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        企業內機動車輛傷害事故及預防措施

          
        評論: 更新日期:2010年10月07日

        ???? 企業內機動車輛雖然只是在廠院內進行運輸作業,但如果對安全駕駛和行車安全的重要性認識不足,思想麻痹,違章駕駛,以及管理不善,車輛帶病運行等,就會造成車輛傷害事故,這不僅會影響企業的正常生產,還會給企業和職工造成不應有的損失。為此,本章著重對企業內機動車輛傷害事故的主要原因、常見事故形式與預防進行分析研究,以提高廣大駕駛人員和安全管理人員的安全意識與技能。

        ??? 一、企業內機動車輛事故的種類

         ? 根據國家有關部門對全國工礦企業傷亡事故統計表明,發生死亡事故最多的是企業內運輸事故,約占全部工傷事故的25%,其中,墜落事故占17.1%,物體墜落的事故占8.7%。
        ??? 企業內機動車輛傷害事故有著一定的規律性。首先,車輛傷害事故與時間有關,每天7時到15時半的事故最多,占全部事故的59%。其次,和駕駛員年齡有關,一般發生在,18~40歲的人中居多,其中18~25歲的占25%,25~40:歲的占32.5%。人的各個部位受傷情況下不同,頭部受傷約占12.5%,手臂受傷占23.49%,軀體受傷占19%,腿、腳受傷占45.1%。
        ??? 企業內機動車輛傷害事故的分類:?
          1.按車輛事故的事態分:有碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火、出軌和搬運、裝卸中的墜落及物體打擊等。
        ??? 2.按廠區道路分:有交叉路口、彎道、直行、坡道、鐵路道口、狹窄路面、倉庫、車間等行車事故。
        ??? 3.按傷害程度分:有車損事故、輕傷事故、重傷事故、死亡事故。

        ??? 二、車輛傷害事故的主要原因

        ??? 車輛傷害事故的原因是多方面的,但主要是涉及人(駕駛員、行人、裝卸工)、車(機動車與非機動車)、道路環境這三個綜合因奉。在這三者中,人是最為重要的,據有關資料分析,千般情況下,駕駛員是造成事故的主要原因;負直接責任的占統計的70%以上。
        ??? 大量的企業內機動車輛傷害事故統計分析表明,事故主要發生在車輛行駛、裝卸作業、車輛檢修及非駕駛員駕車等過程中。從各類事故所占比例看,車輛行駛:中發生事故占44%,車輛裝卸作業中發生的占23%,車輛檢修中發生的占7.9%,非駕駛員開車肇事占16.5%,其他類型的事故占8.5%。由此不難發現,車輛傷害事故的主要原因都集中在駕駛員身上,而這些事故又都是駕駛員違章操作,疏忽大意,操作技術等方面的錯誤行為造成的。為了吸取教訓,杜絕事故,現將企業內機動車事故的主要原因介紹如下:
        ??? 1.違章駕車???
        ?  指事故的當事人,由于思想方面的原因而導致的錯誤操作行為,不按有關規定行駛,擾亂正常的企業內搬運秩序,致使事故發生。如酒后駕車,疲勞駕車,非駕駛員駕車,超速行駛,爭道搶行,違章超車,違章裝載等原因造成的車輛傷害事故。
        ??? 2.疏忽大意??
        ??? 指當事人由于心理或生理方面的原因,沒有及時、正確的觀察和判斷道路情況,而造成失誤,如情緒急躁、精神分散、心理煩亂、身體不適等都可能造成注意力下降,反應遲鈍,表現出嘹望觀察不周,遇到情況采取措施不及時或不當;也有的只憑主觀想象判斷情況,或過高地估計啟己的經驗技術,過分自信,引起操作失誤導致事故。其主要表現是:?
        ??? (1)車輛起步時不認真嘹望,也不鳴笛,放松警惕;
        ??? (2)駕駛和裝卸過程牛與他人談話、嘻笑、打逗,操作不認真。
        ??? (3)急于完成任務或圖省事。
        ??? (4)操作中不能嚴格按規程去做,自以為不會有問題。
        ??? (5)在危險地段行駛或在狹窄、危險場所作業時不采取安全措施,冒險蠻干。
        ??? (6)幻不認真從所遇險情和其他事故中吸取教訓,盲目樂觀,存有僥幸心理。
        ??? (7)每天駕車往返同一路段,易產生輕車熟路的思想;行車中精神不集中;
        ??? (8)廠區內沒有專職交通管理人員和各種信號標志,駕駛員遵章守紀的自我約束力差。??
        ??? 3.車況不良
        ??? (1)車輛的安全裝置如轉向、制動、喇叭、照明;后視鏡和轉向指示燈等不齊全有效。?
        ??? (2)蓄電池車調速失控造成“飛車”。
        ??? (3)翻斗車舉升裝置鎖定機構工作不可靠。
        ??? (4)吊車起重機的安全防護裝置,如制動器、限位器等工作不可靠。?
        ??? (5)車輛維護修理不及時,帶“病”行駛。
        ?? 4.道路環境
        ??? (1)道路條件差。—廠區道路和廠房內,庫房內通道狹窄、曲折,不但彎路多而且急轉彎多,再加之路面兩側的大量物品的堆放占用道路,致使車輛通行困難;裝卸作業受限,在這種情況下,如駕駛員精神不集中或不認真觀察情況;行車安全很難保證
        ??? (2)視線不良。由于廠區內建筑物較多,特別是車間是、倉庫之間的通道狹窄;且交叉和彎道較頻繁,致使駕駛員在駕車行駛中的視距、視野大大受限;特別是在觀察前方橫向路兩側時的盲區較多,這在客觀上給駕駛員觀察判斷情況造成了很大的困難;對于突然出現的情況,往往不能及時發現判斷,缺乏足夠的緩沖空間,措施不及時而導致事故;同樣,其他過往車輛和行人也往往由于不便及時觀察掌握來車動態,沒有做到主動避讓車輛。
        ??? (3)因風、雪、雨、霧等自然環境的變化,在惡劣的氣候條件下駕駛車輛,使駕駛員視線、視距、視野以及聽覺力受到影響,往往造成判斷情況不及時,再加之雨水、積雪、冰凍等自然條件下,會造成剎車制動時摩擦系數下降,制動距離變長,或產生橫滑,這些也是造成事故的因素。

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