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淺析石油化工總圖運輸設計的節約用地措施

文檔作者：段瑋璐文檔來源：海工英派爾工程有限公司		點擊數：	更新時間： 2025年07月15日
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化 工 設 計 通 訊 石油工程
Chemical Engineering Design Communications Petroleum Engineering
·17·
第43卷第1期
2017年1月
1 合理選擇廠址
1）在對廠址進行選擇時，宜選用荒地、劣地，不得占用
基本農田，位于沿海地區的廠址用地可充分利用已規劃的填
海區域。廠址應遠離大中型城市城區、社會公共福利設施和
居民區等環境敏感地區，并宜位于相鄰環境敏感地區的常年
最小風頻風向的上風側。優先選擇具有良好生產協作條件和
生活依托條件的地區。
另外，還應考慮到企業未來所生產產品的特征，做到緊
湊布置和形狀的規整，從而實現對每寸土地的合理利用，進
而可有效避免一些不必要的浪費。
2）站場形狀的規整對廠區的規劃設計非常有利，其可以
提升土地面積的利用率。站場位置土地形狀長與寬的最佳比
例為3 ∶ 1 左右。在對廠區進行規劃設計時，盡量避免選擇那
些空間狹長或者一些不規則形狀的場地，從而避免了在建設
過程中出現死角問題，進而實現對土地資源的充分利用。
3）隨著我國經濟的快速發展，對于石油的需求量也在不
斷的增大。石油企業為了滿足社會的發展需求，就得不斷擴
大廠區的建設面積和規模，這就要求有足夠大的站場面積。
因此在一開始對廠址進行選擇時，就應該考慮到這一點，為
今后的擴建預留出一定的空間，為企業的發展做好準備。
2 廠區道路設計
2.1 較少道路數量
化工企業廠區通常分為辦公區、生產區、工程區、一級倉
儲區等。所有這些區都是由道路的分割而形成的。所以街區越
多，相應的廠區道路也就越多，從而也就會增加道路的占地面
積。因此，在對廠區的道路進行規劃設計時，應盡量減少道路
的數量以減少其土地使用面積，最終達到對土地資源的有效
節約。
2.2 科學設計道路寬度
在石油化工總圖運輸設計過程當中，以往的設計師總是
偏向于寬敞的馬路風格，因為他們覺得那樣會使廠區的道路
顯得很整齊，整個廠區也會顯得井井有條。而在現代的設計
當中，充分結合了節約土地的理念。將廠區的主要道路分為
工人進出廠區主干道和化工原料產品運輸主干道兩條主干道。
主干道的設計應根據工廠人流量的大小來確定其寬度。大型
工廠的主干道寬度一般在9 ～ 12m，小型工廠的主干道寬度一
般在6 ～ 7m。除此之外，還應充分結合廠區內辦公區以及其
他一些輔助設施區的布局，將主干道的路肩取消以降低其寬
度，類似于城市型的道路設計。對于次干道的設計，因為其
主要作用是用于消防車于檢修吊車的進出，所以其寬度只需
要滿足消防車和檢修吊車進出的寬度即可。一般大型工廠的
次干道寬度為7 ～ 9m。小型工廠的次干道寬度為4 ～ 6m。另
外，次干道的車速設計通常為20km/h。
3 工廠布置一體化和公用工程社會化
3.1 總平面布置
在對廠區進行總平面布置的時候，采用聯合集中的方法
可以將一些建筑物或者構筑物進行一定的合并處理，縮減了
建筑物之間的距離，有效減少了占地面積。對于那些不適合
合并的建筑物，可以在兩建筑物之間設置防火墻，也可以在
較高的建筑物的某一側的外墻上設置防火門窗，同樣還是可
以將其之間的間距減小。
3.2 管道的鋪設
石油化工廠的給水管道一般鋪設在人行道底下，排水管
道通常鋪設在車行道下面。在對其進行鋪設的時候，一定要
注意和其他各類管線之間的距離，盡可能縮小其間距以更好
的實現對土地資源的節約利用。
3.3 倉儲系統
在石化企業的倉儲系統中，應盡量將成品與原材料儲存
在同一個罐區當中，而且還應盡量使用立式罐，并盡量加大
同一種物料單罐的存儲面積，這些措施都可以有效減少倉儲
的占地面積。
3.4 廠前區的布置
廠前區主要是指生活區和行政業務區，對其布置上也應
該進行統一的籌劃。一般情況下，廠前區的占地面積通常是
廠區總面積的5% 左右。當然，在實際操作中，還應結合廠區
的具體情況來定。
3.5 規范設計防火間距
在對石油化工企業廠區的建筑物和工藝生產設備之間的
間距進行布置時，不能直接套用總廠區的總平面布置中的數
據，因為其所需要的間距要遠遠小于總平面布置中的間距。
如若盲目套用，會對土地資源造成很大的浪費。
4 結束語
總而言之，我國土地資源匱乏的局面日益緊張。所以在
對石油化工總圖運輸設計的過程中，相關的設計人員必須將
節約用地的理念始終貫穿于整個設計過程中。充分結合實際
情況，在滿足生產生活的前提下，最大限度地做好對土地資
源的節約，有效確保了對我國土地資源的科學合理利用。
參考文獻
[1] 楊惜童. 石油化工企業總圖布置中節約用地分析[J]. 石油規劃設計，
摘 要：進行總圖設計工作時，應充分地認識到節約用地問題的重要性，將節約用地的理念貫穿于設計工作中的每一個環
節中，更加科學合理的使用每一寸土地，從而盡可能的提升土地的利用率。總圖運輸設計工作是一項非常復雜的工作，下面筆
者根據多年的設計實踐經驗，總結出了石油化工企業總圖運輸設計過程中的幾項有效的節約用地措施。
關鍵詞：石油化工；總圖運輸；設計；節約用地；措施
中圖分類號：TU2 文獻標志碼：A 文章編號：1003–6490（2017）01–0017–02
Analysis on the Measures of Saving Land for Transportation
Design of Petrochemical Industry
Duan Wei–lu
Abstract ：the general design work，should be fully aware of the importance of saving problems，will save every aspect of land
use concept throughout the design work in a more scientific and reasonable use of every inch of land，so as to improve the land utilization
rate.The general layout and transportation design work is is a very complicated work，the author based on years of experience，summed
up some effective measures to save the design process of general layout and transportation of petrochemical enterprises in the land.
Key words ：petrochemical ；transportation ；design ；land conservation ；measure
淺析石油化工總圖運輸設計的節約用地措施
段瑋璐
（海工英派爾工程有限公司，山東青島 266101）
收稿日期：2017–01–15
作者簡介： 段瑋璐（1989—），女，山東青島人，主要從事石油化工
總圖運輸設計。
萬方數據
石油工程化 工 設 計 通 訊
Petroleum Engineering Chemical Engineering Design Communications
·18·
第43卷第1期
2017年1月
2015，03 ：37–39.
[2] 宋偉. 石油化工企業總圖運輸設計的節約用地問題探析[J]. 科技創
新與應用，2015，18 ：285.
[3] 宋偉. 淺析石油化工總圖運輸設計的節約用地措施[J]. 中國新技術
新產品，2015，14 ：135.
1 油氣儲運風險
1.1 油氣損耗風險
油氣在運輸和儲藏的過程中會出現損耗的現象，有限的
資源會緩慢地損耗流失，這些油氣大部分會揮發于空氣中。
一旦油氣大面積的融于空氣，就會導致油氣在空氣中的含量
逐漸升高，當油氣的總額度超過一定的數值時，就會引發油
氣爆炸事故。再加上油氣本身是一種有毒氣體，和人類長時
間接觸會造成健康隱患，并且遇到明火會發生爆炸，爆炸后
所產生的物質嚴重的污染環境。
1.2 油氣管道腐蝕風險
油氣泄露對于周圍地理環境的危害是十分惡劣的，會影
響周圍環境的硫化物含量、pH 值、土壤濕度、干擾電流和土
壤電阻率，改變了這些環境中的因素就會進一步加深管道的
腐蝕現象。儲存油氣所用的管道制造原材料中涉及許多雜質，
這些雜質大多數都會誘發管道腐蝕，如果輸油管道表面的材
質過于粗糙，進而也會導致油氣泄漏。其次就是如果管道所
承載的油氣總質量超標，進而也會加大對于管道的壓力。
2 節能環保管理對策
2.1 設計環節的節能環保
在對油氣儲運工程進行全面設計時，應該在工程的前期
就對油氣儲運環保工作進行全面的調查，比如說要調查清楚
工程周圍環境的一些情況，做好油氣泄漏的應急預案，確保
一旦油氣泄漏時，不會給周圍的自然保護區和飲用水地帶造
成傷害。對一些不穩定的影響因素進行全面的調查，在環保
方面的問題不能馬虎對待，必須要結合周圍的環境特點，綜
合設計工程的路線趨勢。在設計與規劃油氣儲運工程時，需
要將生態保護和水土保護問題納入其中，這樣可以確保油氣
儲運工程和自然保護互相融合，既可以順利實施油氣儲運工
程，又可以對周圍的地表植物進行保護。
2.2 輸油設備的管理以及維護
對于輸油設備管理人員來說，應該根據設備實際的運行
數據為主要的檢修依據，合理制訂年度維修與保養計劃方案。
同時要對檢修人員開展專項的培訓，組織具有豐富檢修經驗
的員工為新員工開展技能拓展。同時對于輸油設備經常出現
的問題要組織問題研討會，共同研究輸油設備常見故障的誘
發原因，并且逐步去提高檢修人員的檢修水平，加強檢修人
員發現設備故障、分析故障和解決故障的能力。在維護與保
養工作中，一定要注重工作的效率和質量，在開展維護與保
養工作的過程中，應該把潤滑當做重點工作來開展，除此之
外還要嚴格的去開展“五定管理”。
2.3 改進現有工程設計
每一個工程設計得到落實時，需要對風險問題進行全面的
評估，如果風險評估的系數較大，就必須對其中所涉及到的一
些設計進行工藝改進。對于油氣防火設備，首先要考察它的耐
腐蝕性能，以及耐高溫和耐壓材質的性能檢測。如果這些設備
的風險性能評估不合格，就需要在工程設計方面進行改進，尤
其是要關注防火的分隔。為了更好地使這些材料防爆，需要全
面嚴格地把關各個裝置的設計。油氣在損耗的過程中會對周圍
的環境造成污染，也會對施工人員的安全造成影響，為了解決
這些安全隱患和污染問題，大多數的石油企業會采用固定頂油
罐儲存油氣，通過這種方式對油品進行儲存，在一定程度上可
以提高安全系數，同時也可降低對周圍環境的污染。
3 結束語
在儲存油氣和運輸油氣的過程中，需要對管道進行定期
的維護和保養，全面強化油氣資源的回收與應用。強化工作
人員的安全意識，提高作業人員的綜合素質，制定全面的油
氣泄漏應急預案。
參考文獻
[1] 韓高田. 油氣儲運中的安全問題與對策[J]. 河南科技，2011，（12）：
152–153.
[2] 翟甲子，王晶磊，董祎. 關于油氣儲運方式創新的幾點思考[J]. 中
國石油和化工標準與質量，2011，（8）：145–146.
[3] 王麗，劉麗霞，陶勇寅，等. 油氣儲運工程項目后評價指標體系及
方法[J]. 油氣儲運，2012，（11）：178–179.
摘 要：隨著我國石油化工行業不斷的發展，能源領域最重要的組成部分就是油氣儲運，但是油氣儲運過程中會出現許多
涉及到安全問題的事情，比如說資源的損耗、管道的腐蝕和設備的損耗。為了確保油氣儲運工程能夠全面的實現安全管理，需
要根據每一個施工環節制定有效的環保計劃，積極推行油氣資源的全面回收和應用。
關鍵詞：油氣儲運；環境保護；安全管理
中圖分類號：TE88 文獻標志碼：B 文章編號：1003–6490（2017）01–0018–01
Discussion on the Safety Management of Oil and Gas Storage and Transportation
from the Point of View of Environmental Protection and Energy Saving
Wang Fei
Abstract ：with the continuous development of China’s petrochemical industry，the energy sector is the most important part of the
oil and gas storage and transportation，but the oil and gas storage process there will be many security problems related to things，such as
loss of equipment corrosion and pipeline resource loss，the.In order to ensure the oil and gas storage and transportation project to achieve
a comprehensive safety management，it is necessary to develop effective environmental protection plan according to each construction
link，and actively promote the comprehensive recovery and application of oil and gas resources.
Key words ：oil and gas storage and transportation ；environmental protection ；safety management
從環保節能角度淺談油氣儲運的安全管理
王 霏
（長江大學石油工程學院，湖北武漢 430100；
中國石化管道儲運有限公司新鄉輸油處，河南新鄉 453000）
收稿日期：2017–01–22
作者簡介： 王霏（1978—），女，河南新鄉人，工程師，主要從事石
油管道儲運安全管理工作。

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