績效評估是安全管理的一環；安全計畫的實施必須透過量測、監督及評估來確認執行的績效。
　　杜邦全球各事業單位都采用統一的安全準則（Safety & Health Guidelines）及績效標準，若工廠當地的法令規定較杜邦嚴格者，則采用工廠所在地國家的法令規定。
　　杜邦的安全是整合在事業管理系統中，工廠（或事業單位）各階層管理者均被適當的授權去負責監督、量測、評估其責任范圍安全目標的達成---安全是線上主管的責任（Safety is Line Responsibility）。比如，監督作業品質與數量；以各種表報監督自己部門應達成的目標；檢查『建議改進事項』（注：建議事項來自于稽核發現的缺點、事故調查報告、制程危害分析報告等）是否按期執行改善完畢，并評估執行改善后的效果﹔檢查環境監測、設備檢查、預防保養及人員訓練是否完成并評估其成效；對自己部門或參與其它部門的安全稽核等。
　　稽核是提升安全績效的良方，所有的安全活動都透過稽核來評估是否達到計畫目標?；私Y果在績效評估的應用上是多方面的，它除了對發現的缺失采取改正的措施以外，不同的稽核有其不同的方法來表示安全績效。茲舉兩個例子說明如下：
　　『制程安全稽核』是安全管理系統稽核的一種，稽核是使用杜邦設計好的稽核檢核表逐條逐項以『文件審查、人員訪談、現場查核』去考評每項（共269項）檢核項目執 行的情況，并以『打分數』表示其執行績效?；私Y果的報告，除了所得『分數』之外，另有『總評』、『現場觀察發現的缺點』等三份報告?！悍謹怠豢冃б詫嵉?分數除以滿分的分數，即以達成目標的百分比率來表示，此即為量化績效的部分﹔『總評』報告中，會把工廠的優點及重大缺點根據公司政策、法令規定及杜邦的安全準則加以評論，用以說明其優缺點并要求改進﹔『現場觀察發現的缺點』，每一缺點都有『改善建議』，改善進建議是根據法令、杜邦的工程標準及安全準則而來的，被稽核單位必須依照『改善建議』執行改善并報備。這三份報告即是工廠在制程安全管理上的績效。
　　制程安全稽核是第二者稽核(Second Party Audit)的一種，這個稽核由杜邦總部派人組成稽核小組到各廠進行稽核。第二者稽核除『制程安全』之外還有『一般安全』、『職業健康』、『防火』、『環?！弧ⅰ哼\輸』等，共六種稽核，其稽核頻率是根據工廠制程的危害特性、工廠意外事故發生的頻率及嚴重性來決定。
　　『作業安全觀察』是主管人員對自己部屬實施『行為安全』觀察與改正的一種稽核。當觀察到員工的不安全行為（Unsafe Act，UA）時，主管人員要立即與員工溝通，以改正員工的不安全行為。不安全狀況（Unsafe Condition，UC）是人員不安全行為的結果，主管也必須追究并找到造成不安全狀況的人并與其溝通面談，面談的目的是為告知他的錯誤，并教導他正確的做法（不是為了指責他），以提升員工的安全知識與觀念，這是提升安全績效最有效的方法之一。
　　把安全觀察的結果轉換為安全績效指數（Safety Performance Index, SPI），將此結果作成展示板，豎立在工廠大門，讓員工進出工廠大門即可看到自己的安全表現，這是各廠普遍采用的激勵安全績效方法。它是把不安全行為與不安全狀況（UA / UC）依其嚴重性加以量化，比如：輕微的1/3分，中度的1分，嚴重的3分，分別乘以觀察到的UA / UC的數目，即得總分數再除以當月觀察人數以求得不安全績效指數。安全績效指數是以100減去不安全績效指數，如下式：SPI = 100—（ ）
　　安全績效指數提供的信息是：人員（包括員工與包商人員）遵守安全規定（安全規則，標準作業程序）的頻率的高低；當安全績效指數低時，表示這個工廠的人員的行為有很高的頻率是不遵守安全規定的，這個工廠的傷害或事故頻率必高；反之，必低，因為根據統計資料顯示90%以上的傷害事故是由于『人的不安全行為的結果』。
　　『零傷害、零事故』是工廠的安全目標，也是工廠極重要且努力達成的安全績效，工廠規定任何事故（含虛驚事故）不論輕重都要立即以E-mail及口頭通報給上級主管及其它相關人員，再由事故的區域主管根據事件的輕重及是否有學習價值決定是否要調查(事故調查的目的，在于學習事故的經驗，防止再發生)。凡是決定要調查的都要按公司規定的程序做嚴謹的調查與報告，特別值得一提的是決定『事故分類』的過程是非常謹慎的，因為事故分類跟工廠的安全績效有密切的關系。比如一件傷害事件，一定由駐廠醫生（受過杜邦的訓練）參與調查并參與決定其傷害分類。再比如一件制程事件，一定會有制程設計或制程工程專家參與調查并協助評分（制程事故是以檢核表評分來表示其嚴重 性），而環保事故一定有制程工程人員及環保人員參與，最后完成的事故調查報告由廠長核準才可以分發，之所以如此嚴謹，除了要保持一定水準的調查與報告之 外，主要的是：工廠最終的『量化』安全績效是從這里表現出來的，其內容如下表所示：

 
　　注：上表數字純屬虛構。傷害頻率采用百人年率法計算，環保及制程事故以發生的件數計算不計算頻率。A級環保事故為潑及廠外之外泄；B級環保事故為局部影響廠內生產或需局部疏散之外泄事件。制程事故大于75分者為制程偏離已達無法操作，聯鎖停機之狀況；制程事故大于130分者為非常嚴重之制程事故，將有重大設備損失。

　　安全績效的評估方法很多，上述幾種方法是杜邦常用的一部份。