隧道內可采用LED主動發光道路交通標志,以引導車輛正確選擇行駛方向并提高安全感。隧道內的發光標志應當考慮LED像素視覺融合性,賽康交安發明的光學透鏡可以確保標志的光學模式穩定。
隧道誘導標采用高亮度LED作為發光元件,可安裝于隧道、環島、安全島、地下停車場出入口的路緣石或隧道壁上,以引導車輛在上述路段安全行駛。隧道誘導標系統是一種高效的光學車道指示系統,可采用現有電網或太陽能電池作為電源,誘導標的照明可設為“長亮”與“閃爍”兩種狀態,閃爍頻率70~300次/每分鐘可調。該系統電耗極低,以每隔15米安裝1個誘導標的300米長道路為例,其電耗僅相當于1只10W的白熾燈。
隧道誘導標系統是汽車在無燈隧道中安全行駛的重要保障,而用于有燈隧道中則可以減少照明燈數量,降低運營成本。
LED誘導系統介紹
LED誘導系統具有以下特點:
一、安全
該LED誘導系統是新一代的交通安全產品,它既可以提供道路必要的交通引導,又可以作為道路的應急照明,在出現災情或緊急情況下提供車輛和行人安全逃生的指引。與傳統的反光材料比較:
1、它采用主動發光方式增強了交通誘導效果。傳統反光材料,車輛越近,反射效果越好。新一代產品誘導標前端加了鏡頭,對光源進行特殊處理,發光效果相反,車輛越近光線越柔和不晃眼,越遠處(特別是15米外)光線越強,誘導效果更佳。
2、它具有更強的穿透性和亮度,特別在有雨雪霧的區域它能發揮更好的效果。
3、它的殼體采用PC&ABS合金材料經過特殊生產工藝加工不易黏附塵土,易清潔養護、能夠抗紫外線老化,具有良好的阻燃性、耐磨性和抗沖擊性。
4、光源的衰減小于5%,使用壽命長。在正常工作狀態使用,它的使用壽命長達10年、具有良好的性價比。
5、誘導標體用環氧樹脂密封,免維護。根據當地氣候,每年只需要用柔軟的濕布清潔1-2次。它安裝簡單。在隧道中,它可以應用于路肩上,也可以用于路緣石的側面,一般情況下,出口段和入口段間隔每10米1個,中間段間隔每15米1個。如果是安全等級特別高的長大隧道或隧道群,也可以每間隔5米安裝1個,作為備份或應急系統。配備固定支架還可以被安裝在波形護欄高度,應用于惡劣天氣區域或大彎道和長大坡處。不同顏色的LED如同公路的語言代表了不同含義,白色代表正向行駛右側;黃色代表正向行駛左側;紅色代表禁行或警示;綠色代表允許通行,藍色代表涉水路面。通常情況,道路通行習慣是采用左黃右白,為了方便交通養護,通常使用雙面黃白兩色的誘導標。人行和車行橫洞采用紅色和綠色的誘導標。LED誘導系統既可以用I/O接口獨立控制,也可以通過RS232或RS485通訊接口與監控系統配合使用。根據現場實際要求LED控制器可以配備適用于農網供電的電源。可以提供成套控制器,它具有獨立的控制箱,箱體采用阻燃材料,阻燃等級為UL94-5V,密封性好達到IP65防護等級,可在潮濕環境中工作,配備漏電保護器,控制器底板直觀醒目,帶故障顯示。
二、節能
誘導標的能耗極低,雙面黃白的發光功率是0.9VA,正常工作電流為37mA。LED誘導標系統分晝間、夜間工作模式。用戶可以根據需要選擇晝間或夜間工作模式,達到節能的效果。舉例說明1公里的隧道,標準配置入口段和出口段100米,每10米安裝1只誘導標,中間段800米,每15米安裝1只誘導標,該隧道總共需要160只誘導標。該隧道LED誘導標夜間模式需要的功耗為50w,晝間模式需要的功耗為144w,如果白天工作16個小時,夜間工作8個小時,總共耗電2.7度電,全年365天,總共耗電985.5度電。對于500米以下的隧道,可以增加LED隧道誘導系統,無需開啟照明系統。500米以上的隧道,LED隧道誘導系統可以配合照明系統使用,在過渡段和出入口段,增加LED隧道誘導標的密度,減少照明系統的數量。實際應用時,隧道誘導系統可以獨立工作,夜間可以完全不使用照明系統,減少建設成本和運營成本。
三、美觀
新一代LED誘導標設計美觀小巧。它的應用范圍十分廣泛,由于高度只有2厘米高,即使在隧道災情發生時,有濃煙的環境下,也不會影響車輛或行人逃生。它設計美觀可以應用于城市環城高速,機場高速路,還可以組合成箭頭、各種形狀,作為亮化或交通提示。它還可以應用于收費島前指示車道狀態,紅色代表禁止通行,綠色代表可以通行,它與不停車收費系統配合使用以免駕駛人員走錯路。它還可以應用于互通立交、小區公路或停車場等公共場所。
LED誘導系統與進口同類產品比較有以下優勢:
一、有良好的性價比;
二、兩年質量保證的同時可以提供產品配套服務及安裝督導服務。
三、對鏡頭材料進行了改良,鏡頭表面抗靜電性更好,不易吸附塵土,產品阻燃性能更好、安全性更高。發光近處感覺光線更柔和不晃眼,15米外比較發光強度優于進口產品。
四、批量產品可進行個性化的定制,以滿足不同客戶的需求。
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