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地鐵防護棚施工方案含文明施工

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新建石家莊城市軌道交通1號線一期工程
西兆通車輛段與綜合基地

火車防護棚工程
施工方案

編制單位：                       
    編 制 人：                       
    技術負責人：                     
    編制日期：

1編制說明
1.1編制依據
    新建石家莊城市軌道交通1號線一期工程西兆通車輛段與綜合基地火車防護棚設計圖紙、審批文件等。
    國家、鐵路部門、建設部現行施工規范、規程、質量驗收標準及工程建設標準強制性條文。
    國家、鐵路部門、建設部、建設單位及地方政府有關安全、環境保護、水土保持的法律、規程、規則、條例。
    我單位技術裝備及多年積累的類似工程施工技術和管理經驗。
1.2編制范圍
    新建石家莊城市軌道交通1號線一期工程西兆通車輛段與綜合基地火車防護棚。
    施工內容：樁基礎、承臺基礎工程、主體框架柱、屋面結構、腳手架工程等。
1.3編制原則
    遵循安全質量為核心，通過加強資源投入和加強技術管理確保施工安全與質量的原則。
    堅持“總體布局、全面開工，分段突擊、快速推進，均衡生產、確保重點，確保在工期內完成建設任務”的原則。
    堅持管理制度，人員配備，現場管理和過程控制四個標準化，以工廠化、專業化、機械化和信息化作為支撐手段，落實閉環管理，全面推行標準化管理的原則。
    本著先進性與適用性相結合的原則，采用成熟可靠的技術，加強工序控制，確保優質、安全、快速、高效建成該工程；并以先進可靠的施工方法和工藝控制投資，降低成本。
    遵循“重視環境、保護環境”的原則，做到不擾民，不污染環境，最大程度的減少施工對周邊既有道路、單位辦公及民眾生活的干擾。共同建設和諧人文環境、自然環境和文明施工環境。    
2工程概況
2.1工程簡介
新建石家莊城市軌道交通1號線一期工程西兆通車輛段與綜合基地火車防護棚，位于西兆通車輛段與綜合基地洗車庫、鏇輪庫東側，該項目的建設既保證了軌道交通的安全、也利于周邊的開發，是軌道交通1號線周邊開發的關鍵性前期工程。
2.2工程概況
    本工程地基處理采用鋼筋混凝土鉆孔樁，樁徑1.0m，樁長35m左右；基礎形式為鋼筋混凝土承臺，高度1.5m；主體結構為框架結構，框架柱截面為1.0m*1.0m；屋面采用鋼筋混凝土結構，厚度為800mm。
3工期指標計劃
3.1工期目標及節點工期
本工程計劃于2016年3月1日開工，于2016年8月31日竣工。
主要節點工期：2016年5月28日完成主體框架柱。
3.2總體施工進度安排
施工準備：2016年2月18日～2016年2月29日。
樁基礎：2016年3月1日～2016年4月20日。
承臺基礎：2016年4月1日～2016年4月24日。
框架柱：2016年4月16日～2016年5月28日。
腳手架：2016年5月1日～2016年6月23日。
腳手架預壓：2016年5月23日～2016年7月3日。
梁板模板、鋼筋：2016年6月3日～2016年7月23日
梁板混凝土：2016年6月23日～2016年8月6日。
養護、拆模：2016年7月3日～2016年8月31日。
3.3按區段劃分的施工進度安排
施工準備：2016年2月18日～2016年2月29日。
西區樁基：2016年3月1日～2016年3月31日
東區樁基：2016年1月1日～2016年4月20日。
西區承臺：2016年4月1日～2016年4月15日。
東區承臺：2016年4月25日～2016年5月28日。
西區支架：2016年5月1日～2016年5月22日。
東區支架：2016年5月23日～2016年6月23日。
西區支架預壓：2016年5月23日～2016年6月2日。
東區支架預壓：2016年6月24日～2016年7月3日。
西區模板、鋼筋：2016年6月3日～2016年6月22日。
東區模板、鋼筋：2016年7月4日～2016年7月23日
西區混凝土：2016年6月23日～2016年7月2日。
東區混凝土：2016年7月24日～2016年8月6日。
西區養護、拆模：2016年7月3日～2016年7月27日。
    東區養護、拆模：2016年8月7日～2016年8月31日。
4施工方案
4.1總體施工方案
4.1.1總體施工組織
遵循“高標準起步，強現場管理，嚴過程控制，創精品工程”的建設方針，貫徹“突出重點、緊前安排，均衡生產、有序推進、關死后門”的組織原則展開施工。
綜合分析本工程的特點，計劃按四個階段安排施工，第一階段為樁基礎施工階段，完成全部鉆孔樁的施工；第二階段為承臺施工階段，完成全部承臺施工。第三階段為主體框架柱施工，完成全部主體框架柱的施工。第四階段為屋面結構的施工，完成屋面全部工程。每個階段均采取分段流水施工，以沉降縫為界分為東區和西區兩個施工區段，兩個區段同時施工，區段內采取流水作業。
本工程總建筑面積3萬平米，其中西區約1.24萬平米、東區約1.76萬平米；鉆孔樁數量約1200根（4.2萬延米、砼3.4萬方、鋼筋4200T），其中西區450根（1.575萬延米、砼1.27萬方、鋼筋1575T）、東區750根（2.625萬延米、砼2.13萬方、鋼筋2625T）；承臺數量376個（砼9300方），其中西區150個（砼3700方）、東區226個（砼5600方）；框架柱數量376個（砼3400方），其中西區150個（砼1350方）、東區226個（2050方）；腳手架約27萬立方，其中西區約11萬立方、東區26萬立方；屋面砼約2.4萬方，其中西區1萬方、東區約1.4萬方。總砼量約7.07萬方，其中西區2.775萬方、東區4.295萬方。
樁基施工：西區配置8臺樁基、每臺每天成孔兩根，31天完成496根；東區配置5臺樁基、每臺每天完成兩根，31天完成310根，之后，全部樁基轉入東區施工，合計13臺，20天完成520根。合計完成1326根，滿足工期計劃要求。
承臺基礎施工：西區配置30套模板、周轉時間為3天、每天完成10個，15天完成150個；東區配置18套模板、周轉時間為3天、每天完成6個，15天完成90個，西區完成后，48套模板全部轉入東區施工，每天完成16個，9天完成144個。合計完成384個，滿足工期要求。
框架柱施工：西區配置30套模板、周轉時間為6天、每天完成5個，30天完成150個；東區配置30套模板、周轉時間為6天、每天完成5個，21天完成105個，西區完成后，全部60套模板轉入東區施工，每天完成10個，13天完成130個。合計完成385個，滿足工期要求。
4.1.2施工隊伍部署
陽泉北本工程采用5個專業架子隊組織施工。基礎與主體工程依次順序施工，安裝工程同裝飾裝修相互穿插施工，室內安裝工程與室外屋頂雨棚安裝工程穿插施工。
施工隊伍任務劃分表
序號	施工作業隊	主要施工內容
1	樁基架子隊	兩個架子隊分別負責西區、東區的全部樁基礎工程。
2	主體架子隊	兩個架子隊分別負責西區、東區的承臺、框架柱及屋面施工。
3	綜合架子隊	負責裝飾裝修及安裝工程的施工。

4.1.3臨時設施布局及實施方案
4.1.3.1汽車運輸便道
本標段本工程施工充分利用既有道路即可滿足施工需要。
4.1.3.2臨時供水
施工及生活用水就近接引當地市政水源，經檢測合格后使用。
4.1.3.3臨時用電
主要工程施工工點T接地方電源，同時自備自發電設備。
4.1.3.4生產及生活房屋
擬在征地范圍內建設5000平米的標準化項目部。各施工架子隊根據施工任務安排情況安排施工駐地，進行標準化架子隊建設，以利于生產，方便生活，租用或新建臨時房屋。臨時設施用地充分利用本工程永久用地，盡量減少臨時用地。施工區與辦公區、生活區分離設置，并設圍擋封閉，配備防火設施。
4.1.3.5圍擋布置
施工范圍邊界設置PVC圍擋，高度2.0m，圍擋外觀根據甲方要求做相應宣傳標語及警示標志。
4.1.4施工總平面布置
見“施工總平面布置圖”。
4.2重難點工程施工方案
4.2.1重難點工程分析
本工程為框架結構，層高9.0米，屋面梁板為現澆鋼筋混凝土結構，需搭設滿堂腳手架施工，而施工現場影響因素較多，有排水溝、電纜隧道、U形槽等，均影響滿堂腳手架的搭設，其中電纜隧道寬度約1.9m，大于滿堂腳手架立桿間距0.6m的布置要求，電纜隧道蓋板設計時，未考慮其它荷載要求，因此需采取措施處理。
U形槽凈寬度為9.5m，位于火車防護棚的中間部位，長度約300m，且深度逐漸遞增，滿堂腳手架施工時及其困難，為本工程的重點工程，也是難點工程。
4.2.2重難點工程施工方案
U形槽為敞口的鋼筋混凝土結構，形狀為U形，凈寬9.5m，外側寬度10.7m，遠大于腳手架立桿的間距要求，且長度將近300m，嚴重影響腳手架的搭設。
根據現場情況，U型槽壁厚0.6m，為鋼筋混凝土結構，因此，該處位置腳手架搭設時，在U形槽上部按照腳手架的間距鋪設工字鋼或軍用梁，以此做為腳手架承載著力點，同時工字鋼或軍用梁采取抗滑移措施，中間還要加設橫撐、底部再加設支撐，減少工字鋼或軍用梁的變形。
工字鋼或軍用梁的型號、數量、布置間距及底部支撐，需要詳細核算，或以設計院驗算的數據為依據進行施工。U形槽的側壁承載力也需計算。該部位在施工前需編制專項施工方案。
電纜隧道處的腳手架搭設同樣需要計算，需要由設計院驗算電纜隧道蓋板的承載力，能否滿足施工荷載的要求。
4.3分部分項工程施工方案
4.3.1土方工程
4.3.1.1土方開挖
工藝流程：定位放線→土方開挖→邊坡修整
定位放線：根據給定的永久性控制坐標和水準點，引測到現場，在基坑四周布置控制點。用白灰撒出基坑開挖邊線、上部邊線、底部邊線。控制點設置要有利于保存，灰線、標高、軸線進行復合無誤后，進行基坑開挖。
土方開挖：開挖時，邊放坡邊開挖，預留承臺工作面，嚴格按照設計要求進行開挖，嚴禁碰撞樁頭。挖除的土方外運至指定點堆放；開挖時，預留一定厚度土層，人工配合清槽，測量工自始至終進行現場監測，防止基槽超挖。
基坑周圍防護設施：在基坑四周距離基坑邊1000mm外搭設1200mm高的防護圍欄。防護圍欄下部填筑300mm土方，防止雨水流入基坑。
4.3.1.2土方回填
工藝流程：清理→檢驗土質→分層鋪土、耙平→夯打密實→檢驗密實度→修整找平驗收
清理：基底的垃圾、建筑廢料、泥土等已清除干凈，所有工作己按設計要求完成或處理好，并按規定程序辦好驗收手續；基礎及預埋預留管道等已檢查完畢，并辦好隱蔽驗收手續，且結構已達到規定強度。
檢驗土質：外購土方進行回填，回填土不含有機雜質，最大粒徑不大于50mm，含水量符合最佳含水量要求。
分層鋪土：回填鋪土時派專人監督檢查，控制每層的鋪土厚度在250mm以內，基坑四周設置控制點。
分層夯打密實：回填土分層進行夯填，每層夯打壓實遍數不少于4遍。打夯機應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，縱橫交叉。
檢驗密實度：回填土方每層壓實后，做密實度試驗，采用核子密度儀或環刀檢測密實度，并做好檢測記錄。檢測合格后，方能進行下一層鋪土。
修整找平：回填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土夯實，但嚴禁薄層補貼。
4.3.1.3質量標準
基坑處理必須符合設計要求和施工規范規定。
回填土的土料必須符合設計要求和施工規范規定。
回填土必須按規定分層夯壓密實。
允許偏差項目見下表：
土方開挖允許偏差項目表
序號	項目	允許偏差（mm）	檢驗方法
1	頂面標高	+0、-50	水準儀測量
2	長度、寬度	+200、-80	用拉線和尺量檢查
3	表面平整度	20	觀察或用塞尺檢查
回填土允許偏差項目表
序號	項目	允許偏差（mm）	檢驗方法
1	頂面標高	+0、-50	水準儀測量
2	表面平整度	20	2m靠尺、鍥形塞尺尺量檢查
4.3.2樁基礎工程
本工程采用鋼筋混凝土鉆孔樁，樁徑1.0m、樁長35m，試樁12根。
樁基礎正式施工前，按設計要求進行試樁，以便核對地質資料，檢驗所選設備，施工工藝及技術要求是否適宜。待試樁試驗結果得到確認后方可施工工程樁。工程樁施工時要采用試樁施工時所采用的技術措施和質量控制措施。成樁過程中如發現地質條件與勘察報告提供的情況有出入時，及時上報并會同勘察、設計單位研究處理。
4.3.2.1施工程序
施工程序為：平整場地→測定孔位→埋設護筒→鉆孔→第一次清孔→鋼筋骨架的制作和吊放→導管安裝→第二次清孔→灌注水下混凝土。
4.3.2.2工藝流程圖

4.3.2.3施工要求
施工準備：鉆孔場地應清除雜物、換除軟土、平整壓實。鉆孔場地在陡坡時，應挖成平坡或枕木搭設工作平臺。
測量放線：場地平整后放線定樁位，定位后要在每個樁位中心點打入一條φ16×800mm的鋼筋做樁位標記,并用混凝土固定好。樁位放線后會同有關人員對房屋軸線樁位進行復核，并辦好復核記錄簽證。樁位經復核無誤后方可進行施工。
埋設鋼護筒：護筒采用12㎜厚鋼板制作，并在頂部焊加強筋和吊耳,內徑比樁徑大20cm。鋼護筒的頂標高高出地面0.5m。護筒埋置深度黏性土不小于1m，砂類土不小于2m。對砂土應將護筒周圍1.5～1.0m 范圍內的砂土挖除，夯填粘土至護筒底口0.5m 以下。護筒頂面中心與設計樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于1％。
泥漿制備：開挖泥漿池，選用膨潤土、CMC、PHP、純堿等配制優質泥漿。根據地層情況及時調整泥漿性能，泥漿性能指標如下：
泥漿比重：正循環鉆機一般地層為1.1～1.3；反循環鉆機泥漿比重可為1.01～1.15；粘度：一般地層16～22s，松散易坍地層19～28s；含砂率：新制泥漿不大于4%；PH值：大于6.5。
鉆孔：鉆機就位前，對主要機具及配套設備進行檢查、維修。鉆孔前，按施工設計所提供的地質、水文資料繪制地質剖面圖，掛在鉆臺上。針對不同地質層選用不同的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及適當的泥漿比重。開鉆時宜低擋慢速鉆進，鉆至護筒以下1米后再以正常速度鉆進。使用反循環鉆機鉆孔，應將鉆頭提離孔底20厘米，待泥漿循環通暢后方可開鉆。潛水鉆機鉆孔，應按鉆孔孔徑和地質選擇鉆頭，鉆頭切削方向應與主軸旋轉方向一致。
鉆進過程中及時濾渣，同時經常注意地層的變化，在地層的變化處均應撈取渣樣，判斷地質的類型，記入記錄表中，并與設計提供的地質剖面圖相對照，鉆渣樣應編號保存，以便分析備查。經常檢查泥漿的各項指標。
當鉆孔深度達到設計要求時，對孔深、孔徑、孔位和孔形等進行檢查，確認滿足設計要求后，立即填寫終孔檢查證，并經駐地監理工程師認可，方可進行孔底清理和灌注水下混凝土的準備工作。
檢孔：鉆孔完成后，用檢孔器進行檢孔。孔徑、孔垂直度、孔深檢查合格后，再進行清孔工作，否則重新進行掃孔。
清孔注意事項：清孔標準符合設計及規范要求，即：孔內排出或抽出的泥漿手摸無2～3mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于規范要求。嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。不采用加大孔深的方法來代替清孔。
鋼筋籠制作：鋼筋籠在現場制作。主筋在制作前必須整直，沒有局部的彎折。鋼筋接頭應相互錯開，保證同一截面內的接頭數目不超過主筋總數的50%，接頭錯開間距不小于35d（d為鋼筋直徑），且不得小于50cm。
鋼筋籠的焊接、綁扎必須牢固，應保證焊縫長度和飽滿度。樁身鋼筋籠分段制作完后，吊運至現場邊下放邊連接。分段制作時采用搭接焊，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致，接頭的長度單面焊不能小于10d，雙面焊不應小于5d（d為鋼筋直徑）。焊縫要求清除焊渣、焊縫飽滿。
鋼筋籠制作允許誤差和檢驗方法
序 號	項       目	允許偏差	檢驗方法
1	鋼筋骨架在承臺底以下長度	±100mm	尺量檢查
2	鋼筋骨架直徑	±10mm	尺量檢查
不少于5處
3	主鋼筋間距	±10mm	
4	加強筋間距	±20mm	
5	箍筋間距或螺旋筋間距	±20mm	
6	鋼筋骨架垂直度	骨架長度1%	吊線尺量檢查
鋼筋籠的安裝：鋼筋籠頂端應根據孔頂標高設置吊筋。起吊時，吊點應拴牢并布置于直徑方向，起吊過程中必須防止鋼筋籠變型，使鋼筋籠吊起后呈自然鉛直狀態。鋼筋籠接長時，兩鋼筋籠必須保持垂直和對位良好。吊入鋼筋籠時對準孔位輕放、慢放。若遇阻礙，隨起隨落和正反循環使之下放。不高起猛落，強行下放，以防碰壞孔壁而引起塌孔。下放過程中，時刻注意觀察孔內水位情況，如發現異常現象，馬上停放，檢查是否坍孔。鋼筋籠骨架外側應焊置控制混凝土保護層厚度的混凝土墊塊，其間距豎向為2m，橫向圓周均勻布置4處。
鋼筋籠下放至標高后，要檢查鋼筋籠是否中心偏位，使之滿足規范要求，并用4根φ16鋼筋將其與鋼護筒焊接，或與灌注平臺連成一體，以防止鋼筋籠在混凝土灌注過程中下沉或上浮。
安裝導管：灌注水下混凝土采用鋼導管灌注，導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用壓氣試壓。進行水密試驗的水壓不應小于孔內水深1.3倍的壓力，也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內壓力p的1.3倍，p=rchc-rwHw
式中：p為導管可能受到的最大內壓力（kPa）；
rc為混凝土拌和物的重度（24kN/m3）；
hc為導管內混凝土柱最大高度（m），以導管全長或預計的最大高度計；
rw為井孔內水或泥漿的重度（kN/m3）；
Hw為井孔內水或泥漿的深度（m）。
導管采用φ25-30鋼管，每節2～3m,配1～2節1～1.5m的短管。鋼導管內壁光滑、圓順，內徑一致，接口嚴密。按自下而上順序編號和標示尺度。導管組裝后軸線偏差，不超過鉆孔深的0.5%并不大于10cm。
導管長度按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底距鉆孔上口，大于一節中間導管長度。導管接頭法蘭盤加錐形活套，底節導管下端不得有法蘭盤。采用螺旋絲扣型接頭，設防松裝置。導管安裝后，其底部距孔底有 250～400mm 的空間。
二次清孔：澆筑水下混凝土前應檢查沉渣厚度，沉渣厚度應滿足設計要求；當設計無要求時：柱樁不大于5omm；摩擦樁不大于200mm。如沉渣厚度超出規范要求，則利用導管進行二次清孔。
灌注水下混凝土：計算和控制首批封底混凝土數量，下落時有一定的沖擊能量，能把泥漿從導管中排出，并能把導管下口埋入混凝土不小于1m深。足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工后沉降的重要環節。
首批混凝土數量計算如下：
  V＝h1×πd2/4+Hc×πD2/4；
  h1≡Hw×Yw/Yc
D：鉆孔樁直徑；d：導管直徑；Hc：首批需要混凝土面至孔底高度=導管埋深（1m）+導管底至孔底高度；Hw：混凝土面到水面高度；Yw：導管外水或泥漿容重；Yc：混凝土容重取2.4t/m3
混凝土澆筑注意事項：
灌注首批混凝土時，導管下口至孔底的距離為250～400mm，混凝土灌注時間應小于初凝時間，當混凝土面抵達鋼筋籠位置時，應注意鋼筋籠是否“上浮”。
打開漏斗閥門，放下封底混凝土，首批混凝土灌入孔底后，立即探測孔內混凝土面高度，計算出導管內埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發現導管內大量進水，表明出現灌注事故。
樁基混凝土灌注開始后，應緊湊連續地進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中，應防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內含有水泥而變稠凝結，致使測探不準確；應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況，及時測量孔內混凝土面高度，正確指揮導管的提升和拆除；導管的埋置深度應控制在2～4m。同時應經常測探孔內混凝土面的位置，即時調整導管埋深。
導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉動導管，使其脫開鋼筋骨架后，再移到鉆孔中心。
拆除導管動作要快，時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管節要立即清洗干凈，堆放整齊。循環使用導管4～8次后應重新進行水密性試驗。
在灌注過程中，當導管內混凝土不滿，含有空氣時，后續混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導管，以免在導管內形成高壓氣囊，擠出管節間的橡皮墊，而使導管漏水。
當混凝土面升到鋼筋骨架下端時，為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升，可采取以下措施：①盡量縮短混凝土總的灌注時間，防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時混凝土的流動性過小。②當混凝土面接近和初進入鋼筋骨架時，應使導管底口處于鋼筋籠底口3m以下和1m以上處，并慢慢灌注混凝土，以減小混凝土從導管底口出來后向上的沖擊力；③當孔內混凝土進入鋼筋骨架4m～5m以后，適當提升導管，減小導管埋置長度，以增加骨架在導管口以下的埋置深度，從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力。
混凝土灌注到接近設計標高時，要計算還需要的混凝土數量（計算時應將導管內及混凝土輸送泵內的混凝土數量估計在內），通知拌和站按需要數拌制，以免造成浪費。
在灌注將近結束時,由于導管內混凝土柱高減小,超壓力降低,而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大.如在這種情況下出現混凝土頂升困難時,可在孔內加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心。
因為耐久性混凝土粉煤灰摻量較大，粉煤灰可能上浮堆積在樁頭，加灌高度應考慮此因素。為確保樁頂質量，在樁頂設計標高以上應加灌100cm以上，以便灌注結束后將此段混凝土清除。
在灌注混凝土時，每根樁應至少留取一組試件，對于樁長較長、樁徑較大、澆筑時間很長時，根據規范要求增加。如換工作時，每工作班都應制取試件。試件應施加標準養護，強度測試后應填試驗報告表。強度不合要求時，應及時提出報告，采取補救措施。
有關混凝土灌注情況，在灌注前應進行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測；在各灌注時間、混凝土面的深度、導管埋深、導管拆除以及發生的異常現象等，應指定專人進行記錄。
泥漿清理：鉆孔樁施工中，產生大量廢棄的泥漿，為了保護當地的環境，這些廢棄的泥漿，經泥漿分離器處理后，運往指定的廢棄泥漿的堆放場地，并做妥善處理。
鑿樁頭：開挖至設計標高后，進行鑿樁頭施工，按設計標高在樁頭上彈出墨線帶，再用切割機切30mm深，人工剔鑿出鋼筋，將鋼筋向彎曲，中心混凝土用風鎬鑿除，剔鑿時，接近標高位置，采用人工剔鑿的方法，防止超鑿。
4.3.2.4卡控重點
本工程施工場地影響因素多，工期緊張，施工時投入樁基設備多，需合理安排施工順序，西區計劃配備7臺樁基同時施工，東區配備5臺樁基施工，待西區樁基完成后，所有樁基轉到東區進行施工。施工過程中，泥漿池的設置尤其重要，鉆孔樁與線路交錯布置，設置泥漿池時不得影響線路、不得設置在線路下方，具體施工順序及泥漿池位置見附圖。
4.3.3鋼筋工程
鋼筋均在現場加工制作。搭設鋼筋加工棚，配備全套鋼筋加工機械，并安排專職人員進行從鋼筋加工驗收、取樣試驗、制作加工、焊接取樣試驗、成品掛牌、分類堆放、核查發貨等整個鋼筋制作加工過程的管理，以確保鋼筋制作加工的質量。
鋼筋進場，制作加工前，先檢查鋼筋表面應潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。圓盤鋼筋調直后，不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面傷痕不得使鋼筋截面減小5%。鋼筋加工時，根據施工安排，加工與綁扎密切配合，先綁扎的先加工，加工好的鋼筋分類、編號堆放，先用鋼筋堆在上面，減少不必要的二次搬運。鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量，長短搭配，先斷長料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，節約鋼材。鋼筋的彎曲和彎鉤：I級光面鋼筋端部做180°的彎鉤，彎心直徑為2.5d，平直部份長度≥3d；箍筋端部做135°的彎鉤，彎心直徑2.5d，平直部份長度≥10d。彎起鋼筋中間部位彎折處的彎曲直徑D不少于鋼筋直徑的5d。
鋼筋進場和焊接后必須由有資質的檢測中心進行抽樣試驗，合格后方可使用。
鋼筋綁扎必須嚴格按施工圖要求組織施工，鋼筋綁扎尺寸、間距、位置準確，所有鋼筋搭接和錨固長度必須滿足設計和施工規范的要求。鋼筋綁扎完后，必須整好混凝土保護層墊塊，保證鋼筋位置準確。在鋼筋工程中特別注意柱梁節點，鋼筋密集處的鋼筋分布情況及懸挑梁板結構的受力筋位置，隨時糾正變形、移位或塌陷的鋼筋。
豎向柱筋的彎鉤應朝向柱心，角部鋼筋的彎鉤平面與模板面夾角對矩形柱應為45度角，小截面柱為振動器插入需要將彎鉤偏轉時，與模板夾角也不得小于15°箍筋接頭應交錯排列，垂直放置，箍筋轉角與豎筋交叉點均應扎牢，平直部份與主筋交叉點可隔一根互成梅花形扎牢。雙層鋼筋網的兩層之間設置撐鉤固定鋼筋間距。鋼筋端部的彎鉤應朝向混凝土內。
梁、板鋼筋在梁縱向受力鋼筋雙層排列情況下，兩層鋼筋之間墊入直徑25mm的短鋼筋。箍筋接頭交錯設置，接頭與相應部位的架立筋綁扎。懸挑梁的箍筋接頭設置在梁下部。
板筋綁扎基本同剪力墻，注意板上部負筋防止被踩下，在梁板澆筑混凝土時安排鋼筋工值班，隨時監控。
主、次梁與板鋼筋交叉處，應使板鋼筋在上，次梁鋼筋在中層，主梁鋼筋在下，保證結構荷載的有效傳遞。在工程鋼筋綁扎前，由鋼筋翻樣和工程技術負責人討論明確主次梁的受力關系和梁鋼筋的正確位置，并由鋼筋翻樣在翻樣圖中詳細說明，施工班組應接受技術負責人和鋼筋翻樣的技術交底，做到思想明確，操作準確。在項目部技術負責人難以明確梁或鋼筋關系情況下，通過圖紙會審或技術聯系單明確設計意圖，決不盲目施工。
梁鋼筋關系應作為隱蔽工程驗收的重要部分加以認真檢查，驗收完全合格后方可進行混凝土澆筑工作。在結構混凝土澆筑時易造成墻板、柱插筋位移，所以在結構插筋時應采取措施，防止插筋偏位。
4.3.4腳手架工程
本工程梁板采用滿堂紅腳手架。 
滿堂紅腳手架用碗扣式腳手架搭設以作為樓板混凝土模板的支撐系統。碗扣式腳手架的立桿間距0.6m、橫桿步距0.9m。
碗扣式腳手架的立桿、橫桿均采用φ48×3.5焊管制成的定長桿配件，橫桿與立桿連接采用獨特的碗扣接頭。由下碗扣承接橫桿插頭，上碗扣鎖緊橫桿插頭；碗扣式腳手架搭設的基本尺寸都為定尺模數尺寸，步高以600mm為模數，縱、橫向柱距以300mm為模數；碗扣式腳手架一般與立桿可調底座、可調托座以及連墻桿等多種輔助件配套使用。碗扣式腳手架搭設間距待正式施工前根據設計進行支架受力驗算確定。
4.3.4.1腳手架的搭設
搭設工藝：基礎處理→立桿→橫桿→接頭鎖緊→上層立桿→立桿連接銷→橫桿→可調托撐。
①施工準備
材料準備：隨著主體結構的施工進度，及時準備腳手架的材料，挑選合格的鋼管、扣件，并對油漆剝落的鋼管補刷油漆。根據施工方案配備立桿、大橫桿、小橫桿及剪刀撐的長度。
②腳手架基礎施工
腳手架基礎施工前，先對施工場地進行地基承載力檢測，達到設計要求時，對施工現場進行場地平整、夯實。達不到設計要求時，需對場地進行處理，可采用換填灰土、換填級配碎石、水泥土樁等方法進行處理，確保地基承載力達到滿布荷載的要求，使架體在加載后，基礎不產生沉降變形。同時須做好地面的排水處理，周邊設置排水溝。腳手架基礎在經過驗收合格后方可以進行腳手架的搭設。
③立桿距結構面的距離為0.6m，立桿間距為0.6m，步距為0.9m，相臨立桿的接頭位置要錯開布置在不同的步距內，且距接頭之間的距離不能小于500mm，立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊，不得隔步設置或遺漏。
④腳手架應沿腳手架兩端和轉角處起，沿整個長度和寬度連續設置剪刀撐，剪力撐的搭設是一根斜桿扣在立桿上，另一根靠在小橫桿的突出部分上，斜桿與水平桿的交角及剪刀撐與地面夾角宜在45º－60º 之間，應在立面整個長度和高度上連續布置，斜桿兩端扣件與立桿節點（即立桿與橫桿的交點）的距離不宜大于200mm，最下的斜桿與立桿的連接點高地面不宜大于500mm，以保證架子的穩定。剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150㎜。
4.3.4.2腳手架預壓
按照設計要求，對腳手架進行堆載預壓，消除地基的不均勻沉降、架體拼裝間隙及架體的非彈性變形，確定架體的彈性變形數值，以便確定梁板的預拱度。
4.3.4.3腳手架拆除
①梁板混凝土經檢測達到設計強度后，方可進行腳手架的拆除作業。
②拆除時，遵循“先支后拆、后支先拆、由上而下、逐層進行”的原則。
②拆除腳手架，有專人指揮，上下呼應，左右協作，當擰開與另一人有關的扣件時，要提醒。拆除的各部件要用滑輪或繩索運送到指定位置，不得從高空向下拋擲。
4.3.5 模板工程
 本工程為鋼筋混凝土框架結構，針對本工程的特點，承臺基礎及框架柱采用定型鋼模板、梁板采用竹膠板模板。
4.2.6.1施工工藝
①承臺、框架柱模板施工工藝流程：

②板模施工工藝流程：
 
    ③梁模施工工藝流程：
 
4.3.6.2模板支設
①承臺、柱模板
承臺、柱采用定型鋼模板，柱模板加工成‘L’形，兩塊拼裝成型，以減少接縫，使混凝土表面施工達到清水效果。
②梁板模板：
A.梁模板
采用竹膠板，加固肋條采用100×100木方及Φ48鋼管做背杠。梁底模為先加工成型模板（塊）拼成，梁側模則按交叉梁位置留設岔口，具體支設方案如下：
搭設梁底模支架，在柱子上彈出軸線、梁位置及水平標高線，釘柱頭模板。按設計標高調整水平桿標高，然后放梁底模，并拉線找平，當梁底跨度大于或等于4m時，梁底模起拱按設計要求做，當設計無具體要求時，起拱高度為3‰跨長。主次梁交接時，先主梁起拱，后次梁起拱。
B.板模板
采用竹膠板做面板，木方、鋼管做背肋，鋼管配合可調支撐做支撐及加固，立桿間距設定為600mm，立桿距梁邊間距為250mm，在支架的四周及中間部位設雙向剪刀撐。夾板接縫處用木方連接，木方間鋪鋼管作背肋，鋼管間距≤300mm，鋪設底模板時應從四周向中心鋪設，在中間收口。板模鋪設完畢后，應清掃干凈，檢查合格后再鋪設鋼筋。 
4.3.6.3模板驗收
模板支設完畢后，施工員、質檢人員會同班組長檢查所有模板的清潔、加固、接縫等是否符合要求，并對支模位置、平整度、垂直度進行復核，確認合格后填寫自檢記錄，報送技術部進行復檢，質檢員應填寫。經交檢合格后由工地技術負責人通知監理驗收，驗收合格后方可澆筑混凝土。
4.3.6混凝土工程
本工程采用商品混凝土，罐車運輸、泵車澆筑。施工前，調查考察砼站及運輸路線，確保砼站的供應質量及供應效率。施工過程中派試驗人員對混凝土生產進行監督。嚴格控制混凝土的配合比、攪拌、運輸、澆筑和振搗作業程序，強化混凝土的保濕保溫養護過程，實現對混凝土施工全過程的質量監控，從而確保混凝土質量，使混凝土滿足工作性、強度和長期耐久性的要求。
混凝土采用插入式振動棒振搗密實，插入點可呈行列布置，間距不大于500mm，振搗時間充分，以混凝土表面不再明顯下沉且無氣泡冒出為止，特別注意邊角部位的振搗。振搗時振搗器不得直接振搗鋼筋、模板，當澆筑到頂層時，表面會出現較多的泌水，積聚較厚的砂漿層，為了不影響結構的承載力，應及時將浮漿清除并壓實趕光。混凝土澆筑時必須設專人看護模板、鋼筋和螺栓、套管、預埋件等，專人指揮泵車。
在澆筑過程中，應按要求每100m3混凝土做一組100mm×100mm×100mm的抗壓試塊，并且每澆筑一次砼都要做一組100mm×100mm×100mm的抗壓試塊，以備其檢驗28天的強度；同時應做2組100mm×100mm×100mm同條件養護試塊，用以拆模時檢驗結構強度。試塊的制作應由專業試驗人員操作，確保試塊外光內實，做到標準養護，真實反映結構混凝土的強度。
混凝土的養護：混凝土澆筑完后，表面用木抹子找平、壓實，不少于3遍，并在終凝前用鐵抹子壓實壓平。混凝土采用自然養護，梁板混凝土養護時間不得少于14天，對摻用緩凝型外加劑的混凝土不得少于14天，澆水次數應保證混凝土表面處于濕潤狀態。養護用水應與拌制用水相同。用塑料薄膜覆蓋養護混凝土，其敞露的全部表面應覆蓋嚴密，并應保持塑料布內有凝結水，在混凝土強度達到1.2N/mm2前，不得在其上踩踏或安裝模板。
注意事項：①施工縫要按要求留在受力較小的指定部位。②澆筑混凝土過程中，要避免混凝土對模板側面的直接沖射；③料斗內的混凝土量保持不低于缸筒口上100mm到料斗口下150mm之間為宜；④振動棒與模板的距離不大于其作用半徑的0.5倍，并避免碰到鋼筋、預埋件等；⑤在泵送將結束時，估算混凝土泵管內和料斗內儲存的混凝土量及澆筑現場所欠的混凝土量（φ150mm徑管每100m有1.75m3），以便及時通知混凝土供應量的調節；⑥拆模時小心施工，防止碰壞混凝土邊角。
框架柱混凝土持續澆筑前，先鋪50mm厚減石子混凝土進行接漿處理，無接漿嚴禁澆筑混凝土。
框架柱混凝土分層澆筑，分層振搗，混凝土一次澆筑厚度不得大于50cm,可采用間隔50cm刷紅白漆的標桿進行控制。每一振點的持續時間以20～30秒為宜，振搗棒插入下層不少于50mm。
框架柱混凝土水平施工縫留置：框架柱水平施工縫留在框架梁或現澆板底部，混凝土澆筑時，略高于框架梁或現澆板底30mm，模板拆除后，在框架梁或現澆板底面以上5mm處彈水平線，沿水平線用云石鋸割縫，將線以上薄弱混凝土剔除并清理干凈。
框架結構梁、板混凝土同時澆筑，澆筑時先從一端澆筑梁，澆筑至板底時再與板混凝土一起澆筑。澆筑順序：大梁→次梁→樓板。梁、柱接頭部位，鋼筋較密，澆筑此處混凝土可用小粒徑石子同強度等級的混凝土澆筑，并用小直徑振搗棒振搗。
梁板混凝土的虛鋪厚度略大于板厚，用平板振搗器振搗。澆筑板混凝土不得用振搗器鋪攤混凝土。振搗完畢后用長刮杠刮平，長木抹子壓實，特別是墻、柱根部，以利于墻、柱模板安裝。
框架梁施工縫的留置：分段施工時施工縫留置在次梁跨中1/3范圍內，施工縫留成直槎，施工縫采用雙層15×15目鋼絲網綁在梁筋上。
施工縫的留置：板混凝土施工縫留置在樓板跨中1/3范圍內，施工縫留成直槎，樓板施工縫處下鐵墊15mm木條，保證下鐵保護層，上下筋之間用木板保證鋼筋之間凈距，木板按鋼筋間距留成豁口卡在鋼筋上。
施工縫處澆筑混凝土時，已澆筑混凝土的抗壓強度不得少于1.2Mpa,澆筑混凝土前，剔除薄弱混凝土層，用水沖洗后鋪一層減石子混凝土，然后方可澆筑，澆筑時加強振搗，防止該處出現收縮裂縫。
梁、板混凝土常溫時養護采取澆水加覆蓋塑料薄膜方法養護。
5資源配置計劃
5.1勞動力配置計劃
5.1.1勞動力組織計劃
項目部采用“架子隊”管理模式，充分利用社會勞動力資源，實現企業施工現場管理層與作業層的有機銜接和有效運作，防止施工現場質量安全保證體系流于形式，確保建設工程質量和施工安全。
架子隊按照“管理有效，監控有力，運作高效”的原則組建。各崗位明確職責，落實責任。架子隊主要組成人員由施工企業正式職工擔任，具有相應的作業技能，并經過崗位培訓合格后方可持證上崗。領工員、工班長同時必須具備相應的組織能力和豐富的施工實踐經驗。
⑴人員動員
首先由項目經理部、技術負責人組織各部門和各架子隊長進行施工動員，其次由各部門和各架子隊長對其管轄范圍內管理人員、施工架子隊班組長、專業施工人員進行施工動員，動員的主要內容是：講述本標段工程的施工特點、施工方法和注意事項以及強化對工期、質量、安全、環保和成本意識的教育。
⑵勞動力進場計劃
施工動員后組織人員進駐現場。進場人員先辦理交接樁手續、進行全線精測、修建臨時生產生活房屋、施工便道及水電管路安裝；調查材料來源、單價、簽訂供料合同；組織機械材料設備進場；組建試驗室，配齊工程所需的試驗設備。其余人員隨施工進展情況陸續進場。
架子隊設置專職隊長、技術負責人，配置技術、質量、安全、試驗、材料、領工員、工班長等架子隊主要組成人員。
5.1.2勞動力配置計劃
根據本工程的工程量及特點，并結合施工條件及工期計劃，合理配置勞動力。
勞動力計劃配置表
工種	按工程施工階段投入勞動力情況
	2016年
	3月	4月	5月	6月	7月	8月
砼工	20	30	30	30	30	30
鋼筋工	60	80	80	100	100	10
木工	2	50	80	80	80	80
電焊工	20	20	20	20	20	0
架子工	2	50	100	100	50	50
水電工	5	 5	 2	 2	 2	 2
機械工	10	10	10	10	10	10
試驗工	5	5	5	5	5	5
測量工	5	5	5	5	5	5
起重工	8	10	10	10	10	5
普工	    30	80	80	80	50	50
合計	170	345	425	445	365	250
5.1.3特殊時期勞動力保證措施
制定農忙季節及節假日勞動力保障措施，配備相應的服務設施，保障特殊季節及節假日勞動力穩定且滿足需要，具體措施如下：
實現全面經濟承包責任制，遵循多勞多得、少勞少得、不勞不得的分配原則，使勞動者深刻意識到缺勤可能造成的經濟損失及對工程施工可能造成的影響，充分發揚勞動者的主人翁責任感，減少特殊季節及節假日勞動力缺失。
建立勞動者之家，搞好業余文化生活，活躍業余生活氣氛，緩解勞動者工作壓力，穩定勞動者情緒，減少特殊季節及節假日勞動力缺失。加強政治思想工作，解除勞動者后顧之憂，穩定勞動者思想，減少特殊季節及節假日勞動力的缺失。
建立員工家屬區，配備住房、小灶具、小浴室，鼓勵員工家屬反探親并給予適當補助，減少節假日員工的探親人數，以減少節假日期間的勞動力缺失；對農忙季節和節假日不能回家的員工，除向其家人發慰問信外，給予適當補助，以人性化的管理，減少勞動力的缺失。
做好特殊季節及節假日勞動力意向及動態的摸底工作，提前做好補充預案，保證施工正常進行。
5.1.3.1農忙季節勞動力保證措施
對員工家在農村的，首先進行思想動員，讓每位參建員工明確工期和信譽對公司的重要性，提前安排好家中的農活，做到農忙季節不回家，同時對堅持施工的員工給予一定的農忙補貼，讓員工安心工作。
5.1.3.2節假日期間勞動力保證措施
    節假日期間，員工若回家過節，會給工程進度帶來很大的影響。因此必須做好節日期間的施工安排，確保施工正常進行的條件下，有序安排員工在節假日期間輪流休假，采取特殊津貼，讓他們提前安排家中生活，以安定人心，確保有足夠的人員堅持工作，使各項工序正常進行；其次提前安排、調整勞動力數量，必須時可下達強制性勞動力數量指標來保證勞動力人數。
5.2物資資源配置計劃
5.2.1主要材料分期供應計劃
根據施工進度計劃，制定本工程的主要物資供應計劃。物資人員提前進行現場調查。各種工程材料隨著工程進度情況，分批陸續到場。工程技術人員，在詳細的審核施工圖紙后，盡早提取甲供物資需求計劃，計劃中注明詳細規格型號和數量，并標明詳細需求時間，以使建設單位盡早的組織建設單位采購物資的供應，以滿足現場施工進度需要。
5.2.2物資供應措施
5.2.2.1物資供應組織措施
為確保本工程按期、安全、優質完成，成立物資設備部，實施現代化物流管理，對工程所需物資統一計劃、采購、供應管理。
嚴格執行招標文件中有關物資供應和管理的要求，對工程物資嚴把進貨關。
5.2.2.2物資來源
建筑用圍擋等材料在沿線附近購買，通過汽車運至工地。鋼筋、混凝土均選用符合標準的正規大型生產廠家產品。
5.2.2.3物資供應招標采購
甲供物資由甲方招標采購供應，自購物資由我單位的物資部門組織采購，在甲方監督下采用招標采購方式。項目部的物資設備部參與采購的全過程，物資部長負責日常業務；自購物資采購前進行分供方評價工作，并建立“合格供貨方名冊”，合格供貨方為招標采購的參加方。
通過招標采購，考慮最低報價和售后服務后確定供應方。在采購時，要求供貨商提供物資設備的原始標識（廠家、材料名稱、規格型號、出廠編號、出廠日期、合格證等）。
物資采購員負責采購合同的日常管理，收集、保管收貨單位的點收單、驗收記錄，根據到料情況，對查采購合同，處理帳務。
5.2.3物資管理措施
5.2.3.1物資管理流程
為了確保材料設備按計劃供應，確保材料設備不浪費、不流失，材料設備供應和管理要嚴格按照材料設備供應和管理程序進行。
自購物資設備由我單位負責招標采購、供應、資金結算、質量監控等。
5.2.3.2物資的接運、保管、搬運、發放配送及管理
物資的接運、保管、搬運、發放配送及管理執行ISO9001程序文件。
對重要的特殊物資的搬運，在實施前制定具體方案，提出運輸方法、人員安排、輔助工具及機械操作等方面的要求和注意事項。
根據物資的性能提供安全、適用的庫房、料棚和存料場所。材料按要求分類、分規格堆放，并堆放整齊，做好防護。在每種材料旁設標志牌。
5.2.4材料質量保證措施
5.2.4.1材料質量保證程序
收集供方資料→評價供方、選擇供方→采購計劃編制審批→物資采購→進貨檢驗→加強保管與正確使用→再評價。
5.2.4.2加強材料供應管理制度
通過招標采購，優選供貨廠家，從而確保工程質量，降低工程造價。
材料需求計劃表應在開工前編制，材料定貨合同應在材料使用一周前簽訂。
合理組織材料供應，確保施工正常進行，合理地、科學地組織材料的采購、加工、貯備、運輸，建立嚴密的計劃、高度體系，加快材料的周轉，減少材料的占用量，按質、按量、如期地滿足建設需要。
5.2.4.3材料、設備驗收制度
本工程所有材料，包括原材料、半成品及成品材料，先將生產廠家簡介、材料技術資料和試驗數據及材料樣品、實地試驗結果等各種技術指標報請業主和監理工程師審批。凡是資料不齊全或未經批準的材料，一律不準進入施工現場。
用量大而對質量又至關重要的原材料，具備上述各種資料后，仍將對生產廠家的生產工藝、質量控制的檢測手段進行實地調查。
所有材料進場時，項目部物資設備部、質量員等根據樣板及有關技術指標對進場材料進行嚴格驗收，包括材料出廠合格證、與材料設備相符合的標牌、質量檢驗報告、廠家批號等。
按規定應進行抽樣復驗的材料，嚴格按規定比例、抽樣方法進行抽樣，送試驗室進行試驗，試驗合格后方可用于工程。
項目部驗收合格后，及時連同合格證等技術資料提交監理工程師進行材料驗收。杜絕不合格材料進入現場。
5.2.4.4設備部件保護措施
設備開箱點件后對易丟、易損部件應指定專人負責，入庫妥善保管，各類小型儀表元件及進口零部件，在安裝前不要拆包裝，設備搬運時，明露在外的表面應防止碰撞。
對于貴重易損、易碎的儀表、零部件盡量在調試之前再進行安裝，必須提前安裝的我單位將采取妥善的保護措施，以防丟失、損壞。
5.3施工機械設備及試驗檢驗設備配置原則
5.3.1施工機械設備、試驗檢測設備保障措施
組成以項目經理為組長、項目副經理為副組長的機械設備調遣組，本著“合理配置，均衡施工”的原則，按施工計劃，分批調入和調出用于本工程施工的機械設備及檢驗、試驗設備，以保證施工現場正常的施工秩序。
根據本項目施工類型和工程量，所有擬投入的機械設備都有一定的富余量或可同效替代的機械設備（如：若遇到停電，可立刻啟動自備發電機），這些備用的機械設備性能良好，就位合理，隨時處在待命狀態，確保施工不因機械設備的原因而受影響。
為防止不測而影響工期，根據設備使用經驗增加一些平時易于損壞的零部件的儲備，現場配置設機械工程師和電氣工程師，出現問題及時維修，確保其良好的使用性能。
開工后與機械生產廠家保持聯系，加強溝通，要求廠家增加常用零部件的加工儲備，保持與廠家技術咨詢人員及維修人員的聯系，一旦機械設備出現故障現場無法解決立即要求廠家現場服務。
5.3.2機械、試驗設備儀器調配計劃
5.3.2.1機械設備調配計劃
針對本工程的施工特點，施工機械、器具及檢測用儀器儀表根據各專業施工工期分批進場。大型施工機械及儀器儀表派專人隨車看護運輸到施工現場，小型及便于攜帶的工器具、儀器儀表由各架子隊上場時隨隊進入施工現場。
施工中使用的一般工具和特殊工具、儀器儀表、辦公用品及運輸設備在運抵施工駐地或倉庫后，進行必要的檢查和測試，合格的使用，不合格的更換。工人常用工具和儀表由工人自行攜帶和保管，公用或大型工具、儀器儀表及專用工具設專用庫房，由專人保管。
對各個施工環節中使用的工機具、儀器儀表做出詳細的使用計劃，保管員按工程進度計劃和工機具使用計劃提前做好準備，并保證工機具、儀器儀表性能良好。嚴格執行工機具、儀器儀表使用登記制度，施工中發現工機具、儀器儀表性能降低及時修理或更換。
5.3.2.2施工機具管理制度
施工機具及儀器儀表嚴格執行我單位制定的《檢驗、測量和試驗控制程序》。施工中組織好機械設備的流水作業，減少進出場時間和裝卸費用。
加強機械設備和儀器儀表的管理，日常維護各保養，保證施工機具及儀器儀表運行狀態良好，提高設備完好率和使用效率，保證施工需要。
主要設備、機具操作者經過培訓考核合格，取得駕駛證和機械設備操作證后，持操作證上崗。對主要設備的使用詳細的操作記錄。
對儀器儀表操作人員進行上崗前培訓，考核合格取得操作許可證后，持證上崗。
施工機具、儀器儀表使用前，進行全面檢查，確認部件動作靈活，整機狀態良好。
儀器儀表在日常使用、搬運、保養、存放過程中，輕拿輕放，運輸過程中擺放穩固，采取必要的防震措施。如發生意外碰撞時，及時進行校驗，防止不合格儀器儀表投入使用。
6工期保證措施
6.1組織保證措施
本工程實行項目法施工，為便于管理和組織施工，我單位將組織精干的施工管理人員和技術人員，調集精良設備投入到本工程項目之中。建立以項目經理為核心的責權制體系，建立強有力的高效運轉指揮系統，統籌安排機械設備、材料供應、勞力調配，隨時掌握形象進度。對控制工期的重點工程建立工期領導負責制，制定分階段工期目標，認真落實，分解到人，對其它工程項目亦明確目標，定崗、定人、授權，各負其責，確保工期目標的實現。
6.1.1各級人員工期管理責任
項目管理層的責任：在合同工期之內，實現項目工期計劃目標；動態配置各種生產要素；制訂并落實各施工階段的工期計劃；跟蹤控制生產過程，落實有關措施。
項目作業層的責任：執行各施工階段的工期計劃；按計劃安排組織現場施工，人員倒班作業；合理安排工序，縮短工序間隔時間；開展勞動競賽，提高綜合效率。
6.1.2建立完善規章制度，加強制度執行力的管控
建立、完善各項管理規章制度，上令下行。各級組織機構要高質量高效率地運轉，嚴格執行規章制度，科學地安排施工控制工程，必須最大限度地安排平行作業，抓好工序銜接，做到環環相扣，有條不紊，加快工程進度。
6.1.3早準備、早進場、早施工
堅持一個“早”字，即“早準備、早進場、早施工”。開工前，認真搞好施工調查，確定施工材料和機械配件供應商，并備足施工需用的材料和配件，避免因材料及機械配件供應不及時而造成的停工待料。
6.1.4強化施工進度的監控管理
6.1.4.1對投資指標進行監控
編制總體投資計劃及相對應的逐月投資計劃，比較施工中實際每月完成與計劃完成的投資差距，分析差距原因，分析差距產生的單位、分部和分項工程，采取相應對策，從宏觀到微觀進行控制。
6.1.4.2對形象進度進行監控
按每旬、每月、每季編制分項、分部工程的施工形象進度計劃，看實際完成與計劃完成工程量的差距，分析差距產生的原因、單位、分部和分項，采取相應對策，對工程實施形象進度控制。
6.1.4.3對單項進度指標進行監控
對施工中各項實際進度指標進行統計，與施工組織設計確定的各項進度指標進行比較。當實際指標低于計劃指標時，通過調整工序、優化資源配置等相應措施，確保單項進度指標的實現，進而確保總體施工進度的實現。
6.1.4.4對關鍵線路進行監控
充分結合工程實際，明確關鍵線路，狠抓關鍵工序，并根據工程進展變化，適時調整網絡圖，明確不同階段的關鍵工序，通過對關鍵工序、關鍵點的有效控制，實現總工期目標。
6.1.5提高決策速度和辦事效率
堅持“后方決定，前方執行，后方支援前方”的原則，項目經理部及其各業務職能部門全面、全力支持和配合各施工隊的工作，及時解決施工中遇到的各種問題，并超前考慮安排，避免擱置延誤，對重點項目或工序采取垂直管理，減少中間環節，以提高決策速度和工作效率。
6.1.6建立內部工期考核獎勵制度，嚴格兌現
建立內部工期考核獎勵制度，發揮經濟杠桿的作用，在每月驗工計價中提留獎勵基金，由項目經理部根據考核的結果進行獎罰。凡是不能按期完成工程的部門將給予扣罰，表現突出的給予獎勵。并做好定期檢查，確保工期兌現。
6.2制度保證措施
建立健全各項工期保證制度，確保施工生產各環節、各專業、各工種之間的平衡與協調，確保項目施工按進度計劃順利實施。
6.2.1值班制度
施工高峰期間實行24小時晝夜值班，無夜間施工的一般時段實行夜間值守。
6.2.2請示制度
重大問題或有嚴重影響工程施工的情況或與有關規定有沖突的事件，除特殊緊急情況外，必須向上請示，不得擅自作出處理。
6.2.3匯報制度
實行定期日報、旬報、月報、季報和不定期匯報制度，匯報要及時、真實，嚴禁弄虛作假。
6.2.4會議制度
每天召開一次工程交班會，每周召開一次調度例會，每月召開一次工程例會，每半年召開一次調度業務會議。
6.2.5檢查制度
檢查工程形象進度和計劃執行情況、調度命令執行情況、值班記錄問題的處理情況，文件資料的歸檔保存情況。
6.2.6內業制度
建立健全系統的調度臺帳，包括重點工程臺帳、主要項目完成情況臺帳、勞動力臺帳、主要機械設備臺帳、氣象預報及天氣晴雨登記臺帳、職工傷亡臺帳等，及時繪制各類調度示意圖，包括工程進度示意圖、主要工程項目完成數量示意圖、重點工程形象進度示意圖等。
6.3資源保證措施
6.3.1人力保證
為加快本工程的施工進度，保證工期，我單位組織精干足夠的施工管理人員和施工隊伍，迅速做好施工前的各項準備工作。做到項目經理部精干高效，做到各施工隊人力配置上工種齊全，持證上崗。
6.3.2設備保證
設備的選型力求實用、多效、耐用的原則，防止待機誤工。在施工中確保施工機械按計劃正常運轉。
機械、設備進場時確保狀態良好。在使用過程中做好運轉記錄，防止帶病作業而延誤工期。
6.3.3材料保證
確保材料供應滿足施工需要，同時合理安排施工順序，堅決杜絕返工和窩工現象的出現。
6.3.4資金保證
保證充足的資金，搞好內部經濟責任制，確保工程進度計劃，確保施工資金按期到位，保證施工材料的供應，滿足施工需要。
完善獎罰制度，落實好按勞分配原則。實行不同形式的計件工資、計時工資、承包工資，以經濟為杠桿，充分發揮施工人員積極性和主動性，提高生產效率，提前工期有獎，延誤工期受罰。
6.4技術保證措施
6.4.1不斷優化施工組織設計
充分發揮科技是第一生產力的優勢，在施工中不斷優化施工方案。采取目標管理、網絡技術等現代化管理方法，使施工組織更加全面和嚴謹。在施工中要對實施性施工組織中的有關工序銜接、勞力組織、工期安排上不斷優化，使其更加完善。
6.4.2廣泛開展技術革新和科研工作
積極開展“小發明、小創造、小革新、小建議、小改進”的五小活動，對重點項目邀請設計、科研單位聯合攻關。
6.4.3合理安排交叉施工
在施工過程中，不同專業交叉作業時，優先保證關鍵及控制工程勞力、機具、材料的投入，確保工期目標的實現。
進行工序排列，搞清專業工序交叉點，制定合理的工序施工控制網絡及各工序協調配合方案，并有專人專門負責專業工序交叉部位的施工協調，使專業工序交叉對施工影響減少到最小。
6.5季節性工期保證措施
為減小雨季對工期的不利影響，須采取如下措施：
工地生產調度加強對氣象、氣候信息的收集，提出現場措施和準備，減少雨、汛停工損失，雨后及時恢復施工。
備齊備足防洪物資、排水設備，減少損失，儲備施工材料，保證汛期施工連續性。做好施工現場排水措施，防止生產材料、設備和臨時設施被淹。料場、料庫設在地勢較高處，經常檢查材料庫、水泥庫的封閉狀態，對漏雨破損處及時修補。
危險區施工做好防汛應急措施。雨季前做好施工便道的養護維修工作，經常清理排水溝，做好路面排水，保持現場排水設施的暢通。保證物資運輸，減少雨季對施工進度的影響。
6.6其他保證措施
6.6.1協調路內路外關系，創造良好的施工環境
搞好與地方政府和群眾的關系，爭取他們對工程建設的理解和支持，創造良好的外部施工環境，保證施工順利進行。
積極與地方聯系，主動匯報、報送施工方案，在道路改移施工前請相關產權管理單位確認位置，并簽訂安全協議，請產權單位派員監控，取得產權管理單位的配合和諒解。
6.6.2節假日期間的工期保證措施
在節假日期間的工期保證措施有兩個方面，一是在單位內部做好職工的工作和公休安排，對職工家在農村的，進行思想動員，讓每位參建員工明確工期和信譽對單位的重要性，合理、有序的組織職工輪休，節假日期間確保施工現場人員滿足施工需要。對關鍵線路、關鍵工序在施工組織上精心安排，盡量避開節假日期間的休假高峰，并根據工程進展情況適當調整進度計劃，確保工期總目標的實現。
6.6.3交叉施工作業措施
加強與線路、鋪軌、接觸網等其他專業施工單位的工作聯系，取得理解和支持，加強各單位間的協作配合，盡全力為其他標段和單位提供施工方便，避免施工交叉干擾，對不可預見的影響因素提前采取預防措施。
交叉施工方案的編制要科學合理，特別是涉及其它專業和單位配合的項目需按程序上報建設單位，由建設單位統一協調，各專業、各單位同意方可確定。
服從建設單位的統一指揮，積極與相鄰標段和其它專業配合。
6.6.4落實工期調整和追趕措施
制定詳實可行的工期調整及追趕措施，在遇到重大設計變更、自然災害或其它一些原因影響了施工進度計劃時，采取積極有效的追趕工期措施，確保總工期目標的最終實現。
7質量、安全、環保保證措施
7.1質量、安全、環保目標
7.1.1質量目標
    符合國家和鐵路行業現行的工程施工質量驗收標準，通過竣工驗交。
7.1.2施工安全目標
    確保滿足國家及鐵路行業有關規定，貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，建立健全安全生產保證體系，杜絕一般及以上生產安全責任事故；杜絕一般及以上火災責任事故，杜絕一般及以上特種設備責任事故；杜絕一般及以上道路交通事故。杜絕重傷及以上因工責任傷亡事故。
7.1.3環保、水保目標
    符合國家、鐵路總公司及地方有關環保、水保的要求，在施工過程中嚴格按照國家有關部委批復的環保、水保方案實施，確保工程所處的環境不受污染。
7.1.4文明施工目標
    現場布局合理，環境整潔，物流有序，標識醒目；工地和道路無飛塵、無泥濘、無坑洼；材料堆碼整齊、機械設備擺放整齊、生產生活區規劃整齊；生產辦公區整潔、生活居住區清潔、伙房餐廳清潔、廁所排污區清潔；水管不漏水、電線不漏電、房屋不漏雨、車輛不漏油、通風管道不漏風。創建文明工地。
7.2質量保證措施
7.2.1各專業工程質量保證措施
7.2.1.1工程測量
所用的儀器和引測方法均應適應和保證測量精度的要求，為保證工序之間的相互配合銜接，測量工作要與施工現場密切配合，根據施工布置和工藝流程，做好各項準備工作，嚴格執行測量放線方案，并做好驗線復核。
測量儀器在施工全過程中保持儀器狀態良好。
測量人員必須持證上崗，配合人員必須相對固定。各種測量記錄必須原始真實，數據正確，內容完整，字體工整。
7.2.1.2鋼筋工程
鋼筋進場必須有合格證并做好復試，復試合格后方可使用，對縱向受力鋼筋核算其屈強比，并執行見證取樣的有關規定。
鋼筋料表要經主管技術人員復核無誤后方可下料加工。鋼筋焊接在現場作出焊接試件，試驗合格后，方準施焊，鋼筋搭接焊嚴禁有不同心、咬肉等現象，電焊工必須持證上崗。
鋼筋的品種、規格、形狀、尺寸、間距、錨固長度、接頭位置等,必須保證正確，箍筋加工應認真控制。 鋼筋綁扎前，認真做好彈線工作，保證鋼筋位置、梁、柱截面尺寸準確，鋼筋綁扎成型后，要求橫平豎直,整潔美觀。
認真做好鋼筋保護層墊塊、定位鋼梯的支墊工作，消除鋼筋位移通病。
7.2.1.3模板工程
根據模板相互位置及各部位尺寸，經計算后確定模板支設方案，成排柱支模前，應彈通線進行找平，以防側模里出外進,確保線型順直。
柱模支設完畢必須進行校正，且支撐牢固，以免偏移扭歪。
模板安裝時標高、尺寸、軸線要準確。模板在拼裝時一定要嚴密，模板的支設尺寸要利用負誤差，防止脹模。
墻模板支模前,先在其根部粘海綿條，防止柱、墻根部混凝土漏漿。
混凝土澆灌時要有木工跟班作業，要認真檢查模板有無漏漿，拉結是否有松動，模板是否變形等。
拆模時混凝土強度符合規范要求，拆模應經主管技術人員批準，并不得損壞混凝土的棱角。
7.2.1.4混凝土工程
混凝土澆筑前，將模板內雜物清理干凈，并用水充分濕潤。預留、預埋必須完畢，隱蔽檢查通過后，填寫混凝土澆注申請單，經監理簽認后方可澆筑。
混凝土分層澆筑，振搗時要快插慢拔，嚴格控制混凝土振搗時間，以表面泛漿且不再下沉為原則。
施工縫處接縫前要剔除原混凝土表面浮漿和松動石子，用風泵吹凈，并澆筑混凝土時先澆筑50～100mm厚的同配比的減石子水泥砂漿，以確保施工縫處的質量。
基礎工程，要求按《預防混凝土工程堿集料反應技術管理規定》控制其堿含量，在設計有要求時要同時符合設計要求。
混凝土樓板在強度未達到1.2MPa前不得上人操作。
7.2.1.5防水工程
選用的防水施工隊伍應取得國家承認的相應等級（在有效期內）。所有防水材料進場后及時按有關規定進行有見證取樣，檢驗合格后方可使用。
進行防水層施工時，基層處理和每一道防水層完成后均指定專人進行檢查并做好隱檢記錄。
防水工程完工后，對屋面應作淋水試驗或雨后觀察，（雨量應中級以上）淋水時間不少于2小時。廁浴間應進行24小時以上蓄水實驗，最淺處的蓄水深度要大于2厘米。
7.2.1.6回填土工程
回填前將基槽里的雜物等清理干凈。回填土的土料清除有機物，并過篩，防止粒徑過大。
回填灰土應按照圖紙和設計要求分層鋪攤夯實。每層鋪攤厚度控制在規范要求范圍內。加強回填土的計量管理，嚴格控制土灰比。
作好回填土的取樣試驗工作，控制回填土的施工質量。
7.2.2雨季施工質量保證措施
7.2.2.1雨季施工安排
成立抗洪防汛領導小組，建立雨季值班制度。在雨季來臨之前，建立雨季施工領導小組，責任到人，分片包保。在雨季施工期間定期檢查，嚴格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三檢制，對發現的問題及時整改。
成立防洪搶險突擊隊，平時施工作業，雨時防汛搶險。每個施工現場均要備足防汛器材、物資，包括雨衣，雨鞋，鐵鍬，草袋，水泵等，做到人員設備齊整、措施有力、落實到位，防洪搶險專用物資任何人不得隨意調用。
與當地氣象水文部門取得聯系，及時獲得氣象預報，掌握汛情，以便合理地安排和指導施工。同時制定現場雨季值班表，建立雨季值班制度，設專人每天收聽氣象預報，做好記錄，有暴雨或大暴雨天氣情況，及時通知，值班人員提前作好應急準備。專人負責協調與周邊部門、企事業單位的防汛事宜，做到既有分工，又有合作，保證及時排水，減少損失。
編制雨季施工作業指導書，制定防洪抗汛預案，作為雨季施工中的強制性執行文件，嚴格執行。
雨季及洪水期施工應根據當地氣象預報及施工所在地的具體情況，做好施工期間的防洪排澇工作。
在雨季施工時，施工現場應及時排除積水，加強對支架、腳手架和土方工程的檢查，防止傾倒和坍塌。對處于洪水可能淹沒地帶的機械設備、材料等應做好防范措施，施工人員要做好安全撤離的準備。長時間在雨季中作業的工程，應根據條件搭設防雨棚。施工中遇有暴風雨應暫停施工。
現場材料、成品要做到防雨、防潮處理，各施工工點按標準設置水泥庫，水泥應墊離地面不少于30厘米，防止水泥受潮，雨天施工時及時測定砂（石）含水率，調整施工配合比。
雨季進行砼及圬工作業嚴格執行施工規范，墩臺砼施工設避水棚，隨時掌握天氣預報，盡量避開雨天澆筑混凝土。
加強對基坑邊坡觀測及鄰近公路、鐵路施工等雨季汛期安全巡視。
現場中、小型設備必須按規定加防雨罩或搭防雨棚，機電設備要安裝好接地安全裝置，機動電閘箱的漏電保護裝置安全可靠；施工電纜、電線盡量埋入地下，外露的電桿、電線采取可靠的固定措施；雨季前對現場設備作絕緣檢測。
對停用的機械設備以及鋼材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，現場物資的存放臺等均應墊高，防止雨水浸泡。
加強對臨時施工便道維護與整修，確保其路面平整、無坑洼、無積水。
雨季時派專人在危險地段值班，重點加強對深基坑邊坡觀測，及跨河道、鄰近公路、鐵路施工等施工的安全巡視，并派專人對施工區排水系統進行檢查和清理，確保排水系統排水通暢。
7.2.2.2雨季施工保證措施
掌握氣象趨勢及動態，開工前宜與當地氣象部門簽訂服務合同，以利安排施工，做好預防的準備工作。
提前作好勞動力安排和材料采購計劃，并儲備足夠的物資材料以保證雨季的施工。做好材料（如鋼筋、水泥等）的防受潮、防銹蝕工作。
施工現場及施工便道要有排水坡度，便道旁邊要開挖排水溝，以避免便道積水而影響來往車輛行駛。構件生產基地，根據地形對場地四周的排水系統進行疏通，做到施工作業場地不積水，并防止周鄰地表水流入場內；雨季中施工現場應設專人負責，隨時隨地疏浚，確保現場安全。
雨季中使用重型機械和車輛時，注意地面有無松軟現象，以防壓壞地下隱蔽設施及機械越陷越深不能自拔。
混凝土澆筑選擇晴好天氣，以避免下雨對混凝土施工的影響；剛澆筑完時要覆蓋好，必要時采取搭棚防雨，避免雨水沖刷。
及時測定砂、石的含水率，調整混凝土拌合的投料用量，保證雨季施工質量。
配電箱設防雨罩，各種機械設備設防雨棚。
現場工棚、倉庫、食堂、宿舍等大小型暫設在雨季整修完畢，要保證不塌、不漏和周圍不積水。
提前安排好排水系統，以免挖槽堆土造成原排水出路不暢，溝槽切斷原有排水溝或管道，如無其他適當排水出路，架設安全可靠的渡管。
在模板的適當部位預留排水孔，防止來雨時模內積水。
在澆筑混凝土終遇雨不能連續施工時，按規范規定留置施工縫并覆蓋防雨材料，雨后繼續施工時，先對接合部位進行處理后再進行澆筑。
在雨期施工前，對現場所有動力照明線路，供配電電氣設施進行一次全面檢查，對存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問題，必須及時更換處理。
7.2.2.3防洪應急措施
項目部成立防汛抗洪領導小組，由項目副經理任組長。在汛期，項目部及各施工隊在項目部統一領導下，組成抗洪防汛搶險突擊隊，明確責任，落實到人，做好防汛抗洪工作。
與當地氣象部門保持聯系，掌握氣象動態，及時了解汛情，以便做好整體工作安排和防雨防汛工作。
汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環境、設備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設施是否齊備等。
施工現場合理布置，制定防汛、防洪預案，以防萬一，確保人員安全。
7.2.2.4雨季施工及防汛應急預案
項目部成立防汛抗洪領導組，由項目副經理任組長。在汛期，項目部及各施工隊在項目部統一領導下，組成抗洪防汛搶險突擊隊，明確責任，落實到人，做好防汛抗洪工作。
與當地氣象部門保持聯系，掌握氣象動態，及時了解汛情，以便做好整體工作安排和防雨防汛工作。
汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環境、設備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設施是否齊備等。
防暴雨措施。接到暴雨預報后，及時遮蓋施工物資材料、機械設備、電器設備等，以保證其不被雨水淋打、浸泡。暴雨出現時，立即停止場內所有混凝土施工、吊裝作業、焊接作業以及其他有危險性的施工作業；施工車輛暫停行駛；切斷高壓電源，關閉現場發電、用電設備。
雨季防雷措施。場區內電站、發電房等處于雷擊區的機械設備全部裝設防雷保護設施，防止雷電擊毀設備、擊傷人員。防雷保護設施應符合有關規定的要求，并定期檢查。雷電出現時，立即停止場內電器設備操作、焊接作業以及其他有危險性的施工作業。
7.3安全保證措施
7.3.1組織措施
在施工中，自覺遵循國家、鐵路部門關于安全生產的規定，重視施工現場作業安全，制定切實可行的安全措施，避免傷亡事故發生。
加強領導，健全機構，自上而下形成安全生產管理、監督網絡，對施工生產全過程實施安全監控。
抓好安全教育，對參建職工進行崗前安全培訓，合格后持證上崗，并在施工過程中堅持定期進行安全技術教育，工班每日由班長或安全員進行班前交底，提出當天的安全生產具體要求和注意事項，做到預防為主，防治結合，從而確保安全生產。
實行安全生產崗位責任制和逐級負責制，明確責任，層層負責，把安全工作落實到每個人。
制定安全考核評比制度。項目部每月，工程隊每旬由安全生產領導組進行安全生產大檢查，專職安檢工程師和安全員負責日常安全檢查，發現問題及時處理，做到獎優罰劣，堵塞漏洞，消除隱患。
施工現場做到布局合理，場地平整，機械設備安置穩固、材料堆放整齊、用電設施安裝觸電保護器，為安全生產創造良好環境。施工現場設醒目的安全標語和安全警示標志。施工便道邊坡穩定，并設置必要防護。
嚴格執行國家關于爆破物品管理規定，合理安排現場爆破物品存放庫及保管人員，并嚴格領用制度。
7.3.2專業工程安全保證措施
施工期間，嚴格遵守紀律，禁止違章作業。在施工地點設置醒目的安全警示牌。
加強施工現場施工管理，加強器材、機械管理；料具堆碼整齊，不得侵入限界。
基坑挖土應由上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土。坑四周應設安全欄桿。
使用腳手板時，一般多立桿式腳手架,其使用均布荷載每平方米不得超過270公斤。
不準站在墻頂上做劃線、刮縫及清掃墻面或檢查大腳垂直等工作。
進入施工現場必須戴好安全帽，高處作業必須系好安全帶，腳手架處按規定搭設安全網，并做好“四口”及“臨邊”安全防護。
屋面防水材料多數屬易燃品，在存放處及施工地點都要嚴禁煙火。
施工用電必須安全。施工現場臨時用電線路的架設高度、與建筑物的距離，以國家現行的規范標準執行。凡有裸露帶電電氣設備和易發生電擊的危險區域，都設置符合要求的防護。電力設備及相連的機械設備的金屬部分，采取保護性接零或接地措施，手持電動工具和符合安裝保護器條件的電力設備及線路，安裝觸電保護器，其它均嚴格執行電力施工安全技術安全規程規定。
施工機械必須安全，有良好的接地或接零保護措施，操作人員必須持證上崗。
7.3.3高空作業安全保證措施
加強安全防護，按規定設置安全欄桿、安全網等安全防護和標志。凡在2米及其以上高處作業無防護時必須系好安全帶、佩戴安全帽。
凡參加高空作業人員在上崗前必須進行體檢，參與高空作業人員雙眼視力不低于1.0，無聽覺障礙，無血壓高、癲癇、心臟病等不適于高處作業的病癥。
在大雨、大雪、大霧、六級以上強風等惡劣的氣候條件下禁止從事露天高空作業。
高空作業禁止往下投擲物料，嚴禁赤腳或穿硬底鞋、拖鞋進入施工現場。
7.3.4施工現場安全技術措施
施工現場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規定及文明施工的要求，施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等按批準的總平面布置圖進行布置。
現場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛按照《安全色》和《安全標志》規定的標牌，夜間行人經過的坑、洞應設紅燈示警，施工現場設置大幅安全宣傳標語。
現場的生產、生活區要設足夠的消防水源和消防設施網點，消防器材有專人管理不得亂拿亂支。組成一個由15～20人的義務消防隊，所有施工人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。
對于易燃易爆的材料除專門妥善保管外，還配備足夠的消防設施，所有施工人員都熟悉消防設備的性能和使用方法；不將任何種類的爆炸物給予、易貨或以其它方式轉讓給任何其他人，或允許、容忍上述行為。
操作人員上崗按規定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查人員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規定穿戴防護用品的人員不得上崗。
各類房屋、庫棚、料場等消防安全距離符合公安部門的規定，室內不得堆放易燃品；嚴禁在木工加工場、料庫等吸煙；現場的易燃雜物，應隨時清理，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。
施工現場的臨時用電，嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》的規定執行。施工現場加強用電管理，嚴格執行我聯合體的臨時用電安全技術措施。
施工中如發現危及地面建筑物或有危險品、文物時，應立即停止施工，待處理完畢方可施工。
7.3.5防火安全保證措施
建立防火責任制，明確職責。
重點部位如倉庫、木工房配置相應消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設常規消防器材。
施工現場用電，應嚴格執行有關規定，加強電源管理，防止發生電氣火災。
焊、割作業點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10m，與易燃易爆物品的距離不得少于30m，焊接人員必須持證上崗。
庫房、油庫嚴禁煙火，油庫、火工產品庫應安裝避雷裝置。
7.3.6用電安全保證措施
電氣操作人員必須持證上崗，嚴格遵守“施工現場臨時用電安全技術規范”及相關的規程、條例進行操作。
電氣設備按規定設置醒目的、與之相關的標示牌、警示牌、安全操作規程。
所有的動力設備安裝可靠的接地保護和防雷擊設施，做到“一機一閘一保安”。工地臨時配電箱、閘刀開關等均安裝在防水的盒、箱內，防止雨淋漏電。
7.3.7防洪安全措施
成立防洪領導小組，明確責任，落實到人頭。
開展防洪大檢查，雨季前對受施工影響的排水設施進行一次全面疏通。認真執行雨中、雨后“兩檢制”。
堅持防洪值班制度。遇有險情及時組織力量搶修，并及時向上級報告。
按期完成防洪工程。凡按防洪工程組織施工的工程，確保在汛期到來之前完成。對影響路基穩定的工程，避開雨季施工。
預先做好防洪搶險各項準備工作，加強與地方氣象部門的聯系，在大雨、洪水到來之前預備足夠的人力、物力，加強防洪重點工地的值班和巡守，確保安全渡汛。
7.3.8交通安全技術措施
經常組織機動車駕駛人員學習《道路交通安全法》，提高其交通安全意識。
機動翻斗車在施工現場內行駛，限速10km/h；卸料時，先察看周圍環境，確認安全后方可卸料；往坑、溝、槽內卸料時，車距坑邊10m處應減速行駛，在坑邊1～2m處卸料，卸料處設車擋；嚴禁機動翻斗車載人。
臨時道路嚴格按照設計的標準修建，彎道、坡度以及會車道的設置滿足安全行車的要求。
臨時道路與其它公路、人行道交叉時，在交叉道口設置警示牌，車輛、人員繁忙的道口，派專人看守，并設圍欄。
裝運易燃、易爆和危險品的車輛符合國家有關安全規定的要求，除必須的行車人員外，不得搭乘其他人員。
7.3.9機電設備安全技術措施
所有施工設備和機具在投入使用前均由機械技術人員組織進行檢查、維修保養，各種保險、限位、制動、防護等安全裝置齊全可靠，確保狀況良好。混凝土攪拌站清理、檢修前要專人盯控。
定期檢查所有施工機具設備和高空作業設備，并有安全員的簽字記錄，保證其經常處于完好狀態；嚴禁使用不合格的機具、設備和勞動保護用品。
大型和專用機械的操作人員必須經過培訓并經考核取得合格證后持證上崗，嚴格按規程操作，杜絕違章作業。
嚴格堅持定期保養制度，做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉和在作業運轉中進行維修。
施工用主要電力線路架空安設，從主線路至用電設備間使用電力電纜，嚴禁電力線隨地拖拉或置于腳手架等臨時裝置上。
所有電器開關都必須完好無損、接線正確、絕緣良好、標識明顯，確保用電安全。
7.3.10臨近既有營業線施工安全措施
施工現場前后安全防護范圍內設置專職安全防護員，鐵路來車后鳴笛示警，鐵路車輛到達施工段時人員、機械全部停工，避讓鐵路車輛。
施工現場懸掛安全標志，必要地段沿鐵路線拉設防護繩，確保無人侵入鐵路限界。
工地的布置，要全面規劃，妥善安排，遵守有利施工生產方便職工生活的原則，符合防洪、防火、防雷擊、防暑等安全生產要求。
采用機械施工時，制訂作業程序和運行路線并釘設標志牌，確保協調施工，確定會車點位于鐵路限界之外；夜間施工要有良好的照明設備。
橫越軌道時，必須先向兩側了望，確認沒有列車開來后，再垂直通過，不斜著通過軌道。嚴禁在列車前面搶越軌道。
把好測量關，準確定位，嚴禁超、欠挖。
配備完善的井內降水、滲水的排、引設備。
吊裝時應設防護平臺或防護網，使用前要對鋼絲繩、卡具等進行檢查驗收，符合要求后才能使用。
吊放吊斗上下要有統一的信號，有專人指揮，專人對吊車旋轉半徑等情況進行觀測，在有鐵路車輛通過時停止作業，確保鐵路行車安全。
夜間施工必須有充足的照明，遇有暴雨、大風、地面下沉等情況時，應停止施工。
7.4環境保護措施
嚴格執行國家《中華人民共和國環境保護法》和鐵路部門及工程所在地政府對環保的有關規定，開工前對全體職工進行培訓教育，認真學習法律法規，增強全體施工人員的環保意識，提高認識，形成全員全過程環保局面。同時與地方環保部門簽訂環保協議，并認真執行。
搞好環保調查，包括農田、排水、城市排水、河流水系等，了解當地環保內容與要求，嚴格執行建設單位與當地環保部門簽訂的有關協議，建立環保檢查制度，把環保措施層層落實，做到責任到人，獎罰分明。
在編制實施性施工組織設計時，施工方案與環保問題同時考慮，對易污染環境的工程施工項目及臨時工程項目如取土場、棄土場、施工垃圾、揚塵、施工噪音等制定具體可行的措施，從施工安排上全力做到，不多占用土地，少破壞植被，不隨意堆放垃圾，減少施工揚塵。
7.4.1防止大氣污染措施
水泥和其它易飛揚的細顆粒散體材料，安排在庫內存放或嚴密遮蓋，運輸時防止遺灑、飛揚，卸運時采取有效措施減少揚塵。
現場結合設計中的永久道路布置施工道路。施工道路的基層做法按設計要求執行，面層可分別采用礁渣、細石，以減少道路揚塵。配備專用灑水車，對施工現場和運輸便道經常進行灑水濕潤，防止揚塵。
混凝土在拌和站集中攪拌，混凝土運輸車運輸。
施工現場使用的鍋爐、茶爐，符合環保要求。鍋爐有消煙除塵設備，茶爐用消煙除塵型。
7.4.2防止水污染措施
施工產生的污水、泥漿不流出施工區域，建筑垃圾及時清運，車輛不帶泥行駛。
對現場存放油料的庫房進行防滲漏處理，儲存和使用都要采取措施，防止油料跑、冒、滴、漏，污染水源。
施工現場臨時食堂，設置簡易有效的隔油池，加強管理，定期掏油，防止污染。生活污水經收集并采用二級生化或化糞池等措施進行凈化處理，經檢查符合標準后按當地環保部門規定要求排放。
7.4.3防止施工噪音污染措施
施工現場遵照《中華人民共和國建筑施工場界噪聲限值》制定降噪度。
為減少噪音污染，減少夜間車輛出入頻率，在夜間盡量不安排噪音大的機械施工，對機械注意養護，降低噪音。
在布置施工場地時，對鋼筋加工、混凝土拌和等設施盡量遠離居民區，以減少視覺和噪音污染。
對人為的施工噪聲有降噪措施和管理制度，并進行嚴格控制，最大限度地減少噪聲擾民。
7.4.4防止固體廢物污染措施
清理施工、生活垃圾，搭設封閉式臨時專用垃圾道或采用容器吊運，不得拋撒，經集中收集后運至環保部門指定的地點掩埋，及時清運，適量灑水，減少揚塵。
及時清理并保持生產、生活區環境衛生，嚴格禁止隨意傾倒垃圾，同時認真搞好周圍環境的綠化工作。
嚴格按土方調配方案取、棄土，并按設計要求及時實施工程防護，嚴禁向設計范圍外的場地棄土。
工點完工后，及時進行現場清理，路基工點按設計要求采取植被綠化處理措施，建筑垃圾運至環保部門指定地點。
經常征求當地環保部門及群眾對施工范圍內環保工作的意見，及時整改，避免和減小由于施工方法不當引起的對環境的污染和破壞。嚴禁亂砍、亂伐，保護好工地范圍內的生態環境。
7.4.5防止泥漿污染措施
泥漿池開挖完成后，在坑內鋪設防水塑料布，避免泥漿滲入周圍土層造成污染。
鉆孔樁施工完成后，產生的大量廢棄泥漿，經泥漿分離器處理后，運往指定的廢棄泥漿的堆放場地，并做妥善處理。
7.5水土保護保證措施
保護水土資源，合理利用土地是我國的基本國策，也是我們每一個施工單位應盡的職責，因此，我單位制定如下措施：
開工前，組織全體職工認真學習《土地法》和《水資源保護法》等相關的法律、法規、政策，增強法制觀念，樹立節約意識。
合理使用土地，臨時工程用地盡量少用或不占用耕地，用完之后按規定要求進行復耕或綠化處理，永久用地范圍內的裸露地表用植被進行覆蓋，并保證其成活率。
根據工程可能引起水土流失的情況，劃分水土流失防治分區，制定相應的水土保持措施方案。
合理安排工序，及時清運廢棄的土方。對已完坡面工程應及時植草綠化，增加植被覆蓋率，減少土壤被雨水沖刷。
路基施工應盡量避開雨季，如無法錯開雨季，施工時應及時掌握雨情，作好大雨之前的防護措施，避免易受侵蝕或新填挖的裸露面受到雨水的直接沖刷。結合雨季施工措施，把臨時防排水系統與永久排水設施相結合，路基加固和防護工程緊跟配套完成，減少路基邊坡沖刷，防止水土流失，淤積河道。
對施工臨時用地，應本著因地制宜、經濟合理的原則，盡量少占地或不占良田、耕地，并注意采取相應的水土保持措施。施工結束后應及時進行土地整治，考慮表土回填以利復耕或進行綠化恢復。
施工便道、施工工棚及作業場地的設置，盡量維護自然面貌，荒地亦應少開挖，少刷方，以保護植被。施工便道盡量利用既有道路，新辟便道路面鋪設碎石加強，施工車輛不能離道行駛，并經常向施工便道路面灑水；運輸砂、石、水泥等材料時車輛加蓋蓬布。
    及早施作防護工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水土流失侵占農田或堵塞河道。在河道中施工的臨時設施待工程完工后，進行徹底清理，恢復原貌，防止侵占河道，壓縮過水斷面。橋涵基礎的棄土盡量用于填筑路基。
7.6文明施工保證措施
7.6.1一般措施
架子隊伍進場前，首先對所有參建職工進行精神文明和文明施工教育，增強文明施工意識，創建安全文明工地，在本工程中樹立文明企業形象。
結合創造綠色樣板工程，駐地有綠色規劃。嚴格按照我單位對“標準化項目部、標準架子隊、標準化工地”的建設要求，合理規劃施工現場和駐地，施工現場始終保持整潔規范，設置施工標牌標明工程概況及負責人，并責任到人，各種提示牌位置正確、醒目。
施工現場做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗，工地現場機具、料具和施工材料堆放整齊，工地生活設施清潔、文明，工地開展以創建文明工地為主的思想政治工作。
現場材料和周轉料堆放整齊，科學合理，標識明確，嚴禁混放混用，施工完畢及時清理，做到現場整潔有序、工完料凈。
機械設備專人負責，保養良好、清潔，停放有序。
施工運輸車輛在路上文明行駛，通過村莊時減速慢行，禮讓三先，確保交通安全。
尊重民族風俗，搞好民族團結，融洽與當地政府和人民的關系。
減少夜間施工，對噪音較強的施工機械和施工作業予以限制，并對施工中頻繁使用的道路定時清理、修整、灑水，確保路面整潔暢通。
對機械維修及保養中所排放的油污及廢品，妥善處理，以避免污染環境。
對生活垃圾處理及公廁布置按當地環保部門要求辦理。
施工現場，周密計劃，活完料凈；工程交付使用后，文明撤離。
7.6.2與各方協調配合措施
7.6.2.1與業主協作配合措施
自覺接受業主領導，根據業主與地方政府簽訂的征地拆遷包干協議和費用標準，協助業主辦理土地征用、青苗樹木賠償、房屋拆遷，清除地面、架空和地下障礙物等工作，負責大型臨時設施所需的租地及補償工作。
定期向業主報送年、季度生產計劃、用款計劃，年、季、月工程統計報表，質量安全事故報表以及業主要求的各類報表和資料。
及時提報驗工計價資料、辦理工程價款結算和竣工結算。按要求認真、及時向甲方提供財產交接資料，參加工程總結和工程項目評價工作。
積極與業主溝通、聯絡，主動接受業主在施工進度、質量、安全等方面的監督、檢查和指導，對業主提出的要求積極響應，及時落實。
對已完工的工程，在正式驗交前負責保管，保證其完好狀態。
工程竣工后，按規定主動回訪，實行保修。
7.6.2.2與監理協作配合措施
自覺接受和主動配合監理工程師的監察、檢驗工作。
隱蔽工程自檢合格后，按業主或監理統一規定格式填寫隱蔽工程檢查證及附件，于隱蔽前48小時向監理工程師提出申請到現場進行檢查。
主動向監理工程師報送實施性施工組織設計及重點、關鍵工程施工方案，征得監理工程師認同后實施。
為監理工程師在工作、生活、通訊、交通、生活等方面提供便利條件，以利開展工作。
7.6.2.3與設計方協作配合措施
積極配合設計院做好交接樁工作，做好記錄和標識，保護好施工控制樁。
認真審核設計文件、設計圖紙以及其他設計資料，發現問題及時和設計方取得聯系，確保正常施工。
施工中發現地質與設計不符情況需變更時，積極向設計方提供完整準確的現場資料，以便設計方進行變更及補充設計。
7.6.2.4與地方政府協作配合措施
遵守地方政府的法律、法規，尊重地方民俗、民風及其它生活習俗。
加強與地方政府的聯系溝通。在拆遷征地、臨時占地、施工配合方面取得共識。
與當地政府和群眾開展共建活動，積極推進兩個文明建設。
與市政道路、道路交通等管理部門密切聯系，取得配合，接受監督，減少施工對當地居民正常生活的干擾。
7.6.3治安措施、消防措施
7.6.3.1治安措施
治安工作堅持“預防為主、確保重點、打擊敵人”的指導思想，加強架子隊伍思想素質的教育和管理，加強施工現場貴重物資、重要器材和大型設備的管理，制訂領、發放制度和看守制度。設置防護設施和報警設備，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。
建立健全治安管理組織機構，建立以項目經理為組長的治安管理領導小組，從思想上、組織上、制度上、防范措施上強化治安管理工作，有效的促進安全生產，規范施工管理，提高企業信譽與形象。
治安管理措施：工程開工前，建立健全各項綜合治理制度，建立相關獎懲制度。
架子隊人員管理制度；治安管理、相關法制學習制度；特種設備、器材使用制度；特殊材料、危險用品使用管理制度；綜治管理檢查制度與相應的獎懲制度。
加強治安管理教育，強化意識。工作人員上崗前“三證”（身份證、勞務證、計劃生育證）齊全，對于“三新”人員進行技術培訓和安全教育，并經考試合格方可上崗。
抓好現場管理，搞好文明施工。抓好治安工作是做好現場管理的一個重要環節。
實行項目經理負責制，明確項目經理在治安管理中的主體地位，在工程管理全過程中對本項目的治安工作負全面責任。
全面落實治安管理小組責任制，做到責權利相統一，把治安工作結合施工生產落實到每一級領導、每一個班組，嚴格考核，獎罰嚴明。
加強架子隊建設，執行“三工、三檢”和“周一”安全活動，集思廣益，發現問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故隱患消滅在萌芽狀態。
認真實施標準化作業，嚴肅施工紀律和勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，使治安工作開展建立在管理科學、技術可靠、預防嚴密的基礎上。
針對架子隊伍重點抓好“黃、賭、毒、打、砸、搶”等違法活動的預防教育管理工作，嚴肅治安管理制度，對可能發生不良現象，及時制止，加強教育，盡可能將一切危害消滅于萌芽狀態中；對已發生的違法行為的作業人員、隊伍，視其情節嚴重程度處以清退、罰款、送交公安部門處理。
針對治安工作的開展，組織定期學習，定期檢查，建立項目部治安宣傳園地，定期公開治安工作開展情況。經常性組織有關治安、法制知識競賽活動。
7.6.3.2消防措施
根據國家計委、公安部公發《關于國家重點建設項目施工現場安全保衛工作的八項基本要求的通知》，消防工作，堅持“預防為主、以消為輔”的指導思想，保證本工程建設過程的安全。嚴格貫徹“誰施工，誰負責”的原則，在施工現場建立專門的保衛機構，統一領導治安保衛工作。在現場保衛機構的統一領導下，實行分片包干，協同作戰。
項目經理部組建義務消防領導小組，由主管項目生產的經理擔任領導小組組長。
在工程區域內所發生的各類消防事件（火災、事故苗頭等），及時報告現場保衛機構和消防領導小組。加強施工現場的消防管理。施工現場實行分標段管理，實行封閉式施工。
廣泛開展法制宣傳和“四防”教育，提高廣大職工群眾保衛工程建設和遵守法律的自覺性。經常開展以防火、防爆為中心的安全教育活動，發現隱患限期整改，一時整改不了的，采取臨時措施，防止發生問題。項目部嚴格執行當地頒布的相關施工宣傳防火規定，各施工區段、危險品倉庫、生活區內都按規定配備各種消防器材，并定期檢查。
嚴格執行動用明火審批制度。動用明火時，一定有防火監護人在場，方可動用明火。施工區域內嚴禁使用電爐、禁止亂拉接電線燈頭。木工間嚴禁吸煙和燃燒刨花，當天的刨花及時清理。上述情況一經發現，除追究肇事人責任，情節嚴重又造成后果的，追究事故單位負責人的責任。
加強管理，由專人負責，進行法制、規章制度、消防知識教育，對參加施工的民工進行審查、登記造冊、申報臨時戶口，方可上崗工作。對民工中可疑人員進行了解，做到心中有數，防止流竄犯、在逃犯等壞人混入外包工隊伍。
項目經理接受任務后簽訂消防協議書，層層簽訂消防責任協議書，開展消防安全宣傳教育，組織消防培訓，定期組織義務消防隊進行防火等檢查，發現遺漏或缺少消防設備的及時補上。
7.6.4創建文明工地規劃
7.6.4.1創建文明工地氛圍
加強宣傳教育在施工全過程中定期進行文明施工宣傳教育，使全體職工充分了解施工現場文明施工管理規定，當一名文明職工。
制定獎罰措施，激勵每位參建人員爭當文明先進。
7.6.4.2統一現場形象
現場臨建設施的統一：按現場總平面圖規定的位置，搭設圍擋及現場門衛房、辦公室、加工棚等各類房屋；并統一顏色、統一高度、統一裝修、統一室內配置，做到整齊美觀，一條線、一樣高。
施工人員著裝的統一：現場全體施工人員，嚴格按照項目部的規定，統一著裝上崗，并佩戴安全帽和胸卡。管理人員戴紅色安全帽，操作人員戴黃色安全帽。違者不得進入施工場地。
施工現場標志的統一：標志性、警示性標牌分類統一規格制作、統一顏色、統一高度、統一字體，嚴格按照規劃位置布設，專人負責管理與維護。
7.6.4.3合理規劃場地進行規范管理
現場施工主道采用混凝土硬化路面兩側設排水明溝。
場地排水：現場場地平整后找坡，保證現場雨水、污水統一匯集流入沉淀池，經沉淀后排走。
材料、機械、機具管理：工程材料、制品構件、機具設備等分門別類、有條理的堆放整齊，建立鋼筋、水泥等的建庫管理制度。機具設備定機、定人保養，并保持運行正常，機容整潔。現場材料堆放做到：砂石料堆放成方體，砌體料堆放成垛，周轉料分類、分規格集中存放。同時在施工中嚴格按照審定的施工組織設計實施各道工序，做到工完料盡，場地上無淤泥積水。
標識牌的設立和懸掛：在大門入口兩側醒目位置設立五牌一圖（現場平面布置圖、施工標志牌、安全生產制度板、消防保衛制度板、環境保護制度板、文明施工制度板）及宣傳欄板；施工現場出入口懸掛提示標識，入口設“進入現場，請戴安全帽”、“進入現場，請注意安全”指令性提示，出口設“駛出工地，請慢行！注意行人、車輛！”等標牌。
施工現場懸掛警示標牌，如：“嚴禁攀登”、“禁止停放車輛”、“當心扎腳”、“請戴安全帽”、“請系安全帶”等提示標牌。
生活衛生管理：制定生活和衛生管理制度，搞好職工宿舍和食堂衛生，生活衛生納入工地總體規劃，落實衛生專職管理人員和保潔人員責任制。
施工現場設有茶水桶，做到有蓋加配杯子，有消毒設備。
工地設置廁所，落實專人管理，保持清潔無害，不亂倒生活垃圾。
落實消滅蚊蠅孳生措施，職工宿舍安紗窗、門簾，配置滅蚊蠅藥劑。
不亂倒垃圾，生活垃圾集中堆放，統一進行處理，保持場容整潔。
土方施工管理：外運和內運土方時不準超高，并采取遮蓋圍護措施，防止泥土遺漏污染馬路。施工場地外撒落的渣石派人及時清掃干凈，以避免塵土飛揚。
夜間施工措施：根據夜間施工特點，現場安裝光照強度大的照明設施，保證施工現場無照明死角。
夜間施工前認真檢修機械設備照明系統，無照明設施的不在夜間施工。運輸汽車夜間限速20km/h。
7.6.4.4規范內業資料管理
在工程施工中，文明施工的主要內容之一是內業資料的管理，各種資料做到分類合理、齊全、字跡端正，內容詳實，手續完整，存放有條有序。
定期組織進行文明施工檢查評比。制定合理可行的文明施工檢查、監督辦法，從嚴要求，持之以恒，使現場文明施工管理真正抓出成效。同時經常征求建設單位和施工監理工程師對文明施工的批評意見，及時采取整改措施，切實搞好文明施工。
7.6.4.5文明施工、文明撤離
在施工中，遵循國家和鐵路部門關于安全生產的規定，重視施工現場作業安全，制定安全措施，避免傷亡事故的發生。
為了保護工程、保障施工人員和群眾的安全，在必要的地點和時間內，設置照明和防護、警告信號和看守。
    工程施工全過程中，進行文明施工教育、文明施工評比等活動。工程施工完成后，做到“合理組織、文明撤離”。
8施工圖表
8.1施工現場平面布置圖
    見附圖一
8.2施工計劃橫道圖
    見附圖二
8.3質量保證體系圖
    見附圖三
8.4安全保證體系圖
    見附圖四

附圖一  施工現場平面布置圖

附圖二  施工計劃橫道圖
 
附圖三  質量保證體系圖

附圖四    安全保證體系圖

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