本標(biāo)段內(nèi)橋涵工程為高空作業(yè)主要項(xiàng)目。施工內(nèi)容包括：墩臺(tái)（墻）身、梁（頂部）部施工等。

按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（交通部2007年第1號(hào)令）》的要求和其它安全施工的規(guī)定進(jìn)行。

工程施工完全按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（交通部2007年第1號(hào)令）》的要求和其它安全施工的規(guī)定進(jìn)行。

1、杜絕因工死亡。

2、不發(fā)生高空墜物傷人事故。

3、不發(fā)生施工人員高空墜落、腳手架攀爬失手事故。

4、杜絕因施工造成的道路交通中斷，管道、通信、電力管線損壞等施工責(zé)任事故。

（一）組織機(jī)構(gòu)設(shè)置（安全管理組織框見(jiàn)附圖1）

針對(duì)我標(biāo)段施工時(shí)間短、施工任務(wù)重的特點(diǎn)，我部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，確保對(duì)各種工序施工安全進(jìn)行有效地控制。項(xiàng)目部和各作業(yè)班組均簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。工程生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，有針對(duì)性的安全保證措施、雙方責(zé)任及獎(jiǎng)罰辦法。建立項(xiàng)目部各級(jí)、各部門和各人員安全生產(chǎn)考核制度，考核均用書面記錄，定期進(jìn)行評(píng)議。施工現(xiàn)場(chǎng)配備一名專職安全工程師，負(fù)責(zé)管理安全生產(chǎn)工作。項(xiàng)目部技術(shù)人員、檢測(cè)人員、各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)為兼職安全員，協(xié)助安全工程師做好安全生產(chǎn)工作。

（二）主要職責(zé)

1、項(xiàng)目經(jīng)理

全權(quán)負(fù)責(zé)本標(biāo)工程的生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、保安和經(jīng)營(yíng)合同管理，具有人、財(cái)、物的獨(dú)立調(diào)配、使用、獎(jiǎng)勵(lì)權(quán)及對(duì)職工的處罰辭退權(quán)。

項(xiàng)目經(jīng)理是本合同工程安全保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督促參閱健全安全生產(chǎn)保證體系與措施，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項(xiàng)安全活動(dòng)的正常開(kāi)展。

2、項(xiàng)目副經(jīng)理

協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)安全及保安等工作管理，對(duì)本合同工程生產(chǎn)安全承擔(dān)一定義務(wù)。

主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理，施工中，抓好施工生產(chǎn)計(jì)劃落實(shí)，處理施工中出現(xiàn)的具體問(wèn)題；嚴(yán)把安全、質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)，抓好安全、質(zhì)量工作，把安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)下去。

3、安全工程師

制定本合同工程的安全管理工作規(guī)劃；負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案和具體安全措施；組織每周、每月安全大檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)督促整改；負(fù)責(zé)安全檢查、督促，對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)提出預(yù)防措施，定期對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行安全教育；關(guān)鍵工序及有線附近施工提出安全施工防護(hù)的技術(shù)交底。以及檢查、督促落實(shí)。

負(fù)責(zé)工程施工過(guò)程所需安全材料的采購(gòu)、保管、發(fā)放、調(diào)配及使用、回收和人員的培訓(xùn)、日常安全事務(wù)處理、對(duì)外聯(lián)絡(luò)及后勤管理、宣傳教育工作。負(fù)責(zé)整個(gè)工程的保安工作，制定工地保安值勤制度，維護(hù)工地正常的保安循序。

4、安全員

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全綜合管理，呈報(bào)具體的安全計(jì)劃和具體的安全措施；發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)督促整改；對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)提出預(yù)防措施，對(duì)員工進(jìn)行不定期的安全教育。

負(fù)責(zé)工程施工過(guò)程中領(lǐng)取所需安全材料及發(fā)放、調(diào)配、使用、回收和日常安全事務(wù)處理工作，維護(hù)工地正常的保安循序。

（一）高空作業(yè)施工人員墜落

導(dǎo)致高空作業(yè)人員墜落有二種方式：一種是導(dǎo)致傷者高空墜落原因不是由于物質(zhì)不穩(wěn)定而引起，而是傷者本人身體失穩(wěn)造成墜落稱為直接高空墜落，另一種是由于物質(zhì)變形、移位、打擊使身體失穩(wěn)而導(dǎo)致墜落。

??? 1、直接高空墜落形式：

（1）行走中被障礙物所絆而失足。

??? （2）在腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。

??? （3）在管道、小梁行走時(shí)腳步不穩(wěn)（如打滑、踩空）身體失控墜落。

2、直接高空墜落原因有：

（1）高空作業(yè)思想不集中或開(kāi)玩笑、追逐、嬉鬧。

（2）酒后進(jìn)行登高作業(yè)。

（3）因睡眠、休息不足而精神不振。

（4）現(xiàn)場(chǎng)孔洞及高處邊緣缺乏欄桿或蓋板。

（5）高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。

（6）高空作業(yè)不扎安全帶。

3、間接高空墜落表現(xiàn)方式：

（1）踩中易滾動(dòng)或不穩(wěn)定物件而墜落。

（2）操作中用力過(guò)猛或猛拉猛甩不受力物件。

（3）腳手架上的腳手板、架子管因變形、斷裂而失穩(wěn)導(dǎo)致人員墜落。

（4）工作中梯子折斷或傾倒下導(dǎo)致人員墜落。

（5）觸電、物件打擊或其他方式導(dǎo)致人員墜落。

4、間接高空墜落原因：

（1）高空作業(yè)地點(diǎn)無(wú)欄桿。

（2）通道上擺放過(guò)多物品。

（3）操作人員操作不當(dāng)。

（4）腳手架不按規(guī)定搭設(shè)，梯子擺放不穩(wěn)。

（二）高空落物傷人事故

高空落物原因分析

1、起重機(jī)械超重或誤操作造成機(jī)械損壞、傾倒、吊件墜落。

2、各種起重機(jī)具（鋼絲繩、卸卡等）因承載力不夠而被拉斷或折斷導(dǎo)致落物。

3、用于承重的平臺(tái)承載力不夠而使物件墜落。

??? 4、起吊過(guò)程吊物上零星物件沒(méi)有綁扎或清理而墜落。

??? 5、高空作業(yè)時(shí)拉電源線或皮管時(shí)將零星物件拖帶墜落或行走時(shí)將物 件碰落。

??? 6、在高空持物行走或傳遞物品時(shí)失手將物件跌落。

??? 7、在高處切割物件材料時(shí)無(wú)防墜落措施。

??? 8、向下拋擲物件。