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        安全管理網

        群塔作業安全專項施工方案

          
        評論: 更新日期:2016年08月04日
        7.3高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端碰撞
        相鄰塔吊的作業面交叉處,低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發生碰撞。綜合考慮各種塔吊的尺寸及基礎高度,定義各塔吊的安裝高度,保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于6m。
        7.4起重臂及下垂鋼絲繩同擬建結構及腳手架等的碰撞
        塔吊應有足夠的施工高度,充分考慮到吊鉤高度、吊索長度、吊物高度及安全高度余量,確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進行水平運輸期間,物料不同結構及腳手架等較高實體發生碰撞。
        7.5塔吊與現場周邊建筑及設施的碰撞
        擬建項目西側有華府天地一期建筑,A3塔機一次安裝高度超過一期裙房高度。使用時,塔機禁止在裙房上通過。
        8、群塔運行的控制
        8.1明確對頂塔機在施工中的運行原則。
        8.2塔吊的起重臂上應安裝起重臂長度標識,一面方面塔吊司機能看清楚塔吊起重臂的小車位置,防止相鄰兩臺塔吊在回轉交叉時發生一臺塔吊的起重臂與另一臺塔吊的起重臂上鋼絲發生碰撞。
        8.3相鄰兩臺塔吊在交叉會面時,應鳴笛竟是另一臺塔吊注意。
        8.4夜間作業時,塔吊應打開塔吊起重臂、平衡臂上及塔帽上的警示燈,使司機能夠清楚的看到鄰近的塔吊起重臂及平衡臂位置。
        8.5司機在操作時必須專心操作,作業中不得離開操作室,起重機運轉時,司機不得離開操作臺。
        8.6司機要嚴格遵守換班制度,不得疲勞作業,連續作業不許超過8h。操作室的玻璃應平整、清潔,不得影響司機的視線。
        8.7回轉作業速度要緩慢,不得快速回轉。
        8.8下班后塔機禁止在吊鉤上掛鋼索及吊具,必須將小車回收離開覆蓋范圍。操作后,吊臂應轉到順風方向,并放松回轉制動器,將吊鉤起升到最高點,吊鉤上嚴禁吊掛重物。
        8.9塔機操作人員、信號指揮人員相對固定,無特殊原因不得隨意更換。指揮人員未經主管負責人同意,不得私自換崗,換崗必須當面交換。對新進場的相關人員進行針對性的安全教育、技術交底。
        8.10塔機與信號指揮人員必須配備對講機,避免因使用哨音造成指揮信號混亂和對周圍群眾的噪音干擾,每臺塔機有專用的頻道,未經許可不得隨意更換,確保指揮信號的可靠和準確。
        8.11加強現場動態管理,發現違章、違規行為及時予以制止和糾正。
        8.12加強塔機的頂升管理。塔機租賃單位嚴格按項目部的總體部署,按時按要求完成塔機的錨固頂升工作。派專人進行現場安全監督,確保頂升過程的安全,并不受相鄰塔機的干擾。
        8.13劃定各塔機的施工區域,在塔機交叉范圍內只準一臺塔機工作,在該塔機未脫離交叉區域前其他塔機嚴禁進入。群塔領導小組掌握未來24小時天氣預報,遇有6級以上大風天氣應禁止運作塔機,大臂順風向停放。
        9、群塔施工安全保證
        9.1安全協議及安全交底
        塔吊進場前所有安全協議書和安全技術交底均須按規定嚴格履行簽字、蓋章手續。項目部必須與租賃公司簽訂安全協議書,并進行安全技術交底。
        塔吊使用前,需對可能造成交叉作業的塔吊操作工、信號工、司機進行專項安全技術交底,并嚴格履行簽字手續。
        設備租賃單位、安裝單位在施工作業前均須對本單位的操作人員進行安全教育和安全技術交底,并嚴格履行簽字手續。
        未簽訂安全協議書及未進行安全技術交底的單位的作業人員禁止進入施工現場實施作業。
        9.2安全保證措施
        多塔作業時,各指揮要默契合作,不得再大臂交叉范圍內同時吊運,合理安全吊運時間使各臺塔吊能夠充分利用各自空間工作。
        信號工、司機必須專塔專用,嚴禁互換崗位。
        信號指揮人員嚴格執行“十不吊”作業原則:被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊;信號不清不準吊;吊物下方有人不準吊;吊物上站人不準吊;埋在地下重物不準吊;斜拉斜牽物不準吊;散物捆綁不牢不準吊;立式構件、大模板等不用卡環不準吊;零碎無無容器不準吊;吊物重量不明不準吊。另嚴禁使用塔吊吊泵管澆筑混凝土。
        必須對塔吊司機與信號工配備對講機,對講機要統一設定頻道、鎖頻,使用人員無權調改頻率,要專機專用不得轉借。
        信號工在指揮過程中必須時刻目視塔機吊鉤與轉臂過程,同事還需環顧相鄰塔機的工作狀態,并發出安全提示鈴聲。
        停機時塔機在回轉范圍內無障礙物的情況下,吊鉤要起升到5m位置,將小車回收到鄰近塔身10m處。吊鉤上嚴禁吊掛重物,在未采取可靠措施時,不得采用任何方式限制起重臂隨風轉動。
        如遇到突然定點或出現故障時,為使大臂不影響其他塔吊工作,減少碰撞危險,要用手動因不遵守裝置調整大臂朝向,在回轉齒圈處設置障礙固定大臂,無手動回轉裝置只能先固定大臂,但周圍塔吊要避讓該塔。
        有發生碰撞可能的各塔之間,必須簽訂安全協議,明確規則。
        司機必須身體健康,并經過地方專業培訓考試合格,取得有關部門頒發的塔式起重機操作證,并經項目入場三級教育和應知應會考試合格后方可上崗。
        9.3塔機底部平臺安全防護
        待到裙樓封頂時,在每個裙樓頂板塔機標準節處設置方形彩鋼板圍擋防護,高度2.5m。外部平整不適于攀爬,圍擋設置出入門并配鎖,鑰匙交由專人保管。圍擋立面設醒目的安全警示語“嚴禁攀爬,后果自負”、“塔吊重地,無關人員嚴禁進入”。
        10、塔式起重機司機操作要求
        10.1上班必須進行交接班手續,檢查機械履歷書及交班記錄等的填寫情況及記載事項。
        10.2必須在穿有指揮信號服的人員指揮下,嚴格按照指揮信號、旗語、手勢進行操作。
        10.3嚴禁酒后作業。
        10.4操作前應發出音響信號,對指揮信號分辨不清時,不得盲目操作。
        10.5嚴格執行“十不吊”管理規定。
        10.6對指揮錯誤有權拒絕執行或主動采取防范或相應緊急措施。
        10.7操作控制器時,必須從零點開始,推到第一檔,然后逐級加檔,每擋停1~2s,直到最高檔。
        10.8被吊物品嚴禁超出施工現場范圍。
        10.9起吊重物時,應先將重物離地面50cm停止,確定制動,物料捆扎和吊索具,確認無誤后方可指揮起升。
        10.10嚴禁重物自由下落,當起重物下降接近就位點時,必須采取慢速就位。
        10.11重物就位時,可用制動器使之緩慢降下。
        10.12當吊鉤滑輪組升到接近起重臂時應用低速起升。
        10.13起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時,司機必須嚴密注視,嚴禁強行作業。
        10.14起重機在停機休息或中途停電時,應將重物卸下,不得把重物懸吊在空中。
        10.15凡是回轉機構帶有常閉式制動裝置的塔式起重機,在停止操作后,司機必須掰開手柄,松開制動,以便起重機能在大風吹動下順風轉動。
        10.16當周邊有障礙物,不允許吊臂出于自由旋轉狀態時,應設施地錨與低吊鎖鉤鎖定。
        10.17塔機上各種安全保護裝置運轉中發生故障,失效或不準確時,必須立即停機修復,嚴禁帶病作業和運轉中進行維護保養。
        10.18塔吊頂升平臺上,大臂上,平衡臂上禁止放任何浮放物。
        10.19嚴禁從塔吊上面往下拋擲任何物品和便溺。
        10.20操作室內,無關人員不得進入,禁止放置易燃物和妨礙操作的物品,并配置干粉滅火器。
        10.21在無防護欄桿的部位進行檢查、維修、加油、保養時,必須按要求系好安全帶。
        遇有以下情況時,應暫定吊裝作業:
        *??????? 遇有惡劣天氣如大雨、大雪、大霧和施工作業面有六級(含六級)以上的強風影響安全施工時;
        *??????? 起重機發生漏電現象;
        *??????? 鋼絲繩嚴重磨損,達到報廢標準時;
        *??????? 安全保護裝置失效或顯示不準確。
        11、信號工、絲鎖工作業要求
        11.1信號工、絲鎖工必須經過嚴格培訓,持證上崗,熟練運用收拾、旗語、哨聲的使用。
        11.2塔機司機、信號工、絲鎖工在作業前,應共同交底,統一信號。
        信號工正確選擇指揮位置,不準站在吊物易碰撞難躲避和反防護措施的危險部位。
        11.3嚴禁將不同種類或不同規格型號的鎖具連在一起使用。
        11.4作業時不得擅自離開工作崗位。
        11.5作業中必須戴好安全帽,配穿好專業服裝,嚴禁酒后作業,絲鎖工必須相對固定。
        11.6嚴格執行“十不吊”作業原則。
        11.7絲鎖工必須服從信號工的指揮工。
        11.8吊繩的掛設不得影響吊鉤保險裝置,不準用吊鉤直接吊拉重物。
        11.9穿繩:確定吊物中心,選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑脫的吊物,必須加墊,用套索。
        11.10掛繩:應按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保證吊物平衡。對于易滑脫貨超常規吊物,宜采用繩索方法,使用卡環鎖緊吊繩。
        11.11試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩慢上升,將吊繩繃緊稍停,其中不得過高。試吊中,信號工、絲鎖工、司機必須協調配合。
        11.12摘繩:落繩、停穩、支穩后方可放松吊繩。對易滑脫、易散落的吊物,摘繩要用安全鉤。絲鎖工不得站在吊物上面,如遇不宜人工摘繩時,應選用其他工具輔助,嚴禁攀登吊物及繩索。
        11.13抽繩:吊鉤應與吊物中心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉、不得旋轉吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滑脫、易倒的吊物不得停用起重機抽繩。
        11.14兜繩吊掛應保持吊點位置準確,兜繩不偏移,吊物平衡。
        11.15扁擔吊掛時,吊點應對稱與吊物中心。
        11.16捆綁管材、構件等必須用緊線器緊固。
        11.17細長易散落的物品,要捆扎兩道以上,并要有兩個吊點。
        11.18當吊裝構件、設備暫停作業時,必須把構件、設備支撐穩定,鏈接牢固后方可離開現場。
        11.19使用卡環時,嚴禁卡環側向手里,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有補焊、裂紋、變形的卡環,嚴禁使用補焊方法修復卡環。
        11.20鋼絲繩宜用6*37鋼絲繩,編插斷的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度按原鋼絲繩強度的70%計算。
        11.21凡有下列情況之一者,鋼絲繩不得繼續使用:
        *??????? 在一個節距內的鋼絲數量超過總絲數的10%;
        *??????? 出現擰扭四節、死彎、死扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出一級段股等現象。
        *??????? 塔吊鋼絲繩斷絲達到10%,應報廢更換新繩。
        *??????? 鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達表面鋼絲繩直徑40%,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬應更換。
        ?11.22嚴禁在吊鉤上補焊、打孔、吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉變形超過10%、危險斷面或頸部產生塑性變形的吊鉤、板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時,應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應報廢心軸。
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