一、 雨霧天行車安全措施
        1.1 出車前，認真檢查燈具、刮雨器的技術狀況，不良時嚴禁出車。
        1.2 雨霧造成視線不良時，要適時降低車速，并做好隨時停車的準備，必要時開大燈運行。途中燈光因故不能使用亦可人工引導。刮雨器中途損壞時，可用肥皂水涂在前玻璃外側暫用，以防水滴凝聚，看不清線路。
        1.3 因雨霧看不清信號時，及時上報車站值班員和列車調度員，按其規定方法行車。行車憑證必須兩人以上確認，不得臆測行車。
        1.4 在車站遇到大雨或大霧時，可待雨稍小或霧稍散再行車，途中遇有暴風雨天氣時，車輛不得超過每小時15公里速度，并做好隨時停車的準備。
        1.5 雨霧天氣車輛通過道口、橋隧、曲線、路塹時，應加強了望，多鳴喇叭、適時減速，以防萬一，要精力集中，謹慎駕駛，嚴格執行呼喚應答制度，探身窗外了望時，注意人身安全。
        二、 炎熱天行車安全措施
        2.1 進入夏季，對車輛應進行換季保養，更換夏季潤滑油、潤滑脂和燃料(柴油發動機)，并調整各部間隙。
        2.2 清除發動機冷卻水箱中的水垢(按規定配備除垢劑)。
        2.3 發動前，運行途中要適時檢查風扇皮帶的松緊度，百葉窗、送風窗的開啟程度，水泵軸是否松曠，冷卻水箱有無漏水、缺水現象，發現后及時排除。
        2.4 在運行中，必須備有冷卻水(50L)適時加注，防止發動機開鍋，打開水箱蓋時，要特別當心，以防燙傷。
        2.5 作業車在出車前，司機和學習司機應充分休息，保證駕駛車輛時精力充沛。在車上應備有清涼飲料、清涼油和風油精，以防中暑。
        2.6 夏季天氣火熱，蓄電池電解液容易揮發，所以要經常檢查液面的高度及時補充蒸溜水，以防極板長期外露氧化，導致蓄電池損壞。
        3、 大雪寒冷天氣行車安全措施
        3.1 在冬季來臨前，應對車輛進行換季保養，更換冬季潤滑油、潤滑脂及冬季燃料(柴油發動機)。
        3.2 冷車應低檔起步，各檔次應由小到大逐級換檔，嚴禁起步后，快速換入高檔。
        3.3 蓄電池應適量提高比重，冬季加注蒸溜水時，應使發動機發動充電，讓電液充分混合，以防凍結，造成蓄電池損壞。
        3.4 冬季運用發電機帶動電暖氣取暖時，暖氣應分組開放，以免負荷太大，造成發電機損傷。
        3.5當氣溫低于軌道車上柴油適用最低氣溫（－20#柴油適用的最低氣溫不得低于零下14℃，－30#柴油適用的最低氣溫不得低于零下29℃，）時，出車前司機要及時檢查油箱中柴油有無結蠟現象，。段作業車指導司機要隨時掌握氣溫變化和柴油狀態，在司機出乘時要嚴格把關，提前預熱車輛，網工區可安排就近車站進行作業。
        3.6冬季在庫外停放車輛時，司乘人員要定時發動車（如環境溫度在0～－5℃時，須間隔六小時發動車一次，每次發動時間不少于十五分鐘，；如環境溫度在－6～－15℃時，須間隔五小時發動車一次，每次發動時間不少于二十分鐘；如環境溫度在－16～－25℃時，須間隔四小時發動車一次，每次發動時間不少于三十分鐘；如氣溫低于－25℃時，須間隔三小時發動車一次，每次發動時間不少于三十分鐘；），司機可根據氣溫變化和車況，適當縮短發動車間隔時間或延長發動時間。發動車時，司機要打開作業車監控裝置進行“打點”，做為車輛發動依據，段主管人員要每天通過監控數據分析檢查落實。
        3.7作好出車前的各項檢查，防止發生機件折斷和脫落；及時排除制動系統油水分離器、各貯風缸的積水和油污，防止發生制動機件凍結。
        4.汛期行車安全措施
        4.1司乘人員要熟知運行區段內汛期重點病害地段（路局或段公布的汛期危險地段）分布情況，注意天氣變化，在陰雨天氣及洪水季節，車輛運行到汛期易發生險情的地段時，要加強了望，嚴格控制速度，對路基、線路以及兩側山體的狀況要隨時注意觀察；
        4.2汛期行車遇前方線路有異?；蚯闆r不明時，司機應立即采取減速或停車措施，絕不可臆測盲行，停車后下車對前方線路進行確認。如危及行車安全時，應立即通知就近車站，說明情況，聽從安排，以便確定就地停車，還是退行；如就地停車，司機要按規定做好防護；如需退行時，要憑行車調度命令或后方車站值班員命令。
        4.3嚴格執行晃車信息報告制度。作業車輛運行中如遇線路發生晃車現象時，司機應立即將晃車地點報告兩端車站；當線路發生嚴重晃車時，司機要立即采取停車措施，確認晃車原因和具體地點，通報兩端車站采取相應措施，運行到前方車站后將信息上報段調度。
        4.4雨天行車或運行途中遇下雨情況時，要適當降低車速，必要時開大燈運行；在車站遇到大雨或大霧時，可待雨稍小或霧散后再行車；運行途中遇暴風雨天氣時，速度不得超過15km/h，并做好隨時停車準備。
        4.5雨霧天氣，車輛通過道口、橋梁、曲線、路塹時，司乘人員要加強了望、適時減速，多鳴笛；要集中精力、謹慎駕駛，嚴格執行呼喚應答制度，探身窗外了望時，注意人身安全。
        4.7因雨霧看不清信號時，則按列車調度員的規定方式行車，行車憑證必須兩人以上確認，不得臆測行車，天氣好轉后，司機應及時報告列車調度員，恢復正常行車。