??? 一、管道頂進的導向、測量和糾偏
　　為使頂進管道能按設計要求進行，在施工中導向成為關鍵問題。頂管距離愈長，口徑越大，導向就越困難。
　　1．定向
　　確定管道頂進方向是頂管施工的關鍵，非常重要。
　　(1)頂管工作坑，特別是后靠墻平面位置，必須通過測量來確定。較短距離施工，可采用樣線將始線和終線連接，定出頂進管道軸線，打樁定向。
　　長距離施工可用經緯儀定出管道軸心線，并按照管軸心線，放出與互相垂直的后靠墻平面線，然后按照口徑和頂進設備，開挖頂管工作坑和設置后靠墻。
　　(2)敷設工作坑平面的導軌是頂進管道正確定向的基準。導軌的安裝必須牢固、水平，導軌的中心線應與頂管的軸線相重合。
　　(3)第一根頂進管道是正確定向的起點。當第一根管子吊入導軌上，啟動油泵頂進前，應測量其平面位置上管軸心線，應與頂進軸線重合，用水平尺校正水平方可開始頂進。
　　2．監測方法
　　為使管道按定向位置頂進，每頂進一米長度應測量其位置，發現偏向，立即采取措施施。
　　(1)垂直方向偏差的測定可采用水平尺(短距離)、水平儀(長距離)或采用水柱連通器測定。
　　水柱連通器是利用在同一容器中液體壓力平衡原理制成。它既簡便又準確，并不受長度的限制。該方法是在頂進管道內壁確定一條與管軸線相平行的直線為基準線，將水柱連通器的液面線與該基準線的頂端和末端重合，如頂進管道發生垂直方向偏移，連通器兩端玻璃管內的水平面，將會高出或低于基準線(見圖2—9—22)。

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圖2—9—22 水柱連通器監視方法示意圖 　　(2)平面位置偏差的測定
　　①直接觀察法一般應用于短距離頂管。先在頂管工作坑面上定出頂管軸線，過該軸線引二根鉛垂線至工作坑底。同時在頂進管道的頂端裝置一只小燈泡于管斷面中點，監測者站在工作坑末端，用肉眼觀察，二根鉛垂線和小燈泡應三點成一線。如果發生位置偏移，觀察視線中小燈泡將會發生位移。此方法雖然精度不高，但方法簡便，在短距離頂管中常被采用(見圖2—9—23)。

圖2—9—23 平面偏移監視示意圖
1—監測視線；2—中心光源；3—頂進軸心樣線投影；4—鉛垂線；
5—偏移角；6—鉛垂線；7—光源中心定位架；8—觀察起點；
9—監測視線；10—頂進軸心樣線；11—鉛垂線；12—水準0．000 　　②經緯儀測量將經緯儀放置于工作坑中頂進軸線的末端，在工作坑地面頂進定向軸線上樹一標桿，在頂進管道前端斷面裝置一只小燈泡于中點。頂進時用經緯儀測量二點，如發生左右位置的偏移，將在經緯儀上反映出一定角度，根據角度即可計算出位移的實際距離。
　　(3)糾偏方法
　　①人工法采用人工挖去頂管端面偏向一側的土層，形成土壤對管端的阻力不均勻，而達到糾偏的目的(同時調整油缸頂點位置)。此方法僅適用于短距離頂管施工。
　　②機械法在工具管頂頭和鋼管之間的環圈斷面上，均勻裝置若干只油缸(單獨液壓系統)，使工具管成為活絡頂頭。如發生偏向，控制各油缸的油泵壓力發生變化，壓力表上便反映出讀數差別，告訴監視人員：頂管已偏向。操作人員可根據壓力數據確定頂管偏移的方向，啟動和關閉部分油缸，使工具管偏向，并使與工具管機械相連接的鋼管彎曲變形，從而達到糾偏的目的。機械法糾偏必須具有以下二個條件，并作必要計算：
　　工具管內設置的油缸必須有足夠的頂力，形成較大的糾偏力。
　　頂進管道必須具有柔性和足夠強度。糾偏時由于工具管“借轉”造成管道彎曲變形，此時再加頂力致使管道繼續彎曲，最大力矩在頂進管道的中點。此時，為確保頂進管道不受損壞必須進行強度校核，根據最大彎矩計算出管道實際最大應力值，然后和鋼管之許用應力值比較，以確定最大允許糾偏值。

　　二、頂管工作坑設置
　　頂管工作坑是頂管施工中的操作場地，必須確保安全穩固。工作坑尺寸由頂管口徑和長度決定，需符合下列要求：
　　1．平面位置
　　前后中心線應位于頂管軸線。
寬度　　　　　　B=D+2b+2C(米)
式中　D——鋼管外徑(米)；
　　　b——套管兩側操作寬度(米)，一般取1．5米；
　　　C——工作坑兩側支撐板樁厚度(米)，一般取0．3米。
長度　　　　　　L=l₁+l₂+l₃+S₁+S₂+S₃(米)
　　　l₁——每根鋼管長度(米)；
　　　l₂——油缸長度(米)；
　　　l₃——后靠墻厚度(米)，一般可取0．5米；
　　　S₁——頂進鋼管外留焊接長度，一般可取0．6米；
　　　S₂——引出土環長度(米)；
　　　S₃——特殊工具管(頂頭)長度(米)，人工挖土不計。
　　2．斷面位置
　　斷面位置必須垂直于水平面。開挖深度：
H=h₁+h₂+h₃+D(米) 　　h₁——地坪至管頂深度(米)；
　　h₂——平鋪槽鋼深度(米)，一般取0．20米；
　　h₃——混凝土基礎厚度(米)，一般取0．30米；
　　D——頂管直徑(米)。