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        工作面軌道順槽無極繩絞車運輸安全技術措施

          
        評論: 更新日期:2016年07月05日
        現(4-5)04工作面軌道順槽由兩部JWB-90BJ無極繩絞車承擔運輸工作。待軌道順槽甩車場三岔口JWB-75BJ無極繩絞車安裝完畢,第一部更換為JWB-75BJ無極繩絞車,第二部JWB-90BJ無極繩絞車不變,為規范操作、確保試運行期間使用安全,特編制本措施。
        一、無極繩絞車技術特征
        現使用JWB-90BJ無極繩連續牽引車,其主要技術特征如下:

        ?

        絞車型號
        牽引力(KN)
        繩速(m/s)
        電機功率(KW)
        鋼絲繩直徑(mm)
        電壓(v)
        滾筒直徑(mm)
        外形尺寸(mm)
        快速
        慢速
        快速
        慢速
        JWB-75BJ
        50
        100
        1.27
        0.5
        75
        φ26
        660/1140
        1000
        2630×1510×1630
        JWB-90BJ
        50
        120
        1.4
        0.56
        90
        φ26
        660/1140
        1040
        3372×1740×1768
        根據以上數據可計算出此無極繩絞車最大牽引質量,如下:
        F= (M+M0) (0.02cosβ+sinβ)g+2μqRgL
        式中F—連續牽引車牽引力,N;
        M—最大牽引質量,kg;
        M0—梭車質量,M0=1800kg;
        β—運行中的最大坡度(10°)
        μ—鋼絲繩阻力系數,可取μ=0.2;
        qR—單位鋼絲繩的質量,qR=2.444/m(φ26);
        L—運輸距離,m,L=1400m(根據現場實際取大值);
        g—重力加速度。g≈9.8m/s2
        根據現已知條件計算結果如下:
        快速:
        JWB-90BJ無極繩絞車最大牽引質量為34788kg;
        JWB-75BJ無極繩絞車最大牽引質量為34788kg;
        慢速:
        JWB-90BJ無極繩絞車最大牽引質量為54476kg;
        JWB-75BJ無極繩絞車最大牽引質量為43917kg;
        根據牽引質量,計算出現場無極繩絞車慢速運行時,完全能滿足牽引1T礦車6輛、5T平板車3輛、20T平板車2輛、30T平板車1輛的滿載重負荷要求。無極繩絞車運行時必須根據載重質量,選擇使用的運行速度。
        二、運行前的安全檢查
        1、使用無極繩絞車(以下簡稱“絞車”)運輸前,先檢查絞車漲緊裝置是否穩固,漲緊基礎、前壓繩輪固定螺栓、偏繩輪有無松動、變位,發現問題應及時處理,嚴禁攜帶隱患運行。
        2、檢查絞車電氣線路是否完好,開關有無失爆,各處連接螺栓是否緊固,手閘是否在松閘位置及靈活可靠,變速檔位是否正確、到位、自鎖等。
        3、檢查絞車尾輪基礎是否牢固, 尾輪要定期加油,鋼絲繩固定是否牢固,有無松動現象,如有隱患必須立即處理。
        4、檢查現場照明、安全設施、語音報警裝置是否完好,如發現問題,立即處理。
        5、檢查梭車上的夾繩器是否牢靠,檢查牽引車固定鋼絲繩的楔塊是否有松動現象,如有應立即加以緊固。梭車上的鋼絲繩固定是否牢固,防止鋼絲繩在運行中松散掉落磨軌枕。
        6、檢查現場設置不大于200m一處的信號打點器(具有通話、急停、打點功能)是否完好,急停、信號是否靈敏、喊話是否清晰,試急停信號是否靈敏、可靠。在運行前,信號工發出信號,空車試運行后應無異聲、異狀后,方可運輸作業。若停車位置在距離信號打點器超過30m時,必須根據停車地點加設一組信號打點器,方可運輸作業。
        7、檢查鋼絲繩插接部位、磨損、銹蝕及斷絲情況,如發現鋼絲繩斷絲、磨損異常應立即處理或更換。
        8、檢查各輪組是否轉動靈活或磨損情況,磨損超限要及時更換。
        9、檢查掛車連接裝置(硬性連接)是否完好,焊接處是否有裂紋,桿體無明顯彎曲現象。
        10、軌道道岔位置,信號工必須檢查道岔岔尖的密貼情況,保證直線路的暢通。
        11、絞車運行前,檢查所掛車輛數量要求是否符合標準,1T礦車、材料花車可掛不大于6輛(包括6輛),礦車、材料花車混掛不大于6輛(包括6輛),平板車不大于3輛(包括3輛)。當平板車、材料車裝載物長度超過5m時,只允許連一輛車,嚴禁超長物料車一次多掛串車運行。
        12、運輸現場進車運行時,牽引車輛必須掛在梭車后方,拉車運行,向外返車時頂車運行,車輛所裝物料必須符合礦裝封車管理規定。
        13、絞車使用的鋼絲繩,斷絲面積在一個捻距內超過大繩總截面積的25%時,必須及時換新繩。如更換新繩可按下述方法:操作液壓拉緊油缸緊放松鋼絲繩,將φ26牽引鋼絲繩完全松至自然狀態,取下梭車上原鋼絲繩卡(若張緊油缸完全放松后鋼絲繩還處于緊繩狀態,可使用不低于5T手拉葫蘆輔助牽引,待松繩后取繩卡)。原鋼絲繩與新敷設鋼絲繩按標準要求插接,插接長度不小于鋼絲繩繩徑的1000倍。牽引鋼絲繩插接完畢,余繩過多可盤放在儲繩滾筒上,將鋼絲繩繩頭使用牽引車專用繩卡固定在梭車上,固定完畢安全確認,操作張緊油缸將鋼絲繩張緊調試。張緊結束解開40T鏈環與擋車“十字木馬”,來回牽動梭車查看鋼絲繩的張緊是否合適。
        14、檢查絞車鋼絲繩區間段,托繩輪根據凸變坡處磨軌枕處布置安裝;主壓繩輪、副壓繩輪根據巷道起伏條件在凹邊坡處布置安裝。
        15、通過以上檢查,發現問題必須處理,處理好安全確認,方可進行運輸作業。
        三、運輸安全注意事項
        1、絞車司機和信號把鉤工必須經培訓考試取得上崗證后,持證上崗,并嚴格按規定操作,嚴禁無證上崗。
        2、絞車司機在工作前要扎緊袖口,然后檢查絞車的固定、鋼絲繩、信號是否齊全靈敏,各種保護設施是否齊全完好,否則不準開車。
        3、絞車運輸順槽內各聯絡巷三岔口絞車運行語音報警應能正常使用。當語音報警裝置不能正常工作時,必須在各聯絡巷三岔口處設置人員站崗掛牌警戒。
        4、絞車運輸前,必須在順槽內各聯絡巷口拉好警戒,并懸掛“正在行車,禁止行人”牌,掛牌期間嚴禁任何人員進入運輸區域。
        5、絞車運輸前,信號工必須對運輸沿線軌道質量、鋼絲繩完好、拖繩輪正常使用等輔助裝置巡查。巡查后確保軌道、運輸路線障礙物、軌道與兩側物料達到運輸安全距離(安全間隙不小于700mm),確認運輸區域無任何人員,其他人員到達安全地點,信號工與絞車司機聯系,方可打點行車。
        6、絞車運輸作業過程中,嚴禁任何人員跟車作業,信號工必須到達物料運輸終點指定位置,且打點位置軌道運輸線路必須與巷幫有一定安全距離(至少700mm安全間隙),并與絞車司機聯系確認完畢,方可打點行車。信號工打點位置必須在物料運輸終點停車位置前至少5m處,嚴禁信號工站在運輸路線內。尾輪信號工尾輪5m以外站崗警戒,嚴禁任何人員進入運輸區域。

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