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排水工程施工方案

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南寧市邕寧區龍崗商務區3#、6#路等8條道路污水管網工程

排水工程施工方案

編制：                
審核：                
審批：

海天建設集團有限公司
      年    月    日
 
目錄
 第一章  編制說明
1.1編制目的………………………………………………………………………2
1.2適用范圍………………………………………………………………………2
1.3編制依據………………………………………………………………………2
1.4編制原則………………………………………………………………………3
第二章  工程綜合說明
2.1工程簡介………………………………………………………………………3
2.2工程項目環境…………………………………………………………………5
2.3工程數量………………………………………………………………………6
第三章  施工總體布置
3.1總體施工安排…………………………………………………………………6
3.2施工現場平面布置及交通組織………………………………………………7
3.3施工組織機構及任務劃分……………………………………………………8
3.4勞動力投入計劃………………………………………………………………9
3.5主要材料計劃…………………………………………………………………9
3.6主要施工設備及主要實驗設備………………………………………………10
第四章  施工進度計劃及工期保證措施
4.1工期計劃目標 ………………………………………………………………12
4.2工期保證措施 ………………………………………………………………13
第五章  排水工程施工工藝
5.1測量放線………………………………………………………………………14
5.2溝槽開挖………………………………………………………………………15
5.3管道基礎………………………………………………………………………17
5.4管道鋪設………………………………………………………………………17
5.5管道回填………………………………………………………………………17
5.6檢查井、工作井、接收井施工………………………………………………18
5.7閉氣試驗………………………………………………………………………19
5.8閉水試驗………………………………………………………………………20
5.9管道試壓………………………………………………………………………20
5.10檢查井施工 …………………………………………………………………21
5.1.1頂管法施工分類……………………………………………………………22
5.1.2頂管法施工準備工作………………………………………………………22
5.1.3物資、設備的施工準備工作………………………………………………22
5.1.4頂管法施工應注意事項……………………………………………………23
第六章  質量保證措施
6.1工程質量目標承諾……………………………………………………………26
6.2質量指導方針…………………………………………………………………26
6.3質量保證體系…………………………………………………………………27
6.4保障措施………………………………………………………………………29
6.5強化質量意識，健全規章制度..……………………………………………30
第七章  安全保證措施
7.1安全保證體系…………………………………………………………………33
第八章  文明施工及環保措施
8.1施工現場管理…………………………………………………………………37
8.2環境保護管理…………………………………………………………………37
8.3施工交通管理…………………………………………………………………38

第1章  編制說明
1.1 編制目的
為指導南寧市邕寧區龍崗商務區3#、6#路等8條道路污水管網工程施工，確保施工質量、安全和工期，降低工程造價，為施工提供科學的指導依據，特制定本施工方案。
1.2 適用范圍
本施工方案僅適用于南寧市邕寧區龍崗商務區3#、6#路等8條道路污水管網工程污水管道工程施工。
1.3  編制依據
（1）《南寧市城市總體規劃（2011-2020）》（南寧市城市規劃設計院）。
（2）《南寧市城市污水專項規劃（2008-2020）》北京市政院。
（3）《五象東部片區雨污水專項規劃》（南寧市城市規劃設計院）。
（4）《城市給水排水技術規范》（GB50788-2012）;
（5）《室外排水設計規范》（GB50014-2014版）；
（6）《城市排水工程規劃規范》（GB50318-2000）；
（7）《城市工程管線綜合規劃規范》（GB 50289-98）；
   （8）《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB 50268-2008）
（9）關于公布《南寧市建設領域推廣應用和限制、禁止應用技術指導》的通知（南建技[2013]38號）；
（10）南寧市城鄉建設委員會關于推廣市政配套設施部品化提升市政配套設施建設標準的通知（南建技[2013]43號）；
（11）《南寧市政排水工程施工管理暫行規定》（南建[2010]10號）
（12）1/1000帶狀地形圖；
（13）龍崗片區相關道路相關階段設計資料及圖紙。
1.4 編制原則
1.4.1 嚴格執行工程施工過程中涉及的相關規范、規程和設計標準。
1.4.2 遵守、執行招標文件各項的具體要求，確保實現業主要求的日期、質量、安全、環境保護、文明施工和造價等各方面的工程管理目標。
1.4.3 在認真、全面理解設計文件的基礎上，結合工程情況，應用新技術成果，使施工方案具有技術先進、方案可靠、經濟合理的特點。
1.4.4 充分了解現場施工環境，妥善處理施工組織與周邊接口問題，使施工對周邊環境的影響最小化。
1.4.5 施工方案編制盡可能做到總體施工部署和分項工程施工組織相結合，重點項目和一般項目相結合，特殊技術與普通技術相結合，總體上使施工方案具有重點突出，內容全面，思路清晰的特點。
第2章  工程綜合說明
2.1 工程簡介
6號路位于南寧市邕寧區龍崗片區B片區。6號路道路等級為城市次干路I級，線路呈東-西走向，起點接1號路，終點與4號路相交，道路紅線寬度為50m，道路長度5197.387m，設計范圍為樁號K0+000至道路設計終點K5+197，道路沿線自西向東還與2號路、17號路、9號路、18號路、龍崗大道、20號路、3號路、11號路相交。  
11號路位于南寧市邕寧區龍崗片區，路線總體走向為西東走向，道路起點K0+000位于2號中交處；道路終點K4+555.443位于6號路中交處。道路路線設計全長4555.443m。道路由西向東依次與2號路、17號路、支路6號路、9號路、19號路、龍崗大道、支路7號路、20號路、支路8號路、3號路、支路11號路、12號路、支路13號路、32號路、支路11號路、龍華路、支路15號路、16號路、15號路和6號路相交，形成20處交叉路口。污水管道總長5868米，污水干管最大管徑D1000，最小管徑D500，預埋支管管徑均為D400，檢查井228座（包括13座頂管工作井、14座頂管接收井）。
10號路位于南寧市五象新區龍崗商務區，路線基本為東西走向，道路起點接17號路，中途依次與9號路、18號路、19號路及龍崗大道相交，終點接龍崗大道，道路全長1.193km。污水管全長1458米，單側布置，位于道路北側非機動車道下，管線中心線距離道路中線5米。道路沿線主要有村莊民宅、農田、菜地及魚塘等。
新建污水管最小管徑d400mm，最大管徑d500mm，污水管道全長1461m，檢查井56座。   
15號路位于南寧市五象新區龍崗片區，路線基本為東西走向，道路起點接2號路，中途依次與17號路、9號路、18號路和19號路、龍崗大道、20號路、3號路及11號路相交，終點接4號路（K0+000～K3+834.349），道路全長3.834km。道路沿線地形變化較大，主要有村莊民宅、旱地、農田、菜地及林地等。新建污水干管最小d400mm,最大d1000mm，污水管道全長4210m，檢查井125座，跌水井9座，頂管工作坑7座，頂管接收坑8座；拆除并新建雨水管道274米。
19號路位于南寧市邕寧區龍崗商務區B片區，19號路道路等級為城市支路I級，線路呈南—北走向，起點接11號路，終點與15號路相交（K0+000～K1+307），道路紅線寬度為20m，道路長度1242.178m，道路沿線自北向南還與5號路、10號路相交。污水主干管管徑d500mm，主管道總長550m，圓形混凝土污水檢查井31座。
20號路位于南寧市邕寧區龍崗商務區B片區，20號路道路等級為城市支路I級，線路呈南—北走向，起點接4號路，終點與6號路相交（K0+000～K1+760），道路紅線寬度為20m，道路長度1498.867m，道路沿線自北向南還與32號路、11號路、32號路、10號路（東段）、5號路、16號路、15號路相交。污水主干管管徑d500~d1000mm，主管道總長1565m，圓形混凝土污水檢查井66座。
9號路位于南寧市五象新區龍崗商務區，路線基本為南北走向，道路起點接4號路，中途依次與11號路、10號路、5號路及15號路相交，終點接6號路（K0+000～K1+561.974），道路全長1.562km。污水管道全長2635米，雙側布置，位于道路兩側機動車道下，標準段管線中心線距離道路中心線9米。道路沿線主要有村莊民宅、農田、菜地及魚塘等。
新建污水干管最小d400mm，最大d1000mm，污水管道全長2333m，檢查井69座，頂管工作井3座，接收井6座。
3號路位于南寧市邕寧區龍崗片區龍翔路[3號路（五象大道～江灣路）]，位于南寧市五象新區的東北部，道路為南北走向，道路等級為城市主干路I級，管線布置在綠化帶或非機動車道內，道路紅線寬度36m，管徑D400～D1000mm，長度為5142m。管道除龍翔路[（K3+380～龍華路（5號路）]及涉及已建設道路的過來段污水管采用D1000mm頂管施工外；為建設段道路管徑為D400mm～D500mm污水管與道路同步實施。
2.2 工程項目環境
2.2.1 地形、地貌、地質
擬建道路地處于南寧盆地邊緣剝蝕丘陵，據《南寧市區域工程地質調查報告》（1:50000），道路沿線無深大活動性斷裂構造通過，區域地質較為穩定。
    根據勘探資料顯示，整條線路共分布的地層主要有新近堆積土層、第四系沖洪積土層、第四系殘坡積土層，下伏基巖為泥盆系泥巖、白云巖、礫巖等。
2.2.2交通運輸
本工程基本上可以保證運輸暢通。材料運輸以汽車為主，短途運輸以翻斗車為宜。
2.3 工程數量
2.3.1施工面積
 6號路根據施工圖給出的尺寸數據，新建污水管道全長5731米，其中d500污水干管總長約5128米，d1000污水干管總長約603米，混凝土檢查井193座，d1000頂管工作井4座，d1000頂管接收井3座。  
11號路根據施工圖給出的尺寸數據，污水總匯水面積約為333.79ha，本段污水匯水面積83.63ha，周邊道路傳輸污水匯水面積250.16ha，新建污水管道總長5868米，檢查井228座（包括4座頂管工作井、4座頂管接收井）；設計范圍為樁號K0+000至道路設計終點K4+555.443。      
10號路根據施工圖給出的尺寸數據，污水管全長1458米，檢查井56座。      
第3章  施工總體部署
3.1 總體施工安排
3.1.1 總體施工安排原則
1、綜合考慮地方因素，合理組織交通、材料供應，將地方干擾降到最低。
2、以管道基礎、鋪設、回填和澆注以及檢查井、工作井，接收井的施工為施工重點，分區、分段進行施工安排。
3、按流水作業順序，區、段工序安排平行作業。
3.2 施工現場平面布置及交通組織
3.2.1 施工總平面布置
經現場勘察，視施工實際需要布置預留施工通道，以滿足交通需要，施工場地，加強文明施工。
為滿足環保的需要，在各主要施工場地設置垃圾池、洗車槽、廢水沉淀池，確保工地衛生、出場車輛和廢水排放滿足環保衛生要求。所有臨時營地設施按國家和南寧市消防安全法規配齊消防裝置。
3.2.2 施工場地的交通疏導
本工程為達到文明施工要求，樹立良好的施工形象，滿足施工安全、環境保護的要求，創建文明施工工地，廠區外設置醒目的施工標識，明確指示車流方向。
3.3 施工組織機構及任務劃分
3.3.1 施工組織機構及人員配備
 施工組織機構圖

3.4 勞動力投入計劃
為確保業主要求的工期，合理制定施工進度計劃，工期緊張的各個施工階段中，嚴格進行施工管理，不折不扣的完成施工計劃要求，項目經理部由管理、技術人員計 25 人組成。
根據本工程總體部署及工程進度安排，本工程所投入的施工技術力量及勞動力高峰期為 35 人，詳見勞動力投入計劃表
勞動力投入計劃表
人員類別	數量
項目部管理人員	4
作業管理人員含工長	6
技術員	4
道路施工員	5
司機	11
普工	11
合計	30
3.5 主要材料計劃
d400-d1000毫米污水管道采用Ⅱ級鋼筋混凝土管橡膠圈接口180°砂石基礎（開槽施工），Ⅲ級鋼筋混凝土管橡膠圈接口180°砂石基礎（開槽施工），Ⅲ級鋼筋混凝土管橡膠圈接口360°混凝土滿包基礎（開槽施工）及Ⅲ級鋼筋混凝土管橡膠圈接口360°混凝土滿包基礎（頂管施工）
3.6 主要施工設備及主要實驗設備
根據業主對工期、質量的要求，結合工程的結構特點，將調集滿足施工要求的各種機械設備，以保證施工任務的完成。由于工地的環境及氣候不能滿足實驗室要求，我單位將委托有資質有能力的試驗室進行各項檢測，可供監理隨時查驗。
詳見主要施工機械設備表及主要的材料試驗、測量、質檢儀器設備表。
主要施工設備                                                  
序 號	機械或設備名稱	規格 型號	數量	生產能力	用于施工
部位	備注
1	振動壓路機	徐工XS202	2	良好	路基	
2	打夯機	沖擊夯htb-80	3	良好	管道周邊夯實	
3	自卸汽車	乘龍12.88t	1	良好	運土、混合料	
4	自卸汽車	豪濼12.6t	1	良好	運土、混合料	
5	自卸汽車	運力12.755t	7	良好	運土、混合料	
6	灑水車	T12OF4	2	良好	環保、養護	
7	挖掘機	大宇DH300LC-7	1	良好	開挖	
8	挖掘機	柳工225	1	良好	開挖	
9	挖掘機	卡特320	1	良好	開挖	
10	挖掘機	卡特322	2	良好	開挖	
11	推土機	中聯ZD160-3	2	良好	土方	
12	壓路機	徐工XS202	2	良好	土方	
13	鏟車	徐工LW600K	1	良好	土方	
14	鏟車	徐工LW500D	1	良好	土方	
15	鏟車	小松WA3802-6	1	良好	土方	
16	裝載機	廈工ZL50C	2	良好	土方	
17	發電機		2	良好		
16	抽水機	WQ54-14-4	2	良好

主要的材料試驗、測量、質檢儀器設備表
序號	儀器設備名稱	規格型號	單位	數量	備注
1	水準儀	DSA200	臺	3	
2	全站儀	GTS-102	臺	2	
3	GPS	V30	臺	1	
4	塔尺		把	4	
5	觸探儀		根	2	
6	灌砂筒、標定罐		套	2

第4章  工期計劃目標及工期保證措施
4.1 工期計劃目標
與（         ）訂立合同計劃于2005年（）月（）日~2005年（）月（）日完成排水工程施工。
4.2 工期保證措施
本工程工期緊、工作量大、施工難度高，為確保按期完成工程，特制定以下工期保證措施：
（一）道路施工管理組織機構迅速成立、及時到位，建立健全組織機構，對內指揮施工生產，對外負責合同履行及協調聯絡。
（二）組織施工力量迅速進場：
迅速進場，機械設備將隨同施工隊伍迅速到位，確保排水施工工程按時（或提前）完工。
（三）施工準備抓早抓緊：
作為施工單位盡快做好施工準備工作，認真復核圖紙，組織人員進行設計技術交底，進一步完善施工組織設計，落實施工方案。主動疏通地方關系，取得地方政府及有關部門的支持，施工中遇到問題影響進度時，將統籌安排，及時調整，確保總體工期。
（四）施工組織不斷優化：
以施工組織進度和工期要求為據，及時完善施工組織設計，落實施工方案，報監理工程師審批。根據施工情況變化，不斷進行設計、優化，使工序銜接，勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產。
（五）建立從經理部到各施工現場的調度指揮控制系統，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協調，對重大關鍵問題超前研究，制定措施，及時調整工序和調動人、財、物、機，保證工程的連續性和均衡性。
（六）強化施工管理嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態管理，優化組合，使作業專業化、規范化。
（七）實行責任制考核評定工作（爭創市優文明工地）。
（八）安排好冬季的施工：
根據當地氣象、水文資料，有預見性地調整各項工作的施工順序，制定冬季施工保證措施并作好預防工作，使工程有序和不間斷的進行。
（九）加強機械設備管理：
切實做到加強機械設備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉，對主要工序要儲備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。
（十）確保勞力充足、高效：
根據工程需要，配備充足的技術人員和技術工人，并采用各項措施，提高勞動者技術素質和工作質量。
第5章  排水工程施工工藝
本段排水工程基本上采用開槽施工法和不開槽施工方法，管徑由d400mm～d1000mm。
5、開槽施工法
5.1 測量放線
 1）將水準點引測進入施工區域內，作為施工測量依據，同時所有控制點必須經過校核并經過監理復核后方可使用。
2）溝槽開挖前先根據設計圖紙準確進行管道中心線的測量放線工作，然后根據中心線及管徑放出溝槽邊線位置。
5.2 溝槽開挖
5.2.1 挖前按照施工設計圖紙的標準和業主提供的地下水勘探資料對地下管線和地下障礙現場復核，進行刨驗，并在施工圖紙上做好標注（距離、走向、高程等），如何擬建管道沖突及時上報監理和業主，另行處理。
5.2.2 管道工程溝槽開挖方法 , 應根據現場地形寬窄 , 附近地上地下建筑物和管線的位置 , 以及構造繁簡程度、管道直徑與埋深、土質情況與地下水位高低、所使用的周轉材料、設備、施工機械及季節影響等因素 , 綜合考慮決定。溝槽底寬應根據管材直徑、管兩側的工作面寬度和溝槽的支撐情況而定。
一般可按下式計算:
B=De+2(bl+b2+b3)
式中 :B--溝槽底寬 (mm)
De----管子外徑 (mm)
b1---管道一側工作面寬度 (mm)
b2---管道一側支撐厚度 , 可取 150--20Omm
b3---基礎厚度 (mm) 
5.2.3 兩條管道同時施工時 , 兩條管道的底高程必須滿足該層管道土基的穩定 , 兩條管道管外皮間的凈距離按設計要求施工，滿足管道接頭作業所需的工作寬度。
5.2.4 現場管槽開挖土采用人機結合方式 , 機挖預留 20cm 厚原狀土 , 由人工清挖 , 在開挖過程中，由測量人員隨時進行監測，開槽完畢有檢測人員進行驗收檢查，檢查根據《城市排水工程質量檢驗標準》以兩井之間作為一個檢驗批，每檢驗批檢測6個點。土方進行現場倒運 , 隨挖隨清 ; 由于工作面狹窄 , 在溝槽一側可垂直碼放少量管材并打眼固定 , 但必須在基坑溝槽外3m，基坑溝槽邊3m內不允許堆放材料，但不得超過兩層以避免滾管 , 做好其他防護工作。
5.2.5溝槽邊坡的坡度視溝槽土質及挖深而定，溝槽開挖深度大于5M的地段需要進行分級開挖（或人工開挖）；開挖深度小于5M地段，可不分級開挖，但需作好邊坡的臨時支護、防護工作及溝槽的排水措施，確保干槽施工。需分級開挖地段按
下圖放坡施工 
由于場地受限，防止邊坡塌方，挖出的土(石)方不得堆放在溝槽邊，需全部外運處置。
機械開挖要嚴格控制高程，為了防止超挖及擾動槽底面，需在槽底處預留20cm~30cm厚土方采用人工清理挖至標高，并同時修整槽底。
為了保證施工場地安全，需在施工場地兩側設置圍擋。
各條道路圖紙上有放坡要求的按設計放坡，設計無要求的按施工規范放坡，放坡為0.75。
5.3 管道基礎：
溝槽開挖完成后，盡快驗收槽底，之后回填石料或統一施作砼基礎，如遇地基土質較差時，需挖至原土層，回填碎石至槽底高程并夯實后準備下管或做砼基礎。基礎施工完畢后，以兩井之間為一檢驗批，每10m1點，不少于3點。
5.4 管道鋪設：
5.4.1 從建設單位指定廠家購置管材，由汽車將管材運至現場，沿線分段堆放（具備條件，直接吊放溝槽內），以便解決現場狹窄困難的問題。
5.4.2 采用人機配合的方式下管和穩管，提前檢查好管材外觀質量，杜絕使用不合格管材。
5.4.3 下管前做好倒撐工作，留出下管空間。
5.4.4 視管節長度和重量分別采用手板葫蘆、倒鏈或大噸位卷揚機進行對口安裝。對口前插口端面戴好膠圈，調順無扭曲。承口內清掃干凈，做到膠圈無扭曲變形。
5.4.5 管線順直度控制采取管側架立拉線做為控制參考，高程由水準儀觀察，管內底和外皮高程，二方面均以管內接口平順為控制原則。因管道縱坡較小，施工安裝時隨時測量高程，防止出現倒坡，影響管道的使用功能。
5.5 管道回填：
5.5.1溝槽的回填在隱蔽工程驗收合格后及時回填。槽內磚、石、木塊等雜物應徹底清除干凈；回填土時，槽底至管頂以上500mm范圍內采用人工回填，蛙夯夯實，不得含有機物、凍土以及大于50mm的磚、石等硬塊；填土夯實做到夯夯相連，確保無漏夯。溝槽兩側同時回填，兩側高差不得超過300mm；非同時進行回填的兩個回填段的搭接處，不得形成陡坎，應將夯實層留成臺階狀，臺階的長度應大于高度的2倍。
5.5.2 檢查井周圍回填時還應符合以下規定：
5.5.3 現澆砼和砌體砂漿強度應達到設計規定。
5.5.4井室周圍的回填應與管道溝槽同時進行，當不便同時進行時，應留臺階形接茬。
5.5.5井室周圍的回填壓實時應沿井室中心對稱進行，且不能漏震。
5.5.6回填材料壓實后應與井壁緊貼。
5.6 檢查井、工作井、接收井施工：
5.6.1 本排水工程井包括檢查井和工作井及接收井。
5.6.2 砌井前應對井位、基礎尺寸及高程進行復測，各種材料材質經檢驗合格后方可使用。
項           目	允許偏差（mm）
平面軸線位置	15
結構斷面尺寸	+10,0
井 室 尺 寸	長 度、寬 度	±20
	直 徑	±20
井 口 高 程 	農田或綠地	±20
	路 面	與道路規定一致
井 底 高 程	開槽法管道鋪設	D≤1000±10、D>1000±15
	不開槽法管道鋪設	D≤1500±10，-20、D>1500±20，-40
踏步安裝	水平及垂直間距、外露長度	±10
腳窩	高、寬、深	±10
流槽寬度	±10
5.7 閉氣試驗 :
在管道回填前應進行閉氣試驗，進行閉氣試驗前，先將管口處清理干凈，無毛刺。管道密封后，閉氣試驗時，地下水位應低于管外底150mm，環境溫度為-15～50°C。下雨時不得進行閉氣試驗。閉氣試驗合格標準。
    規定標準閉氣試驗時間符合下表的規定，管內實測氣體壓力P≥1500Pa則管道閉氣試驗合格。
鋼筋混凝土無壓管道閉氣檢驗規定標準閉氣時間 , 應附合下表。

管徑DN(m)	管內氣體壓力(Pa)	規定標準閉氣時間S
(′″)
	起點壓力	終點壓力	
400	2000	≥1500	2′30″
500	2000	≥1500	           3′15″ 
600			4′45″
700	2000	≥1500	6′15″
800			7′15″
900			8′30″
1000			10′30″
1100			12′15″
1200			15′
1300			16′45″
1400			19′
1500			20′45″
5.8 閉水試驗 :
管道及檢查井的外觀質量及“量測”檢驗均已合格；溝槽內無積水，全部預留孔洞應封堵不得漏水時，可以開始進行閉水試驗。
閉水試驗需有監理單位、建設單位、施工單位共同參加進行管道帶井閉水試驗。
管道閉水試驗控制點：所試驗管段按井段分隔，帶井試驗；管道及檢查井外觀質量驗收合格，質檢資料齊全；管道兩端砌磚封堵，用1：2水泥砂漿抹面，必須養護3～4天達到一定強度后，再向閉水段的檢查井內注水，注水的試驗水位，應為井段上游管內頂以上2m，注水過程中同時檢查管堵、井身，無滲水和嚴重洇水，再浸泡管線1～2天后進行閉水試驗；將水灌至規定的水位，開始記錄，對滲水量的測定時間應不少于30min，根據井內水面的下降值計算滲水量，滲水量不超過規定的允許滲水量即為合格。
5.9 管道試壓：?
1、無壓力管道必須在管基檢查合格后，管身兩側及其上部（管口除外）回填不小于0.5米（0.5米以內和工作坑底部應仔細回填夯實）以后進行壓力實驗。
2、管道內充滿水后經過48小時方可進行水壓試驗。
3、實驗前對試壓設備、壓力表、連接管及管件、排氣管及排水管加以檢查，必須保持系統的嚴密性和排盡管道內空氣。
4、參照《給排水管道工程施工及驗收規范》施做。
施工前測量人員對需要接入的現狀管道管底高程進行復測，并將測量結果及時通知監理工程師，若發生出入，致使新建管道無法接入時，應及時通知設計單位。
5.10 檢查井施工
施工順序：井室墊層砼→井室基礎砼→井室砼→井筒安裝→砼蓋板安裝→內、外抹灰→井蓋安裝
1)、井室開槽、承載力檢測合格后，即可按設計位置井室墊層、基礎支模，澆筑砼前請監理對槽底和模板進行驗收。
2)、當混凝土墊層、基礎驗收后,抗壓強度達到設計要求,基礎面處理平整和灑水潤濕后,嚴格按設計要求澆注檢查井。流槽采用M7.5水泥砂漿砌筑MU10磚。
3)、工程所用主要材料，符合設計規定的種類和標號；砂漿隨拌隨用，常溫下，在4小時內使用完畢；當氣溫低于5℃以下時，不進行砌筑施工。
6)、井室澆筑時同時安裝踏步，位置應準確。踏步安裝后，在澆筑砂漿未達到規定抗壓強度前不得踩踏。
7)、檢查井接入圓管的管口與井內壁平齊，當接入管徑大于300mm時，管頂砌磚璇加固，拱旋高應為125mm。
8)、檢查井澆筑至規定高程后，及時安裝澆筑井筒井圈，蓋好井蓋。
9)、內、外墻均采用1：2水泥砂漿抹面，厚度20mm。抹灰前應先將墻面清掃干凈，劃出灰縫，抹灰應按打底、抹面二次完成，表面應平整、密實，無裂縫。
檢查井施工完畢后經監理工程師檢查驗收合格后，方可進行下一道工序。  
5.1.1不開槽施工法
頂管法施工是在地下工作坑內，借助頂進設備的頂力將管子逐漸頂入土中，并將阻擋管道向前頂進的土壤，從管內用人工或機械挖出。這種方法比開槽挖土減少大量土方，并節約施工用地，特別是要穿越建筑物時，采用此法更為有利。隨著城市建設的發展，頂管法在地下工程中普遍采用。頂管法所用的管子通常采用鋼筋混凝土管或鋼管，管徑為D1000mm,頂管施工主要包括：作業坑設置、后背（又稱后座）修筑與導軌鋪設、頂進設備布置、工作管準備、降水與排水、頂進、挖土與出土、下管與接口等。
5.1.1頂管法施工的分類
目前頂管法施工可分為對頂法、對拉法、中繼法、后頂法、牽引法、深覆土減摩頂進法等。在地下工程采用頂管法施工時，可按照地下工程的特點、設計要求、技術標準、有關規程，工程環境的實際情況、施工的力量和經濟效益采取不同的頂管法施工。
5.1.2頂管法施工準備工作
確定采用頂管施工方案前：
（1）、施工單位應組織有關人員，對勘察、設計單位所提供的頂管施工沿線的工程地質及水文情況，以及地質勘察報告進行學習了解;尤其是對土壤種類、物理力學性質、含石量及其粒徑分析、滲透性以及地下水位等的情況進行熟悉掌握。
（2）調查清楚頂管沿線的地下障礙物的情況，對管道穿越地段上部的建筑物、構筑物所必須采取的安全防護措施。
（3）編制工程項目頂管施工組織設計方案，其中必須制訂有針對性、實效性的安全技術措施和專項方案。
（4）建立各類安全生產管理制度，落實有關的規范、標準，明確安全生產責任制，明確安全生產責任制，職責、責任落實到具體人員。
5.1.3物資、設備的施工準備工作
（1）采用的鋼筋混凝土管、鋼管、其他輔助材料均須合格。
（2）頂管前必須對所用的頂管機具（如油泵車、千斤頂等）進行檢查，保養完好后方能投入使用。
（3）頂管工作坑的位置、水平與縱深尺寸、支撐方法與材料平臺的結構與規模、后背的結構與安裝、坑底基礎的處理與導軌的安裝、頂進設備的選用及其在坑底的平面布置等均應符合規定要求。尤其是后背（承壓壁）在承受最大頂力時，必須具有足夠的強度和穩定性，必須保證其平面與所頂鋼管軸線垂直，其傾斜允許誤差+-5MM /M
（4）在頂進千斤頂安裝時必須符合有關規定、規程要求，尤其是要按照理論計算或經驗選定的總頂力的1.2倍來配備千斤頂。千斤頂的個數，一般以偶數為宜
（5）開挖工作坑的所有作業人員都應嚴格執行工程技術人員的安全技術交底，熟知地上、地下的各種建筑物、構筑物的位置、深度、走向及可能發生危害所必須采取的勞動保護措施。
5.1.4頂管法施工應注意事項
（1）頂管前，根據地下頂管法施工技術要求，按實際情況，制定出符合規范、標準、規程的專項安全技術方案和措施。采用2套400t液壓千斤頂及配套的高壓油泵和用鋼軌制作的頂鐵作頂進設備。管內用電壓不高于36V的變壓器和低壓照明燈泡，以保證人身安全，同時配置鼓風機四臺，（在各班組開工作業之前，先對施工作業面鼓風5分鐘，以保證頂管內空氣的安全）。
每工作坑安排十五名工人三班倒作業。管內采用特制的手推車出土，到達坑底后用龍門吊機吊出坑外，裝上自卸車運走。頂管掘進過程中必須有作業組長統一指揮，協調掘進，管內水平運輸頂進種豎向運輸等各個環節的關系，頂進過程中嚴禁工作坑內進行豎向運輸作業。頂進過程中出現下列情況的時候，必須立即停止頂進，待采取安全技術措施并確認安全后，方可恢復頂進。a.開挖面發生嚴重塌方。b.遇到障礙物無法掘進。c.后背變形位移超過規定。d.頂鐵出現彎曲錯位現象。e.頂力驟然增大或超過控制頂力。F.管道接口出現劈裂或管道出現裂縫。h.影響區內地面，地下管線，建（構）筑物的沉降，傾斜度，結構裂縫和變形等量測數據有突變或超過限值。
（2）頂管后座安裝時，如發現后背墻面不平或頂進時枕木壓縮不均勻，必須調整加固后方可頂進。
（3）頂管工作坑挖上部土方時，現場應有專人指揮裝車，堆土應符合有關規定，不得損壞任何構筑物和預埋立撐;工作坑如果采用混凝土灌注樁連續墻，應嚴格執行有關項的安全技術規程操作；工作坑四周或坑底必須有排水設備及措施；工作坑內應設符合規定的和固定牢固的安全梯，下管作業的全過程中，工作坑內嚴禁有人。
（4）吊裝頂鐵或鋼管時，嚴禁在扒桿回轉半徑內停留；往工作坑內下管時，應穿保險鋼絲繩，并緩慢地將管子送入導。軌就位，以便防止滑脫墜落或沖擊導軌，同時坑下人員應站在安全角落
（5）插管及止水盤根處理必須按操作要求，尤其待工具管就位（應嚴格復測管子的中線和前、后端管底標高，確認合格后）并接長管子，安裝水力機械、千斤頂、油泵車、高壓水泵、壓漿系統等設備全部運轉正常后方可開封插扳管頂進。
（6）垂直運輸設備的操作人員，在作業前要對卷揚機等設備各部分進行安全檢查，確認無異常后方可作業，作業時精力集中，服從指揮，嚴格執行卷揚機和起重作業有關的安全操作規定。
（7）安裝后的導軌應牢固，不得在使用中產生位移，并應經常檢查校核；兩導軌應順直|、平行、等高，其縱坡應與管道設計坡度一致。
（8）在拼接管段前或因故障停頓時，應加強聯系，及時通知工具管頭部操作人員停止沖泥出土，防止由于沖吸過多造成塌方。并應在長距離頂進過程中，加強通風。
（9）當因吸泥蓮蓬頭堵塞、水力機械失效等原因，需要打胸板上的清石孔進行處理時，必須采取防止冒頂塌方的安全措施。
（10）頂進過程中，油泵操作工應嚴格注意觀察油泵車壓力是否均勻漸增，若發現壓力驟然上升，應立即停止頂進，待查明原因后方能繼續頂進。
（11）管子的頂進或停止，應以工具管頭部發出信號為準。遇到頂進系統發生故障或在拼管子前20MIN  ，即應發出信號給工具管頭部的操作人員，引起注意。
（12）頂進過程中，一切操作人員不得在頂鐵兩側操作，以防發生崩鐵傷人事故。
（13）如頂進不是連續三班作業，在中班下班時，應保持工具管頭部有足夠多的土塞；若遇土質差、因地下水滲流可能造成塌方時，則應將工具管頭部灌滿以增大水壓力。
（14）管道內的照明電信系統應采取安全電壓，每班頂管前電工要仔細檢查各種線路是否正常，確保安全施工。
（15）工具管中的糾偏千斤頂應絕緣良好，操作電動高壓油泵應戴絕緣手套。
（16）頂進中應有防毒、防燃、防爆、防水淹的措施，頂進長度超50M時，應有預防缺氧、窒息的措施。
（17）氧氣瓶與乙炔瓶（罐）不得進入坑內。
(18)每工作井周邊設置警示標牌，在下班時工作井周邊要圍擋起來，防止非工作人員進入施工場地，發生安全事故。
(19)頂管工作井及沉井土方施工，要嚴格控制高程及井壁寬度，沉井土（石）方開挖均用人工分段開挖，防止井壁土方坍塌，必要時支撐保護。

排水管道施工工藝流程
 
第6章  質量保證措施
6.1 工程質量目標承諾
工程合格率達到100%，優良率達到95%，工程質量等級確保優良，達到交通部優質工程標準要求。
6.2 質量指導方針
6.2.1樹立質量第一的指導思想，與公司貫標認證工作相結合，按ISO-9002模式進行管理。
6.2.2實行質量目標管理，在施工方案中，以實現優質工程為前提，在多項技術措施中以優質為目標，做好實施性的施工組織設計。
6.2.3項目經理是質量第一責任人，應把質量的好壞與個人經濟掛鉤，獎懲分明，增強各級管理人員質量、責任意識。
6.2.4嚴格按照國家有關技術規范，操作規程和設計要求施工。
6.2.5對違反操作規程的行為，項目工程師有權制止，必要時予以返工處理，按公司規定實行質量否決權制度。
6.2.6加強技術質量交底工作，保證按設計和方案施工。
6.2.7質量問題消滅在操作者手中，做到上一道工序不合格不進入下一道工序的施工，以好的工作質量來保證工程質量。
6.2.8加強對原材料的質量管理，任何產品和材料必須有出廠合格證，所有的計量設備、儀器均有計量合格證，重要的原材料進場后嚴格按要求復試。
6.2.9嚴格執行和遵守現場監理工程師的指導、監督和命令。
6.3 質量保證體系
現場將成立以項目總工負責的質量管理體系。

質量保證體系框圖 
6.4 保證措施
6.4.1建立質量管理體系和質量責任制
 ①建立以項目總工為首的質量管理體制
 ②建立質量責任制，項目經理、總工對工程質量負責。在滿足業主要求的質量標準前提下,爭創部優，保證工程安全無事故，按工期完成。
6.4.2質量控制機構和創優規劃
質量管理領導小組是整個工程質量管理的最高領導機構：由項目經理、總工程師、副經理、質量技術部長、工程計劃部長組成、制定，整個合同段質量創優規劃、方針、措施；各施工隊分別設質量管理現場領導組，有施工部長、質檢部長、工程部長、主任工程師組成。制訂所負責合同段創優措施，質量實施計劃、并在現場落實。施工隊所屬各施工班組根據自己的創優任務，擬訂項目工程具體的分項實施計劃，責任到人，嚴格要求，全員全過程質量控制，并且自上而下建立工程監理組織管理系統和工程質量保證系統。
6.4.3施工秩序管理
1．本工程開工前應根據施工承包合同的要求，編制實施性施工組織設計，經駐地監理工程師審閱同意后報業主批準，在工程開工后認真組織施工，如遇重大變更需征得駐地工程師同意和業主的批準，不得隨意改變已被同意批準的施工組織設計，對于關鍵部位，都要寫出具體的施工方案（措施），報駐地監理工程師批準后方可進行施工。
2.工程實行開工報告制度，項目開工前，提交開工報告，經駐地監理工程師批準，報業主備案，各分部工程開工前應向駐地監理工程師提出申請，并得到其批準，分項工程開工實行內部審核制度，并通知監理方可開工。
3.施工期間必須實行計劃管理，按計劃組織施工，對施工計劃應全方位進行控制，有專職人員隨時統計計劃完成情況，并與計劃進行對比分析，發現問題及時進行調整，加強薄弱環節，實行計劃調度制度，使施工生產活動計劃、有序地進行。
4.認真實施分項、分部、單位工程的檢驗評定活動，每一項分項工程完成后，對工程質量進行檢查與評定，未進行檢查評定的工序或經檢驗不合格的工序，應按有關規定進行處置，其結果應進行驗證并作記錄存檔，上道工序不合格，下道工序不準開工。
5.認真實行隱蔽工程檢查簽證制度，自檢合格后，經駐地監理工程師檢查簽證，未經檢驗簽證同意，或自檢不合格的隱蔽工程，均不得擅自隱蔽不報，隱蔽工程不得先施工后補簽，一旦發現補簽被視為不合格工程。
6.認真按政府主管部門、業主、監理的有關技術法規和規章制度組織施工，杜絕一切違章指揮和違章操作的現象，確保工程質量。
6.5 強化質量意識，健全規章制度
6.5.1建立施工組織設計審批制度
 ①施工組織設計必須有項目經理、副經理、項目工程師、安全員、材料員、監理工程師等簽字。
 ②施工組織設計必須在工程實施前由工程部主任工程師審核后報總工程師審批。
 ③施工組織設計必須經各級審批并最后由監理工程師審批后，并且按審批意見進行修改完善，方可進行施工。
6.5.2技術復核、隱蔽工程驗收制度
a技術復核應在施工組織設計中編制技術復核計劃，明確復核內容、部位、復核人員及復核方法。
b技術復核結果應填寫《分部分項工程技術復核記錄》，作為施工技術資料歸檔。
c凡分項工程的施工結果被后道施工所覆蓋，均應進行隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結果必須填寫《隱蔽工程驗收記錄》。
6.5.3技術、質量交底制度
技術、質量的交底工作是施工過程基礎管理中一項不可缺少的重要工作內容，交底必須采用書面簽證確認形式，具體可分為以下幾方面：
①項目經理必須組織項目經理部全體人員對圖紙進行認真學習和掌握。
②本著誰負責施工誰負責質量、安全工作的原則，各分管單位分項工程負責人在安排施工任務同時，必須對施工班組進行書面技術質量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。
6.5.1二級驗收分部分項質量評定制度
①分項工程施工過程中，各分管單位負責人必須督促班組作好自檢工作，確保當天問題當天整改完畢。
②各施工單位分項工程施工完畢后，各分管負責人必須及時組織班組進行分項工程質量評定工作，并填寫分項工程質量評定表交施工隊長確認，最終評定由項目經理部的質檢部專職質量員檢定。
③質檢部對每個項目進行不定期抽樣檢查，發現問題以書面形式發出限期整改指令單，項目施工隊負責在指定期限內將整改情況以書面形式反饋到質檢部。
6.5.5現場材料質量管理
嚴格控制外加工、采購材料的質量。各種地方材料、外購材料到現場后必須由監理部門進行抽樣檢查，發現問題立即與供貨商聯系，直到退貨為止。
6.5.6計量器具管理
①質量技術部和中心試驗室負責所有計量器材的鑒定、督促及管理工作。
②現場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。
③損壞的計量管理必須及時申報修理調換，不得帶病工作。
④計量器具要定期進行校對、鑒定；嚴禁使用未經核對過的量具。
6.5.7工程質量獎罰制度
①遵循“誰施工、誰負責”的原則，對各施工單位進行全面質量管理和追蹤管理。
②在施工過程中違反操作規程，不按圖施工，屢教不改或發生了質量問題，項目經理部有權對其進行處罰，處罰形式為整改停工，罰款直至趕出本工地。
③凡各施工單位在施工過程中，按圖施工，質量優良且達到優質，項目經理部對其進行獎勵，獎勵形式為表揚、表彰、獎金。
6.5.8分部分項工作檢查控制
各工序施工前須報監理工程師批準后方可施工，上一道工序經監理工程師驗收合格后，才可進行下一道工序施工，工序之間的質量檢查；嚴格按技術規范實行，對進場的原材料、半成品、成品的檢查，驗收需嚴格按技術規范要求進行；不合格的不準進場。
第7章  安全保證措施
7.1 安全保證體系
現場成立以項目經理為首的安全保證體系。

安 全 組 織 機 構
 
1.  施工班組要設安全員。
2．每道工序要有安全員的安全技術交底。
3．執行業主、當地安技部門及我局、公司下達的一切安全規定。
4．電器設備要專人管理、維護，其它人員不準擅自亂動。
5．工地防火要有設施，防盜、防煤氣中毒。設專職防火人員，隨時隨地檢查。
6．安全員要有鮮明標志，工地人員要服從安全員指揮，必要時安全員有權對違反操作人員的工作進行停工。

安全保障體系框圖
 
第8章 文明施工及環保措施
文明施工是本工程施工的重中之重，因此，項目經理部將成立以項目經理為首的文明施工保證體系。

文明施工組織機構

8.1 施工現場管理
8.1.1根據該工程的施工特點，合理規劃施工場地的使用，嚴格按照在批準的場地內組織施工的要求執行，現場中的各種臨時設施，包括辦公、生活用房、倉庫等嚴格按照施工平面圖布置，同時保持整潔，符合消防和衛生規定，并且嚴格各種違法違規活動。
8.1.2工地入口處設置醒目、整潔的施工標牌，內容包括：工程名稱、建筑面積、建筑單位、施工單位、監理單位及有關負責人姓名，此外在適當位置設“八牌二圖”。八牌：企業簡介、工程概況、管理網絡、安全生產六大紀律、十項安全技術措施、施工現場“十不準”、防火須知、文明衛生須知：二圖：施工現場平面布置圖、施工總進度計劃網絡圖。
8.1.3施工現場有明顯的區域界定標識，不能完全斷絕交通的施工現場，應指定行人和車輛進出現場的路口與路徑，并懸掛醒目的安全告示或警示標志。
8.1.4現場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽，服裝整潔，遵守現場的各項規章制度，非施工人員一律不準進入施工現場。
8.2 環境保護管理
8.2.1施工中必須落實門前“三包“環境保護責任制，在門外兩側不準堆放任何材料物品，存放垃圾等。
8.2.2在施工中有責任保護公共設施的完整和安全，妥善保護地下管線，對地下管線的保護措施，要征得主管部門的批準，并報駐地監理工程師確認。
8.2.3在土方施工中如果發現文物，應局部或全部停工，采取有效的全封閉保護措施，及時通知文物主管部門及業主處理后方可恢復施工。
8.2.4為了減少和避免對周邊環境的干擾，保證周圍村民有一個正常的工作和生活環境，必須采取有效措施使施工噪聲控制在規定的標準之內。
8.2.5施工中采取有效措施，減少施工時對環境的污染，運輸車輛裝置必須嚴密，符合不撒、不漏標準。
8.2.6施工中應采取有效技術措施，對地下水和周圍地面的沉降進行控制，防止周圍建筑有變形或開裂，若一旦發生上述事故，立即采取有效措施，防止事故擴大，并妥善處理事故及事故的善后工作，并將上述的一切活動上報駐地工程師和業主（出具書面材料）。
8.2.7在產生揚塵的季節或有揚塵作業的地段，應采取防塵和通風措施，確保揚塵含量達到國家衛生標準。
8.2.8施工工地不許自焚會產生有害氣體的物質和惡臭氣味，的物質，(人體不能進行正常呼吸的氣體)。如果施工需要，應制定方案，報駐地監理工程師批準，用密閉和消煙除塵處理裝置的設備進行加熱。
8.3 施工交通管理
8.3.1 項目經理部設一名專職或兼職的交通安全管理負責人，負責與交管部門協調交通問題。
8.3.2 施工單位對本單位或外租車輛司機應進行安全教育，遵守交通法規，對上路(公路、市政道路)行駛的車輛必須執行“三檢”制度。
8.3.3 按現場平面布置圖劃分物料堆放區，現場加工區，機械停放區、現場辦公區，生活區和行人區，道路及消防通道，現場堆土應符合安全規定，工程棄土及時清運，行人道路和消防通道保持路面平整、暢通。
8.3.4 在滿足施工要求的前提下，施工場地盡量壓縮，并且盡量不占用道路。
8.3.5 為保證施工進度，除特殊情況外，土方車輛要求每天夜間可通行，其他施工車輛進出施工場地任何時段不受限制。
8.3.6 接受交通管理部門和建設單位的監督檢查，發現影響交通的問題，立即進行整改。

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