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油庫安全管理培訓教材

		點擊數：	更新時間： 2021年10月20日
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油庫﹙加油站﹚安全管理

機構和職責 
        1.油庫﹙加油站）應堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，組織制定文件化的安全生產方針和目標。 
        2.油庫﹙加油站）應與員工簽訂安全目標責任書，確定量化的年度安全工作目標，并予以考核。
        3.油庫﹙加油站）主要負責人是本單位安全生產的第一責任人,應全面負責安全管理工作。
        4.油庫﹙加油站）主要負責人應定期組織召開安全會議。   
機構和職責
       1.油庫﹙加油站）應制定主要負責人、從業人員的安全職責。
       包括:
     （1）、油庫﹙加油站）長安全責任制，
     （2）、安全管理人員安全責任制；
     （3）、班長（計量卸油員）責任制；
     （4）、加油員安全責任制；
        2.應建立安全責任考核機制，對從業人員安全職責的履行情況和安全生產責任制的實現情況進行定期考核，予以獎懲。 
罐區沒有設置汽油的危險化學品安全周知牌。沒公示安全責任人。
照片有公司名字，刪除
風險管理
       范圍與評價方法：
       應重點但不局限于對以下場所、設備設施、作業活動等進行風險評價：
       加油過程；
       卸油過程；
       檢維修；
       儲油罐；
       加油機等。 
風險控制 
        1.根據風險評價的結果，建立重大風險清單；
        2.結合實際情況，確定優先順序，制定措施消減風險，將風險控制在可以接受的程度；
        3.風險控制措施符合標準要求。 
隱患排查與治理
        油庫﹙加油站）應對風險評價出的隱患項目,下達隱患治理通知，限期治理，做到定治理措施、定負責人、定資金來源、定治理期限。應建立隱患治理臺帳。
        1.建立隱患治理臺帳；
        2.對查出的每個隱患都下達隱患治理通知，明確責任人、治理時限；
        3按期完成隱患治理。 
油庫﹙加油站）管理制度 
       油庫﹙加油站）應制定健全的安全生產規章制度。
       通過識別和評估，將適用于本加油站的有關法律法規和有關標準規定轉化為加油站安全生產規章制度的具體內容，并嚴格落實；
       應編制但不局限于下列內容的規章制度：
       (１) 安全生產責任制
       (２)安全例會制度
       (３) 安全教育培訓制度；
       (４) 安全防火制度；
       (５) 電氣管理制度；
       (６) 安全檢查制度；
       (７) 消防管理制度；
       (８) 事故管理制度；
       (９) 交接班制度；
       (1０) 臨時動火、進入受限空間作業管理制度；
       (1１) 臨時用電作業、高處作業管理制度；
     （1２）隱患排查治理管理制度。等 
操作規程 
       1.油庫﹙加油站）應根據工藝、技術、設備設施特點，編制操作規程,并發放到相關崗位。
       以危險、有害因素分析為依據，編制但不局限于下列操作規程：
       (1) 加油作業指導書；
       (2) 卸油作業指導書；
       (3) 發電、變配電作業指導書；
       (4) 計量作業指導書；
       (5 清罐作業指導書；
       (6) 電器檢修作業指導書；
       (7) 加油機維護檢修作業指導書；
       (8) 交接班作業指導書；
       (9) 滅火預案演練作業指導書； 
      (10) 消防設施維護作業指導書；
      (11) 油罐維保作業指導書；
      (12) 油罐驗收作業指導書；
        2.發放到相關崗位。  
培訓教育 
        1.制定全員安全培訓、教育目標和要求；
        2.制定安全培訓、教育計劃并實施。 
        3.應建立從業人員安全培訓教育檔案。
        4.主要負責人和安全生產管理人員經安全監管部門對其安全生產知識和管理能力考核合格，取得安全資格證書后方可任職，并按規定參加每年再培訓。
        5.特種作業人員應按有關規定參加安全培訓教育，取得特種作業操作證，方可上崗作業；
        6.特種作業操作證定期復審。 
        7.油庫﹙加油站）從業人員轉崗、脫離崗位一年以上(含一年)者，應重新進行安全培訓教育，經考核合格后，方可上崗。
        8.油庫﹙加油站）應對承包商的作業人員進行安全培訓教育，保存安全培訓教育記錄。
        9.班組安全活動每月不少于2次，班組安全活動應有記錄。 
生產設施及工藝安全
       1.加油場地設置。 
       加油島及汽車加油場地宜設罩棚，罩棚應采用非燃燒材料制作，其有效高度不應小于4.5m。罩棚邊緣與加油機的平面距離不宜小于 2m。
       2.站內設施之間的防火距離。油庫﹙加油站）的站內設施之間的防火距離不應小GB50156-2002﹙汽車加油加氣站設計與施工規范﹚表5.0.8的規定  
        3.油庫﹙加油站）的汽油罐和柴油罐（撬裝式加油裝置所配置的防火防爆油罐除外）應埋地設置，嚴禁設在室內或地下室內。且罐內最高液面應低于罐外４ｍ范圍內地面的最低標高0.2ｍ。
        4.油罐頂部覆土厚度不應小于0.5ｍ。油罐周圍應回填干凈的沙子或細土，其厚度不應小于0.3ｍ。 
      
        5.加油機不得設在室內。
        6.加油槍宜采用自封式加油槍，流量不應大于 60L／min。
        7.油庫﹙加油站）宜采用油罐裝設潛油泵的一泵供多機（槍）的配套加油工藝。當采用自吸式加油機時，每臺加油機應按加油品種單獨設置進油管。
     （1）油庫﹙加油站）的固定工藝管道宜采用無縫鋼管。埋地鋼管的連接應采用焊接。在對鋼管有嚴重腐蝕作用的土壤地段直埋管道時，可選用耐油、耐土壤腐蝕、導靜電的復合管材。  
     （2）.油罐車卸油時用的卸油連通軟管、油氣回收連通軟管，應采用導靜電耐油軟管。連通軟管的公稱直徑不應小于50mm。
     （3）.加油站內的工藝管道應埋地敷設，且不得穿過站房等建、構筑物。當油品管道與管溝、電纜溝和排水溝相交叉時，應采取相應的防滲漏措施。
        
        
        8埋地工藝管道外表面的防腐設計應符合國家現行標準《鋼質管道及儲罐腐蝕控制工程設計規范》SY 0007 的有關規定，并應采用不低于加強級的防腐絕緣保護層。
        9.油罐通氣管的設置，除應符合GB50156-2002 5.0.8 條的規定外.尚應符合下列規定：
       ①汽油罐與柴油罐的通氣管，應分開設置。
       ②管口應高出地面 4m 及以上。
       ③沿建筑物的墻(柱)向上敷設的通氣管管口，應高出建筑物的頂面 1.5m 及以上。
       ④當采用卸油油氣回收系統時，通氣管管口與圍墻的距離可適當減少，但不得小于2m。
       ⑤通氣管的公稱直徑不應小于 50mm。 
       ⑥通氣管管口應安裝阻火器。

安全設施 
        1.油罐必須進行防雷接地，接地點不應少于兩處。
        2.油庫﹙加油站）的防雷接地、防靜電接地、電氣設備的工作接地、保護接地及信息系統的接地等，宜共用接地裝置，其接地電阻不應大于 4Ω 。當各自單獨設置接地裝置時，油罐的防雷接地裝置的接地電阻、配線電纜金屬外皮兩端和保護鋼管兩端的接地裝置的接地電阻不應大于 10Ω ；保護接地電阻不應大于 4Ω；地上油品管道始、未端和分支處的接地裝置的接地電阻不應大于 30Ω 。 
        3.埋地油罐應與露出地面的工藝管道道地地相互做電氣連接并接地。 
        4.油庫﹙加油站）的站房和罩棚需要防直擊雷時，應采用避雷帶（網）保護。 
避雷針被樹掩蓋
震驚中外的山東黃島油庫特大火災
       1989年8月12日9時55分，與青島市區相隔4海里的黃島油庫末站的原油罐群因雷擊發生爆炸起火。這場事故造成5個油罐報廢，4萬噸原油燃燒，19人死亡，74人受傷，直接經濟損失1401萬元；
        5.油庫﹙加油站）信息系統應采用鎧裝電纜或導線穿鋼管配線。 配線電纜金屬外皮兩端、保護鋼管兩端均應接地。 
        6.油庫﹙加油站）信息系統的配電線路首、未端與電子器件連接時，應裝設與電子器件耐壓水平相適應的過電壓（電涌）保護器。 
        7.380／220V 供配電系統宜采用 TN 一        S 系統，供電系統的電纜金屬外皮或電纜金屬保護管兩端均應接地，在供配電系統的電源端應安裝與設備耐壓水平相適應的過電壓（電涌）保護器。

井口鐵蓋板沒接地
油罐區的金屬門與門框未進行地線跨接。 
應為白底黑字且不需帶圓圈。
防靜電設施 
        1. 地上或管溝敷設的油品管道的始、未端和分支處應設防靜電和防感應雷的聯合接地裝置，其接地電阻不應大于 30Ω 。 
        2.油庫﹙加油站）的汽油罐車卸車場地，應設罐車卸車時用的防靜電接地裝置，并宜設置能檢測跨接線及監視接地裝置狀態的靜電接地儀。
        3. 在爆炸危險區域內的油品管道上的法蘭、膠管兩端等連接處應用金屬線跨接。當法蘭的連接螺栓不少于 5 根時，在非腐蝕環境下，可不跨接。 
        4. 防靜電接地裝置的接地電阻不應大于 100Ω 。
        5.加油槍膠管上的金屬屏蔽線和機體之間應靜電連接。 
一起由靜電起火事故引發的思考
????          2000年10月31日14：45分，河南某石化廠機修車間一名女職工提著一帶塑料柄掛鉤的方形鐵桶，到煉油三廠II催化粗汽油閥取樣口下，打算放一些汽油作為酸性大泵維修過程清洗工具用，當該女職工將鐵桶掛到取樣閥門上，打開手閥放油不久，油桶著火。現場煉油二廠一技術員見狀，迅速找開一旁的事故消防蒸汽軟管，該女職工在消防蒸汽的掩護下，很快關掉了取樣閥門，并和該技術員一起，用干粉滅火器和消防毛氈將火撲滅。?        這是一起典型的由于閥門開度過大，汽油流速地快而導致靜電核積聚，產生火花放電而引發的事故，雖然現場撲救及時得當，沒有讓事態進一步擴大而造成危害，但反映出個別職工安全意識還夠高，對靜電放電的機理以及造成的危害認識不深。? 
      
?靜電放電引起燃燒和爆炸，必須同時具備以下四個條件：? 
      （1）必須有靜電電源（包括感應帶電）；? 
      （2）靜電必須積累到足以引起火花放電的電位和場強；? 
      （3）靜電（放電火花）能量達到可燃性或爆炸性混合物的最小點火能；? 
      （4）靜電火花周圍必須存在著可燃性或爆炸性物質。?        此次著火事故，正是以上4個條件同時具備的條件引發的。雖然事后廠安全部門對該女職工進行了認真的安全教育，并給予了相應的處罰，同時認真落實了事故處理“四不放過”，但此次事故卻讓我們進一步認識到：如果不嚴格執行安全操作規程，不對靜電在石化生產過程可能造成的危害引起足夠的重視，由于靜電的原因而給生產帶來危害和不良影響將是深刻的，甚至是慘痛的。?

沉重的代價——由靜電引起的火災爆炸案例與分析 
        2011年8月29日上午10時許，位于大連市甘井子區的中石油大連石化分公司儲運車間875號儲運罐起火爆炸。據現場知情人稱，是工作人員操作過程中發生靜電起火引發爆炸。 ???     2010年7月16日發生的大連油管爆炸，中央電視臺在17日的報道中稱，事故與一艘30萬噸級的外籍油輪在卸油時附加添加劑有關。據行業人士稱，附加添加劑時可能會釋放出靜電，在某種狀態下可能會引發爆炸、火災。 ???     2010年3月28日下午，江門鶴山市加拿大化學（鶴山）有限公司生產車間發生爆炸引發火災，火場過火面積約2000多平方米，爆炸起火原因查明，是由于該公司生產車間樹脂車間一號反應斧操作工人盛裝分水器內化學溶劑產生靜電引起。?
沉重的代價——由靜電引起的火災爆炸案例與分析 
       2011年1月12日16時45分許，河北省廊坊市和平路一中石化加油站發生起火爆炸事。廊坊市官方稱，事故未造成人員傷亡，起火原因為油罐車卸油后，靜電火花引發起火爆炸。事故發生時，一輛為加油站輸油的油罐車注油完畢后，由于靜電引起注油車尾部著火，火勢蔓延造成加油站一部加油機燒毀及加油站頂棚設施損毀，未殃及地下油庫，也未造成人員傷亡。 ???    在石油、石化、化工、煤炭、航空、航天、電子、電力、醫藥、汽車、環衛、公交、水泥等行業的生產中，因靜電事故所造成的損失是很大的，這不得不引起人們的重視。靜電危害主要有三個方面，即靜電放電引起火災和爆炸，給人以電擊和妨礙生產。其中靜電放電引起火災和爆炸是靜電最嚴重的危害。
消防設施 
     油庫﹙加油站）的滅火器材配置應符合下列規定： 
       (1）每 2 臺加油機應設置不少于 1 只 4kg 手提式干粉滅火器和 1 只 6L 泡沫滅火器；加油機不足 2 臺按 2 臺計算。 
       (3）地下儲罐設 35kg 推車式干粉滅火器 1 個。當兩種介質儲罐之間的距離超過15m 時，應分別設置。 
       (4）一、二級加油站應配置滅火毯5塊，沙子 2m3；三級加油站應配置滅火毯2塊，沙子 2m3。
       (5）其余建筑的滅火器材配置應符合現行國家標準《建筑滅火器配置設計規范》GBJ140 的規定 
其他安全設施 
        1. 油罐車卸油必須采用密閉卸油方式。 
        2. 油罐車卸油時用的卸油連通軟管、油氣回收連通軟管，應采用導靜電耐油軟管。連通軟管的公稱直徑不應小于50mm。
        3.汽油罐車卸油宜采用卸油油氣回收系統。 采用卸油油氣回收系統時，應符合下列規定： 
       ①油罐車上的油氣回收管道接口，應裝設手動閥門。
       ②密閉卸油管道的各操作接口處，應設快速接頭及悶蓋。宜在站內油氣回收管道接口前設手動閥門。 
       ③油庫﹙加油站）內的卸油管道接口、油氣回收管道接口宜設在地面以上。 
       ④油罐應設帶有高液位報警功能的液位計。 
        4.油庫﹙加油站）的油罐宜設帶有高液位報警功能的液位計。 
油罐區汽油卸油口位置未進行上鎖（銅鎖）管理。卸油口位置未設置消除人體靜電的安全裝置（觸摸金屬球）。  
油罐區油泵房內可燃氣體探頭未按要求委托具備國家檢測資質的檢測機構每年一次的定期檢測。
工藝安全 
        1.油罐車應停放于卸油專用區熄火并拉上手剎車、于車輪處放置輪擋；并使車頭向外，以利緊急事故發生時，可迅速駛離。
        2. 向地下罐注油時，與該罐連接的給油設備應停止使用。卸油前應檢查油罐的存油量，以防灌油時溢油。卸油作業中，嚴禁用量油尺計量油罐。
        3. 卸油作業中，必須有專人在現場監視，并禁止車輛及非工作人員進入卸油區。檢查確認油罐計量孔密閉良好。
        5. 油罐車進站后，卸油人員應立即檢查油罐車的安全設施是否齊全有效，油罐車的排氣管應安裝防火罩。檢查合格后，引導油罐車進入卸油現場，應先接妥靜電接地線夾頭接線并確實接觸。 
        6. 卸油作業中，必須有專人在現場監視，并禁止車輛及非工作人員進入卸油區。檢查確認油罐計量孔密閉良好。
        7.卸油時嚴格控制油的流速，在油面淹沒進油管口200mm前，初始流速不應大于1m/s，正常卸油時流速控制在4.5m/s以內，以防產生靜電。
        8.在卸油過程中，嚴禁擦洗罐車物品、按喇叭、修車等，對器具要輕拿輕放，夜間照明須使用防爆燈具。卸油口未使用時應加鎖。
        9.卸油過程中，卸油人員和油罐車駕駛員不應離開作業現場，打雷時應停止卸油作業。 
加油作業 
        1.加油機運轉時，電機和泵溫度應保持正常，計量器和泵的軸封應無明顯泄露，汽油加油流量不應大于60L/min。
       2.客車進站加油時不得載有乘客。
       3.禁止使用絕緣性容器加注汽油、柴油等。
       4.油庫﹙加油站）上空有高強閃電或雷擊頻繁時，應停止加油作業，采取防護措施。 
檢維修
        1.油庫﹙加油站）應嚴格執行檢維修管理制度，實行日常檢維修和定期檢維修管理。
        2.油庫﹙加油站）在進行檢維修作業時，應執行下列程序：
     （1）檢維修前：
        1）編制檢維修方案；
        2）辦理工藝、設備設施交付檢維修手續；
        3）對檢維修人員進行安全培訓教育，
        4）辦理各種作業許可證。
     （2）對檢維修現場進行安全檢查。 
拆除和報廢
        1.拆除作業前，拆除作業負責人應與需拆除設施的主管部門和使用單位共同到現場進行作業前交底；
        2.作業人員進行危險、有害因素識別；
        3.制定拆除計劃或方案；
        4.辦理拆除設施交接手續。 
作業安全
       應對下列危險性作業活動實施作業許可管理，嚴格履行審批手續，各種作業許可證中應有危險、有害因素識別和安全措施內容：
     （1）動火作業；
     （2）進入受限空間作業；
     （3）破土作業；
     （4）臨時用電作業；
     （5）高處作業；
     （6）斷路作業；
     （7）吊裝作業；
     （8）抽堵盲板作業；
     （9）其他危險性作業。 
作業環節
        1.應在危險性作業活動作業前進行危險、有害因素識別，制定控制措施。 
        2、在進行危險性作業時應持相應許可證進行作業。 
        3.作業活動監護人員持相應作業許可證進行監護作業，作業過程中不得離開監護崗位。 
警示標志
       應按照GB16179﹙警示標志﹚規定，在易燃、易爆、有毒有害等危險場所的醒目位置設置符合GB2894﹙安全標志﹚規定的安全標志。
       罐區、裝卸區、危險化學品輸送管道等危險場所的醒目位置設置符合GB2894規定的安全標志。  
承包商
1.選擇、使用合格的承包商；
2.與選用的承包商簽訂安全協議；
3.對作業過程進行監督檢查 
職業健康 
       
       1.識別職業危害因素；
       2.及時、如實向當地安全監督管理部門申報職業危害因素，接受其監督。  
作業場所職業危害管理
        1、建立健全職業衛生檔案和從業人員健康監護檔案。 
        2.不得安排上崗前未經職業健康檢查的從業人員從事接觸職業病危害的作業；
        3.按規定對從事接觸職業病危害作業的人員進行在崗期間、離崗時職業健康檢查。

勞動防護用品
        1.為從業人員提供符合國家標準或行業標準的個體防護用品和器具；
        2.監督、教育從業人員正確佩戴、使用個體防護用品和器具。 
危險化學品管理 
        1.建立危險化學品檔案。
        2.采購危險化學品時，應主動向銷售單位索取“一書一簽”。 
危害告知 
       對從業人員及相關方進行宣傳、培訓，使其了解，本崗位涉及危險化學品的危險特性、采取的預防及應急處理措施。 
事故與應急
       油庫﹙加油站）應建立應急救援隊伍，明確應急救援隊伍職責。 
        1.針對可能發生的事故類型，按照規定配備足夠的應急救援器材、消防設施及器材；
        2.建立應急救援器材、消防設施及器材臺賬； 
        3.應急救援器材、消防設施及器材保持完好，方便易取；
        
        4.疏散通道、安全出口、消防通道符合規定，保持暢通。 
        5.設置固定報警電話；
        6.明確應急救援指揮和救援人員電話；
         7.明確外部救援單位聯絡電話；
         8.報警電話24小時暢通。 
應急救援預案與演練
        1.事故應急救援預案編制符合標準要求；
        2.根據風險評價結果，編制專項和現場處置預案，至少但不局限于編制以下應急處置方案：
       (1) 汽油、柴油等化學品泄漏、火災、爆炸；
       (2) 滅火預案；
       (3) 站內車輛交通事故預案；
       (4) 罩棚等建構筑物坍塌事故預案等。
        3.組織應急救援預案培訓；
        4.綜合應急救援預案每年至少組織一次演練，現場處置方案每半年至少組織一次演練。
        5.將應急救援預案報所在地設區的市級人民政府安全生產監督管理部門備案。   
搶險與救護
        1.發生生產安全事故后，迅速啟動應急救援預案；
        2.油庫﹙加油站）負責人直接指揮搶救，妥善處理，減少人員傷亡和財產損失；
        3.安全管理人員協助現場搶救和警戒工作，保護事故現場。 
事故報告
       1.明確事故報告程序和事故報告的責任部門、責任人；
        2.發生事故，現場人員立即采取應急措施；
        3.發生事故后按程序報告；
        4.情況緊急時，事故現場人員可以直接向有關部門報告。
        5.油庫﹙加油站）負責人接到事故報告后，應當于1小時內向有關部門報告  
事故調查
        1.發生事故，積極配合政府組織的事故調查；
        2.負責人和有關人員在事故調查期間不得擅離職守，應當隨時接受事故調查組的調查，如實提供有關情況。 
       3.油庫﹙加油站）應建立事故檔案和事故管理臺賬。
檢查與自評
        1.各種安全檢查均應編制安全檢查表。
        2.制定安全檢查計劃，明確各種檢查的目的、要求、內容和負責人；
        3.各種安全檢查表內容全面。
        2.建立安全檢查臺帳；
        3.檢查結果與責任制掛鉤。 
        4.油庫﹙加油站）綜合性安全檢查每月不少于1次。  
整改
       1.對檢查出的問題進行原因分析，及時進行整改；
       2.對整改情況進行驗證；
       3.保存檢查、整改和驗證等相關記錄。
       4.油庫﹙加油站）對各級組織檢查出的問題和整改情況定期檢查。

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