??? 交通安全宣傳教育，從字面上分析，就是通過宣傳教育的方法，使交通參與者產生一種意識，在熟悉基本道路交通法規的基礎上，懂得遵守法規的重要性，從而自覺遵守法規，保護自己，避免傷害別人。從這個意義上講，交通安全宣傳教育重在預防，是交通管理工作的前沿陣地，有著極其重要的戰略地位。所以，結合從事基層一線交通安全宣傳教育工作多年的體會，人人皆知孩子是祖國的花朵、民族的希望，他們的健康成長，與家庭幸福、社會穩定息息相關。加強中小學生交通安全教育工作，為學生創造一個良好的交通安全環境，事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧。那么，如何預防交通事故，如何降低交通事故對中小學生的侵害呢？做好中小學生的交通安全宣傳教育，將從當前中小學生安全教育現狀談一談粗淺看法。

??? 一、中小學生交通安全教育現狀及分析

??? （一）學校教育方面：交通安全基礎教育薄弱。學校主動開設安全教育課程的很少，即使有交警部門來督促，多半都是走走過場而己；學生的交通安全防護差不多都處于一種自發狀態，學校將學生的安全責任完全寄希望于家庭和社會；學校對學生遵守交通法律的情況掌握不實，缺乏必要的考試、考核和督導；教育的對象層面窄，僅限于小學生或低年級的學生，中學生很少有上交通安全課的，更不用說參加交通安全實踐活動了。

??? （二）學生自身因素方面：一是由于中小學生自身具有生性好動、好奇心強、爭強好勝、天生貪玩、心理脆弱、記憶力強等特點，道路交通違法行為時有發生，極易引發道路交通事故。當前，中小學生存在的主要違法行為有：未滿12周歲騎自行車及未滿18周歲無證駕車和偷開機動車；過馬路時不作前后張望，隨意搶道，在車輛臨近時突然橫穿道路；追爬、攀趴公路上行駛的機動車；騎車在公路上互相追逐、嬉鬧玩耍、雙手離把或單手扶把等；乘坐無牌無證、超員車和三輪汽車、拖拉機等等。二是中小學生道路交通安全知識普及較少。由于中國的應試教育，造成了學生“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”現象，中小學生道路交通安全知識相對較少，對110、122、120這些常識性的報案電話也不太熟知，因而常常出現中小學生騎車上車、成群結隊，步行上路，搭乘公車、不守秩序等現象發生，為道路交通事故的發生埋下了隱患。即使發生交通事故，他們也不知道如何及時報警，從而給肇事逃逸駕駛人以可乘之機。

??? （三）公安交通管理部門方面：一方面從警力而言，警力嚴重不足是普遍存在的客觀現實。由于基層中隊及一線民警承擔的道路交通安全管理工作任務重，工作忙，日常交通管理勤務已顯得捉襟見肘，因而面對交通安全宣傳教育工作，少數同志確實存在為完成任務而走過場的現象。另一方面宣傳形式和內容單一、枯燥。上交通安全課、作交通安全宣傳教育報告、播放電視光盤和圖片展覽幾乎是慣用的幾種宣傳方式。缺少針對性、新穎性，中小學生接受效果相對較差。

??? （四）各職能部門方面：

??? 政府各職能部門漠然對待校園的交通現狀。各職能部門對道路交通安全的教育只浮于表面。二是社會輿論及各大宣傳媒體對校園的關愛缺乏熱情。大多數的宣傳只是流于行式，沒達到預期的宣傳教育效果。

??? 二、開展中小學生道路交通安全宣傳教育工作的對策

??? 在以人為本、實施人性化教育的今天，我們對中小學生的道路交通安全宣傳教育也要根據新形勢、新任務的要求，宣傳的內容、形式和手段要順應時代潮流，與時俱進，開拓創新，努力減少并及時發現和排除事故隱患，未雨綢繆，防患未然，確實給廣大的中、小學生創造一個安全、安寧、安心的學習環境。

??? （一）政府重視、部門參與、齊抓共管。《中華人民共和國道路交通安全法》第六條規定“各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識”。
??? 1、道路交通安全教育是全社會共同參與的系統工程，要認真貫徹依法治國方針，制定長期的交通安全教育規劃，以法律形式加強確定并保障實施。
??? 2、召開定期聯席會議。由政府牽頭，定期組織安全、公安、教育、學校、交通等部門參加的聯席會議，各部門要對學生安全狀況進行講評，對好的做法予以推廣，對發現的問題及時提出整改意見。
??? 3、建立考核機制，嚴格獎懲。各級人民政府要將安全宣傳教育工作納入各單位年終目標考核范疇，制定行之有效的考核機制，嚴格兌現獎懲。