某輸氣管道工程大開挖穿越公路施工方案內容介紹
1.0適用范圍
1.1本方案適用于XX復線輸氣管道線路工程的大開挖穿越公路的施工，包括加套管和不加套管兩種穿越方式的施工。
1.2本施工方案不涉及二級以上公路的頂管（頂箱涵）穿越施工。
2.0主要編制依據
2.1 XX復線輸氣管道工程EPC程序管理文件、作業指導書
2.2 XX輸氣管道復線工程線路施工圖紙 線-L905
2.3 XX輸氣管道復線工程頂進混凝土套管穿越公路、鐵路通用圖 線-L980
2.4 XX輸氣管道復線工程開挖穿越公路通用圖 線-L978
2.5 XX輸氣管道復線工程開挖加蓋板穿越通用圖 線-L979
2.6 XX輸氣管道復線工程排氣管保護措施通用圖 線-L968
2.7 XX輸氣管道復線工程線路施工技術要求 線-L983
2.8 《油氣長輸管道工程施工及驗收規范》GB50369-2006
3.0方案編制目的
    為保證管道在通過二級以下公路時能夠滿足施工設計規范，達到管道投產后能夠正常運行，不致因公路承受過大荷載時而對管道造成任何程度的損壞，使員工充分熟悉和掌握穿越公路時需要對管道采取相應的防護措施，保護原有路基的穩定性及管道運行后的安全性，特制定大開挖穿越公路施工方案。
4.0工程概況
    本管道在XX段與G315伴行約12km后偏離該國道，順XX鐵路南側向東南方向敷設，管道沿保持尚好的老管線伴行路前行，經沖洪積平原、湖積平原區，行進約73km后進入高恩托布辛山高中山地，此處山地起伏大，管線經過山地位于山地埡口部位，呈寬梁狀，頂部趨緩，線路走向較為順暢，翻越該主脈后進入谷地，并與G109（青藏公路）國道并行4km出山，管道在山地敷設長度約16km。出高恩托布辛山高中山地后，地勢變得平坦開闊，管道依托老管道伴行路與原管道保持30m左右間距繼續向東南方向敷設，經過茶卡鹽湖的南緣區后管線逐漸向東拐折，依托伴行路向東北方向靠近G109，到達石乃海。