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        高速公路機電設施防雷接地技術

          
        評論: 更新日期:2014年12月03日

        4.2 等電位連接措施
        為保證設備和操作人員的安全,各類電氣、電子信息設備均采取等電位連接接地措施,在做等電位連接時,還應充分利用工程本身的資源,如敷設用于穿纜線的鋼管,對于機房則可以利用設備所在建筑物的主要金屬構件和進入建筑物的金屬管道等將電氣和電子設備的金屬外殼、機柜、機架、計算機直流地、屏蔽線外層、安全保護地及各種浪涌電壓保護器接地端均應以最短的距離就近與等電位連接,構成合理的電位連接網絡。
        4.3 強電設備與電子設備的接地需分設
        所有電子設備在接地原則上必須和強電部分的接地嚴格分開,且之間至少應保持15 m以上的距離。從抑制干擾角度來看,將強電設備地和電子設備的所有地分開是有益處的,因為一般強電設備的地線是不太干凈的。但從工程角度來看,在有些特殊場地要保持該兩組地隔開到那樣的距離是很困難的,此時也可以考慮共用接地。但需要考慮以下因素。如強電設備地上干擾是否很大,大電流設備啟停是否頻繁,對地產生的干擾是否很大。強電設備的接地電阻是否足夠小,而且整個地網各個部分的電位差是否很小,即地網的各部分之間的阻值是否≤1 ω。電子設備的抗干擾能力以及所用到的傳輸信號的抗干擾能力是否較強等。對于高速公路收費機電系統的接地而言,由于不存在地域限制,完全可以將電子設備接地和強電部分接地嚴格分開。
        考慮到收費機電設施數量龐大,大部分設施及工作人員在露天收費網架下收費亭內進行作業,更需要保證設備及人員安全,所以在收費人員工作環境內加裝防靜電地板進行對收費人員的安全保護。
        5 接地體的選用及其考慮因素
        在土壤電阻率較低且均勻的平地,應以垂直接地型為主,
        接地體采用圓鋼、鋼管扁鋼、角鋼或不等邊角鋼;在土壤電阻率較高的地區,根據電阻率的高低應采用4~6根40~100 m長的射線;對于近處60 m以內有土壤電阻率較低的地帶,可采用外引接地,再加幾根射線。
        良好的接地效果是防雷成功的重要保證之一,而接地電阻的大小,是接地效果好壞的表征。雷電的破壞作用主要是雷電流引起的,所以要想達到良好的防雷效果,接地電阻必須越小越好,而接地電阻又包含:接地體與接閃器之間的連線電阻;接地體本身的電阻;接地體與土壤的接觸電阻;當電流流入土壤后,土壤的電阻。所以接地電阻的大小取決于4個方面:①接地體與閃接器之間的連線宜短而直,材料為多股銅線;②接地體之間所有焊接點,除澆注在混凝土中的外,均應進行防腐處理,接地體的焊接長度要求對扁鋼為寬邊的2倍,圓鋼為其直徑的10倍;③接地體與土壤的接觸電阻的大小與接地體的形狀、與土壤接觸的松緊程度直接有關,要求接地體與土壤的接觸要緊密,同時面積足夠大,在腐蝕性較強的土壤中應采用鍍鋅等防腐措施或加大截面,并將焊接處涂上防銹漆;④當電流流入土壤后,土壤的電阻與土壤的電阻率成,然而土壤的電阻率一般都較大,所以要降低接地電阻,必須采用接地降阻劑,它可以改善土壤的導電性能,增大接地體的有效半徑,從而增大接地體的流散面積,使接地電阻降低,同時還可以減小接觸電阻。

        6 怎樣做好雷電災害防護
        單位應定期由專業防雷公司檢測雷設施,評估防雷設施是否符合國家規定要求,高度在45 m以上的設備需兩年檢測一次。
        單位應設立防范雷電災害責任人,負責防雷安全工作,進行各項防雷設施的定期檢測,雷雨后的檢查和日常的維護。雷雨過后,應檢查安裝在收費、cctv監控、通訊等電子設備電源線和信號線上的過壓保護器、視頻防雷器、數據防雷器等防雷設施有無損壞,發現損壞時應及時更換。
        建設單位在防雷設施的設計和建設時,應根據地質、土壤、氣象、環境、被保護物的特點,雷電活動規律等因素綜合考慮,采用安全可靠、技術先進、經濟合理的設計施工。應采用技術和質量均符合國家標準的防雷產品,新增設備時應同時對防雷系統進行重新設計和建設。
        7 結束語
        總而言之,高速公路機電系統的防雷是一項復雜而系統的工程,不管如何復雜,都離不開良好的防雷接地效果。要做好高速公路機電系統防雷工作,應重視全方位、立體化綜合防治,對發生的實例探討研究,針對性地采取適當的防雷接地措施,并加強日常的防雷接地檢測,有效地預防雷擊對機電系統的損壞,以期達到良好的防雷保護效果。
        參考文獻:
        [1]唐寬厚.雷電對高速公路機電系統的危害與預防[j].廣西交通科技,2003(5).
        [2]陳建文.關于高速公路機電工程防雷系統介紹[j].科學之友(b版),2005(2).
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