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        11、12#層410盤區21014系統巷過410軌道巷風橋施工安全技術措施

          
        評論: 更新日期:2025年10月26日

        一、施工概況:

        工程區工程二隊施工的11、12#層410盤區21014系統巷,從1# 測點前( 17 )—(23 )米由410軌道巷下穿過,并與其貫通,根據技術部門設計要求,該系統巷過410軌道巷需施工風橋一座,為確保施工質量和施工安全,風橋施工必須執行本措施規定。

        二、施工順序:

        按設計要求處理右手幫規格→清理右手幫基礎并砌墻→處理左手幫規格→清理左手幫基礎并砌墻→鋪設11#工字鋼梁→砼背板密排→封風橋堵頭→澆灌風橋頂。

        三、施工方法:

        所掘該系統巷掘入2#點前25米后,停掘,然后開始風橋施工,因貫通上下層間距較薄,所以風橋供料由410軌道巷進入,風橋設計長(13.5)米,棚梁間距0.5米,砌筑每側墻時,必須分2次到3次砌夠設計高度2.6米,兩側墻全部砌夠設計高度后,鋪設11#工字鋼梁。鋼梁鋪設時,由外向里鋪設,鋼梁鋪好后,密背雙層砼背板后澆灌,依次全部風橋完工。

        四、施工工藝:

        1、風橋施工所需的物料由下料隊負責運至410軌道巷風橋施工地點。

        2、施工采用片石墻砌筑墻體,墻厚0.5米,基礎座在煤層底板下0.3米,墻體達到設計高度后鋪設11#工字鋼梁,鋼梁間距0.5米,單梁與雙梁間隔式布置,蓋好雙層砼背板后,并用150#砼澆灌,澆灌厚度250mm。澆灌所用砼配比為:水泥∶砂子∶石子=1∶2∶3,其中所用骨料粒徑20-40mm。風橋兩端與頂不嚴實處,采用片石填實、填死后,用砂漿澆灌。

        五、施工技術要求:

        1、風橋施工前,先在該系統巷過巷前后1.5米的頂板上,分別補打2個錨索并掛網,然后在過巷處410軌道巷兩幫所打的掛網錨栓聯接一體。

        2、所打錨栓、錨索必須垂直頂、幫,角度不得小于85度。

        3、所掛金屬網,網與網搭接20cm,網與頂幫用砼托板壓緊壓死。

        4、澆灌所用材料,水泥:32.5普通硅酸鹽水泥,砂子:中粗河砂,含土量小于5%,用前濕潤。

        5、砌墻前,必須先清凈浮煤,打出基礎見硬底后先鋪一層底灰。

        6、砌墻時,墻體與煤幫超寬部分,采用片石和砂漿充填。

        7、墻體厚度不得小于0.5米。

        8、鋼梁深入墻體的長度,不得小于砌墻厚度。

        9、鋼梁鋪設時,必須襯平放穩,梁上砼背板鋪設必須平穩。

        10、砌墻時,片石必須大面朝里,小面朝外,相鄰的砌筑石料間,上下不得重縫,壓茬不得大于1/4,灰漿要填實,布勻,飽滿。

        11、當砌墻或澆灌間斷施工時,下次作業前必須用清水沖洗砌體或澆灌面,并將雜物除掉。

        12、砌墻時,灰漿必須飽滿,嚴禁出現瞎縫、狗洞。

        13、風橋頂部澆灌必須嚴實、不漏風。

        14、巷道中攪拌砂漿時,必須選用3米長3塊舊皮帶沖洗后并列鋪在底板上進行。

        15、砌墻所用砂漿比例為水泥∶砂子=1∶2。

        六、施工安全措施:

        1、所有施工作業人員必須嚴格執行《煤礦安全規程》和本措施的規定。

        2、所有施工作業人員必須嚴格隨時執行“敲幫問頂”制度,及時處理頂幫聾煤、零皮等,確保安全后,方可作業。

        3、每班風橋施工前后及處理規格放炮前,當班班長必須設好警戒,必須檢查過巷處410軌道巷頂板變化,發現問題,停止風橋施工后進行處理。

        4、處理兩幫規格時,每眼裝藥量不超過半卷,一次起爆炮眼不超過兩個炮眼。

        5、由410軌道巷往21014系統巷供料時,其下方不得有人或進行其它作業。

        6、拌料時,必須由上崗干部、當班班長把關,嚴格按配比拌料,要求攪拌均勻。

        7、所搭設的工作平臺必須牢固可靠,班班必須先由上崗干部、班組長親自檢查確認安全牢固可靠后方可開工作業,平臺上物料不得堆放太多。

        8、在410軌道巷運料前,施工隊組必須在距過巷處10米設置阻車器,并加十字木杠,并在貫通口設置警戒,運送物料時,其下巷嚴禁行人或其他作業。

        9、風橋施工材料運送必須執行下列規定:

        ⑴410軌道巷拉放車一律采用鐘鈴燈光信號,不得采用其它方式,燈光信號一定要清晰準確,信號不清不準不得開車,信號規定如下:一聲停,二聲拉,三聲放。

        ⑵嚴格執行行車區間“行人不行車,行車不行人”制度。

        ⑶鉤與車掛鏈工必須認真檢查鉤頭,連接裝置和鉤頭往上30米鋼絲繩的完好。

        ⑷絞車司機開車前必須認真檢查絞車的固定,鋼絲繩的完好,制動裝置等,發現問題及時處理。

        ⑸提升時,嚴禁蹬鉤。

        ⑹摘掛鏈工必須在礦車停止運行后進行摘鉤,嚴禁車在運行中摘鉤。

        ⑺摘掛鏈工必須負責檢查裝載情況,銷子要復位,并用木楔背緊,牽引車數,發現問題嚴禁發出開車信號,掛車必須掛好保險繩。

        ⑻410軌道巷拉放車時,掛鉤工必須負責攔往通往該區域人員,并撤到躲避峒。

        ⑼絞車鋼絲繩在一個捻距內斷絲面積與鋼絲繩面向大于10%時,必須更換。

        ⑽巷道中拉放車時,車輛運行區域內嚴禁行人或進行其它作業。

        ⑾運輸過程中如發現車輛落道時,嚴禁用絞車拉落道車,抬落道車有專人指揮用壓機抬車,抬車人員要聽從指揮,在車下坡方向用板皮和木楔打好眼,并加放十字木杠,所有人員不得站在車的下坡方向。

        ⑿所有絞車司機必須持證上崗。

        ⒀嚴禁邊開車邊用手拔鋼絲繩,嚴禁站在滾筒一側開車,嚴禁放飛車。

        ⒁巷道中拉放車規定:平巷中空車6個,重車3個。

        ⒂采用人力推車時規定:

        ①巷道坡度小于3‰時,人力一次只準推一個車,但必須同向推車,且車與車間距不得小于0.3米,嚴禁在礦車兩側推車。

        ②推車時必須時刻注意前方。

        ③嚴禁放飛車,巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。

        ⒃使用絞車拉放車時,車與鋼絲繩之間,車與車之間必須采用三環連接。

        ⒄所有絞車拉放車時,滾筒主纏繞的鋼絲繩層數不得少于2層。

        ⒅在410軌道巷運料前,施工隊組必須在距過巷處10米設置磕頭式阻車器,并加十字木杠,并在貫通口設置警戒,運送物料時,其下巷嚴禁行人或其它作業。

        10、每班風橋施工完畢后,所用水閥門必須關閉。

        11、風橋施工完畢后,所有雜物,物料必須清理干凈。

        12、風橋施工中未提到部分仍按《11、12#層410盤區21014系統巷施工安全技術措施》。

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