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??? 春、夏季施工面臨雨多、風大、高溫等不利的環境因素影響，并能直接危及生產安全，給企業帶來無法估量的損失。因此科學合理組織施工，采取安全技術措施，積極應對雨期施工面臨的各種危險狀況對提高抗風險能力、保障企業生產安全全，具有重大意義。
??? 同時春、夏季高溫多雨，是事故的易發期、多發期，也是防范事故的關鍵時期。為全面做好當前的安全生產工作，做好防高溫、防汛、防火、防觸電、防食物中毒、防雷擊、防坍塌、防高處墜落等事故，積極做好春、夏季安全生產工作，堅決遏制重特大事故的發生,現制定如下高溫多雨季節施工安全專項方案及應急預案。
一、工程概況
??? 甬金高速溪口東至甬臺溫高速姜山連接線一期工程，位于浙江省東部奉化市，交通便捷據寧波市區28公里。主線起點為甬金高速溪口東出口，沿以已建成的四明路向東與規劃誠北路相接。沿規劃匯北路與規劃的儒江路相接后，沿儒路向東與東環路、規劃大江北路相交。至規劃高壓路，沿高壓路向東，與甬臺溫高速姜山出口相接。支線一沿規劃儒江路向西與甬臨線相接；支線二沿規劃匯誠路向北與明州大道相接。一期主線全長17.800km（其中9.438km利用已建成的四明路），新建段長8.362km。
甬金高速溪口東至甬臺溫高速姜山連接線一期工程貫穿整個寧南貿易物流區，并在寧南貿易物流區內形成十字交叉網絡。本項目將兩條高速公路連接起來，改善奉化地區和寧波地區的聯系，同時對減輕貿易物流區內交通壓力，提高貨物交通快速集疏運能力將有重要意義。本項目將正線全長8.362km，支線一長0.632km,支線二長3.483km。
本段落起訖里程為K9+438～K12+250，全長2812m，施工內容包括路基土石方、橋梁、涵洞、水泥攪拌樁、預應力管樁及附屬工程。路基土石方75438m?斷面方，橋梁5座，管涵3道，預應力管樁33652m，水泥管樁111057m。機耕接坡路7處（K10+811、K11+061、K11+271、K11+463、K11+834、K11+870、K11+975）。平面交叉5處（K9+438、K10+107、K10+254、K10+441、K12+207）。
二、編制依據
??? 1、《公路水運工程安全生產監督管理辦法（交通部2007年第1號令）》
??? 2、《建設工程安全生產管理條例》
??? 3、招投標文件及施工圖紙
??? 4、《混凝土結構施工質量驗收規范》（GB50204-2002）；
??? 5、《突發事件應對法》；
6、國家及相關部委頒布的法律、法規和現行相關規范及其它有關文件資料。
7、施工現場條件和施工環境及類似工程施工經驗
三、實施原則及目的
??? 1、員工生命高于一切；
??? 2、搶險施救與報告同時進行，逐級報告，首先接報，就近施救；
??? 3、防止和減輕災害損失，最大限度的減少損失；
??? 4、局部服從全局，下級服從上級；
??? 5、分段管理，分級負責，密切配合。
??? 為了規范作業人員在高溫多雨季節施工作業過程中的作業行為，防止各類安全事故的發生，有效地保障高溫雨季現場施工作業人員的職業安全健康，以及相關極具設備的完好，特制定本安全施工方案。
四、安全目標?
??? (1)杜絕因工死亡事故；
(2)遏制爆炸、火災、坍塌和交通事故；
(3)杜絕人為因素造成安全事故
五、雨季施工安全組織機構
??? 成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，項目安全總監主抓安全工作。經理部設立單獨的安全管理部門，配備專職安全管理人員，工程隊配備專職安全員，現場施工作業隊及班組配備兼職安全員。
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六、高溫多雨季節施工總要求
??? 1、確保信息暢通
??? 搞好項目部的信息化管理，信息化是未來企業科學管理的重要部分，由于春、夏季施工高溫暴及風雨等惡劣天氣的不確定性和突發性，對破壞程度難以進行預測，需要加強對氣象信息的控制管理，及時采取有效的安全措施、加強防范。
??? 2、防護的全面性
??? 施工現場涉及面較廣，包括各部分現場和臨時設施的安全防護以及全部作業人員的安全，因此在制定安全措施時一定要細致周到，不可因事小而不為，以留下隱患，帶來損失。
??? 3、科學組織施工
??? 編制施工組織設計時充分考慮高溫多雨季節施工的特點，將不宜施工的工程提前或延后安排。根據天氣情況合理搞好室內外作業安排，風雨天氣盡量安排在室內作業；搞好工序穿插，提高工效和施工速度；遇到高溫或較大暴風雨天氣應停止施工。
??? 4、快速反映做好防汛搶險救災應急準備
在雨期施工時，各種防護措施要進一步加固，對路基邊坡、搭設的腳手架、各種防護棚、臨時設施等采取有效的加強措施，確保搶險救災物資人員到位，發生險情立即啟動應急預案。
5、做好高溫防暑準備
高溫季節施工時，完善和落實高溫季節的安全生產責任制，制定防暑降溫應急預案
七、高溫多雨季施工準備措施
??? 1、合理安排作息時間
夏季施工作業時間盡量向兩端壓縮，避開中午的高溫，氣溫超過37攝氏度時，停止室外作業，在室內作業時應有通風降溫措施。遇較大的暴風雨天氣應停止所有的作業，人員撤到安全地方。
2、做好高溫防暑準備
根據高溫期間施工現場特點，加強對施工人員的勞動保護工作，為施工人員配備必要的勞動保護用品；做好施工現場重要部位的安全防護，施工現場應準備充足的茶水等防暑降溫用品和人丹、風油精等必備的常用藥品。
??? 3、做好現場排水
?? （1）根據施工平面圖、排水總平面圖，利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，確保排水暢通無阻。
?? （2）雨季施工現場臨近高地，應在高地邊挖好排水溝，處理好危石防止發生滑坡、塌方等災害。
?? （3）保證道路暢通，路面根據實際情況分別硬化或加鋪砂礫、爐渣或其他材料，并按要求加高起拱。
?? （4）原材料、成品、半成品的防護。對材料庫全面定期檢查、及時維護。材料庫四周應排水狀態良好，墻基堅固，不漏雨滲水。鋼材等材料存放采取相應的防雨措施，確保材料的質量安全，防止銹蝕。
（5）嚴格按防汛要求設置連續、暢通的排水設施和應急物資，如水泵及相關的器材、塑料布、油氈等材料。
八、?各重點分項高溫雨季施工安全措施
??? 1、土方工程和基礎工程
??? 土方工程和基礎工程受雨水影響較大，如不采取有關防范措施，將可能對施工安全及質量產生嚴重影響。因此在雨期施工時應注意以下幾點：
?? （1）雨期開挖基槽（坑）或管溝時，應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡坡度或設置支撐。施工時應加強對邊坡和支撐的檢查控制；對于已開挖好的基槽（坑）或管溝要設置支撐；正在開挖的以放緩邊坡為主輔以支撐；雨水影響較大時可停工。
?? （2）防止邊坡被雨水沖塌，可在邊坡上加釘鋼絲網片，并抹上50cm細石混凝土，也可用塑料布遮蓋邊坡。
?? （3）雨期施工的工作面不宜過大，應逐段、逐片地分期完成。雨量大時，應停止大面積的土方施工；基礎挖到標高后，及時驗收并澆筑混凝土墊層；如被雨水浸泡后的基礎，應做必要的挖土方回填等恢復施工承載力的工作，重要的或特殊工程應在雨期前完成任務。
??? （4）為防止基坑浸泡，開挖時要在基坑內做好排水溝、集水井并組織必要的排水力量；位于底下的池子和地下室，施工時應考慮周到。如預先考慮不周，澆搗后遇有大雨時，往往會造成地下室和池子上浮的事故。
??? （5）對雨前回填的土方，應及時進行碾壓并使其表面形成一定的坡度，以便雨水能自動排出。
??? （6）對于堆積在施工現場的土方，應在四周做好防止雨水沖刷的措施。如在周圍放置條石以阻止土方被雨水沖刷至開挖好的基槽（坑）或管溝內，或者埋沒已完工的一些基礎構筑。
??? 基礎施工完畢，應抓緊進行基坑四周回填工作。停止降水（排水）時，應驗算箱形基礎抗浮穩定性、地下水對基礎的浮力。抗浮穩定系數不應小于1.2。以防止出現基礎上浮或者傾斜的重大事故。如抗浮系數不能滿足要求時，應繼續抽水，直到施工上部結構荷載加上滿足抗浮穩定系數要求時為止。當遇大雨，水泵不能及時有效地降低積水高度時，應迅速將積水灌加到箱形基礎之內，以增加基礎的抗浮能力。
??? 2、水泥攪拌樁工程
??? （1）雨季施工時應對各項施工物資、機具設備及各施工作業點做好防雨措施，尤其是帶電施工的作業點，還要做好防觸電措施
（2）因工期處在雷雨季節，攪拌樁機的作業面廣、施工人員多，如有雷暴雨時，應立即斷電，機上人員應馬上撤離樁機，不得進行施工。特別是雨量大的情況，施工現場所有電纜線必須架離地面，不得浸泡水中，防止漏電，配電箱架設距離地面不得少于1.2米，必須要配有防雨措施。
（3）
??? 3、吊裝工程
??? （1）構件堆放地點要平整堅實，周圍要做好排水工作，嚴禁構件堆放區積水、浸泡，防止泥土粘到預埋件上。
??? （2）塔式起重機路基，必須高出自然地面15cm，嚴禁雨水浸泡路基。在大風大雨后，應當檢查起重機械設備的基礎、塔身的垂直度、纜風繩和附著結構，以及安全保險裝置。軌道式塔機，還應對軌道基礎進行全面檢查，檢查軌距偏差、軌頂傾斜度、軌道基礎沉降、鋼軌不直度和軌道通過性能等。
??? （3）雨后吊裝時，應首先檢查吊車本身的穩定性，確認吊車本身安全未受到雨水破壞時再做試吊。將構件吊至1m左右，往返上下數次穩定后再進行吊裝工作。