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汽車技術性能狀況的檢測

文檔作者：肖軍文檔來源：東風汽車公司		點擊數：	更新時間： 2025年09月19日
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上一篇：汽車技術狀況變化及影響因素

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201 0(2) 汽車工
摘要：檢查車輛技術狀況是車輛維護中必不可少的環節。文章介紹了車輛外觀技術狀況的檢測方法，指出了汽車性
能檢測的主要內容及其意義，最后提出了汽車技術狀態良好的標準。汽車在運行中所產生的故障雖然很復雜，但
只要在反復實踐中進行科學分析，不斷總結經驗，就能比較熟練地掌握判斷排除故障的實際技能。
關鍵詞：汽車技術；性能狀況；檢測
Inspection of the Technical Performance Of Vehicles
Abstract：The inspection of the technical performance of vehicles constitutes a necessary link of vehicle maintenance．
This paper introduces the inspection of the technical performance of vehicle’S appearance and the inspection methods，
points out the main content and meanings of the technical performance inspection．At last，this paper put forwards the
vehicle whose technical performance is in good condition．To sum up，in spite of the complicated vehicle failures，we
are able to craftily master the practical techniques and skills of failure removal as long as we conduct scientific analysis
seriously and continue to sum up experience．
Key words：Vehicle technology；Performance condition；Inspection
1 車輛外觀技術狀況的檢測
檢查車輛技術狀況是車輛維護中必不可少的工作
之一。其檢查方法有：外部檢查，原地發動檢查，短
距離試跑和分解檢查等。檢查中應盡量使用專用工具、
量具和儀器。在上述方法中，以外觀檢查和原地發動
檢查為主，再根據需要采取其他方法。
檢查時，可按外觀檢查、原地檢查、短距離試跑
檢查、分解檢查的順序進行。汽車綜合性能檢測是對
車輛技術狀況和維修質量進行檢測鑒定，主要是對汽
[7】DENAC M，SMIT I，MUSIL V．Polypropylene／talc／SEBS(SEBS—
G—MA)．Part 1：Structure[J]． Composites：Part A，2005，36(8)：
1094—1101．
[8]DENAC M，MUSIL V，SMIT I．Polypropylene／talc／SEBS(SEBS—
G—MA)．Part 2：Mechanical properties[J]．Composites：Part A，2005，
車動力性、安全性、經濟性、可靠性和排放等方面的
檢測，其中，車輛的可靠性檢測，除一部分依靠專用
檢測設備進行檢測、診斷外，還有一部分是通過人工
和簡單的儀具來進行外觀檢驗，也就是通常所說的汽
車外檢。
1)汽車外觀檢測的作用。汽車檢測站一般都把
外檢放在第一工位，這樣外檢人員就可以對車輛是否
具備上線檢測條件把好關。因為檢測線上的設備、儀
具對汽車外觀有一定要求，如裝備要整齊，功能應正
36(9)：1282．1290．
[9]梁兵，洪曉東，武淑要．高抗沖PP／滑石粉復合材料的研究[J]
沈陽化工學院學報，2007，21(3)：187—191．
(收稿日期：2009．12—18)
．． 47．．
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0 E 汽車工 201 0年2月
常，車身必須清潔，無漏油、漏冷卻液和漏氣現象，
輪胎氣壓必須符合要求，輪胎花紋及后輪雙胎中不能
嵌有異物等，否則難以進行檢測或使檢測結果失準。
同時也是保證車輛和人員安全的前提條件。
汽車外檢工作是對汽車性能和故障進行定量以及
客觀檢測診斷的補充和完善。汽車使用過程中，隨著
行駛里程的增加，由于磨損、腐蝕、疲勞、變形和老
化等原因，不但技術狀況逐漸變壞，如動力性、經濟
性、安全性及可靠性下降等，而且還將伴隨出現種種
外部癥狀，如車體不正、車身開裂、油漆剝落、連接
松動、配合松曠、泄漏嚴重和潤滑不良等等。
盡管隨著檢測診斷技術的發展，檢測儀具、設備
的準確性、定量性和適用性有了很大的進步，但影響
汽車性能的很多外部癥狀尚難以用儀具和設備檢測出
來，仍然需要進行人工檢查、觀察和體驗，并輔以簡
單儀具進行直觀定性的檢視，結合檢測結果才能對汽
車的真實技術狀況和故障部位及原因作出準確的判
斷。此外，汽車編號、廠牌、出廠年月及車身顏色等
的查驗，也都需要人工通過檢視予以核對，因此，只
有充分認識了汽車外觀檢驗的重要性和必要性，才能
認真做好這一工作。
2)汽車外觀檢測方法。在汽車外檢過程中，每
一輛車的外檢時問是很有限的，這就要求對其進行流
程快速、準確的外檢。車輛一般出現的問題基本上可
以歸結到“歪、缺、漏、松、裂”這5個字當中。
歪：它包括外觀不整、車體不對稱、機件變形和
裝配位置不正確等。在對汽車外檢中，首先要測量駕
駛室、翼子板、保險杠、貨廂的離地高度和左右軸距
差，這些不僅影響車輛外觀， 國家標準中對這些數值
也有明確的規定，若左右軸距差過大，會引起車輛行
駛時跑偏，其次，要檢查轉向橫直拉桿、傳動軸等一
些受力桿件是否彎曲變形。另外，對同軸左右輪輪胎
花紋及型號是否一致也要認真檢查，因為它會影響車
輛行駛和制動性能。
缺：先要看看車門窗、儀表、信號燈具、各種視
鏡、備胎及滅火器等是否齊全，對危險品運輸車輛，
其接地帶、標志燈及防火罩等必須齊全有效，因為設
施齊全有效是國家標準中對車輛檢測最起碼的要求。
然后，對車輛上各緊固部位的螺栓、螺母，連接件中
的注油嘴，減振器，離合器殼底蓋和油箱蓋等要作檢
查，這些零部件不可缺少。減振器對汽車行駛的平順
性、操縱性和穩定性影響很大。車輛的油箱蓋丟失后
用塑料布捆扎代替，這是絕不可以的，油箱蓋不僅防
． 48．
止燃油外溢，還有通氣功能，以保證油箱內壓力正常，
使汽油泵泵油順暢。
漏： 它主要包括漏油、漏冷卻液、漏氣和漏電。
漏油是指漏潤滑油、燃油或制動液。漏潤滑油較為普
遍，這與維修技術及裝配品質有關，車輛上需潤滑的
總成或部件很多，如發動機、離合器、變速器、轉向
器和主減速器等，這些總成或部件應重點檢查，看是
否有漏油現象，特別是發動機部位，曲軸前后油封漏
油最為普遍，燃油系統一般注意檢查燃油管路及接頭
處有無滲漏油，液壓制動的車輛，主要檢查液壓系統
各管路接頭有無滲漏。對冷卻液，主要是檢查散熱器、
水泵、氣缸體、氣缸蓋及水管各連接部位有無滴漏現
象。漏氣主要是檢查氣壓制動車輛的儲氣簡到各制動
氣室及管路接頭處有無漏氣。漏電一般不多，只是對
一些老舊車輛要多加檢查。
松：由于車輛振動，一些緊固件又未按規定力矩
擰緊或磨損等原因，引起機件配合松曠和連接松動，
這是車輛檢驗中常見的問題。在底盤上方，要檢查燈
具、儀表及車內設施的固定是否牢固，離合器踏板、
制動踏板自由行程及轉向盤自由轉動量是否符合規
定，輪胎螺母、半軸螺母有無松動。在底盤下方，首
先要檢查主銷、橫直拉桿球頭是否松曠，轉向機支架
固定是否牢固，傳動軸中間支承架是否松動，傳動
軸花鍵及前后各突緣是否松曠，還要檢查鋼板彈簧u
形螺栓、制動底板鉚釘或螺栓、車廂及車架的固定螺
栓等是否松動。
裂：是指車輛上各機件產生的裂紋，這也是檢驗
中常見問題之一，有些裂紋不易發現，需要仔細查看，
有時甚至要配合探傷設備進行檢查。裂紋檢查的重點
在車底盤的下方，如轉向節臂、轉向搖臂、轉向器支
架、發動機支架、車架橫梁和縱粱、傳動軸中間支承
架及后橋殼等，要注意查看有無裂紋。鋼板彈簧產生
裂紋、斷片及輪輞產生裂紋，在檢驗中也有發現，破
損的消聲器在車齡較大的車上還占有一定比例，消聲
器破損影響環保。
3)汽車外觀檢測的內容。檢查車容車貌是否整
潔，有無脫漆和銹蝕部位；車身和駕駛室的技術狀況
是否完好；機件是否齊全有效等。檢查發動機體和潤
滑系統、冷卻系統、燃料系統各部件是否清潔，有無
漏油、漏水及漏氣現象；發動機固定是否可靠；各附
件連接是否正確牢固。底盤部分檢查轉向、制動及離
合器各部連接是否可靠，調整是否適當，傳動裝置是
否緊固；驅動橋總間隙是否符合標準；輪轂軸承調整
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第2期
和前輪定位是否正確；輪胎氣壓是否符合標準；裝配
是否正確；鋼板彈簧的潤滑、緊定情況是否良好；其
彎度是否符合標準；變速器、主減速器潤滑油和減振
器液的數(質)量是否符合規定以及有無滲漏現象等。
電氣部分檢查：發電機、啟動機、分電器、燈光、喇
叭等固定是否牢靠；蓄電池是否清潔，液面高度、電
解液密度是否符合標準，并檢查其存電情況；全車線
路連接是否正確可靠。
2 汽車的性能檢測
1)汽車性能檢測的意義及主要內容。汽車檢測
診斷技術是檢查、鑒定汽車技術狀況和維修質量的重
要手段，是促進維修技術發展，實現視情修理的重要
保證。家庭用車都應該積極接受管理部門組織的定期
或不定期的檢測診斷，確保汽車技術狀況良好，并對
維修汽車質量實行監控。
檢測診斷設備能在汽車不解體情況下確定其工作
能力和技術狀況，以及能查明故障或隱患產生的部位
和原因。檢測診斷的主要內容包括：汽車的安全性(制
動、側滑、轉向及前照燈等)、可靠性(異響、磨損、
變形及裂紋等)、動力性(車速、加速能力、底盤輸
出功率、轉矩和供油系統、點火裝置狀況等)、經濟
性(燃油消耗)以及噪聲和廢氣排放情況等。
汽車技術狀況診斷的主要內容包括發動機和底盤
的技術狀況的檢測與診斷2個方面。
發動機的技術狀況診斷，包括檢測發動機的功率、
燃油和機油的消耗量、發動機的燃燒質量(分析排氣
成分)、氣缸壓力、氣缸的漏氣率(曲軸箱竄氣量)、
進氣歧管真空度、點火系統工作質量、潤滑系統機油
工作壓力、機油中含鐵量、發動機工作溫度、發動機
工作的振動和異響等技術參數，分析發動機的工作特
性、經濟指標，并判定其磨損程度和完好狀況。
底盤技術狀況的診斷，主要包括檢測驅動車輪的
牽引力、車輪的制動力與制動踏板的作用力、整車的
制動距離與制動減速度、轉向車輪的定位參數與側滑
量、轉向角和轉向問隙、車輪的不平衡量、汽車滑行
距離、汽車的燈光與信號、底盤主要總成的工作溫度、
底盤工作的振動和異響等，上述參數有的可以反映底
盤總的技術狀況，有的只反映某一局部(系統)的技
術狀況。底盤技術狀況關系到汽車行駛中的操縱性、
安全性及舒適性，動力利用的機動性和經濟性。當然，
實際操作時，可以根據情況只檢測主要項目和有關項
目。
2)汽車性能檢測的方法。原地發動檢查：原地
發動檢查是不分解總成，憑外部的征兆和使用簡單儀
具檢查發動機總成的工作情況及其性能，以判定其技
術狀況。主要檢查內容：啟動發動機，檢查啟動性能
是否良好；溫度正常后，檢查低、中、高速運轉是否
均勻，改變轉速時是否圓滑，有無異常響聲；觀察消
聲器排氣煙色，判斷發動機燃燒是否正常；各儀表工
作是否可靠；調節器工作性能是否良好；照明和信號
燈工作性能是否可靠。
短距離試跑檢查：試跑檢查是通過在選定道路上
試車，對車輛總成機構進行使用性能的檢驗，它是外
部檢查與原地發動檢查的補充。檢查內容：起步時離
合器的分離是否徹底，結合是否平穩可靠；起步后轉
向裝置、變速器操縱是否靈活可靠；齒輪箱和傳動機
件有無異響或過熱現象；制動距離是否符合要求；發
動機的動力性和車輛的加速性能、滑行性能是否良
好；必要時測試耗油量。
分解檢查：將總成的部分機件進行分解，用相應
的儀具進行測量，根據量得的機件磨損程度判斷總成
的技術狀況。主要檢查內容：發動機氣缸、軸承及傳
動齒輪的磨損情況和配合間隙；轉向節軸有無斷裂
等。發現某些總成工作不正常時，經分析判斷后實施。
車輛技術狀況的好壞，應依據“車輛技術狀況良好的
標準”進行判定。
3)汽車技術狀態良好的標準。經過檢測，汽車
的技術狀態符合以下主要技術標準即為良好：發動機
啟動容易，動力性和加速性能良好，轉速均勻，溫度
和壓力指示正常，無異常響聲。離合器分離徹底，結
合平穩均勻，無異常響聲。轉向機構調整間隙正常，
操縱靈活，不過緊、不松曠，無異響。駐車制動和行
車制動調整正確，不跑偏、不側滑，制動距離符合要
求。變速器與傳動部件工作時無異響和過熱現象；無
亂擋、脫擋現象。電氣系統完整、工作正常，線路連
接和固定可靠。蓄電池完整清潔，固定可靠，電解液
密度和液面高度符合要求。空氣濾清器、汽油濾清器、
機油濾清器完整、清潔，工作正常。全車各潤滑點潤
滑充分，無缺油現象。輪胎氣壓符合要求，配置合理。
鋼板彈簧和減振器性能良好，無斷裂和失效現象。底
盤各部問隙調整正常，汽車的滑行性能良好。整車清
潔、無漏油、漏水及漏氣現象，各部連接緊固可靠。
隨車工具及附件完整無缺，無銹蝕現象。
(收稿日期：2009—12—15)

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