施
工升降機安裝前應對基礎進行驗收,合格后方能安裝。
(7)施工升降機附墻架附著點處的建筑結構承載力
應滿足施工升降機使用說明書的要求。
(8)施工升降機的附墻架形式、附著高度、垂直間
31
距、附著點水平距離、附墻架與水平面之間的夾角、導
軌架自由端高度和導軌架與主體結構間水平距離等均應
符合使用說明書的要求。
(9)當施工升降機附墻架不能滿足施工現場要求
時,應對附墻架另行設計。附墻架的設計應滿足構件剛
度、強度、穩定性等要求,制作應滿足設計要求。
(10)物料提升機的基礎應能承受最不利工作條件
下的全部荷載。30m及以上物料提升機的基礎應進行設
計計算。
(11)物料提升機當導軌架的安裝高度超過設計的
最大獨立高度時,必須安裝附墻件。
(12)宜采用制造商提供的標準附墻件架,當標準
附墻架結構尺寸不能滿足要求時,可經設計計算采用非
標附墻架,并符合下列要求:
①附墻架的材質應與導軌架相一致;
②附墻架與導軌架及建筑結構采用剛性連接,不得
與腳手架連接;
③附墻架間距、自由端高度不應大于使用說明書的
規定值;
④附墻架的結構形式,可按規范進行選用。
4.3.1.6起重機械的安全裝置靈敏、可靠;主要承
32
載結構件完好;結構件的連接螺栓、銷軸有效;機構、
零部件、電氣設備線路和元件符合相關要求。
(1)起重機的電氣設備必須保證傳動性能和控制性
能準確可靠,在緊急情況下能切斷電源安全停車。在安
裝、維修、調整和使用中不得任意改變電路,以免安全
裝置失效。
(2)主要受力構件發生腐蝕時,應進行檢查和測
量。當承載能力降低至原設計承載能力的87%時,如不
能修復,應報廢。
(3)高強度螺栓連接必須按設計技術要求處理并用
專用工具擰緊。
(4)制造廠應對起重機的金屬結構、零部件、外購
件、安全防護裝置等質量全面負責。產品質量應不低于
專業標準和其它有關標準的規定。
(5)維修更換的零部件應與原零部件的性能和材料
相同。
(6)起重機電氣設備的安裝,必須符合《電氣裝置
安裝工程施工及驗收規范》(GBJ232-82)的有關規定。
(7)電氣元件應與起重機的機構特性、工況條件和
環境條件相適應。在額定條件下工作時,其溫升不應超
過額定允許值。起重機的工況條件和環境條件如有變
33
動,電氣元件應作相應的變動。
4.3.1.7起重機械與架空線路安全距離符合規范要求。
起重機嚴禁越過無防護設施的外電架空線路作業。
在外電架空線路附近吊裝時,起重機的任何部位或被吊
物邊緣在最大偏斜時與架空線路邊線的最小安全距離應
如何下表:
安全距離(m)
電壓(kv)
<11035110220330500
沿垂直方向1.53.04.05.06.07.08.5
沿水平方向1.52.03.54.06.07.08.5
4.3.1.8按規定在起重機械安裝、拆卸、頂升和使
用前向相關作業人員進行安全技術交底。
(1)塔式起重機安裝作業,應根據專項施工方案要
求實施。安裝作業人員應分工明確、職責清楚。安裝前
應對安裝作業人員進行安全技術交底。
(2)塔式起重機使用前,應對起重司機、起重信號
工、司索工等作業人員進行安全技術交底。
(3)施工升降機使用單位應對施工升降機司機進行
書面安全技術交底,交底資料應留存備查
(4)安裝作業前,安裝技術人員應根據施工升降機
安裝、拆卸工程專項施工方案和使用說明書的要求,對
安裝作業人員進行安全技術交底,并由安裝作業人員在
34
交底書上簽字。在施工期間內,交底書應留存備查。
4.3.1.9定期檢查和維護保養符合相關要求。
(1)建筑起重機械實施“一體化”管理,即起重設備
租賃、安裝(含升降、附著)、拆卸、維護保養,由一家
具備相應專業承包資質、達到相關標準的企業組織實施。
(2)建筑起重機械維護保養基本規定:
①建筑起重機械的維護保養應按規定頻率及時進
行,維護、保養等記錄應真實,不得造假;
②施工升降機應重點維護保養:導軌架標準節的連
接螺栓(或螺母),上下限位開關、極限開關、防松繩
裝置、防墜安全器、超載保護裝置、進出料門安全連鎖
裝置等安全裝置;
③塔式起重機應重點維護保養:結構件、鋼絲繩、
力矩限制器、起重量限制裝置、高度限位裝置、變幅限
位裝置、回轉限位裝置,外電線路防護措施等;
④在用建筑起重機械每月至少應進行一次月度日常
維護保養,每年至少應進行一次年度維護保養,并做好
相關記錄,保持起重機械的正常使用狀態;
⑤停用1個月以上的建筑起重機械,應有停用記
錄。使用前應進行一次維護保養,維護保養項目不低于
月保范圍。停止使用但未拆卸的建筑起重機械每兩月至
35
少應進行一次月度日常維護保養,停用半年以上再次正
常使用前應重新進行全面安全評估和安裝檢測。
4.3.2塔式起重機
4.3.2.1作業環境符合規范要求。多塔交叉作業防
碰撞安全措施符合規范及專項方案要求。
(1)塔機的尾部與周圍建筑物及其外圍施工設施之
間的安全距離不小于0.6m
(2)兩臺塔機之間的最小架設距離應保證處于低位
塔機的起重臂端部與另一臺塔機的塔身之間至少有2m
的距離;處于高位塔機的最低位置的部件(吊鉤升至最
高點或平衡重的最低部位)與低位塔機中處于最高位置
部件之間的垂直距離不應小于2m
(3)當多臺塔式起重機在同一施工現場交叉作業
時,應編制專項方案,并應采取防碰撞的安全措施。任意
兩臺塔式起重機之間的最小架設距離應符合下列規定:
①低位塔式起重機的起重臂端部與另一臺塔式起重
機的塔身之間的距離不得小于2m;
②高位塔式起重機的最低位置的部件(或吊鉤升至
最高點或平衡重的最低部位)與低位塔式起重機中處于
最高位置部件之間的垂直距離不小于2m
4.3.2.2塔式起重機的起重力矩限制器、起重量限
36
制器、行程限位裝置等安全裝置符合規范要求。
(1)起重力矩限制器
①塔機應安裝起重力矩限制器。設有起重力矩顯示
裝置,則其數值誤差不應大于實際值的±5%。
②當起重力矩大于相應工況下的額定值并小于該額
定值的110%時,應切斷上升和幅度增大方向的電源,但
機構可作下降和減小幅度方向的運動。
(2)起重量限制器
塔機應安裝起重量限制器。如設有起重量顯示裝
置,則其數值誤差不應大于實際值的±5%。當起重量大
于相應檔位的額定值并小于該額定值的110%時,應切斷
上升方向的電源,但機構可作下降方向的運動。
(3)力矩限制器控制定碼變幅的觸點或控制定幅變
碼的觸點應分別設置,且能分別調整。
(4)對小車變幅的塔機,其最大變幅速度超過
40m/min,在小車向外運行,且起重力矩達到額定值的
80%時,變幅速度應自動轉換為不大于40m/min的速度
運行。
(5)行程限位裝置
軌道式塔機行走機構應在每個運行方向設置行程限
位開關。在軌道上安裝限位開關碰鐵,其安裝位置應充
37
分考慮塔機的制動行程,保證塔機在于止擋裝置或與同
一軌道上其他塔機相距大于1m處能完全停住,此時電
纜還應有足夠的富余長度。
(6)起升高度限位器
①塔機應安裝吊鉤上極限位置的起升高度限位器。起
升高度限位器應滿足GB/T9462-1999中4.7.1的規定。
②吊鉤下極限位置的限位器,可根據用戶要求設置。
(7)回轉限位器
回轉部分不設集電器的塔機,應安裝回轉限位器。
塔機回轉部分在非工作狀態下能自由旋轉;對有自鎖作
用的回轉機構,應安裝安全極限力矩聯軸器。
(8)小車斷繩保護裝置
小車變幅的塔機,變幅的雙向均應設置斷繩保護裝置。
(9)小車斷軸保護裝置
小車變幅的塔機,應設置變幅小車斷軸保護裝置,
即使輪軸斷裂,小車也不會掉落。
(10)鋼絲繩防脫裝置
①滑輪,起升卷筒及動臂變幅卷筒均應設有鋼絲繩
防脫裝置,該裝置與滑輪或卷筒側板最外緣的間隙不應
超過鋼絲繩直徑的20%。
②吊鉤應設有防鋼絲繩脫鉤的裝置。
38
(11)塔式起重機的力矩限制器、重量限制器、變
幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保護裝置不
得隨意調整和拆除,嚴禁用限位裝置代替操縱機構
(12)塔式起重機的安全裝置必須齊全,并應按程
序進行調試合格。
4.3.2.3吊索具的使用及吊裝方法符合規范要求
(1)塔機起重機安裝、使用、拆卸時,起重吊具、
索具應符合下列要求:
①吊具與索具產品應符合現行行業標準《起重機械
吊具與索具安全規程》LD48的規定;
②吊具與索具應與吊重種類、吊運具體要求以及環
境條件相適應;
③作業前應對吊具與索具進行檢查,當確認完好時
方可投入使用;
④吊具承載時不得超過額定起重量,吊索(含各分
肢)不得超過安全工作載荷;
⑤塔式起重機吊鉤的吊點,應與吊重重心在同一條
鉛垂線上,使吊重處于穩定平衡狀態。
(3)吊具、索具在每次使用前應進行例行檢查,經
檢查確認符合要求后,方可繼續使用。當發現有缺陷
時,應停止使用。
39
(4)吊具與索具每6個月應進行一次全面檢查,并應
做好記錄。檢查記錄應作為繼續使用、維修或報廢的依據。
(5)鋼絲繩
①鋼絲繩作吊索時,其安全系數不得小于6倍;
②鋼絲繩的報廢應符合現行國家標準《起重機用鋼
絲繩檢驗和報廢實用規范》GB/T5972的規定;
③當鋼絲繩的端部采用編結固接時,編結部分的長
度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,并不應小于30mm,插
接繩股應拉緊,凸出部分應光滑平整,且應在插接末尾
流出適合長度,用金屬絲扎牢,鋼絲繩插接方向宜符合
現行行業標準《起重機械吊具與索具安全規程》LD48
的要求。用其他方法插接的,應保證其插接連接強度不
小于該繩最小破斷拉力的75%;
4當采用繩夾固接時,鋼絲繩吊索繩夾最少數量應
滿足下表的要求:
鋼絲繩吊索繩夾最少數量
繩夾規格(鋼絲繩公稱直徑)
鋼絲繩夾的最小數量
 dr (mm)
(組)
≤18
3
18-26
4
26-36
5
36-44
6
44-60
7
40
5鋼絲繩夾壓板應在鋼絲繩受力繩一邊,繩夾間距
A不應小于鋼絲繩直徑的6倍;
⑥吊索必須由整根鋼絲繩制成,中間不得有接頭。
環形吊索應只允許有一處接頭;
⑦鋼絲繩嚴禁采用打結方式系結吊物;
⑧當吊索彎折曲率半徑小于鋼絲繩公稱直徑的2倍
時,應采用卸扣將吊索與吊點栓接
4.3.2.3按規定在頂升(降節)作業前對相關機
構、結構進行專項安全檢查。
(1)塔機安裝、拆卸及塔身加節或降節作業時,應
按使用說明書中有關規定及注意事項進行。
①架設前應對塔機自身的架設機構進行檢查,保證
機構處于正常狀態。
②塔機在安裝、增加塔身標準節之前應對結構件和
高強度螺栓進行檢查,若發現下列問題應修復或更換后
方可進行安裝:
a)目視可見的結構件裂紋及焊縫裂紋;
b)連接件的軸、孔嚴重磨損;
41
c)結構件母材嚴重銹蝕;
d)結構件整體或局部塑性變形,銷孔塑性變形。
③小車變幅的塔機在起重臂組裝完畢準備吊裝之
前,應檢查起重臂的連接銷軸、安裝定位板等是否連接
牢固、可靠。
當起重臂的連接銷軸軸端采用焊接擋板時,則在錘
擊安裝銷軸后,應檢查軸端擋板的焊縫是否正常。
(2)自升式塔式起重機的頂升加節應符合下列規定:
①頂升系統必須完好;
②結構件必須完好;
③頂升前,塔式起重機下支座與頂升套架應可靠連接;
4頂升前,應確保頂升橫梁擱置正確;
⑤頂升前,應將塔式起重機配平;頂升過程中,應
確保塔式起重機的平衡;
⑥頂升過程中,不應進行起升、回轉、變幅等操作;
⑦頂升結束后,應將標準節與回轉下支座可靠連接;
⑧塔式起重機加節后需進行附著的,應按照先裝附
著裝置、后頂升加節的順序進行,附著裝置的位置和支
撐點的強度應符合要求。
(3)自升式塔式起重機每次降節前,應檢查頂升系
統和附著裝置的連接等,確認完好后方可進行作業。
42
4.3.3施工升降機
4.3.3.1防墜安全裝置在標定期限內,安裝符合規
范要求。
(1)嚴禁施工升降機使用超過有效標定期的防墜安
全器。
(2)齒輪齒條式施工升降機
①吊籠應設有防墜安全器和安全鉤。防墜安全器應
能保證當吊籠出現不正常超速運行時及時動作,將吊籠
制停;安全鉤應能防止吊籠脫離導軌架或防墜安全器輸
出端齒輪脫離齒條;
②防墜安全器動作時,設在防墜安全器上的安全開
關應將電動機電路斷開,制動器制動;
③防墜安全器的速度控制部分應具有有效的鉛封或
漆封。防墜安全器出廠后動作速度不得隨意調整;
④應采用漸進式安全器,不允許采用瞬時式安全器
(3)鋼絲繩式施工升降機
①防墜安全器鋼絲繩的張緊力應為安全裝置起作用
所需力的兩倍,但不應小于300N;
②應裝有停層防墜落裝置,該裝置應在吊籠達到工作
面后人員進人吊籠之前起作用,使吊籠固定在導軌架上;
③對于額定提升速度不超過0.63m/s的施工升降
43
機,可采用瞬時式安全器,否則應采用漸進式安全器;
④對于人貨兩用施工升降機應采用速度觸發型的防
墜安全器;
⑤卷揚機傳動的施工升降機應設防松繩和斷繩保護
的安全裝置。
4.3.3.2按規定制定各種載荷情況下齒條和驅動齒
輪、安全齒輪的正確嚙合保證措施
(1)應采取措施保證在各種工況下齒條和所有驅動
齒輪、防墜安全器齒輪的正確嚙合。這樣的措施不應僅
僅依靠吊籠導輪或滑靴。正確的嚙合應是:齒條節線和
與其平行的齒輪節圓切線重合或距離不超出模數的1/3
上述方法失效時應進一步采取措施,保證齒條節線和與
其平行的齒輪節圓切線的距離不超出模數的2/3.
(2)應采取措施保證齒輪與齒條嚙合的計算寬度,
通常齒條應全寬度參與嚙合。在上述方法失效時應進一
步采取措施,保證有90%的計算寬度的嚙合。
(3)接觸長度(除曲線式導軌架的施工升降機
外),沿齒高不應小于40%;沿齒長不應小于50%;齒
面側隙應為0.2mm~0.5mm
4.3.3.3附墻架的使用和安裝符合使用說明書及專
項施工方案要求。
44
(1)附墻架附著點處的建筑結構承載力應滿足施工
升降機使用說明書的要求。
(2)施工升降機的附墻架形式、附著高度、垂直間
距、附著點水平距離、附墻架與水平面之間的夾角、導
軌架自由端高度和導軌架與主體結構間水平距離等均應
符合使用說明書的要求。
(3)基礎預埋件、連接構件的設計、制作應符合使
用說明書的要求。
4.3.3.4層門的設置符合規范要求。
(1)一般要求:
①各停層處應設置層門,應保證在關閉時人員不能
進出;
②層門不應突出到吊籠的升降通道上;
③層門不得向吊籠運行通道側開啟,實體板的
層門上應在視線位置設觀察窗,窗的面積不應小于
25000mm2;
④層門的凈寬度與吊籠進出口寬度之差不得大于
120mm;
⑤全高度層門開啟后的凈高度不應小于2.0m。在特
殊情況下,當進人建筑物的入口高度小于2.0m時,則允
許降低層門框架高度,但凈高度不應小于1.8m;
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⑥正常工況下,關閉的吊籠門與層門間的水平距離
不應大于200mm;
⑦裝載和卸載時,吊籠門框外緣與登機平臺邊緣之
間的水平距離不應大于50mm;
⑧人貨兩用施工升降機機械傳動層門的開、關過程
應由吊籠內乘員操作,不得受吊籠運動的直接控制。
4.3.4物料提升機
4.3.4.1安全裝置齊全、有效
(1)當荷載達到額定起重量的90%時,起重量限制
器應發出警示信號;當荷載達到額定起重量110%時,起
重量限制器應切斷上升主電路電源。
(2)限位裝置應符合下列規定:
①上限位開關:當吊籠上升至限定位置時,觸發限
位開關,吊籠被制停,上部越程距離不應小于3m;
②下限位開關:當吊籠下降至限定位置時,觸發限
位開關,吊籠被制停。
(3)緊急斷電開關應為非自動復位型,任何情況下
均可切斷主電路停止吊籠運行。緊急斷電開關應設在便
于司機操作的位置。
4.3.4.2鋼絲繩的規格、使用符合規范要求。
(1)鋼絲繩在卷筒上應整齊排列,端部應與卷筒壓
46
緊裝置連接牢固。當吊籠處于最低位置時,卷筒上的鋼
絲繩不應少于3圈。
(2)鋼絲繩的選用應符合現行國家標準《鋼絲繩》
GB/T8918的規定。鋼絲繩的維護、檢驗和報廢應符合
現行國家標準《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》
GB/T5972的規定。
(3)自升平臺鋼絲繩直徑不應小于8mm,安全系
數不應小于12
(4)提升吊籠鋼絲繩直徑不應小于12mm,安全系
數不應小于8
(5)安裝吊桿鋼絲繩直徑不應小于6mm,安全系
數不應小于8。
(6)纜風繩直徑不應小于8mm,安全系數不應小
于3.5
(7)當鋼絲繩端部固定采用繩夾時,繩夾規格應與
繩徑匹配,數量不應少于3個,間距不應小于繩徑的6
倍,繩夾夾座應安放在長繩一側,不得正反交錯設置。
4.3.4.3附墻符合要求。纜風繩、地錨的設置符合
規范及專項施工方案要求。
(1)附墻架
①當導軌架的安裝高度超過設計的最大獨立高度
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時,必須安裝附墻架;
②宜采用制造商提供的標準附墻架,當標準附墻架
結構尺寸不能滿足要氣時,可經設計計算采用非標附墻
架,并應符合下列規定:
a)附墻架的材質應與導軌架相一致;
b)附墻架與導軌架及建筑結構采用剛性連接,不得
與腳手架連接;
c)附墻架間距、自由端高度不應大于使用說明書的
規定值。
③用鋼管制作的附墻架與建筑結構連接,可預埋與
附墻架規格相同的短管,用扣件連接。預埋短管懸臂長
度a不得大于200mm,埋深長度h不得小于300mm
(2)纜風繩
①當物料提升機安裝條件受到限制不能使用附墻架
時,可采用纜風繩,纜風繩的設置應符合說明書的要
求,并應符合下列規定:
a)每一組四根纜風繩與導軌架的連接點應在同一水
平高度,且應對稱設置;纜風繩與導軌架的連接處應采
取防止鋼絲繩受剪破壞的措施;
b)纜風繩宜設置在導軌架的頂部;當中間設置纜風
繩時,應采取增加導軌架剛度的措施;
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c)纜風繩與水平面夾角宜在45°-60°之間,并應采
用與纜風繩等強度的花籃螺栓與地錨連接;
②當物料提升機安裝高度大于或等于30m時,不得
使用纜風繩。
(3)地錨
①地錨應根據導軌架的安裝高度及土質情況,經設
計計算確定。
②30m以下物料提升機可采用樁式地錨。當采用鋼
管(48.3mm×3.5mm)或角鋼(75mm×6mm)時,不應
少于2根;應并排設置,間距不應小于0.5m,打入深度
不應小于1.7m;頂部應設有防止纜風繩滑脫的裝置。
4.4模板支撐體系
4.4.1按規定對搭設模板支撐體系的材料、構配件
進行現場檢驗,扣件抽樣復試。
(1)新鋼管的檢查應符合下列規定
①應有產品質量合格證和質量檢驗報告,鋼管材質
檢驗方法應符合現行國家標準《金屬材料室溫拉伸試
驗方法》GB/T228的有關規定;
②鋼管表面應平直光滑,不應有裂縫、結疤,分
層,錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道;
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③鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差,應分別符合規
范要求;
④鋼管應涂有防銹漆。
(2)舊鋼管的檢查應符合下列規定
①表面銹蝕深度應符合本規范規定。銹蝕檢查應每
年一次。檢查時,應在銹蝕嚴重的鋼管中抽取三根,在
每根銹蝕嚴重的部位橫向截斷取樣檢查,當銹蝕深度超
過規定值時不得使用;
②鋼管彎曲變形應符合規范規定。
(3)扣件驗收應符合下列規定:
①扣件應有生產許可證、法定檢測單位的測試報告
和產品質量合格證,當對扣件質量有懷疑時,應按現行國
家標準《鋼管腳手架扣件》GB15831的規定抽樣檢測;
②新、舊扣件均應進行防銹處理;
③扣件的技術要求應符合現行國家標準《鋼管腳手
架扣件)GB15831的相關規定。
(4)扣件進入施工現場應檢查產品合格證,并應進
行抽樣復試,技術性能應符合現行國家標準《鋼管腳手
架扣件)CB15831的規定?？奂谑褂们皯侵饌€挑
選,有裂縫、變形、螺栓出現滑絲的嚴禁使用。
(5)可調托撐的檢查應符合下列規定:
50
①應有產品質量合格證;
②應有質量檢驗報告,可調托撐抗壓承載力應符合
規定;
③可托撐支托板厚不應小于5mm,變形不應大于
 1mm;
④嚴禁使用有裂縫的支托板、螺母。
4.4.2模板支撐體系的搭設和使用符合規范及專項
施工方案要求。
(1)模板安裝應按設計與施工說明書順序拼裝。木
桿、鋼管門架等支架立柱不得混用。
(2)豎向模板和支架立柱支承部分安裝在基土上
時,應加設墊板,墊板應有足夠強度和支承面積,且應
中心承載。基土應堅實,并應有排水措施。對濕陷性黃
土應有防水措施;對特別重要的結構程可采用砼、打樁
等措施防止支架柱下沉。對凍脹性土應有防凍融措施。
(3)當滿堂或共享空間模板支架立柱高度超過8m
時,若地基土達不到承載要求,無法防止立柱下沉,則
應先施工地面下的工程,再分層填夯實基土,澆筑地面
砼墊層,達到強度后方可攴模。
(4)模板及其支架在安裝過程中,必須設置有效防
傾覆的臨時固定設施。
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(5)現澆鋼筋砼梁、板,當跨度大于4m時,模板
應起拱;當設計無具體要求時,起拱高度宜為全跨長度
的1/1000~3/1000。
(6)現澆多層或高層房屋和構筑物,安裝上層模板
及其支架應符合下列規定:
①下層樓板應具有承受上層施工荷載的承載能力,
否則應加設支撐支架;
②上層支架立柱應對準下層支架立柱,并應在立柱
底鋪設墊板;
③當采用懸臂吊模板、桁架支模方法時,其支撐結
構的承載能力和剛度必須符合設計構造要求。
(7)當層間高度大于5m時,應選用桁架支?；蜾?
管立柱支模。當層間高度小于或等于5m時,可采用木
立柱支模。
(8)模板應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,
應能可靠承受新澆砼自重和側壓力以及施工過程中所產
生的荷載。
(9)拼裝高度為2m以上的豎向模板,不得站在下層
模板上拼裝上層模板。安裝過程中應設置臨時固定設施。
4.4.3砼澆筑時,必須按照專項施工方案規定的順
序進行,并指定專人對模板支撐體系進行監測。
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(1)砼自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過
2m,澆筑高度如超過3m時必須采取砼措施,用串桶或
溜管等。
(2)澆筑砼時應分段分層連續進行,澆筑層高度應
根據砼供應能力,一次澆筑方量,砼初凝時間,結構特
點、鋼筋疏密綜合考慮決定,一般為振搗器作用部分長
度的1.25倍。
(3)澆筑砼應連續進行,如必須問歇,其間歇時間
應盡量縮短,并應在前層砼初凝之前,將次層砼澆筑完
畢。問歇的最長時間應按所用水泥品種、氣溫及砼凝結
條件確定,一般超過2h應按施工縫處理。(當砼凝結時
間小于2h時,則應當執行砼的初凝時間)
(4)澆筑砼時應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、
預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發現問題
應立即處理,并應在已澆筑的砼初凝前休整完好。
4.4.4模板支撐體系的拆除符合規范及專項施工方
案要求。
(1)模板的拆除措施應經技術主管部門或負責人批
準,拆除模板的時間可按現行國家標準《砼結構工程施
工質量驗收規范》GB50204的有關規定執行。冬期施工
的拆模,應符合專門規定。
53
(2)當砼未達到規定強度或已達到設計規定強度,
需提前拆?；虺惺懿糠殖O計荷載時,必須經過計算和
技術主管確認其強度能足夠承受此荷載后,方可拆除。
(3)在承重焊接鋼筋骨架作配筋的結構中,承受砼
重量的模板,應在砼達到設計強度的25%后方可拆除承
重模板。當在已拆除模板的結構上加置荷載時,應另行
核算。
(4)拆模的順序和方法應按模板的設計規定進行。
當設計無規定時,可采取先支的后拆、后支的先拆、先
拆非承重模板、后拆承重模板,并應從上而下進行拆
除。拆下的模板不得拋扔,應按指定地點堆放。
(5)在提前拆除互相搭連并涉及其他后拆模板的支
撐時,應補設臨時支撐。拆模時,應逐塊拆卸,不得成
片擬落或拉倒。
(6)拆模如遇中途停歇,應將已拆松動、懸空、浮
吊的模板或支架進行臨時支撐牢固或相互連接穩固。對
活動部件必須一次拆除。
(7)已拆除了模板的結構,應在砼強度達到設計強
度值后方可承受全部設計荷載。若在未達到設計強度以
前,需在結構上加置施工荷載時,應另行核算,強度不
足時,應加設臨時支撐。
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4.5臨時用電
4.5.1按規定編制臨時用電施工組織設計,并履行
審核、驗收手續。
(1)施工現場臨時用電設備在5臺及以上或設備總
容量在50kW及以上者,應編制用電組織設計
(2)施工現場臨時用電組織設計應包括下列內容:
①現場勘測;
②確定電源進線、變電所或配電室、配電裝置、用
電設備位置及線路走向;
③進行負荷計算;
④選擇變壓器;
⑤設計配電系統:設計配電線路,選擇導線或電
纜;設計配電裝置,選擇電器;設計接地裝置;繪制臨
時用電工程圖紙,主要包括用電工程總平面圖、配電裝
置布置圖、配電系統接線圖、接地裝置設計圖;
⑥設計防雷裝置;
⑦確定防護措施;
⑧制定安全用電措施和電氣防火措施。
(3)臨時用電工程圖紙應單獨繪制,臨時用電工程
應按圖施工。
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(4)臨時用電組織設計及變更時,必須履行“編制、
審核、批準”程序,由電氣工程技術人員組織編制,經相
關部門審核及具有法人資格企業的技術負責人批準后實
施。變更用電組織設計時應補充有關圖紙資料
(5)臨時用電工程必須經編制、審核、批準部門和
使用單位共同驗收,合格后方可投入使用。
4.5.2施工現場臨時用電管理符合相關要求
(1)電工必須經過按國家現行標準考核合格后,持
證上崗工作;其他用電人員必須通過相關安全教育培訓
和技術交底,考核合格后方可上崗工作。
(2)安裝、巡檢;維修或拆除臨時用電設備和線
路,必須由電工完成,并應有人監護。電工等級應同工
程的難易程度和技術復雜性相適應。
(3)各類用電人員應掌握安全用電基本知識和所用
設備的性能,并應符合下列規定:
①使用電氣設備前必須按規定穿戴和配備好相應的
勞動防護用品,并應檢查電氣裝置和保護設施,嚴禁設
備帶“缺陷”運轉;
保管和維護所用設備,發現問題及時報告解決;
③暫時停用設備的開關箱必須分斷電源隔離開關,
并應關門上鎖;
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④移動電氣設備時,必須經電工切斷電源并做妥善
處理后進行。
(4)臨時用電工程應定期檢查。定期檢查時,應復
查接地電阻值和絕緣電阻值。
(5)臨時用電工程定期檢查應按分部、分項工程進
行,對安全隱患必須及時處理,并應履行復查驗收手續
4.5.3施工現場配電系統符合規范要求
(1)建筑施工現場臨時用電工程專用的電源中性點
直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統,必須符
合下列規定:
①采用三級配電系統;
②采用TN-S接零保護系統;
③采用二級漏電保護系統。
(2)配電箱及開關箱的設置
①配電系統應設置配電柜或總配電箱、分配電箱、
開關箱,實行三級配電。配電系統宜使三相負荷平衡。
220V或380V單相用電設備宜接入220/380V三相四線系
統;當單相照明線路電流大于30A時,宜采用220/380V
三相四線制供電;
②總配電箱以下可設若干分配電箱;分配電箱以下
可設若干開關箱;
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③總配電箱應設在靠近電源的區域,分配電箱應設
在用電設備或負荷相對集中的區域,分配電箱與開關箱
的距離不得超過30m,開關箱與其控制的固定式用電設
備的水平距離不宜超過3m
(3)每臺用電設備必須有各自專用的開關箱,嚴禁
用同一個開關箱直接控制2臺及2臺以上用電設備(含
插座)。
(4)動力配電箱與照明配電箱宜分別設置。當合并
設置為同一配電箱時,動力和照明應分路配電;動力開
關箱與照明開關箱必須分設。
(5)配電箱的電器安裝板上必須分設N線端子板
和PE線端子板。N線端子板必須與金屬電器安裝板絕
緣;PE線端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。進
出線中的N線必須通過N線端子板連接;PE線必須通
過PE線端子板連接。
4.5.4配電設備、線路防護設施設置符合規范要求。
(1)配電室應靠近電源,并應設置在灰塵少、潮氣
少、振動小、無腐蝕介質、無易燃易爆物及道路通暢的
地方。
(2)電纜線路應采用埋地或架空敷設,嚴禁沿地面
明設宜選用鎧裝電纜;當選用無鎧裝電纜時,應能防
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水、防腐。架空敷設宜選用無鎧裝電纜
(3)電纜直接埋地敷設的深度不應小于0.7m,并
應在電纜緊鄰上、下、左、右側均勻敷設不小于50mm
厚的細砂,然后覆蓋磚或砼板等硬質保護層。
(4)埋地電纜在穿越建筑物、構筑物、道路、易受
機械損傷、介質腐蝕場所及引出地面從2.0m高到地下
0.2m處,必須加設防護套管,防護套管內徑不應小于電
纜外徑的1.5倍。
(5)埋地電纜與其附近外電電纜和管溝的平行間距
不得小于2m,交叉間距不得小于lm
(6)架空電纜應沿電桿、支架或墻壁敷設,并采用
絕緣子固定,綁扎線必須采用絕緣線,固定點間距應保
證電纜能承受自重所帶來的荷載,敷設高度應符合規范
架空線路敷設高度的要求,但沿墻壁敷設時最大弧垂距
地不得小于2.0m。架空電纜嚴禁沿腳手架、樹木或其他
設施敷設。
(7)在建工程內的電纜線路必須采用電纜埋地引
入,嚴禁穿越腳手架引入。電纜垂直敷設應充分利用在
建工程的豎井、垂直孔洞等,并宜靠近用電負荷中心,
固定點每樓層不得少于一處。電纜水平敷設宜沿墻或門
口剛性固定,最大弧垂距地不得小于2.0m
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(8)室內配線應根據配線類型采用瓷瓶、瓷(塑
料)夾、嵌絕緣槽、穿管或鋼索敷設。潮濕場所或埋地
非電纜配線必須穿管敷設,管口和管接頭應密封;當采
用金屬管敷設時,金屬管必須做等電位連接,且必須與
PE線相連接。
4.5.5漏電保護器參數符合規范要求
(1)漏電保護器應裝設在總配電箱、開關箱靠近負
荷的一側,且不得用于啟動電氣設備的操作。
(2)漏電保護器的選擇應符合現行國家標準《剩余
電流動作保護器的一般要求》GB6829和《漏電保護器
安裝和運行的要求》GB13955的規定。
(3)開關箱中漏電保護器的額定漏電動作電流不應
大于30mA,額定漏電動作時間不應大于0.1s.使用于潮
濕或有腐蝕介質場所的漏電保護器應采用防濺型產品,
其額定漏電動作電流不應大于15mA,額定漏電動作時
間不應大于0.1s
(4)總配電箱中漏電保護器的額定漏電動作電流應
大于30mA,額定漏電動作時間應大于0.1s,但其額定漏
電動作電流與額定漏電動作時間的乘積不應大于
 30mAS.
(5)總配電箱和開關箱中漏電保護器的極數和線數
60
必須與其負荷側負荷的相數和線數一致。
4.6安全防護
4.6.1洞口防護符合規范要求。
(1)在洞口作業時,應采取防墜落措施,并應符合
下列規定:
①當豎向洞口短邊邊長小于500mm時,應采取封堵
措施;當垂直洞口短邊邊長大于或等于500mm時,應在
臨空一側設置高度不小于1.2m的防護欄桿,并應采用密
目式安全立網或工具式欄板封閉,設置擋腳板;
②當非豎向洞口短邊尺寸為25mm~500mm時,應
采用承載力滿足使用要求的蓋板覆蓋,蓋板四周擱置應
均衡,且應防止蓋板移位;
③當非豎向洞口短邊邊長為500mm~1500mm時,
應采用蓋板覆蓋或防護欄桿等措施,并應固定牢固;
④當非豎向洞口短邊長大于或等于1500mm時,應
在洞口作業側設置高度不小于1.2m的防護欄桿,洞口應
采用安全平網封閉。
(2)電梯井口應設置防護門,其高度不應小于
1.5m,防護門底端距地面高度不應大于50mm,并應設
置擋腳板。
61
(3)在電梯施工前,電梯井道內應每隔10m且不
大于2層加設一道水平安全網。電梯井內的施工層上
部,應設置隔離防護設施。
(4)洞口蓋板應能承受不小于1kN/m2的集中荷載
和不小于2kN/m2的均布荷載,有特殊要求的蓋板應另
行設計。
(5)墻面等處落地的豎向洞口、窗臺高度低于
800mm的豎向洞口及框架結構在澆筑完砼未砌筑墻體時
的洞口,應按臨邊防護要求設置防護欄桿。
4.6.2臨邊防護符合規范要求
(1)墜落高度基準面2m及以上進行臨邊作業時,
應在臨空一側設置防護欄桿,并應采用密目式安全立網
或工具式欄板封閉。
(2)施工的樓梯口、樓梯平臺和梯段邊,應安裝防
護欄桿;外設樓梯口、樓梯平臺和梯段邊還應采用密目
式安全立網封閉。
(3)建筑物外圍邊沿處,對沒有設置外腳手架的工
程,應設防護欄桿;對有外腳手架的工程,應采用密目
式安全立網全封閉,密目式安全立網應設置在腳手架外
側立桿上并與腳手桿緊密連接。
(4)施工升降機、龍門架和井架物料提升機等在建
62
筑物間設置的停層平臺兩側邊,應設置防護欄桿、擋腳
板,并應采用密目式安全立網或工具式欄板封閉。
(5)停層平臺口應設置高度不低于1.80m的樓層防
護門,并應設置防外開裝置;井架物料提升機通道中
間,應分別設置隔離設施。
4.6.3有限空間防護符合規范要求。
(1)在深基坑的肥槽、隧道、管道、雨污水井、人
工挖(擴)孔樁、地下工程、容器等有限空間作業時,
應嚴格執行“先檢測、后作業”的原則,并應采取強制性
持續通風措施,保持空氣流通。
(2)嚴禁使用純氧進行通風換氣。
(3)存在可燃性氣體的作業場所,嚴禁使用明火照
明和非防爆設備,所有的電器設備設施及照明應符合現
行國家標準GB3836.1《爆炸性環境第一部分:設備
通用要求》中的有關規定。
(4)鍋爐、金屬容道、管道、密閉艙室等狹窄、特
別潮濕場所的照明,電源電壓不得大于12V
(5)有限空間作業場所應設置信息公示牌、設警戒
標志。
(6)有限空間作業施工單位應制定有限空間作業專
項應急救援預案,并組織教育培訓。
63
4.6.4大模板作業防護符合規范要求
(1)大模板吊裝入位之后和拆除之前,必須使用鋼
絲繩索扣(保險鉤)固定,嚴禁使用鐵絲或火燒絲固定
大模板。索扣僅作為模板安裝時臨時固定施工防護措
施,嚴禁作為運輸、吊裝使用。應經常對索扣進行檢
查,防止斷絲、螺絲松動。
(2)大模板吊運應設專人指揮,指揮人員和作業人
員必須站在安全可靠處。模板吊運時應采取措施防止起
吊模板碰撞相鄰模板,起吊應平穩,不得偏斜或大幅度
擺動。禁止同時吊運兩塊及以上大模板。
(3)嚴禁人員和物料隨同大模板一同起吊。穿墻螺
栓等零星部件的垂直運輸應使用金屬容器吊運。
(4)模板拆除應按區域逐塊進行,并設置警戒區
(5)五級(含五級)以上大風應停止大模板吊裝作
業。
4.6.5人工挖孔樁作業防護符合規范要求。
(1)孔內必須設置應急軟爬梯供人員上下;使用的
電葫蘆、吊籠等應安全可靠,并配有自動卡緊保險裝置,
不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸緣上下。電葫蘆
宜用按鈕式開關,使用前必須檢驗其安全起吊能力。
(2)每日開工前必須檢測井下的有毒、有害氣體,
64
并應有足夠的安全防范措施。當樁孔開挖深度超過10m
時,應有專門向井下送6風的設備,風量不宜少于25L/s
(3)孔口四周必須設置防護欄桿。
(4)施工完畢的樁(井)口設置蓋板進行覆蓋,蓋
板應設置牢固。
4.7其他
4.7.1建筑幕墻安裝作業符合規范及專項施工方案
的要求。
(1)單元式玻璃幕墻的安裝施工應單獨編制施工組
織設計,需要專家論證的應根據相關規定組織專家論證。
(2)安裝施工前,幕墻安裝廠商應會同土建承包商
檢查現場清結情況、腳手架和起重運輸設備,確認是否
具備幕墻施工條件。
(3)起吊和就位應符合下列要求:
①吊點和掛點應符合設計要求,吊點不應少于2
個,必要時可增設吊點加固措施并試吊;
②起吊單元板塊時,應使各吊點均勻受力,起吊過
程應保持單元板塊平穩;
③吊裝升降和平移應使單元板塊不擺動、不撞擊其
他物體;
65
吊裝過程應采取措施保證裝飾面不受磨損和擠
壓;
⑤單元板就位時,應先將其掛到主體結構的掛點
上,板塊未固定前,吊具不得拆除。
(4)現場焊接作業時,應采取防火措施。
4.7.2鋼結構、網架和索膜結構安裝作業符合規范
及專項施工方案的要求。
(1)鋼柱、鋼梁吊裝安裝
①鋼結構吊裝作業必須編制專項施工方案,經審批
同意后按方案實施。需要專家論證的,應按有關規定組
織論證后實施;
②起重司機、指揮及司索工應持特種作業操作證上
崗,遵守“十不吊”原則;
③起重吊裝作業前,檢查起重設備、吊索具確保其
完好,符合安全要求,鋼結構吊裝應使用專用索具;
④鋼柱吊裝前應裝配鋼爬梯和防墜器。鋼柱就位后
柱腳處使用墊鐵墊實,柱腳螺栓初擰,鋼柱是個方向上
使用纜風繩拉緊,鎖好手動葫蘆,擰緊柱腳螺栓后方可
松鉤。形成穩定框架結構后方可解除纜風繩;
⑤鋼梁吊裝前必須安裝好立桿式雙道安全繩。鋼梁
就位后使用臨時螺栓進行栓接,臨時連接螺栓數量不少
66
于安全孔數量的1/3,且不少于2個,臨時螺栓安裝完畢
后方可松鉤。
(2)鋼結構整體吊裝
鋼結構整體吊裝處應遵守上述鋼梁、鋼柱吊裝安裝
要求外,還應符合以下規定:
①整體吊裝前,檢查起重設備、吊索具及吊點可靠
性,在計算的吊點位置做出標記;
②整體就位后,螺栓連接數量符合方案要求后方可
松鉤。
(3)網架、連廊整體提升
提升作業前必須編制專項施工方案,經審批同意后
按方案實施。需要專家論證的,應按有關規定組織論證
后實施
①提升前應按照方案仔細檢查提升裝置、牛腿、焊
縫等的可靠性,確認無誤后方可進行提升;
②正式提升前應進行預提升,分級加載過程中,每
一步分級加載完畢,均應暫停并檢查,如提升平臺、連
接桁架及下吊點加固桿件等加載前后的應力變形的情
況,以及主框架柱的穩定性等;
③分級加載完畢,連體鋼結構提升離開拼裝胎架約
10cm后暫停,停留12小時全面檢查各設備運行及結構
67
體系的情況;
④后裝桿件全部安裝完成后,方可進行卸載工作,
卸載按照方案緩慢分級進行,并根據現場卸載情況調
整,直至鋼絞線徹底松弛;
⑤在提升過程中,應指定專人觀察鋼絞線的工作情
況,密切觀察結構的變形情況。若有異常,直接通知指
揮控制中心;
⑥提升作業時,禁止交叉作業。提升過程中,未經
許可不得擅自進入施工現場。
(4)索膜施工
①索膜施工前必須編制專項施工方案,經審批同意
后按方案實施。需要專家論證的,應按有關規定組織論
證后實施;
②吊裝時要注意膜面的應力分布均勻,必要時可在
膜上焊接連續的“吊裝搭扣”,用兩片鋼板夾緊搭扣來吊
裝;焊接“吊裝搭扣”時要注意其焊接的方向,以保證吊
裝時焊縫處是受拉,避免焊縫受剝離;
③吊裝時的位移過程應緩慢、平穩,并有工人從不
同角度以拉繩協助控制膜的移動;大面積膜面的吊裝應
選擇晴朗無風的天氣進行,風力大于三級或氣溫低于
4時不宜進行安裝;
68
4吊裝就位后,要及時固定膜邊角;當天不能完成
張拉的,也要采取相應的安全措施,防止夜間大風或因
降雨積水早晨膜面撕裂;
⑤整個安裝過程要嚴格按照施工技術設計進行,做
到有條不紊;作業過程中安裝指導人員要經常檢查整個
膜面,密切監控膜面的應力情況,防止因局部應力集中
或超張拉造成意外;高空作業,要確保人身安全。
4.7.3裝配式建筑預制砼構件安裝作業符合規范及
專項施工方案的要求。
(1)構件吊裝作業安全應符合下列規定:
①安裝作業開始前,應對安裝作業區進行維護并作
出明顯的標識,拉警戒線,根據危險源級別安排旁站,
嚴禁與安裝作業無關的人員進入;
②施工作業使用的專用吊具、吊索、定型工具式支
撐、支架等,應進行安全驗算,使用中進行定期不定期
檢查,確保其安全狀態;
③預制構件起吊后,應先將預制構件提升300mm左
右后,停穩構件,檢查鋼絲繩、吊具和預制構件狀態,
確認吊具安全且構件平穩后,方可緩慢提升構件;
④吊機吊裝區域內,非作業人員嚴禁進入;吊運預
制構件時,構件下方嚴禁站人,應待預制構件降落至距
69
離地面1m以內方準作業人員靠近,就位固定后方可脫
鉤;
⑤高空應通過纜風繩改變預制構件方向,嚴禁高空
直接用手扶預制構件;
⑥遇到雨、雪、霧天氣,或者風力大于5級時,不
得進行吊裝作業。
(2)PC構件的臨時固定應符合下列規定:
①采用吊裝裝置吊運墻板時,在沒有對吊裝構件進
行定位固定前,不準松鉤;
②現場應配備足夠的固定配件安裝操作工具,構件
就位后應及時進行固定。
4.7.4隧道工程施工作業符合規范及專項施工方案
要求。
(1)明挖隧道施工
明挖隧道基坑施工參照房建工程基坑工程要求施
工。
(2)暗挖隧道施工
①洞口外場地布置應綜合考慮道路、供排水、料
場、加工廠、通風設施、空壓機站、火工品庫、車輛臨
時停放點、油庫、值班室、生活區等,應符合安全、文
明施工、消防、環境保護等要求;
70
②在洞口醒目處應設置進洞人員標識牌、每日重大
危險源公示牌、進洞須知牌、應急救援流程圖、提示
牌、安全信息公示牌及安全警示牌等圖牌;
③隧道洞口設置值班房、欄桿、門禁,采取人車分
流。值班室設在洞口側面,距隧道洞口大于30m,設值
班人員,負責進出人員登記及材料、設備與爆破器材進
出隧道記錄和安全監控等工作;
④隧道內嚴禁存放汽油、柴油、煤油、變壓器油、
雷管、炸藥等易燃易爆物品。
(3)豎井施工
①豎井作業場地應設置截、排水設施,施工區域及
周邊應排水良好,不得有積水;
②豎井開挖前應設置鎖口圈。井口周圍應設置高度不
低于1.2m安全柵欄和安全門,掛設醒目的安全警示標識;
③豎井內渣土應及時運輸至棄土場,嚴禁在鎖口周
邊堆放;
④豎井開挖應嚴格控制開挖進尺、及時施工初期支
護,保證初期支護及時封閉;
⑤做好豎井開挖面的超前地質預報和監控量測(主
要是圍巖的水平收斂和開挖面隆起);
⑥豎井內應設置集水井,防止積水對豎井底部浸
71
蝕,發生豎井坍塌;豎井內必須設置應急逃生通道,可
設置繩梯;
⑦豎井作業面距離地面達到一定距離后應設置送風
管,保證豎井內空氣新鮮;
⑧豎井底條件差、存在有害氣體的地層,要按要求
每一環爆破后進行有害氣體檢測;
⑨豎井內潮濕時,施工照明應使用安全電壓和應急
照明燈。
(4)洞口工程
①洞口施工前,先清理洞口上方及側方可能滑塌的
表土、灌木及山坡危石等。洞口截、排水系統應在進洞
前完成,并與路基排水順接;
②洞口施工應采取措施保護周圍建(構)筑物、既
有線、洞口附近交通道路;
③洞口邊、仰坡上方應設防護欄桿,防護欄桿離開
挖線距離不小于1m,并掛設安全警示標識、標牌。洞口
施工應對邊、仰坡變形進行監測;
④洞口開挖應先支護后開挖、自上而下分層開挖、
分層支護;不得掏底開挖或上下重疊開挖。陡峭、高邊
坡的洞口應根據設計和現場需要設安全棚、防護欄或
安全網,危險段應采取加固措施;
72
⑤洞口開挖宜避開雨季、融雪期及嚴寒季節
(5)洞身開挖
①施工中需嚴控隧道開挖進尺及安全步距。臺階法
施工上臺階每循環開挖進尺:V、Ⅵ級圍巖不應大于1
榀鋼架間距,Ⅳ級圍巖不得大于2榀鋼架間距。臺階下
部斷面一次開挖長度與上部斷面相同,且不宜大于
1.5m.中隔壁法施工同側上、下層開挖工作面應保持3-
5m.Ⅳ級及以上圍巖仰拱每循環開挖長度不得大于
3m,不得分幅施作;
②兩座平行隧道開挖,同向開挖工作面縱向距離應
根據兩隧道間距、圍巖情況確定,一般不宜小于2倍洞
徑。隧道雙向開挖面間相距15-30m時,應改為單向開
挖。土質或軟弱圍巖隧道應加大預留貫通的安全距離;
③全新面施工時,地質條件較差地段應對圍巖進行
超前支護或預加固。雙側壁導坑法施工時,左右導坑前
后距離不宜小于15m,導坑與中間土體同時施工時,導
坑應超前30-50m;
④仰拱應分段開挖,限制分段長度,控制仰拱開挖
與掌子面的距離;開挖后應立即施作初期支護;
⑤棧橋等架空設施基礎應穩固;橋面應做防側滑處理;
兩側應設限速警示標志,車輛通過速度不得超過5km/h;
73
⑥涌水段開挖宜采用超前鉆孔探水,查清含水層厚
度、巖性、水量和潛水壓。
(6)瓦斯隧道施工
①瓦斯隧道通風設施應保持良好狀態,各個工作面
應獨立通風,嚴禁作業面之間串聯通風;
②隧道內通風設備以及斜井、監井內電氣裝置應采
用雙電源雙回路供電,并設可靠的切換裝置、閉鎖裝置
和防爆措施。高瓦斯工區和瓦斯突出工區電氣設備與作
業機械必須使用防爆型;
③隧道作業面應配備瓦檢儀,高瓦斯工點和瓦斯突
出的地段應配置高濃度瓦檢儀和自動檢測報警斷電裝
置,瓦斯隧道聚集處應設置瓦斯自動報警儀;
④瓦斯檢測應設置專班、專人做好檢測、記錄和報
告工作。瓦斯監測員應經專業機構培訓,并取得相應的
從業資格;
⑤進入隧道施工前,應對易集聚瓦斯部位、不良地
段部位、機電設備及開關附近20m內范圍等部位瓦斯濃
度進行檢測,煤與瓦斯突出較大、變化異常時應加大檢測
頻率。瓦斯含量低于0.5%時,應每0.5-1h檢測一次;瓦
斯含量高于0.5%時,應隨時檢測,發現問題立刻報告;
當瓦斯濃度超過1%時,應停止帖孔作業;當瓦斯濃度超
74
過1.5%時,必須停止施工,撤出工作人員,切斷電源;
⑥鉆爆作業應執行“一炮三檢制”和“三人連鎖爆
制”;
⑦嚴禁火源進洞。任何人員進入隧道前必須進行登
記并接受檢查;
⑧隧道開挖完成后應及時噴錨支護、封閉圍巖、堵
塞巖曲縫隙,以防瓦斯繼續溢出。
(7)隧道內供風、供電、給排水
①隧道內電力線路應采用220/380V三相五線系統,
按照“高壓在上、低壓在下,干線在上、支線在下,動力
在上、照明在下”的原則,在隧道一側分層架設,線間距
150mm。電力線路采用膠皮絕緣導線,每隔15m用橫擔
和絕緣子固定。110V以下線路距地面不小于2m,380V
線路距地面不小于2.5m。作業地段照明電壓不得大于
36V,成洞地段照明電壓可采用220V,應急照明燈宜不
大于50m設置一個;
②隧道內通風管與水管布設在與電力線路相對的一
側,通風管距離地面不宜小于2.5m。隧道掘進長度超過
150m時,應采用機械通風,通風機應裝有保險裝置,發
生故障時可自動停機。送風式通風管距掌子面不宜大于
15m,排風式風管距掌子面不宜大于5m;
75
施工供水的蓄水池不得設于隧道正上方,且應設
有防滲漏措施、安全防護措施和安全警示標志。寒冷地
區冬期施工時,應有防凍措施;
④高壓風、水管及排水管采用法蘭盤連接,每隔
10m釆用角鋼支架固定在隧道邊墻上
(8)隧道內交通安全
①隧道洞口應設專人指揮管理車輛,并設置限載、
限高、限重標志;
②隧道內交通應實行人車分流,人行通道設置在通
風管側,可采用鋼管立柱上拉警示帶進行隔離,寬度
1.2m;
③洞口、成洞地段設置15km/h限速牌;在未成洞地
段、工作臺架處、大型設備停放處設置5km/h限速牌;
在二襯、仰拱、路面等施工地段前方30m處設置“前方
施工、減速慢行”標牌;
④停放在車輛運行界限處的施工設備與機械,應在
外邊緣設置警示燈,組成顯示界限;
⑤施工車輛不得人貨混裝。
4.7.5盾構施工作業符合規范及專項施工方案要求
(1)一般規定
①盾構施工作業前應對主要危險源、危害因素進行
76
識別判斷;
②在特殊地質條件下施工前,建設單位應組織專家
評審施工方案;
③盾構施工作業前,建設單位應組織專家對盾構機
(全斷面巖石掘進機)進行適應性、可靠性進行評估;
④盾構施工中應結合工程環境、地質和水文條件編
制完善的施工監控量測方案。當出現變形異常情況必須
加強監測頻率,建設單位應選擇具有專業資質的第三方
進行量測復核工作;
⑤盾構施工應開展超前地質預報,判斷圍巖類別、
巖性、穩定性、整體性、抗壓強度等,通過超前地質預
報工作達到快速補充和檢驗地質資料的目的,避免漏報
重大地質災害點(段);
⑥盾構設備大件吊裝作業必須由具有資質的專業隊
伍實施。
(2)盾構施工
①盾構施工前,應根據工程的水文地質條件、盾構
類型、工作井圍護結構形式、周圍環境等因素,對盾構
工作井端頭進行合理加固。掘進前,應監測加固體的強
度、抗滲性能,合格后方可始發掘進;
②隧道內各個后配套系統必須布置合理,機車運輸
77
系統、人行系統、配套管線在隧道斷面上布置必須保持
必要的安全間距,嚴禁發生交叉。機車車輛距隧道壁、
人行通道欄桿及隧道其他設施不得小于20cm,人行走道
寬度不得小于70cm;
③應根據盾構設備部件的最大重量和尺寸,確定吊
裝設備的型號和結構。吊裝設備必須選擇符合安全要求
并具備相應資質的專業廠家生產的產品。門吊(或橋
吊)組裝完成后必須進行試運行,并由當地質量技術監
督部門進行質量驗收,合格后方可使用;
④盾構設備組裝完成后,必須對各項系統進行空載
調試,然后再進行整機空載調試;
⑤盾構始發前必須驗算盾構反力架及其支撐的剛度
和強度,反力架必須牢固的支撐在始發井結構上;
⑥始發前必須對刀盤不能直接破除的洞門圍護結構
進行拆除。拆除前應確認工作井端頭地基加固和止水效
果良好,拆除時,應將洞門圍護結構分成多個小塊,從
上往下逐個依次拆除,拆除作業應迅速連續;
⑦洞門圍護結構拆除后,盾構刀盤應及時靠上開挖
面;
⑧盾構始發時必須在洞口安裝密封裝置,并確保密
封止水效果。盾尾通過洞口后,應立即進行補充二次注
78
漿,盡早穩定洞口;
⑨盾構下穿或近距離通過既有建(構)筑物、地下
管線前應根據實際情況對其地基或基礎進行加固處理,
并控制掘進參數,加強沉降、傾斜觀測;
⑩小半經曲線段隧道施工時,應制訂防止盾構后配
套臺車和編組列車脫軌或傾覆的措施;
①大坡度地段施工時,機車和盾構后配套臺車必須
制定防溜措施;
1盾構到達前應拆除洞門圍護結構,拆除前應確認
接收工作井端頭地基加固與止水效果良好,拆除時應控
制鑿除深度;
盾構到達前,必須在洞口安裝密封裝置,并確保
密封止水效果;
14盾構過站、調頭應由專人指揮,專人觀察盾構轉
向或移動狀態。應控制好盾構調頭速度,并隨時觀察托
架或小車是否有變形、焊縫開裂等情況;
1洞內人行通道設置欄桿,高度1.2m,臨邊應與電
瓶車保持足夠的安全距離。
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