為認真貫徹落實公司當前安全管理工作重點，鞏固16年安全工作成果，進一步加強安全生產工作的領導和管理，減少和杜絕各類安全事故發生，結合我部安全生產實際,扎實有序推進各項安全工作，特制定安全管理工作思路及工作重點。

一、指導思想

以“安全第一、預防為主、綜合治理”為指導思想，本著為員工負責、為自己負責、為企業負責的原則；圍繞不出安全事故為目的，落實 “不安全、不生產、不確認、不操作”的安全管理理念，努力創建平安和諧動力的目標。

二、工作思路

以進一步夯實基礎管理為目標；

以嚴格落實“三級”隱患排查，及時消除風險隱患為主線；

以強化教育培訓、整體提升員工素質為基礎；

以做好重大風險源和重大風險作業項目管控為重點；

以全面推進安全標準化，不斷提升本質安全水平手段；

以狠抓現場管理，加大巡查頻次，提升人員管理為保障；

三、工作目標：

作業現場“零違章” 安全排查“零隱患”；

觸碰紅線“零容忍” 安全事故“零出現”

四、工作重點及具體措施

（一）、進一步夯實基礎管理，健全規范“三項制度”。

1、按照有關安全生產法律法規、公司體系流程規范、操作手冊標準等規范性文件要求，結合本部門實際，健全安全生產管理制度，不斷完善各崗位的安全生產操作規范。

2、明確職責分工，繼續完善安全生產責任制，形成一把手主抓的安全管理保證體系，夯實安全管理基礎工作。

（二）、嚴格落實“三級”隱患排查，及時消除事故隱患，為員工創造良好的生產工作環境。

排查制度是安全管理工作中有效和非常關鍵的制度，在2016年落實的基礎上繼續嚴格落實，重視班組級與分隊級排查。

1、強化班組每班、作業分隊每周的三級排查整改。按“舉一反三”和“四不放過”原則，落實“隱患排查整改”和“責任逐級追究”長效機制。

2、加大對現場的三違現象及現場隱患的排查深度，充分發揮領導帶頭作用，每周由部門經理帶隊組織各崗位分隊長專項檢查組進行全面排查，落實安全生產、設施設備風險防控、服務質量等方面的專項檢查，并依據公司及部門相關標準及時做出整改。

3、嚴格落實責任追究制度，加大對隱患的考核力度。專項檢查組查出的隱患，除對各崗位負責人落實績效考核扣罰和經濟處罰外，還要追究隱患所在班組和員工的責任，形成一級抓一級，一級查一級，層層有人抓，層層有人管的安全排查體系。

4、鼓勵員工進行隱患舉報，嚴格落實公司、以及《貨郵一部獎懲細則》的相關規定，給予員工一定物質獎勵，全面調動全員查找身邊隱患的積極性。

（三）強化培訓，整體提升員工素質。

1、建立培訓機制，落實培訓制度。結合實際制定切實可行的年度培訓計劃，一是執行好（新入職、復崗、轉崗）三類人員的三級安全教育。從思想意識和知識掌握上讓員工明白安全“重于一切”、“大于一切”、“先于一切”、“優于一切”的理念； 二是充分發揮師帶徒作用，保證員工的作業安全，做到跟蹤指導、定期理論實踐考試，使員工掌握作業流程及風險判斷和處理方法，確保安全運行和人員安全；

2、突出培訓重點、規范培訓內容。在抓好全員培訓的基礎上，突出培訓重點，強化“防隱載”，“防刮碰航空器”“防人員工傷”等核心風險的安全教育。

3、推行每周一次班組長以上干部微信考試機制，通過“以考代培”的形式組織培訓，不斷提高基層管理素質和專業技能。

4、通過“師帶徒”的形式強化實踐操作“傳、幫、帶”培訓活動，有針對性組織培訓，使全員達到較高的業務水平，較強的分析判斷和異常情況處理能力，奮力實現安全工作“要我安全--我要安全--我懂安全--我會安全”的轉變。

（四）做好重大風險源和重大風險作業項目管控、杜絕重大生產安全事故的發生。

1、重大風險源管理：將管理重點放在安全運行上，對內部不影響安全的小隱患要及時掌握，做到心中有數，對于影響安全的隱患，管理人員要到現場督辦處理，經整改仍威脅飛行安全與人員安全的要堅決停止使用或暫停作業，確保所有人員設備作業處于可控狀態。

2、危險品作業項目管理：從事危險品作業時，有針對性對每個類別制定防范措施，嚴格按危險品操作處置手冊作業，做好安全確認工作，執行好相關交接手續；按作業級別，實行崗位員工、班組長、分隊長、副經理、經理現場督辦制度。

（五）全面推進安全標準化，不斷提升本質安全水平；

扎實做好班組級安全管理標準化和安全生產管理考評體系建設，發揮基層管理人員主觀能動性，真正落實安全管理重心下移工作。

1、對照《確保飛行安全操作規范》、《確保飛機設備安全完好操作規范》、《確保人身安全操作規范》、《行李牽引車操作規范》、《傳送帶車操作規范》等標準化體系文件，積極扎實推行“安全生產標準化標桿班組”、“安全生產標準化標桿司機”創建活動，夯實外場班組與特種車司機的安全管理基礎，對達標班組與司機申請實施獎勵，調動和發揮班組長及全員自主管理的積極性，發揮基層管理人員主觀能動性。

2、在公司安全生產標準化考評體系考評基礎上，每月組織各班組開展標準化考評，對獲得名次的班組進行獎勵，對不達標的班組及分隊進行考核，通過分隊考評查找自身存在的不足之處，促進安全標準化管理水平提升。

（六）狠抓現場管理，加大查違糾章監控力度；

1、加強分隊長（主管）對現場無后果違章查處力度與廣度，堅決杜絕習慣性無后果違章行為；

2、對車輛設備實行管理責任人負責制，嚴格落實出車前檢查，以責任人日檢、分隊周檢、部門月檢為主體，杜絕故障車輛帶病上崗；

3、現場作業車輛配合好裝卸機操作工作，落實靠近航空器保持5公里時速、嚴禁靠近航空器5米以內，車輛靠接與撤離航空器必須有人指揮等安全措施執行；

4、對違章作業行為當場進行糾正和教育，視程度落實考核與獎懲機制。

（七）抓好日常安全工作，實現安全管理常態化。

1、加強日常安全管理制度，堅持每日早會組織開展好各項風險案例宣貫，通過班前班后會，對存在的問題及時進行分析與整改，加強管理過程的時效性與實用性。

2、營造濃厚的安全運行氛圍，有效利用部門休息區安全宣傳欄、多媒體宣傳欄、業務通告欄、微信群、微信企業號等宣傳陣地，加大安全宣傳廣度和力度，使全體員工從視覺上都能時刻受到安全提醒和安全警示，不定期開展事故案例電教片、安全征文、安全座談會等活動，營造安全氛圍，使全體員工從聽覺上、視覺上都能時刻接收到安全提醒和安全警示。