一、工程概況
由于原主井斷面過小,不滿足過渡生產的需要,根據礦領導安排,由采煤隊二組負責進行整修,主要工程包括,刷擴517m3,進行混合支護(下部砌墻,上部架11號工字梁),共計115m。
二、人員組織安排
由生產科成立專門的主井運輸大巷整修技術組進行專項負責
組長: 師向鵬
成員:王遠良、李江水、王景華、沈強(安全員)
現場施工由采煤隊跟班副隊長安排具體實施,通防科、安全科負責配備每班的瓦斯員、安全員,負責現場瓦斯檢查和安全生產。
預計整個工程從10.15開始,工期預計為15天。生產科在此期間不定期進行現場驗收。
三、工程施工方法及質量標準
刷擴順序為:從主井口由外向里逐步施工,并進行支護作業。巷道刷擴起底采用鉆眼爆破法,分別向兩幫刷擴約0.55m(視實際情況),炮眼全部傾斜布置。高度不足處先進行起底作業,起底大約0.7m。刷擴起底后巷道應滿足,全寬3.6m,全高3.2m。巷道采用混合支護(下部砌墻,上部架11號工字梁)。支護后應滿足凈寬3.6m,凈高3m。詳見巷道斷面圖和炮眼布置圖。
四、工程施工細則:
工程所需材料,地面→主井→工作面。出矸路線,工作面→主井皮帶→地面。
爆破工必須按下列順序進行操作:
1.裝配引藥。
2.檢查瓦斯。
3.裝藥。
4.封泥。
5.檢查瓦斯。
6.敷設爆破母線。
7.警戒。
8.爆破。
9.爆破后檢查瓦斯、支護。
10.處理拒爆、殘爆。
5、支護施工時應按以下要求進行操作:
1.檢查處理工作地點的安全隱患。
2.臨時支護。
3.挖底槽砌基礎。
4.砌墻。
5.上鋼梁,背頂。
6.檢查質量,清理現場。
五、為保證工程安全施工,特制訂以下安全技術措施
(一) 瓦斯管理
1、 加強瓦斯檢查,嚴禁空班漏檢,假檢、弄虛作假;必須做到瓦斯檢查“三對口”。
2、 維修工作面每班至少檢查一次瓦斯濃度;嚴禁超限作業。
3、 瓦斯檢查人員必須嚴格執行瓦斯巡回檢查和請示報告制度,并認真填寫瓦斯檢查班報,并將檢查結果通知現場工作人員。當瓦斯濃度超過《規程》相關規定的,瓦斯檢查工有權責令停工,并撤出人員進行處理。
4、 該維修工作面的瓦斯傳感器管理參加掘進工作面執行。
(二) 找頂幫懸矸安全措施
作業過程中嚴格執行“敲幫問頂”制度,及時進行“敲幫找頂”工作,在找盡所有活石懸矸后,才能進行其它工作。
1、 找頂幫懸矸要站在相對高處用長把工具找下,防止懸矸隨工具把滑下傷人。
2、 如果開裂巖體或矸石較大,不得使用風鎬找,要使用2m長的撬棍插入開裂巖體一側將其找掉。在找的過程中,嚴禁其他人員通過,防止其落下傷人。
3、 找頂工作應有2名經驗的人員擔任,一人找頂、一人觀察頂板。找頂人應站在安全地點,觀察人應站在找頂人的側后面,并保證退路暢通。
4、 找頂應從有完好支護的地點開始,由外向里先頂部后兩幫依次進行,找頂范圍內嚴禁其他人員進入。
5、 找頂工作應戴手套。
(三)鉆眼爆破:
爆破必須遵守下列規定:
1、放炮員由經過專門培訓并取得合格證的專職人員擔任。
2、放炮作業前由瓦斯檢查員將磧頭瓦斯探頭移出到不受炮轟地方,放炮后再移至磧頭,并按規定懸掛在巷道內。
3、嚴格執行一炮三檢及三人聯鎖放炮制,每個炮眼內裝藥量必須符合要求,炮眼剩余部分全部炮泥填滿。
4、嚴禁放糊炮、明炮。放炮后至少應通風15min后,等炮煙吹散后,由班組長、瓦檢員和放炮員一起由外向里、由下向上對工作面的各項情況進行檢查,發現隱患及時處理。確認安全后方可生產。
5、炸藥和雷管必須分別放在專用箱內并加鎖,嚴禁亂扔亂放;炸藥箱、雷管箱必須放在頂板完好,避開淋水、機械、電器設備且寬敞的地點以防止車輛撞擊。裝配引藥時必須在頂板完整,支架完好,避開電氣設備和導電體的地點進行。
6、不得用電雷管代替竹簽或木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內,嚴禁將電雷管斜插在藥卷中部或捆綁在藥卷上,電雷管插入藥卷后,用腳線將藥卷纏住,并將腳線末端短接。
7、腳線與腳線、放炮母線與腳線的連結及通電工作只能由專職放炮員一人進行,他人不得代替。
8、裝藥前必須用壓風清除炮眼內的煤(巖)粉,再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入,不得用力沖撞和猛搗。裝藥方式為正向裝藥(先裝殉爆藥再裝引藥,炸藥聚能穴向眼底);嚴格執行“一炮三檢”和“三人聯鎖”放炮制。放炮母線和腳線之間的連接必須由放炮員親自操作。放炮點必須設在進風流中,只有在爆破點和起爆點20m范圍內瓦斯濃度低于1.0%且在發出放炮警號后至少再等5s后方能起爆。裝藥量必須符合作業規程規定;封泥長度嚴格按《煤礦安全規程》第329條執行。
9、裝藥時工作面不得從事其它與放炮作業無關的工作。工作面裝藥時,由班長或有經驗的老工人配合放炮員進行,人數不得超過2人,連線時由放炮員一人進行,嚴禁有人逗留。
10、放炮前班、組長必須親自布置崗哨,清點人員撤離情況,確認無誤時方可下達放炮命令,放炮后親自通知解除崗哨。警戒人員不得擅自離崗。必須是崗哨已布好、瓦斯濃度低于1%以下時,班組長方可下達放炮命令。
11、處理拒爆、殘炮時,必須在班長的指導下進行,并應在當班處完畢。處理瞎炮必須遵守下列原則:
① 由于連線不良造成的瞎炮,可重新連線起爆。
② 需采用重新打眼放炮時,必須在距瞎炮0.3m以處的地點另打與瞎炮平行的新炮眼,重新裝藥起爆。
③ 嚴禁用鎬刨或從煤眼中取出原放置的起爆藥或從起爆藥中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將殘眼底繼續加深;嚴禁用打眼方法往外掏藥;嚴禁壓風吹拒爆或瞎炮眼。
④ 處理瞎炮后,爆破員必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。
⑤ 在瞎炮未處理完畢之前,嚴禁在該地點進行與處理瞎炮無關的工作。
12、當班沒有用完的炸藥雷管必須及時退庫并簽字,嚴禁在井下存放或轉交給下一班。
(四)巷道支護:
1、計劃使用前探支架進行臨時支護,前探梁采用11#工字鋼,長度為6 m;兩前探梁間距應在0.7?.8 m。固定前探支架掛鉤每梁上不得低于3付,且必須用木楔楔牢在前探支架掛鉤內,前探梁上部用木料接頂。前探梁允許前伸長度最大長為2.5 m,后掛長度最短不得低于3.5 m。每班進班后先掏梁窩,并及時前移前探支架,嚴禁“空頂”作業;如遇頂板破碎時,前探梁上部接頂后,可用金屬摩擦支柱打臨時點柱的方式配合前探梁支撐。
2、砌墻時,必須將料石擺正放平,不平時,應用碎石墊平、墊穩。在傾斜巷道,料石大面縫口應和巷道的坡度一致。
3、隨砌隨將壁后用碎石充填嚴實,用片石塊充填時,要用砂漿灌實。
4、一次砌筑墻高不得超過1米,超出部分應待灰漿初凝以后再砌。
5、料石壓茬要明顯,正常情況下,壓茬寬度不得小于料石寬度的1/4。接茬要嚴密,嚴禁出現對縫、重縫和齊茬。碹頭必須留好長短茬。
6、在傾斜巷道內架棚,必須有一定的迎山角,迎山角值應符合作業規程的規定。支架必須迎山有力,嚴禁支架退山。
7、采用人工上梁時,必須手托棚梁,穩抬穩放,有要將手伸入柱梁接口處;采用機械上梁時,棚梁在機具上應放置平穩,操作人員不得站在吊升梁的下方作業。
(五)嚴格執行交接班制度,必須當面詳細交代清楚本班內所有出現的各種異常現象及本班內所有遺留的隱患地點和詳細處理情況。以利下一班安全生產。
(六)其它執行《煤礦安全規程》及相關規定。
拉移變列車的安全技術措施
交通安全類危險源控制方案
施工現場車輛安全防范措施
行車臨危處置方法與事故防范
論我國水路交通突發事件應急機制建設
從車身結構談汽車安全 一
從車身結構談汽車安全 二
從車身結構談汽車安全 三
淺談基層部隊車輛安全事故原因及對策
司機崗位安全風險點及防范措施
交通事故成因分析
車輛安全管理工作存在問題、原因及對策
高速公路養護作業安全培訓
瀝青路面安全生產注意事項及其措施
公交車火災多發的原因及預防措施
鐵路從業人員勞動安全問題分析及對策